Theo báo cáo mới nhất của Cushman & Wakefield, lĩnh vực trung tâm dữ liệu tại châu Á – Thái Bình Dương đang trải qua một sự dịch chuyển mang tính cấu trúc về chi phí phát triển, trong bối cảnh trí tuệ nhân tạo (AI) tăng tốc và định hình lại cách các cơ sở này được thiết kế, cấp điện và xây dựng.
Thông tin được nêu trong Cẩm nang Chi phí xây dựng Trung tâm dữ liệu tại châu Á – Thái Bình Dương 2026. Theo đó, Nhật Bản là thị trường có chi phí xây dựng cao nhất khu vực, ở mức 19,2 triệu USD/MW, tiếp theo là Singapore với 17,9 triệu USD/MW, trong khi Đài Loan ghi nhận mức thấp hơn, khoảng 7,9 triệu USD/MW.
Quy mô trung tâm dữ liệu không được đo bằng diện tích hay số lượng máy chủ, mà bằng tổng công suất điện có thể cung cấp cho hệ thống máy chủ. Vì vậy, chi phí xây dựng thường được tính theo đơn vị USD/W (USD trên mỗi watt công suất điện).
Việt Nam đang nổi lên trong làn sóng phát triển trung tâm dữ liệu tiếp theo của khu vực. Tại TP.HCM và Hà Nội, chi phí xây dựng dao động từ 5,7-8,7 triệu USD/MW, tương đương mức trung bình khoảng 7,2 triệu USD/MW.
Mức này tương đồng với ước tính trước đó của CBRE, cho rằng chi phí xây dựng trung tâm dữ liệu tại Việt Nam vào khoảng 7 USD/W.
Ông Andrew Green, Trưởng nhóm Trung tâm Dữ liệu khu vực châu Á – Thái Bình Dương của Cushman & Wakefield, nhận định nhu cầu AI đang tái định hình các tiêu chuẩn kỹ thuật của trung tâm dữ liệu, từ mật độ điện năng, hệ thống làm mát đến yêu cầu kết cấu.
Những thay đổi này kéo theo mức chi phí đầu tư tăng và có chênh lệch đáng kể giữa các thị trường, tùy thuộc vào khả năng cung ứng điện, nguồn nhân lực và điều kiện triển khai tại từng địa phương.
Khả năng tiếp cận nguồn điện ngày càng trở thành yếu tố then chốt đối với tính khả thi của các dự án trung tâm dữ liệu. Báo cáo cũng cho biết thời gian chờ để có nguồn điện mới cho dự án trung tâm dữ liệu quy mô 100MW tại các thị trường trọng điểm ở Việt Nam ước tính khoảng 2-3 năm.
Tạp chí Forbes hiện ước tính tài sản của Musk là 826 tỷ USD. Mức này hơn gấp đôi tài sản của ông hồi đầu năm 2025 và bỏ xa người đứng thứ hai là đồng sáng lập Oracle Larry Ellison (296 tỷ USD).
Đầu tháng 4, khi SpaceX lần đầu nộp đơn niêm yết trên sàn Nasdaq, Forbes dự báo việc này "đảm bảo tài sản của Musk lên trên 1.000 tỷ USD". Ông sẽ là người đầu tiên trên thế giới chạm mốc này.
Theo số liệu mới nhất, SpaceX có thể được định giá 1.700-2.000 tỷ USD trong IPO ngày 12/6, tăng so với dự kiến 1.500 tỷ USD hồi tháng 3. Musk hiện nắm 12% cổ phiếu phổ thông của SpaceX và khoảng 94% cổ phiếu hạng B (loại có 10 quyền bỏ phiếu), theo hồ sơ công ty này nộp lên Ủy ban Chứng khoán Mỹ (SEC). Tính toán của AFP cho thấy sau khi SpaceX niêm yết, Musk sẽ nắm khoảng 42% cổ phần và 79% quyền bỏ phiếu. Con số này tương đương 735-840 tỷ USD.
SpaceX thành lập năm 2002. Hồi tháng 2, họ tiếp quản công ty trí tuệ nhân tạo xAI của Musk. Trước đó một năm, xAI đã sáp nhập với mạng xã hội X (trước đây là Twitter). Musk hiện cũng sở hữu khoảng 12% cổ phần Tesla.
Hãng xe điện có vốn hóa khoảng 1.580 tỷ USD. Giữa tháng 2, Musk cho biết gần như toàn bộ tài sản của ông nằm ở cổ phiếu Tesla và SpaceX. Tiền mặt chiếm chưa tới 0,1% tổng tài sản. Musk còn nắm cổ phần trong công ty đào hầm The Boring Company và công ty phát triển thiết bị cấy ghép giao diện não - máy tính Neuralink.
Tài sản của Musk còn có thể tăng mạnh hơn nữa nếu ông đạt các điều kiện trong gói thù lao do HĐQT Tesla đưa ra năm ngoái. Theo đó, nếu hoàn thành các mục tiêu tài chính và vận hành, Musk có thể nhận thêm số cổ phiếu Tesla trị giá khoảng 1.000 tỷ USD trong vòng 10 năm.
Tại SpaceX, ông cũng có cơ hội nhận hơn 130 tỷ USD từ hai gói thù lao khác. Tuy nhiên, một trong những điều kiện là phải thiết lập được nơi ở của con người trên sao Hỏa với ít nhất 1 triệu cư dân.
Các nhà phân tích hiện dự báo SpaceX và Tesla có thể sáp nhập năm 2027. Tesla đang ngày càng tập trung vào robot, năng lượng và xe tự lái. Hai công ty cùng phát triển một số dự án, trong đó có nhà máy sản xuất chất bán dẫn quy mô lớn Terafab.
"Chúng tôi vẫn tin rằng SpaceX và Tesla cuối cùng sẽ sáp nhập thành một công ty vào năm 2027. Nền tảng cho việc hợp nhất hoạt động của hai bên đã được chuẩn bị", các nhà phân tích của Wedbush Securities cho biết. Tesla hiện là cổ đông nhỏ của SpaceX thông qua khoản đầu tư vào xAI.
William Robinson - Giáo sư xã hội học tại Đại học California cảnh báo xu hướng tập trung tài sản ngày càng lớn vào tay khoảng 3.000 tỷ phú trên toàn cầu. "Ở nhóm tỷ phú giàu nhất, tốc độ tập trung tài sản còn tăng nhanh hơn", ông nói.
Trong khi đó, khoảng 5 tỷ người trên thế giới đang sống dưới ngưỡng nghèo khổ, tạo ra tình trạng "bất bình đẳng cùng cực" có thể dẫn đến nội chiến và nhiều cuộc khủng hoảng khác. Ông cho rằng "giai cấp tỷ phú mới", hay chính xác hơn là "giới tài phiệt công nghệ", đang nắm giữ quyền lực mang tính cấu trúc với các quốc gia, nền kinh tế và xã hội.
Theo dữ liệu ngày 14/4 của công ty nghiên cứu thị trường Benchmark Mineral Intelligence (BMI), doanh số xe điện toàn cầu tháng 3 đạt 1,75 triệu, tăng 66% so với tháng trước. Mức này được thúc đẩy bởi khủng hoảng xăng dầu từ xung đột Trung Đông và yếu tố mùa vụ sau Tết Nguyên đán.
Trong đó, châu Âu là động lực tăng trưởng chính, với lượng xe bán ra đạt mức kỷ lục, trên nửa triệu chiếc, tăng 72% so với tháng trước và 37% cùng kỳ. Do giá xăng tăng cao, người dân EU đổ xô mua xe điện.
Riêng tại Pháp, người dân "mua xăng hoảng loạn" gây gián đoạn nguồn cung tại các trạm nhiên liệu. Điều này thúc đẩy doanh số xe điện tăng 69% so với cùng kỳ năm ngoái, gần gấp đôi mức tăng trưởng thị trường này đạt được trong hai tháng đầu năm.
Chi phí nhiên liệu cũng là yếu tố thúc đẩy người Anh mua xe điện tăng 31% so với cùng kỳ 2024. Thị trường Áo, Bỉ, Phần Lan, Italy, Bồ Đào Nha và Tây Ban Nha ghi nhận lượng xe bán ra kỷ lục.
Ajay Bhatia, CEO Mobile.de - sàn giao dịch ôtô trực tuyến lớn nhất nước Đức, cho biết giá nhiên liệu cao là chất xúc tác cho sự bùng nổ xe điện. Sàn này ghi nhận lượng yêu cầu mua các dòng xe mới và qua sử dụng tăng hơn 50% trong tháng trước.
Trong khi đó, đại diện sàn giao dịch lớn nước Pháp La Centrale cho biết lượt tìm kiếm ôtô điện tăng 160% trong vòng một tháng qua, nhất là giới tài xế. "Họ rất nhạy cảm với chi phí năng lượng và đang tìm giải pháp thay thế", ông Guillaume-Henri Blanchet, Phó giám đốc điều hành, nói.
Tính chung quý I, doanh số xe điện châu Âu đạt 1,2 triệu, tăng 27% so cùng kỳ. Trong đó, các nhà sản xuất ôtô Trung Quốc đóng vai trò ngày càng quan trọng trong công cuộc chuyển đổi, với giá xe dễ tiếp cận hơn. Tại Italy, xe Trung Quốc chiếm gần 40% lượng ôtô điện bán ra trong 3 tháng đầu năm, riêng thị phần của Leapmotor khoảng 30%.
Tương tự, ở khu vực châu Á - Thái Bình Dương, lượng đăng ký xe điện tại New Zealand tăng 263% so với cùng kỳ. Australia cũng chứng kiến tốc độ tăng trưởng 89% so với năm ngoái, trên 2.000 chiếc đăng ký mới.
Bắc Mỹ là thị trường hiếm hoi ghi nhận doanh số loại xe này giảm trong quý 1. Trong đó, doanh số tại Mỹ giảm 27%, Canada sụt 25%. Tuy nhiên, BMI ghi nhận hơn 100.000 xe điện bán ra trong tháng 3 tại Mỹ là mức cao nhất kể từ khi Tổng thống Mỹ Donald Trump bãi bỏ khoản tín dụng thuế cho phương tiện này.
Theo "Báo cáo Tài sản Toàn cầu 2026" của BCG, Hong Kong (Trung Quốc) lần đầu tiên trở thành trung tâm quản lý tài sản xuyên biên giới lớn nhất thế giới, quy mô 2.950 tỷ USD, cao hơn mức 2.940 tỷ USD của Thụy Sĩ.
Đặc khu này vươn lên vị trí dẫn đầu nhờ đón nhận dòng tài sản từ Trung Quốc đại lục cùng làn sóng IPO bùng nổ năm 2025. "Hong Kong củng cố vai trò là cửa ngõ của Trung Quốc ra thị trường toàn cầu", báo cáo nhận định.
Theo BCG, vị thế của đặc khu hành chính này khó thay đổi do các trung tâm tài chính tại châu Á tăng trưởng nhanh hơn "thiên đường an toàn" của châu Âu. Tài sản xuyên biên giới do Hong Kong và Singapore quản lý dự báo tăng khoảng 9% mỗi năm đến 2030, so với mức 6% của Thụy Sĩ.
Dù vậy, Thụy Sĩ vẫn có lợi thế nhờ cơ cấu khách hàng đa dạng, đến từ nhiều khu vực, trong khi các trung tâm tài chính châu Á phụ thuộc lớn vào tăng trưởng của Trung Quốc. "Bất ổn địa chính trị đang tái khẳng định vai trò của Thụy Sĩ như một trung tâm tài sản cốt lõi toàn cầu, thu hút dòng tiền tìm nơi trú ẩn an toàn từ các khu vực biến động mạnh như Trung Đông", BCG nhận định.
Nguồn tin từ các chủ ngân hàng và cố vấn tài chính của Reuters cũng cho biết giới giàu có tìm cách chuyển tài sản từ khu vực vùng vịnh sang Thụy Sĩ do xung đột kéo dài.
Ông Michael Kahlich, Đồng tác giả báo cáo BCG, nhận định thế giới đang hình thành hai cụm trung tâm tài sản lớn: Singapore và Hong Kong cho châu Á và Thụy Sĩ, Anh, Mỹ cho phương Tây. "Điều quan trọng vẫn là sự gần gũi với khách hàng", ông nói.
BCG cho biết tài sản xuyên biên giới toàn cầu đã tăng 8,4%, lên 15.700 tỷ USD vào năm ngoái, nhờ thị trường tài chính khởi sắc và nhu cầu đa dạng hóa địa lý gia tăng. Phần lớn dòng tiền này chảy vào 10 trung tâm tài chính lớn nhất thế giới, khiến mức độ tập trung ngày càng cao.
Khi yếu tố gần khách hàng ngày càng quan trọng, các ngân hàng Thụy Sĩ cũng mở rộng hiện diện sang các trung tâm tài chính lớn khác. "UBS hiện dẫn đầu trong lĩnh vực quản lý tài sản tại cả Singapore và Hong Kong", ông Michael nhận định.
