Sinh năm 1972 tại Bắc Ninh, PGS.TS Nguyễn Thị Thu Hằng có nền tảng chuyên môn vững chắc trong lĩnh vực Hóa học. Sau khi tốt nghiệp Đại học Sư phạm Hà Nội năm 1993, bà tiếp tục theo đuổi con đường nghiên cứu, lần lượt đạt học vị thạc sĩ, tiến sĩ và được bổ nhiệm chức danh phó giáo sư năm 2016.
PGS.TS Nguyễn Thị Thu Hằng từng kinh qua nhiều vị trí quản lý tại Trường ĐH Sư phạm Hà Nội như: Phó Trưởng phòng Sau đại học (2007-2013); Giám đốc Trung tâm Ứng dụng Công nghệ đào tạo tiên tiến (kiêm nhiệm từ 2009-2018); Trưởng phòng Sau đại học (2013-2018).
Từ tháng 2/2018, bà Hằng được Bộ GD-ĐT điều động, bổ nhiệm và giữ nhiều chức vụ quan trọng tại Học viện Quản lý giáo dục, như: Phó Giám đốc Học viện (từ tháng 2/2018); Chủ tịch Hội đồng Học viện (từ tháng 12/2019 – 01/2026); Bí thư Đảng ủy Học viện (từ tháng 3/2021 đến nay).
Từ tháng 9/2020 – 4/2025, bà Hằng cũng là Ủy viên Ban Chấp hành Đảng bộ Bộ GD-ĐT.
Việc được giao đảm nhiệm cương vị Bí thư Đảng ủy kiêm Giám đốc Học viện Quản lý Giáo dục thể hiện sự tin tưởng của lãnh đạo Bộ Giáo dục và Đào tạo cũng như tập thể viên chức, người lao động Học viện đối với năng lực, uy tín và kinh nghiệm quản lý của bà.
Trên cương vị mới, PGS.TS Nguyễn Thị Thu Hằng được kỳ vọng sẽ cùng tập thể lãnh đạo Học viện tiếp tục thúc đẩy đổi mới quản trị, nâng cao chất lượng đào tạo, nghiên cứu khoa học và tạo những bước phát triển mới, góp phần khẳng định vị thế của Học viện Quản lý Giáo dục trong hệ thống giáo dục quốc dân.
Sau khi kiện toàn nhân sự, Ban Giám đốc Học viện Quản lý giáo dục hiện có 4 thành viên, gồm: Giám đốc Nguyễn Thị Thu Hằng và các Phó Giám đốc: PGS.TS Phạm Văn Thuần, TS Phan Hồng Dương, TS Phùng Thị Lý Hằng.
Tin Gốc: Người Đưa Tin
Xã Hội
Đồng Nai mở cao điểm xử lý thanh thiếu niên vi phạm giao thông, gây rối trật tự công cộng

Chiều 19/6, tại Trung tâm Chỉ huy Công an thành phố, Công an Tp.Đồng Nai tổ chức lễ ra quân triển khai đợt cao điểm phòng ngừa, đấu tranh, xử lý thanh thiếu niên, học sinh vi phạm pháp luật về trật tự an toàn giao thông và gây rối trật tự công cộng trên địa bàn.
Đợt cao điểm được triển khai trong bối cảnh tình trạng thanh thiếu niên vi phạm các quy định về an toàn giao thông, tụ tập gây mất an ninh trật tự vẫn còn diễn biến phức tạp tại nhiều địa phương, đặc biệt trong thời gian nghỉ hè khi học sinh, thanh thiếu niên có nhiều thời gian tham gia các hoạt động ngoài xã hội.
Phát biểu chỉ đạo tại buổi lễ, Đại tá Trần Anh Sơn, Phó Giám đốc Công an Tp.Đồng Nai cho biết thời gian qua lực lượng chức năng ghi nhận nhiều trường hợp thanh thiếu niên điều khiển phương tiện chạy quá tốc độ, lạng lách, đánh võng, nẹt pô, tụ tập đông người gây mất an ninh trật tự và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông nghiêm trọng.
Theo Đại tá Trần Anh Sơn, một số vụ việc xảy ra trên địa bàn đã gây bức xúc trong dư luận xã hội, ảnh hưởng đến hình ảnh của thanh thiếu niên, học sinh cũng như tác động tiêu cực đến tình hình an ninh trật tự địa phương.
Đáng chú ý, nhiều đối tượng đã lợi dụng mạng xã hội để liên lạc, lôi kéo, hẹn gặp, tổ chức tụ tập và tham gia các hoạt động vi phạm pháp luật. Đây là vấn đề đáng lo ngại bởi không chỉ gây mất an ninh trật tự mà còn tiềm ẩn nguy cơ dẫn đến các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến tính mạng, sức khỏe của người tham gia giao thông và người dân.
Trước thực trạng trên, Công an Tp.Đồng Nai xác định cần triển khai đồng bộ các giải pháp phòng ngừa, đấu tranh và xử lý vi phạm với quyết tâm cao nhất. Trong đó, lực lượng công an giữ vai trò nòng cốt, chủ công, đồng thời huy động sự tham gia của các cấp, ngành, đoàn thể, nhà trường, gia đình và toàn xã hội.
Phó Giám đốc Công an Tp.Đồng Nai nhấn mạnh, đợt cao điểm lần này không chỉ nhằm xử lý các hành vi vi phạm trước mắt mà còn hướng tới mục tiêu lâu dài là nâng cao ý thức chấp hành pháp luật trong thanh thiếu niên, học sinh; xây dựng văn hóa giao thông an toàn, văn minh; góp phần giữ vững ổn định an ninh trật tự trên địa bàn.
Để thực hiện hiệu quả kế hoạch, lãnh đạo Công an thành phố yêu cầu các đơn vị nghiệp vụ và công an địa phương chủ động rà soát, nắm chắc tình hình địa bàn, quản lý chặt chẽ các nhóm thanh thiếu niên có biểu hiện vi phạm pháp luật. Đồng thời phát hiện sớm, ngăn chặn từ xa các hành vi tụ tập gây rối, đua xe trái phép, không để hình thành các điểm nóng phức tạp về an ninh trật tự.
Lực lượng Cảnh sát giao thông, Cảnh sát hình sự, Cảnh sát cơ động cùng các đơn vị liên quan sẽ tăng cường tuần tra, kiểm soát trên các tuyến, địa bàn trọng điểm; kiên quyết xử lý nghiêm các hành vi chạy quá tốc độ, lạng lách, đánh võng, nẹt pô, thay đổi kết cấu phương tiện trái quy định, tụ tập gây rối trật tự công cộng và các hành vi vi phạm khác.
Bên cạnh đó, công tác điều tra, xử lý các đối tượng cầm đầu, tổ chức, lôi kéo hoặc kích động thanh thiếu niên tham gia các hoạt động vi phạm pháp luật cũng được đặc biệt chú trọng. Các hội nhóm trên không gian mạng có dấu hiệu tổ chức, cổ vũ hành vi vi phạm sẽ được xác minh, làm rõ và xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật.
Song song với các biện pháp đấu tranh, xử lý, lực lượng công an sẽ tiếp tục đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến pháp luật bằng nhiều hình thức phù hợp với từng nhóm đối tượng, góp phần nâng cao nhận thức và trách nhiệm của thanh thiếu niên trong việc chấp hành pháp luật.
Tin Gốc: Người Đưa Tin

Em Nguyễn Hoàng Thiên Phú bên mô hình "Cáp treo hỗ trợ học sinh vùng cao đến trường" – sản phẩm giành giải Nhất cá nhân tại cuộc thi "Tìm kiếm Kĩ sư nhí – Mùa 2".
Sau thành công của mùa giải đầu tiên, Cuộc thi "Tìm kiếm Kĩ sư nhí – Mùa 2" ghi nhận sự phát triển vượt bậc cả về quy mô lẫn chất lượng. Nếu Mùa 1 chỉ thu hút vài trăm học sinh tham gia thì năm nay, Cuộc thi đã quy tụ hơn 3.500 học sinh đến từ 17/34 tỉnh, thành phố trên cả nước, tăng gấp 5 lần so với mùa đầu tiên. Khoảng hơn 1.600 bài dự thi đã được gửi về Ban tổ chức cùng hàng trăm chủ đề sáng tạo mới. Đặc biệt, nhiều mô hình không chỉ thể hiện sự khéo léo mà còn cho thấy khả năng quan sát cuộc sống và tư duy giải quyết vấn đề của học sinh.
Những ý tưởng bắt nguồn từ cuộc sống
Mùa giải năm nay xuất hiện nhiều mô hình giàu tính thực tiễn như: "Cáp treo hỗ trợ học sinh vùng cao đến trường", "Nhà chống lũ", "Trực thăng cứu trợ", "Máy hút đinh", "Xe rác thông minh", "Hệ thống thu – trữ – tưới nước thông minh" hay "Nhà kính thông minh ứng dụng công nghệ tự động hóa".
Trong số đó, mô hình "Cáp treo hỗ trợ học sinh vùng cao đến trường" của em Nguyễn Hoàng Thiên Phú đã xuất sắc giành giải Nhất cá nhân nhờ ý tưởng giàu tính nhân văn và khả năng ứng dụng thực tế cao. Mô hình được xây dựng từ trăn trở trước những khó khăn mà học sinh vùng cao phải đối mặt trong mùa mưa lũ. Không chỉ thể hiện tư duy sáng tạo, sản phẩm còn cho thấy khả năng vận dụng kiến thức cơ khí và kỹ thuật của học sinh nhỏ tuổi để giải quyết các vấn đề trong cuộc sống.
Một giải Nhất tập thể khác gây ấn tượng mạnh là mô hình "Ngôi nhà thông minh – Năng lượng xanh". Mô hình được lấy cảm hứng từ nhu cầu sử dụng năng lượng sạch và xu hướng phát triển nhà ở hiện đại, thân thiện với môi trường. Nhóm học sinh đã tích hợp pin năng lượng mặt trời, điện gió, mô tơ và cảm biến để tạo ra các hoạt động tự động trong ngôi nhà. Sản phẩm cho thấy tư duy công nghệ hiện đại, khả năng tiếp cận STEM và ý thức bảo vệ môi trường của học sinh ngay từ lứa tuổi nhỏ.
Trường Tiểu học Chu Văn An nhận giải nhất tập thể với mô hình "Ngôi nhà thông minh – Năng lượng xanh", sản phẩm ứng dụng nhiều giải pháp công nghệ và năng lượng tái tạo.
Trong khi đó, mô hình "Khu du lịch Mộc Châu – Sơn La" lại mang đến góc nhìn sáng tạo về bản sắc văn hóa và du lịch địa phương. Mô hình tái hiện sinh động những địa danh nổi tiếng như Cầu kính Bạch Long, Đồi cối xay gió hay khu Happy Land bằng tư duy thiết kế sáng tạo và khả năng mô phỏng công nghệ. Đây cũng là mô hình giành giải Nhất tập thể của nhóm học sinh Trường Phổ thông Dân tộc Bán trú Tiểu học và THCS Chiềng Khừa, xã Lóng Sập, tỉnh Sơn La.
Hành trình trưởng thành của những "kĩ sư nhí"
Không chỉ là sân chơi sáng tạo, Cuộc thi còn trở thành nơi giúp học sinh rèn luyện sự tự tin, khả năng thuyết trình, tinh thần làm việc nhóm và ý chí vượt khó. Em Nguyễn Đức Minh, học sinh lớp 5A4 – quán quân Mùa 1 và tiếp tục đạt giải Ba tập thể ở Mùa 2 – chia sẻ rằng Cuộc thi đã giúp em học hỏi được rất nhiều điều bổ ích, từ kiến thức khoa học, khả năng sáng tạo cho tới sự tự tin khi trình bày ý tưởng của mình. Theo Đức Minh, để đạt được kết quả tốt không chỉ cần niềm đam mê mà còn cần sự kiên trì, chăm chỉ và tinh thần không ngại thử thách. Em cũng mong muốn nhiều bạn học sinh mạnh dạn tham gia để có thêm cơ hội trải nghiệm và trưởng thành.
Lan tỏa STEM tới vùng cao, vùng khó khăn
Học sinh giới thiệu mô hình "Khu du lịch Mộc Châu – Sơn La" với nhiều danh lam thắng cảnh được tái hiện bằng tư duy sáng tạo và mô phỏng công nghệ.
Tại xã Lóng Sập, tỉnh Sơn La, nhóm học sinh Trường Phổ thông Dân tộc Bán trú Tiểu học và THCS Chiềng Khừa đã xuất sắc giành giải Nhất tập thể với mô hình "Khu du lịch Mộc Châu - Sơn La". Ông Trần Xuân Thành, Chủ tịch UBND xã Lóng Sập cho rằng Cuộc thi là sân chơi bổ ích giúp học sinh phát huy tinh thần sáng tạo, tư duy khoa học, khả năng làm việc nhóm và vận dụng kiến thức vào thực tiễn.
Theo ông Thành, thành tích đạt được không chỉ là niềm tự hào của gia đình và nhà trường mà còn là niềm vui chung của địa phương. Thành công của các em cho thấy học sinh vùng cao hoàn toàn có thể tự tin vươn lên, dám nghĩ, dám làm và tiếp cận khoa học công nghệ hiện đại. Thầy Nguyễn Kim Cương, Hiệu trưởng Trường PTDTBT TH&THCS Chiềng Khừa cho biết Cuộc thi đã góp phần khơi dậy niềm say mê học tập, tinh thần sáng tạo và khả năng vận dụng kiến thức vào thực tiễn cho học sinh vùng cao. Trong khi đó, thầy Hoàng Trung Hiếu, Giáo viên hướng dẫn nhóm học sinh đạt giải cũng chia sẻ: Mặc dù còn nhiều khó khăn nhưng các em luôn nỗ lực tìm tòi, nghiên cứu và hoàn thiện sản phẩm bằng tất cả sự sáng tạo và quyết tâm của mình.
Gieo mầm sáng tạo cho thế hệ tương lai
Học sinh Trường Tiểu học Lê Ngọc Hân (Lào Cai) tại lễ trao giải "Ngôi trường của các kĩ sư nhí".
Bên cạnh cơ cấu giải thưởng gồm 3 giải Nhất, 3 giải Nhì, 5 giải Ba, 35 giải Khuyến khích và 347 giải Triển vọng, Mùa 2 còn có thêm giải thưởng "Ngôi trường của các kĩ sư nhí" dành cho 3 trường có số lượng bài dự thi nhiều nhất. Giải thưởng mới không chỉ tạo động lực cho học sinh mà còn khuyến khích các nhà trường lan tỏa mạnh mẽ tinh thần STEM, đổi mới sáng tạo và ứng dụng công nghệ trong học tập. Sự phát triển mạnh mẽ của Cuộc thi sau hai mùa tổ chức cho thấy STEM, và công nghệ đang dần trở thành cầu nối giúp học sinh biến trí tưởng tượng thành những sản phẩm hữu ích cho cuộc sống. Quan trọng hơn, hành trình ấy đang góp phần nuôi dưỡng một thế hệ học sinh biết sáng tạo, biết quan sát, biết giải quyết vấn đề và dám biến những ý tưởng của mình thành giá trị thực tiễn cho cộng đồng.
Tin Gốc: Người Đưa Tin

Triển vọng và lợi thế với tiềm năng biển xanh chạm đại ngàn
Tại Hội nghị thúc đẩy phát triển sản phẩm du lịch tàu biển diễn ra vào chiều 20/6 tại Trung tâm hội nghị tỉnh Gia Lai, do UBND tỉnh Gia Lai tổ chức, bà Đoàn Thị Thanh Trà, Phó Tổng Giám đốc Công ty TNHH MTV Dịch vụ Lữ hành Saigontourist cho hay, xu hướng chung của thị trường du lịch hiện nay là du khách ngày càng quan tâm đến những sản phẩm mang lại trải nghiệm thực sự. Dòng khách của du lịch tàu biển cũng vậy. Điều này thấy rõ trong sự thay đổi dịch chuyển nhóm khách hàng.
Trước đây, khách của du lịch tàu biển chủ yếu là khách cao tuổi, có nhiều thời gian, thì bây giờ có xự xuất hiện của khách trẻ, đặc biệt nhóm này đi theo các con tàu vừa và nhỏ, có mức chi tiêu cao và có nhu cầu trải nghiệm cá nhân hóa rõ rệt. "Theo xu hướng dịch chuyển này, Gia Lai phải chắt lọc được những giá trị đang có, từ đó định vị thương hiệu cho mình với phân khúc du lịch tàu biển trên tục hải trình quốc tế", bà Trà nói.
Trong khi đó, bà Đỗ Thị Diệu Hạnh, Giám đốc Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Gia Lai nhìn nhận, du lịch tàu biển là dòng khách chất lượng cao, có thể góp phần đa dạng hóa sản phẩm du lịch của địa phương. Lợi thế lớn nhất của Gia Lai nằm ở khả năng kết nối nhiều tầng giá trị trong cùng một hành trình ngắn khi khách bước xuống tàu.
"Từ cảng Quy Nhơn, du khách có thể dễ dàng tiếp cận các điểm đến nổi tiếng như Kỳ Co, Eo Gió, Cù Lao Xanh, Ghềnh Ráng, đầm Thị Nại, tìm hiểu các giá trị lịch sử, văn hóa gắn phong trào Tây Sơn, vùng đất Bình Định; trải nghiệm các hiểu các giá trị lịch sử truyền thống, nghệ thuật bài chòi, võ cổ truyền. Đặc biệt trong hành trình ngắn này, du khách có thể tiếp cận không gian văn hóa Tây Nguyên với Biển Hồ, Khu dự trữ sinh quyền thế giới cao nguyên Kon Hà Nừng, các làng đồng bào Bana, Jrai cùng Không gian văn hóa cồng chiêng Tây Nguyên- di sản văn hóa phi vật thể đã được UNESCO ghi danh", bà Hạnh phân tích. Theo bà Hạnh, đây chính là lợi thế khác biệt lớn nhất của Gia Lai và cũng lợi thế ít địa phương có được, kỳ vọng sẽ tạo nên sản phẩm hấp dẫn, tăng thời gian lưu trú và chi tiêu của du khách.
Trong khi đó, ở góc độ là doanh nghiệp khai thác dịch vụ trực tiếp, ông Phạm Xuân Anh, Chủ tịch HĐQT Công ty Du ngoạn Việt (Viet Excursions), cho hay ông đã từng có kinh nghiệm đưa tàu du lịch biển quốc tế tới Quy Nhơn từ rất lâu. Ông đánh giá Quy Nhơn đang đứng trước cơ hội rõ rệt khi các hãng tàu biển quốc tế chuyển hướng về châu Á, cụ thể là Đông Nam Á. Và Việt Nam với chính sách thông thoáng, chỉ mất khoảng 30 phút để hoàn thành các thủ tục nhập cảnh cho du khách lên bờ trải nghiệm.
Tuy nhiên, ông cũng chỉ ra Gia Lai đang gặp phải rào cản để đón dòng khách phân khúc này: "Đó là hạ tầng cảng để đón tàu du lịch. Đặc biệt đó là nhân lực. Trước đây, khi đưa các tàu du lịch biển về chúng tôi khó khăn trong việc tìm kiếm đội ngũ hướng dẫn viên; không gian – cụ thể các nhà hàng, cơ sở kinh doanh để cho du khách dừng lại nghỉ ngơi trước khi di chuyển tới các điểm thăm quan", ông Anh chia sẻ.
Cùng góc nhìn, ông Hà Văn Siêu, Phó Cục trưởng Cục Du lịch Việt Nam, nhận định rằng dư địa phát triển du lịch tàu biển tại Việt Nam còn rất lớn. Và với tiềm năng đang có, đây là cơ hội cho Gia Lai. "Cái quan trọng đó là Gia Lai phải quy hoạch hạ tầng đón tàu từ bến, cảng cho đến thiết kế sản phẩm đủ sức hấp dẫn để giữ chân du khách lên bờ, lưu lại và chi tiêu. Đồng thời, phải tính toán kết nối du lịch tàu biển với các loại hình du lịch trên bờ và liên kết vùng", ông Siêu nhìn nhận.
Tại hội nghị, nhiều kinh nghiệm, cách làm cụ thể đã được các địa phương đi trước trong lĩnh vực này chia sẻ cho Gia Lai. Ông Tán Văn Vương, Phó Giám đốc Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Tp. Đà Nẵng, chia sẻ rằng Đà Nẵng xác định du lịch tàu biển là một hướng đi lớn nên xây dựng chiến lược phát triển rõ ràng.
"Do đặc thù khách tàu biển có thời gian thăm quan ngắn, cái ưu tiên nhất đó là thủ tục đón tiếp phải giải quyết nhanh gọn để dành tối đa thời gian cho du khách trải nghiệm. Thực tế, Đà Nẵng đang dùng đồng thởi cảng biển vừa phục vụ hàng hóa vừa phục vụ du lịch nên cần có giải pháp ưu tiên, sắp xếp gọn gàng để đón tàu du lịch an toàn. Cùng với đó, việc bố trí nhân lực, hạ tầng từ hướng dấn viên tại điểm đón đến xe đưa đón… hay kết nối vùng từ Đà Nẵng – Huế và ngược lại phải kịp thời, đáp ứng được nhu cầu để đón khách", ông Vương nói.
Trong khi đó với kinh nghiệm của một trong những điểm đến tàu biển hàng đầu trong nước, ông Trần Văn Ngọc, Phó Giám đốc Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Hải Phòng, cho rằng việc đầu tiên tỉnh Gia Lai cần làm là tập trung quy hoạch và xây dựng cơ sở hạ tầng phục vụ du lịch tàu biển, trong đó then chốt là phải có bến tàu du lịch riêng. Cùng với đó, tỉnh nay đẩy mạnh quảng bá, ứng dụng công nghệ trong quản lý và liên kết với địa phương. Ông nói: "Chẳng hạn Gia Lai nên liên kết với các tỉnh phía Bắc để bổ sung sản phẩm cho nhau trong khai thác dòng khách tàu du lịch biển".
Cùng với hạ tầng phục vụ hình thành sản phẩm đủ hấp dẫn và quảng bá điểm đến, định vị thương hiệu "Quy Nhơn – Gia Lai" trên bản đồ du lịch tàu biển rất quan trọng.
Bà Võ Ngọc Bửu Trân, Trưởng phòng Du lịch Tàu biển và Đại lý Hàng hải (Saigontorist Group), cho hay, hiện nhiều hãng tàu biển lớn thế thế giới chưa biết đến Quy Nhơn trên bản đồ hải trình, họ chỉ biết đến Nha Trang, Đà Nẵng…Trong khi đó, các doanh nghiệp địa phương lại thiếu thông tin để chủ động kết nối, quảng bá tới các hãng tàu.
"Việc cung cấp thông tin kết nối rất cần thiết. Trong chiến lược quảng bá du lịch, các nhà quản lý, doanh nghiệp của tỉnh Gia Lai nên chú trọng vào cung cấp thông tin, tạo kết nối để dòng khách này, việc kết nối trực tiếp với dòng khách tàu biển có thể thông qua các doanh nghiệp lữ ành tại Tp. Hồ Chí Minh.
Nói về sản phẩm du lịch, Chủ tịch HĐQT Công ty Du ngoạn Việt Phạm Xuân Anh chia sẻ, hiện các điểm đến của Quy Nhơn vẫn còn rời rạc, chưa được kết nối thành hành trình phù hợp với các tour du lịch tàu biển. " Khách dừng 4 tiếng thì chúng tôi cần phải có 4 điểm đến , khách dừng 6 tiếng thì cần có 6 điểm dừng chân; khách lưu lại 8 tiếng trở lên chúng tôi một show kết nối trong các điểm đến, một bữa ăn cho du khách", ông Anh nói cụ thể về những điều mà du khách tàu biết cần trải nghiệm khi dừng chân.
Tin Gốc: Người Đưa Tin

