Ngày 6.4, Phòng Cảnh sát kinh tế Công an tỉnh Đắk Lắk cho biết đơn vị vừa ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với bà M.T.H (chủ hộ kinh doanh ở xã Krông Á) để điều tra về hành vi trốn thuế.
Theo kết quả điều tra ban đầu, hộ kinh doanh M.T.H hoạt động trong lĩnh vực thu mua gỗ keo, gỗ cao su và các loại gỗ tạp. Sau khi thu mua, bà H. bán lại cho các doanh nghiệp nhằm hưởng phần chênh lệch giá. Hộ kinh doanh này thực hiện nghĩa vụ thuế theo phương pháp khoán theo quy định.
Tuy nhiên, trong năm 2022, dù doanh thu thực tế từ hoạt động kinh doanh lên đến khoảng 143 tỉ đồng nhưng chủ hộ chỉ kê khai và nộp thuế giá trị gia tăng và thuế thu nhập cá nhân với số tiền 900.000 đồng, tương ứng với mức doanh thu tự kê khai chỉ 144 triệu đồng.
Qua quá trình xác minh, khi quy mô kinh doanh có sự thay đổi lớn, hộ kinh doanh M.T.H đã không thực hiện việc kê khai điều chỉnh, bổ sung tờ khai thuế theo quy định.
Với hành vi cố tình không kê khai đúng doanh thu nhằm mục đích trốn thuế, hộ kinh doanh M.T.H gây thất thu ngân sách Nhà nước với số tiền khoảng 2,1 tỉ đồng.
Hiện cơ quan chức năng tiếp tục điều tra mở rộng vụ án để xử lý theo quy định.
Thời Sự
Toàn cảnh trục Hàng Xanh - Bình Triệu sắp 'lột xác': Gỡ điểm nghẽn kẹt xe TP.HCM

TP.HCM vừa giao liên danh gồm Công ty cổ phần đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP.HCM, Công ty đối tác công tư CII và Công ty cổ phần xây dựng hạ tầng IMIC nghiên cứu, lập hồ sơ đề xuất dự án chỉnh trang trục giao thông từ ngã tư Hàng Xanh đến cầu Bình Triệu với tổng vốn đầu tư sơ bộ hơn 10.000 tỉ đồng.
Thời gian hoàn thành hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án để trình cấp có thẩm quyền xem xét là 3 tháng.
Theo đề xuất, nhà đầu tư sẽ thu xếp khoảng 8.021 tỉ đồng để thực hiện cải tạo hạ tầng giao thông và xây dựng khu tái định cư; ngân sách thành phố bố trí khoảng 2.191 tỉ đồng phục vụ công tác giải phóng mặt bằng.
Ghi nhận của Thanh Niên trong nhiều ngày tại khu vực ngã tư Hàng Xanh - đường Đinh Bộ Lĩnh - quốc lộ 13 cho thấy áp lực giao thông nơi đây luôn ở mức cao, đặc biệt vào các khung giờ cao điểm sáng và buổi chiều.
Trên đường Đinh Bộ Lĩnh, không khó để bắt gặp cảnh xe máy chen chúc tìm lối thoát giữa dòng phương tiện nối đuôi nhau kéo dài hàng trăm mét.
Trong khi đó, quốc lộ 13 đoạn từ ngã 5 Đài Liệt Sĩ đến cầu Bình Triệu thường xuyên rơi vào tình trạng di chuyển chậm vào giờ cao điểm.
Một tài xế thường xuyên đi qua khu vực này cho hay: "Các tuyến đường có trục đường hẹp, chỉ cần một va quẹt nhỏ là kẹt xe kéo dài".
Phía CII dự kiến sẽ cải tạo trục đường Đinh Bộ Lĩnh, Xô Viết Nghệ Tĩnh và đoạn quốc lộ 13 từ ngã 5 Đài Liệt sĩ đến cầu Bình Triệu.
Giải pháp trọng tâm là mở rộng các tuyến đường hiện hữu kết hợp xây dựng tuyến đường trên cao dọc hành lang tuyến, nhằm hình thành các làn xe tốc độ cao cho giao thông tuyến trục.
Đáng chú ý, ngã tư Hàng Xanh sẽ được nghiên cứu xây dựng thành nút giao khác mức, đa tầng nhằm tách biệt dòng xe liên tỉnh với giao thông nội đô.
Dự án cũng bao gồm việc xây dựng cầu Bình Triệu 3 nhằm tăng số lượng làn xe vượt sông Sài Gòn, đồng bộ với quy mô mở rộng quốc lộ 13 và các trục kết nối.
Ngoài ra dự án còn có xây dựng khu tái định cư nhằm phục vụ công tác giải phóng mặt bằng của dự án.
Trong phạm vi khoảng 26,8 ha từ ngã tư Hàng Xanh đến cầu Bình Triệu, dự án còn nghiên cứu tận dụng không gian ngầm để bố trí các công trình công cộng như bến xe buýt, hạ tầng kỹ thuật và không gian thương mại.
Phía doanh nghiệp đề xuất đầu tư dự án theo hình thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT). TP.HCM sẽ thanh toán cho nhà đầu tư bằng quỹ đất Bến xe Miền Đông hiện hữu.
Chị Trúc Mai, sống trên đường Xô Viết Nghệ Tĩnh (quận Bình Thạnh cũ), bày tỏ kỳ vọng dự án cải tạo trục Hàng Xanh đến cầu Bình Triệu sẽ góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc kéo dài nhiều năm qua.
"Tôi ngán ngẩm cảnh kẹt xe mỗi sáng đi làm và lúc tan ca. Ngày nào cũng phải cố gắng đi thật sớm để tránh ùn tắc nhưng vẫn rất mệt mỏi", chị Mai chia sẻ.
Theo chị Mai, bên cạnh việc cải thiện hạ tầng giao thông, TP.HCM cũng cần có phương án bồi thường thỏa đáng cho các hộ dân bị ảnh hưởng, đồng thời đẩy nhanh tiến độ thi công để tránh tình trạng ùn tắc kéo dài thêm trong thời gian cải tạo.
Tin Gốc: Thanh Niên

Ngày 25-4, Công ty cổ phần Môi trường đô thị Cà Mau đã gửi báo cáo nêu rõ tình trạng có nguy cơ thiếu nhân sự quản lý, điều hành trong thời gian tới.
Theo báo cáo, nhiệm kỳ người đại diện phần vốn nhà nước kết thúc ngày 31-12-2024 và đã được gia hạn đến 31-12-2025. Trong khi đó các chức danh điều hành cũng lần lượt hết thời hạn bổ nhiệm: một phó giám đốc kết thúc nhiệm kỳ ngày 31-12-2024, giám đốc kết thúc ngày 28-12-2025 và đến ngày 29-4-2026, phó giám đốc còn lại cũng hết thời hạn.
"Do đó đến ngày 29-4-2026, công ty không còn người điều hành theo quy định", báo cáo nêu.
Báo cáo cũng cho biết hội đồng quản trị công ty đang trong tình trạng kéo dài nhiệm kỳ. Nhiệm kỳ hội đồng quản trị đã kết thúc từ ngày 31-12-2024, theo quy định chỉ được gia hạn tối đa 30 ngày để tổ chức bầu mới. Tuy nhiên đến nay vẫn chưa tổ chức đại hội đồng cổ đông để kiện toàn nhân sự.
Theo ý kiến chỉ đạo của Chủ tịch UBND tỉnh, hội đồng quản trị tiếp tục được giao phân công nhân sự để quản lý, điều hành công ty trong thời gian chờ kiện toàn.
Báo cáo đồng thời nêu một số hạn chế, thiếu sót liên quan đến người đại diện phần vốn nhà nước kiêm chủ tịch hội đồng quản trị. Năm 2022, người này bị kiểm điểm do thực hiện quyết định của Chủ tịch UBND tỉnh nhưng không đúng quy định pháp luật khi ký bổ nhiệm phó giám đốc kiêm kế toán trưởng.
Năm 2025, tiếp tục bị kiểm điểm do ban hành thông báo kết thúc nhiệm kỳ phó giám đốc đúng quy định nhưng chưa phù hợp chỉ đạo của UBND tỉnh khi chưa có ý kiến chấp thuận.
Ngoài ra hội đồng quản trị nhiệm kỳ 2019 - 2024 vẫn tiếp tục thực hiện nhiệm vụ quản trị đến nay được xác định là không phù hợp quy định; việc tham gia điều hành trong bối cảnh công ty không còn người điều hành cũng không đúng pháp luật.
Trong thời gian tạm phân công điều hành, báo cáo cho rằng đã phát sinh nhiều tồn đọng. Một số nội dung xử lý chưa đúng quy trình, ảnh hưởng đến hoạt động doanh nghiệp.
Cụ thể, hội đồng quản trị chưa phê duyệt kế hoạch tiền lương năm 2026 do số liệu tiền lương năm 2025 còn thiếu sót; chưa tiếp thu ý kiến của công đoàn cơ sở về chi trả tiền lương đầy đủ; việc chi trả và chế độ chính sách phát sinh khiếu nại liên quan đến bảo lưu mức lương sau khi không còn giữ chức vụ.
Bên cạnh đó số liệu hoạt động năm 2025 và kế hoạch năm 2026 chưa hoàn thiện để trình phê duyệt, dẫn đến chưa đủ cơ sở báo cáo theo yêu cầu của Sở Tài chính. Nội dung trình đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 cũng chưa thể chuẩn bị, phải gia hạn đến tháng 6-2026.
Doanh nghiệp cho biết việc xác định quỹ tiền lương năm 2025 và kế hoạch năm 2026 chưa hoàn thành nên không có cơ sở báo cáo theo yêu cầu của Sở Nội vụ trước ngày 10-4-2026. Một số công việc tồn đọng trong quý 1-2026 chưa được xử lý dứt điểm, ảnh hưởng đến hoạt động.
Trước tình hình này, Công ty cổ phần Môi trường đô thị Cà Mau kiến nghị UBND tỉnh sớm quyết định cử người đại diện phần vốn nhà nước, đồng thời cho phép phân công nhân sự điều hành tạm thời sau ngày 29-4-2026.
Tin Gốc: Tuổi Trẻ

Công điện ngày 19/4 của Thủ tướng nêu việc tổng rà soát nhằm hoàn thiện đồng bộ thể chế, khắc phục triệt để các quy định chồng chéo, mâu thuẫn, thiếu rõ ràng gây phát sinh chi phí xã hội.
Thủ tướng yêu cầu tiếp tục cắt giảm điều kiện đầu tư kinh doanh, thủ tục hành chính và chi phí tuân thủ theo hướng chuyển từ tiền kiểm sang hậu kiểm, từ quản lý sang kiến tạo phát triển. Mục tiêu là tạo thuận lợi tối đa cho người dân, doanh nghiệp, góp phần thúc đẩy tăng trưởng hai con số.
Kết quả rà soát phải kiến nghị hoàn thiện cấu trúc hệ thống pháp luật, bảo đảm đơn giản, thống nhất, đồng bộ, khả thi, đáp ứng yêu cầu phát triển trong giai đoạn mới và khơi thông các nguồn lực.
Lãnh đạo Chính phủ giao bộ trưởng, thủ trưởng cơ quan ngang bộ và chủ tịch các tỉnh thành lập tổ công tác, huy động cán bộ có chuyên môn sâu tham gia rà soát. Ý kiến của người dân, doanh nghiệp, chuyên gia và đội ngũ trực tiếp thực thi pháp luật cần phải được coi trọng.
Các bộ, ngành và địa phương ưu tiên nguồn lực, đồng thời tăng cường ứng dụng công nghệ số, trí tuệ nhân tạo để hỗ trợ quá trình rà soát. Khi thực hiện, các đơn vị phải chỉ rõ từng văn bản, điều khoản cần xử lý, kèm phương án sửa đổi, bổ sung, thay thế hoặc bãi bỏ, xác định rõ cơ quan chủ trì và thời hạn hoàn thành.
Thủ tướng giao Bộ Tư pháp đôn đốc, tổng hợp kết quả rà soát; Bộ Tài chính hướng dẫn lập dự toán kinh phí. Bộ Khoa học và Công nghệ chịu trách nhiệm hướng dẫn, triển khai ứng dụng công nghệ số, trí tuệ nhân tạo hỗ trợ rà soát trước ngày 30/4.
Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam, Hội Luật gia Việt Nam cùng các tổ chức, hiệp hội được huy động tham gia góp ý chuyên sâu và đề xuất giải pháp hoàn thiện hệ thống pháp luật.
Trước đó, phát biểu nhậm chức ngày 7/4, Thủ tướng Lê Minh Hưng xác định một trong 5 ưu tiên là hoàn thiện thể chế, rà soát, sửa đổi các quy định pháp luật, cắt giảm tối đa thủ tục hành chính, tháo gỡ điểm nghẽn, khơi thông nguồn lực và xây dựng bộ máy tinh gọn, hiệu quả.
Ngày 13/4, Thủ tướng yêu cầu các bộ trình phương án cắt giảm thủ tục hành chính, điều kiện kinh doanh trước 20/4; phương án cuối cùng sẽ được Chính phủ thông qua trong tháng 4 sau khi rà soát.
Hiện cả nước có 198 ngành, nghề kinh doanh có điều kiện với 4.603 điều kiện kinh doanh. Theo Kết luận 18 của Trung ương, các bộ, ngành phải cắt giảm 30% số ngành, nghề kinh doanh có điều kiện, tương đương khoảng 60 ngành, đồng thời loại bỏ các điều kiện không cần thiết.
Cùng với đó, các cơ quan quản lý phải giảm 50% thời gian thực hiện và chi phí tuân thủ thủ tục hành chính; đẩy mạnh phân cấp, bảo đảm cấp bộ chỉ trực tiếp thực hiện không quá 30% tổng số thủ tục hành chính thuộc lĩnh vực quản lý.
Tin Gốc: Vnexpress

