Đó là nội dung công văn của Bộ Xây dựng gửi UBND các tỉnh, thành phố, các đơn vị và các ban quản lý dự án về sử dụng giải pháp cầu cạn trong đầu tư các dự án hạ tầng giao thông.
Theo Bộ Xây dựng, việc nghiên cứu giải pháp cầu cạn ngay bước đầu của dự án nhằm để triển khai các dự án đường cao tốc giai đoạn 2026 – 2030 và các năm tiếp theo bảo đảm hiệu quả đầu tư, tiết kiệm nguồn lực và đáp ứng yêu cầu phát triển lâu dài theo chỉ đạo của Thủ tướng và Phó Thủ tướng thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc.
Trên cơ sở đó, Bộ Xây dựng đề nghị UBND các tỉnh, thành phố, các cơ quan tham mưu, các chủ đầu tư ngay từ bước lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi hoặc đề xuất chủ trương đầu tư dự án phải chỉ đạo tư vấn thiết kế tính toán, lựa chọn giải pháp xây dựng phù hợp với từng khu vực.
Trong đó nghiên cứu giải pháp cầu cạn cho các khu vực phải xử lý nền đất yếu, khu vực đào sâu, đắp cao nhằm bảo đảm các yêu cầu bền vững dài hạn, thích ứng với biển đổi khí hậu, nước biển dâng.
Đối với từng dự án, từng khu vực cụ thể, Bộ Xây dựng đề nghị cần so sánh toàn diện giữa các phương án thiết kế, bao gồm khả năng bảo đảm nguồn vật liệu, tiến độ thực hiện, tính bền vững công trình…
Qua đó, phân tích phải làm rõ ưu, nhược điểm của từng phương án để cơ quan có thẩm quyền lựa chọn giải pháp tối ưu về kinh tế, kỹ thuật cũng như hiệu quả khai thác trong suốt vòng đời dự án.
Bộ Xây dựng cũng nhấn mạnh việc đánh giá hiệu quả đầu tư không chỉ dừng ở giai đoạn xây dựng mà phải được thực hiện xuyên suốt từ khâu xác định nhu cầu, bố trí vốn, tổ chức đầu tư, quản lý sử dụng vốn đến vận hành, khai thác sau khi công trình hoàn thành.
Quá trình này phải bảo đảm tuân thủ các quy định của pháp luật về đầu tư, xây dựng, quy hoạch, đất đai và bảo vệ môi trường.
Tin Gốc: Tuổi Trẻ
Thời Sự
Đề xuất phân quyền 6 lĩnh vực lớn cho TP.HCM trong luật Đô thị đặc biệt

Ngày 8.5, HĐND TP.HCM phối hợp Trường đại học Luật TP.HCM tổ chức hội thảo khoa học cấp quốc gia "Luật Đô thị đặc biệt - Đột phá thể chế cho TP.HCM".
Tại hội thảo, trình bày tham luận về xây dựng cơ chế phân cấp, phân quyền triệt để trong luật Đô thị đặc biệt, ông Lê Minh Đức, Phó trưởng ban Pháp chế HĐND TP.HCM cho biết việc xem xét việc ban hành luật Đô thị đặc biệt là một quyết sách mang tính lịch sử.
Bởi tại buổi làm việc với Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM vào ngày 27.4, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã khẳng định sự ủng hộ của Bộ Chính trị, Quốc hội, Chính phủ để TP.HCM xây dựng dự thảo luật Đô thị đặc biệt "phản ánh đúng vị thế, tầm vóc, sứ mệnh của TP.HCM; tập trung tạo đột phá về thể chế và quản trị".
Theo ông Đức, sau khi hoàn tất sắp xếp đơn vị hành chính và vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp từ tháng 7.2025, không gian phát triển của TP.HCM được mở rộng đáng kể, đi kèm với áp lực đô thị hóa mạnh mẽ.
Theo đại diện Ban Pháp chế HĐND TP.HCM, thành phố không thể tiếp tục vận hành hiệu quả trong "chiếc áo chật" của các quy định pháp luật đồng nhất vốn không tính đến các đặc thù của một đô thị đặc biệt.
Từ thực tiễn quản lý, Ban Pháp chế HĐND TP.HCM đề xuất dự thảo luật Đô thị đặc biệt cần tập trung phân quyền ở 6 lĩnh vực lớn.
Thứ nhất là mô hình quản trị siêu đô thị hiện đại, trong đó thành phố được chủ động hơn về tổ chức bộ máy, biên chế và nhân sự. Theo ông Đức, TP.HCM cần được quyền quyết định số lượng biên chế, người lao động trong các cơ quan của hệ thống chính trị dựa trên nhu cầu thực tiễn và khối lượng công việc, thay vì bị đóng khung bởi chỉ tiêu giao từ Trung ương.
"Với tính chất là một siêu đô thị có nhiều thách thức về hạ tầng và an sinh, mô hình quản lý giống như các tỉnh, thành thông thường sẽ thiếu sức lan tỏa và dễ làm bộ máy quá tải", ông Đức phân tích.
Thứ hai là cơ chế đãi ngộ linh hoạt, cạnh tranh để thu hút nhân tài. Ông Đức cho rằng TP.HCM đang đối mặt với tình trạng "chảy máu chất xám" do thang bảng lương hành chính còn cứng nhắc, trong khi các cơ chế thí điểm trước đây mới chỉ dừng ở mức hệ số, chưa đủ sức cạnh tranh với khu vực tư nhân và doanh nghiệp FDI.
Do đó, luật Đô thị đặc biệt cần trao quyền cho thành phố áp dụng cơ chế sử dụng, quản lý, đãi ngộ cán bộ, công chức, viên chức, chuyên gia, nhà khoa học theo hướng linh hoạt hơn. Thành phố cần được tự quyết định thu nhập, phụ cấp, nhà ở và các phúc lợi khác đối với các vị trí trọng yếu, đòi hỏi chuyên môn sâu.
"Thành phố cần đội ngũ kiến trúc sư thể chế và chuyên gia đầu ngành để hiện thực hóa các mục tiêu chiến lược. Luật hóa cơ chế đãi ngộ linh hoạt là giải pháp gốc rễ để thu hút nhân tài tinh hoa", ông Đức nêu.
Thứ ba là đột phá trong quản lý tài chính, ngân sách và đầu tư. Theo ông Đức, luật cần quy định rõ thẩm quyền tự chủ ngân sách của TP.HCM gắn với hiệu quả sử dụng ngân sách; đồng thời luật hóa các cơ chế chính sách ưu đãi về tài chính, cho phép thành phố thí điểm huy động vốn ngoài đầu tư công theo phương thức đối tác công - tư trong các lĩnh vực văn hóa, thể thao, khoa học công nghệ.
Thứ tư là đột phá về đầu tư và FDI, đặc biệt trong tháo gỡ rào cản đất đai. Ông Đức đề xuất phân quyền triệt để cho TP.HCM trong chuyển mục đích sử dụng đất, điều chỉnh cục bộ quy hoạch đô thị, quy hoạch sử dụng đất mà không phải qua quá nhiều khâu trung gian thẩm định. Thành phố cũng cần được chủ động ban hành cơ chế đặc thù về định giá, bồi thường, hỗ trợ tái định cư để xử lý dứt điểm vướng mắc trong giải phóng mặt bằng.
Thứ năm là đột phá về khoa học công nghệ và đổi mới sáng tạo. Theo ông Đức, luật cần thiết lập khung pháp lý cho cơ chế thử nghiệm có kiểm soát đối với công nghệ, quy trình, sản phẩm, dịch vụ và mô hình kinh doanh mới. TP.HCM cũng cần được tự quyết định áp dụng một số tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật vượt trội, phù hợp với định hướng xây dựng đô thị hiện đại.
Thứ sáu là thẩm quyền lập quy. Ông Đức đề xuất giao cho TP.HCM quyền chủ động ban hành văn bản quy phạm pháp luật để hướng dẫn thi hành luật, thậm chí được quy định khác với nghị định, thông tư trong một số lĩnh vực đã được phân quyền, với điều kiện không trái Hiến pháp, không xâm phạm an ninh quốc gia, quyền con người và quyền công dân.
Bên cạnh phân quyền mạnh mẽ, ông Đức nhấn mạnh luật Đô thị đặc biệt phải thiết kế đồng bộ cơ chế trách nhiệm giải trình và kiểm soát quyền lực.
"Quyền lực mạnh mẽ phải đi đôi với cơ chế kiểm tra hiệu quả để ngăn chặn lạm quyền và trục lợi", ông Đức nói.
Ông Đức cũng đề xuất áp dụng nguyên tắc quản trị hiện đại với tinh thần "sáu rõ": rõ người, rõ việc, rõ quy trình, rõ trách nhiệm, rõ thời gian, rõ kết quả và rõ hiệu quả. Mọi thẩm quyền, nguồn lực khi được phân cấp, ủy quyền phải được cụ thể hóa bằng chỉ tiêu, tiêu chí định lượng, gắn với đánh giá năng lực cá nhân người đứng đầu và tập thể.
Theo ông, cách làm này nhằm xóa bỏ tình trạng "trách nhiệm chung chung, hòa cả làng", cũng như thói quen đùn đẩy, xin ý kiến lòng vòng do phân định nhiệm vụ không rõ.
Một nội dung quan trọng khác là thể chế hóa cơ chế bảo vệ cán bộ dám nghĩ, dám làm vì lợi ích chung. Ông Đức cho rằng nếu không có cơ chế bảo vệ rõ ràng, một bộ phận cán bộ sẽ tiếp tục rụt rè, e ngại trách nhiệm, tạo ra vòng luẩn quẩn trong xử lý công việc.
Luật cần làm rõ ranh giới pháp lý, cơ chế miễn trừ trách nhiệm kỷ luật và trách nhiệm hình sự đối với cán bộ, công chức, chuyên gia nếu họ đã tuân thủ đúng quy trình, minh bạch động cơ, không tư lợi, nhưng kết quả không đạt như kỳ vọng do rủi ro khách quan, nhất là trong các lĩnh vực nghiên cứu khoa học, đổi mới sáng tạo và cơ chế thử nghiệm.
Tin Gốc: Thanh Niên
Thời Sự
Chậm hoàn trả đường dân sinh 'mượn' thi công cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn

Theo Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi, để phục vụ thi công dự án thành phần đoạn cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Đông, Ban Quản lý dự án 2 đã "mượn" 37 tuyến đường dân sinh làm đường công vụ.
Theo cam kết, toàn bộ các tuyến phải hoàn trả trước ngày 30-9-2025, đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật và an toàn khai thác.
Tuy nhiên, đến giữa tháng 4-2026 vẫn còn 4 tuyến chưa hoàn thành, chủ yếu thuộc gói thầu XL02, trong khi gói XL01 cơ bản đã xong.
Tại xã Khánh Cường, tuyến đường dân sinh từ quốc lộ 1A đi hồ Huân Phong dài gần 7km bị xuống cấp nặng sau thời gian dài phục vụ thi công.
Dù đang được đổ bê tông làm lại mặt đường để hoàn trả cho người dân đi lại sau khi thi công cao tốc nhưng mặt đường bê tông mới làm đã xuất hiện nhiều vết nứt dọc, lún rãnh, lề đường chưa hoàn thiện.
Ông Vũ Ngọc Hạnh, Trưởng thôn Bàn Thạch, cho biết nhà thầu nhiều lần lùi thời hạn hoàn trả, từ tháng 9-2025 sang trước Tết Nguyên đán 2026 nhưng đến nay vẫn chưa xong.
"Không chỉ chậm, chất lượng cũng tệ, vừa làm xong đã nứt nhiều chỗ. Song song với việc hoàn trả, các đơn vị liên quan cần đánh giá lại chất lượng, đảm bảo bà con đi lại lâu dài, an toàn", ông Hạnh nói.
Theo ông Nguyễn Trần Hoàng Vũ, Phó trưởng Phòng Kinh tế xã Khánh Cường, nhiều tuyến chưa đáp ứng yêu cầu kỹ thuật cơ bản. Một số đoạn thiếu khe co giãn, lề đường chưa đắp hoàn chỉnh, khiến kết cấu thiếu ổn định.
Với hiện trạng nứt mặt đường ngay từ khi mới làm xong, nguy cơ xuống cấp nhanh là rất lớn khi đưa vào sử dụng.
Không chỉ ở Khánh Cường, tuyến đường dân sinh mượn thi công cao tốc từ xã Lân Phong đi quốc lộ 24 dài khoảng 4km cũng xuống cấp nghiêm trọng, xuất hiện dày đặc ổ gà, ổ voi, nhiều đoạn hư hỏng sâu, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Người dân địa phương mong ngóng một con đường mới thay thế, đảm bảo đi lại an toàn. Với mặt đường hiện tại, việc đi lại gặp khó.
Việc đường cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đã thi công xong, sắp đưa vào khai thác, người dân địa phương rất mừng, nhất là họ từng chia sẻ với nhà thầu chở vật liệu trong suốt quá trình thi công. Giờ bà con mong các đơn vị liên quan, có trách nhiệm cao nhất, trả lại những con đường tốt nhất.
Dự án cao tốc đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn là công trình trọng điểm quốc gia với tổng vốn hơn 20.400 tỉ đồng. Đây là dự án thành phần trong dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông, kết nối dặm dài Tổ quốc.
Trước thực trạng chậm tiến độ và chất lượng chưa đảm bảo, Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi có văn bản yêu cầu chủ đầu tư quyết liệt chỉ đạo nhà thầu khẩn trương khắc phục, đảm bảo đúng cam kết về tiến độ và chất lượng.
Việc hoàn trả đường dân sinh không chỉ là nghĩa vụ hợp đồng mà còn là trách nhiệm của doanh nghiệp đối với an sinh của người dân vùng dự án. Tuyệt đối không vì mục tiêu tiến độ của dự án lớn mà xem nhẹ an toàn và sinh kế của nhân dân địa phương.
Tin Gốc: Tuổi Trẻ
Thời Sự
Đà Nẵng đẩy nhanh tiến độ xây dựng di tích Nhà lưu niệm cụ Huỳnh Thúc Kháng

Dự án phát huy giá trị khu di tích Nhà lưu niệm cụ Huỳnh Thúc Kháng được thực hiện từ năm 2017 tại thôn 1, xã Thạnh Bình, TP Đà Nẵng (trước đây là xã Tiên Cảnh, huyện Tiên Phước, Quảng Nam).
Từ giai đoạn 2017 đến tháng 8-2021 dự án do UBND huyện Tiên Phước làm chủ đầu tư.
Từ tháng 9-2021 do Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Quảng Nam làm chủ đầu tư, nay là Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình dân dụng, công nghiệp và hạ tầng kỹ thuật Đà Nẵng (Ban quản lý).
Dự án với các hạng mục thi công gồm sân vườn, nền mặt đường, cầu, nhà vệ sinh, nhà để xe, cây xanh, điện, cấp thoát nước, khu phát huy giá trị… với tổng kinh phí gần 50 tỉ đồng.
Quá trình thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng trong phạm vi dự án, đối với khu di tích gốc đã bồi thường, giải phóng mặt bằng, tái định cư được 1 trong 3 hộ dân.
Đối với 2 hộ còn lại với tổng diện tích 487m2, tổng kinh phí dự kiến khoảng 2,3 tỉ đồng, trong đó UBND huyện Tiên Phước đã ban hành quyết định phê duyệt phương án bồi thường, giải phóng mặt bằng, tái định cư cho 1 hộ dân với kinh phí 1,6 tỉ đồng.
Đối với khu phát huy giá trị di tích đã bồi thường, giải phóng mặt bằng, tái định cư được 93% diện tích, hiện còn lại 1.220m2 cần phải tiếp tục thực hiện vì trong khu vực này có đầu tư mương thoát nước chính khu vực.
Ông Nguyễn Công Thành, Phó giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình dân dụng, công nghiệp và hạ tầng kỹ thuật Đà Nẵng, cho biết dự án có tổng mức đầu tư gần 50 tỉ đồng, giai đoạn 1 do UBND huyện Tiên Phước trước đây đã thực hiện khối lượng khoảng 12 tỉ đồng, sau đó chuyển cho các Ban quản lý thực hiện giai đoạn tiếp theo.
Với thời gian ký kết hợp đồng đến ngày 31-8 tới phải hoàn thành, Ban quản lý đã chỉ đạo đơn vị thi công cố gắng đến 31-7 phải hoàn thành để đưa công trình sử dụng vào dịp kỷ niệm 150 năm ngày sinh của cụ Huỳnh Thúc Kháng.
Phó chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Nguyễn Thị Anh Thi cho rằng dự án này đã trải qua nhiều năm, từ tỉnh Quảng Nam (cũ), sau khi sáp nhập thành TP Đà Nẵng mới, lãnh đạo thành phố rất quan tâm, đặc biệt chuẩn bị cho kỷ niệm 150 năm ngày sinh của cụ Huỳnh Thúc Kháng.
Hiện nay kiểm tra ở hiện trường thi công cơ bản đảm bảo được 80% khối lượng. Sau buổi kiểm tra này, bà yêu cầu cố gắng cơ bản trong tháng 7 dự án đưa vào sử dụng, đảm bảo tất cả các hạng mục đề ra.
Bà Thi cũng đề nghị Ban quản lý đôn đốc, phối hợp với lãnh đạo xã Thạnh Bình triển khai thực hiện dự án đảm bảo đúng tiến độ. Tập trung giải phóng mặt bằng 2 hộ dân còn lại ở Khu nhà lưu niệm, cố gắng trong tháng 8 phải hoàn thành mục tiêu dự án đề ra.
Tin Gốc: Tuổi Trẻ

