Tối 20-6, Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia cho biết sáng nay, áp thấp nhiệt đới ở khu vực tây bắc Thái Bình Dương đã mạnh lên thành bão, có tên quốc tế là Mekkhala.
Đây là cơn bão thứ 7 hoạt động trên khu vực tây bắc Thái Bình Dương trong mùa bão năm 2026.
Lúc 16h chiều nay, tâm bão Mekkhala đang cách khu vực phía đông Philippines khoảng 2.000km, cường độ bão đang mạnh cấp 8 (62-74km/h), giật cấp 11.
Dự báo trong những ngày tới, bão di chuyển theo hướng tây tây bắc.
Khoảng ngày 24-6, khi bão di chuyển tới vùng biển khu vực phía bắc của đảo Luzon (Philippines) bão đổi hướng di chuyển lên phía bắc, hướng về vùng biển phía đông Đài Loan (Trung Quốc) và khu vực phía đông nam Nhật Bản.
Về cường độ, cơ quan khí tượng nhận định gió bão mạnh nhất có thể đạt cấp 12 (118-133km/h), giật cấp 16.
“Hiện bão chưa có dấu hiệu di chuyển vào Biển Đông của Việt Nam. Cơ quan khí tượng Việt Nam vẫn đang theo dõi diến biến của cơn bão này” – Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia thông tin thêm.
Tin Gốc: Tuổi Trẻ

Năm đó, đã gần chạm bước đến khung cửa tuổi 90, nguyên Phó chủ tịch nước Nguyễn Thị Bình tiếp chúng tôi thân mật: "Ý kiến của bà là trách nhiệm với thế hệ trẻ về sau, trách nhiệm trước lịch sử".
Những ngày ấy, Biển Đông dậy sóng. Thanh niên biết đến các trận chiến đấu giữ gìn biên cương phía Bắc nơi "lò vôi thế kỷ" Vị Xuyên… Bà Nguyễn Thị Bình còn kể thêm cho chúng tôi nghe kỷ niệm về những lần được gặp Chủ tịch Hồ Chí Minh.
Bà Nguyễn Thị Bình kể về lần gặp Bác đầu tiên, đó là năm bà 27 tuổi, một ngày đầu tháng 12.1954, bà vừa tập kết ra miền Bắc, đặt chân đến thủ đô Hà Nội. Sáng hôm ấy, bác sĩ Phạm Ngọc Thạch, Thứ trưởng Bộ Y tế đến gặp bà, vui vẻ thông báo:
- Cô Yến có một tin vui hết sức đặc biệt, Bác Hồ muốn gặp cô.
"Nghe anh Thạch nói, tôi không tin ở tai mình nữa. Nỗi vui mừng và lo lắng trào dâng trong lòng. Sao Bác lại biết tôi? Tôi chưa hề được gặp Bác bao giờ. Quả thật, Bác đã dành tình thương đặc biệt cho tôi. Tôi không nghĩ rằng mình được gặp Bác Hồ".
Ấn tượng về lần đầu tiên được gặp Chủ tịch Hồ Chí Minh, bà Nguyễn Thị Bình kể:
- Cô Yến đấy ư? Ngồi xuống đây với Bác. Chúng ta là chỗ thân quen. Bác đã biết ông ngoại cô từ thời ở Pháp. Cụ Phan (chí sĩ Phan Chu Trinh) là người Bác rất kính trọng...
Nghe đến đây, bà nghẹn ngào, không thể nói thành lời. Thì ra ông ngoại của bà - cụ Phan Chu Trinh - từng là người bạn vong niên của Bác Hồ những ngày trên đất Pháp. Sau này, bà biết thêm, đó là những năm tháng hoạt động bí mật ngay trong lòng thủ đô Paris - Pháp.
Qua tư liệu một người chị em con dì là bà Lê Thị Kinh (bí danh Phan Thị Minh) khai thác ở lưu trữ của Pháp, bà Nguyễn Thị Bình biết thêm trong mật báo ngày 11.2.1920, mật thám Jean viết: "Quốc nhờ phụ cấp của ông Trường, ông trả tiền nhà, còn Phan Chu Trinh và Khánh Ký cho tiền mua thức ăn".
Trước khi qua đời tại Sài Gòn (ngày 24.3.1926), cụ Phan Chu Trinh có gặp lại cụ Phó bảng Nguyễn Sinh Sắc (thân sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh) và trăng trối: "Độc lập của dân tộc ta sau này sở cậy có Nguyễn Ái Quốc". Lời tiên đoán ấy đã thành sự thật: Nguyễn Ái Quốc trở thành Chủ tịch Hồ Chí Minh - tuyên bố nền độc lập của nước Việt Nam Dân chủ Cộng hòa (ngày 2.9.1945).
Không có may mắn được nhìn thấy ông ngoại, những ngày cuối tháng 3.1926, cả nước để tang truy điệu cụ Phan Chu Trinh. Hơn một năm sau, cô cháu ngoại Nguyễn Thị Yến Sa mới chào đời.
Buổi gặp gỡ đầu tiên với người bạn vong niên của ông ngoại ấy, như bà Nguyễn Thị Bình kể lại, hầu như Bác chỉ dành để hỏi chuyện về gia đình bà. Lúc chia tay, Bác căn dặn:
- Một truyền thống gia đình như thế, rất đáng trân trọng. Cố gắng công tác phụng sự Tổ quốc để xứng đáng là con cháu cụ Phan.
"Tôi ghi nhớ mãi lời Bác dạy - bà Nguyễn Thị Bình chia sẻ - Tôi đã nhập môn những bài học ngoại giao đầu tiên từ Bác. Một người thầy trong mọi ứng xử, giao tiếp".
Năm 1960, sau cuộc đồng khởi của đồng bào miền Nam, cục diện chính trị đã thay đổi, mở ra một cục diện ngoại giao mới. Bà Nguyễn Thị Bình được cử vào làm thành viên của Mặt trận Dân tộc Giải phóng miền Nam Việt Nam, rồi được phụ trách công tác ngoại giao.
Năm 1968, Mỹ phải ngồi vào bàn đàm phán ngoại giao ở Paris. Bà Nguyễn Thị Bình được cử làm Phó trưởng đoàn Mặt trận Dân tộc Giải phóng miền Nam Việt Nam tại Hội nghị bốn bên (Trưởng đoàn là ông Trần Bửu Kiếm).
Tháng 4.1969, sau chuyến đi công tác ngoại giao ở Anh, trở về Hà Nội, bà Nguyễn Thị Bình được Bác gọi đến Phủ Chủ tịch để hỏi han công việc. Vừa nhìn thấy Bác, lòng bà se lại. Bác đã yếu đi nhiều, mái tóc bạc hơn và cử chỉ không còn nhanh nhẹn như những lần bà được gặp trước đây.
"Bác hỏi tôi về hoạt động ngoại giao, về tình hình bà con Việt kiều. Tôi thưa với Bác về những hoạt động của mình, kể lại cuộc biểu tình lớn của nhân dân Anh ủng hộ cuộc chiến đấu của ta vừa tổ chức ở Luân Đôn khi tôi đến thăm, Bác bảo:
- Phải hết sức tranh thủ tình cảm của nhân dân thế giới. Họ ủng hộ mình là xuất phát từ tình cảm chân thật. Cháu sang bên đó, nhớ chuyển lời thăm hỏi của Bác tới bà con Việt kiều...".
Bác lại dặn dò tôi cần phải cố gắng làm tốt công tác của mình, đấu tranh ngoại giao không phải dễ dàng, cần kiên trì, không làm nhanh được. Công tác ngoại giao có lúc nguy hiểm như ngồi trên lưng cọp vậy. Ta phải luôn luôn bình tĩnh, vững vàng. Tôi ghi lòng tạc dạ những lời dạy bảo ân cần, sâu sắc của Bác, và lấy lời Bác làm phương châm hành động của mình.
Lịch sử đã từng ghi lại những biểu hiện mẫu mực của đường lối ngoại giao mềm dẻo, linh hoạt. Tôi đã học ở Người biết bao bài học quý giá. Trong hoạt động ngoại giao của Bác đã chứng tỏ tầm nhìn xa trông rộng của nhà chiến lược thiên tài và là nhà ngoại giao lỗi lạc”.
Hôm ấy, bà Nguyễn Thị Bình không ngờ là lần cuối bà được gặp Bác, được nghe những lời dạy bảo đầy ân tình của Bác, được ăn bữa cơm cuối cùng với Người.
"Sau này, tôi được biết rằng việc chọn tôi làm Trưởng đoàn Chính phủ Cách mạng lâm thời Cộng hòa miền Nam Việt Nam ở Hội nghị Paris, chính là do anh Xuân Thủy đã đề xuất với Bác. Bác am hiểu công tác ngoại giao quốc tế và đặc biệt vai trò của phụ nữ trong lĩnh vực này", bà Nguyễn Thị Bình nhớ lại.
Trở thành Bộ trưởng Ngoại giao Chính phủ Cách mạng lâm thời Cộng hòa miền Nam Việt Nam, Trưởng đoàn ngoại giao Hội nghị bốn bên ở Paris, sau này là Phó chủ tịch nước 2 nhiệm kỳ (1992 - 2002), bà Nguyễn Thị Bình nhớ lại: "Hầu như mọi bước đi, mọi thành công trong công tác ngoại giao của tôi đều có sự dìu dắt, dõi theo của Bác Hồ".
Tin Gốc: Thanh Niên
Thời Sự
TP.HCM: Bệnh viện đa khoa khu vực Thủ Đức định hình trung tâm cấp cứu chấn thương

Ngày 29.4, Bệnh viện đa khoa khu vực Thủ Đức (TP.HCM) sơ kết 1 năm hợp tác hỗ trợ chuyên môn với 7 bệnh viện tuyến cuối và Trung tâm cấp cứu 115.
Sau một năm, năng lực khám chữa bệnh của Bệnh viện đa khoa khu vực Thủ Đức được nâng cao rõ rệt. Số ca khám bệnh năm 2025 là hơn 765.000 ca, tăng hơn 64.000 ca so với năm 2024. Số bệnh nhân nội trú là hơn 40.000 ca, tăng 2.400 ca so với năm 2024.
Trong đó, năng lực cấp cứu - hồi sức của Bệnh viện đa khoa khu vực Thủ Đức ghi nhận có bước tiến rõ rệt. Số ca chuyển viện cấp cứu giảm mạnh. Đáng chú ý, các trường hợp chuyển đi đều được xử trí ban đầu ổn định, bảo đảm an toàn trước khi tiếp tục điều trị chuyên sâu. Nhiều trường hợp đa chấn thương nặng, nguy kịch đã được cứu sống ngay tại chỗ, thay vì phải chuyển lên tuyến trên như trước.
Theo lãnh đạo Bệnh viện đa khoa khu vực Thủ Đức, thực tế ghi nhận nhiều ca bệnh nặng được bệnh viện xử trí thành công. Điển hình là một nam thanh niên bị tai nạn giao thông với chấn thương sọ não, gãy xương đùi, tổn thương lồng ngực kèm tràn máu màng phổi, nhập viện trong tình trạng sốc nặng, suy hô hấp. Nhờ phối hợp nhanh giữa các chuyên khoa, bệnh nhân được hồi sức tích cực song song phẫu thuật khẩn, qua đó giữ được tính mạng và phục hồi tốt.
Một trường hợp khác bị tai nạn lao động gây vỡ gan, dập phổi, gãy nhiều xương sườn cũng được phẫu thuật kiểm soát chảy máu thành công, kết hợp hồi sức sau mổ, giúp vượt qua giai đoạn nguy kịch.
Riêng trong quý 1 năm 2026, Bệnh viện đa khoa khu vực Thủ Đức tiếp nhận 9.017 ca cấp cứu, tăng hơn 1.000 ca so với cùng kỳ 2025 (7.952 ca). Trong đó, cấp cứu tai nạn giao thông là 712 ca, tăng 51 ca; tai nạn lao động 117 ca, tăng 30 ca.
Theo Sở Y tế TP.HCM, kết quả này cho thấy hiệu quả rõ rệt của mô hình trung tâm cấp cứu chấn thương đặt tại Khoa Cấp cứu đã được định hướng từ đầu . Mô hình cho phép tích hợp toàn bộ quy trình tiếp nhận, hồi sức, chẩn đoán hình ảnh, hội chẩn và can thiệp chuyên khoa ngay tại một điểm, thay vì người bệnh phải di chuyển qua nhiều khâu.
Nhờ đó, "thời gian vàng" trong cấp cứu được tận dụng tối đa, rút ngắn thời gian xử trí và huy động đồng bộ nhiều chuyên khoa như ngoại chấn thương, hồi sức, ngoại thần kinh, chẩn đoán hình ảnh… cùng tham gia cứu chữa.
Không chỉ nâng cao cơ hội sống còn và giảm di chứng cho người bệnh nặng, mô hình còn góp phần định hình vai trò bệnh viện cửa ngõ trong mạng lưới y tế TP.HCM theo hướng "đa tầng - đa cực - đa trung tâm".
"Thời gian tới, Sở Y tế TP.HCM sẽ tiếp tục tạo điều kiện để Bệnh viện đa khoa khu vực Thủ Đức phát triển tương xứng vai trò. Hướng tới trở thành trung tâm cấp cứu đa chuyên khoa hiện đại của khu vực phía đông TP.HCM, đáp ứng nhu cầu cấp cứu ngày càng cao của người dân", Giám đốc Sở Y tế TP.HCM chia sẻ.
Tin Gốc: Thanh Niên

Theo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), dự án sửa chữa đường cất hạ cánh và đường lăn sân bay Liên Khương đang được đẩy nhanh tiến độ, nhiều hạng mục chính đã hoàn thành. Trên cơ sở khối lượng thực tế, ACV đề xuất đưa sân bay hoạt động trở lại từ 0h ngày 19/8, sớm hơn kế hoạch công bố trước đó.
Sân bay kết nối Đà Lạt tạm dừng khai thác từ 4/3 để thực hiện dự án nâng cấp hạ tầng khu bay với tổng vốn hơn 1.000 tỷ đồng, nhằm nâng cao năng lực khai thác, bảo đảm an toàn bay và đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng của khu vực Tây Nguyên.
Sau nâng cấp, sân bay có thể khai thác ổn định các dòng máy bay thân hẹp như Airbus A320, A321 và tiếp nhận nhiều loại máy bay thân rộng như Boeing 787, Airbus A350.
Theo quy hoạch đến năm 2030, Liên Khương đạt chuẩn cảng hàng không cấp 4E, công suất 5 triệu hành khách và 20.000 tấn hàng hóa mỗi năm. Giai đoạn tiếp theo, đường băng sẽ được kéo dài lên 3.600 m, nâng công suất lên 7 triệu khách mỗi năm.
Hạ tầng sân bay cũng sẽ được đồng bộ với nhà ga hành khách T2, khu bảo dưỡng tàu bay, ga hàng hóa và trạm cấp nhiên liệu, hướng tới trở thành cửa ngõ hàng không của Tây Nguyên.
Sân bay Liên Khương nằm tại xã Đức Trọng, cách trung tâm Đà Lạt khoảng 28 km. Công trình được xây dựng năm 1933 và nhiều lần nâng cấp, gần nhất vào năm 1997 khi đường băng được kéo dài lên 2.354 m, đạt tiêu chuẩn 3C của ICAO.
Việc sân bay hoạt động trở lại được kỳ vọng góp phần phục hồi du lịch Đà Lạt và Lâm Đồng sau nhiều tháng phải phụ thuộc vào các sân bay lân cận như Cam Ranh và Buôn Ma Thuột để trung chuyển hành khách.
Tin Gốc: Vnexpress

