Khởi tố gã đàn ông đi từ Lâm Đồng ra miền Trung gây ra nhiều vụ trộm

Sáng 24.6, Thành ủy TP.HCM tổ chức hội nghị công bố quyết định về công tác cán bộ. Đến dự có ông Nguyễn Văn Được, Chủ tịch UBND TP.HCM; bà Văn Thị Bạch Tuyết, Phó bí thư Thành ủy TP.HCM cùng các lãnh đạo trong Thường trực UBND TP.HCM, Ban Thường vụ Đảng ủy phường Sài Gòn.

Theo đó, Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM điều động, chỉ định ông Bùi Xuân Cường, Thành ủy viên, Phó chủ tịch UBND TP.HCM tham gia Ban Chấp hành, Ban Thường vụ và giữ chức Bí thư Đảng ủy phường Sài Gòn, nhiệm kỳ 2025 - 2030.

Cách đây 5 ngày (ngày 19.6), HĐND TP.HCM đã bỏ phiếu miễn nhiệm ông Bùi Xuân Cường thôi làm Phó chủ tịch UBND TP.HCM để thực hiện công tác cán bộ.

Ông Cường làm Bí thư Đảng ủy phường Sài Gòn thay cho ông Nguyễn Tấn Phát đã được UBND TP.HCM tiếp nhận, bổ nhiệm giữ chức Giám đốc Sở Giáo dục và Đào tạo.

Ông Bùi Xuân Cường 51 tuổi, quê quán Ninh Bình, có trình độ tiến sĩ xây dựng công trình, kỹ sư xây dựng cầu đường, thạc sĩ kỹ thuật, thạc sỹ hành chính công, cao cấp lý luận chính trị.

Ông Bùi Xuân Cường có quá trình công tác gắn liền với TPHCM, trải qua nhiều vị trí công tác trong ngành giao thông vận tải.

Trước năm 2009, ông Cường công tác tại các phòng, ban chuyên môn trực thuộc Sở Giao thông vận tải TP.HCM, rồi làm phó giám đốc từ năm 2019. Đến năm 2014, ông Cường được giao nhiệm vụ Trưởng ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM.

Năm 2015, ông Cường trở lại Sở Giao thông vận tải, giữ chức giám đốc sở. Đến năm 2019, ông tiếp tục được giao làm Trưởng ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM. Đến tháng 10.2022, ông Cường được bầu làm Phó chủ tịch UBND TP.HCM.

Phường Sài Gòn là phường trung tâm của TP.HCM, nơi đặt trụ sở HĐND - UBND TP.HCM và nhiều sở ngành, cơ quan Trung ương, cơ quan ngoại giao, tập đoàn, doanh nghiệp lớn. Đảng bộ phường Sài Gòn cũng là đảng bộ cấp phường, xã có đông đảng viên nhất TP.HCM với khoảng 11.000 đảng viên.

Tin Gốc: Thanh Niên

Ngày 14.5, TAND tỉnh Quảng Ninh tiếp tục xét xử sơ thẩm Bùi Đình Khánh cùng 18 đồng phạm về các tội danh đặc biệt nghiêm trọng liên quan ma túy, vũ khí quân dụng và chống trả lực lượng chức năng.

Tại phần xét hỏi và xử lý vật chứng, Bùi Đình Khánh khai, thời điểm bị bắt, lực lượng chức năng thu giữ 2 điện thoại di động.

Bị cáo đề nghị HĐXX xem xét trả lại một chiếc iPhone 15 cho gia đình sử dụng vì "không liên quan vụ án". Đối với chiếc điện thoại còn lại, Khánh đồng ý để cơ quan điều tra tiếp tục phục vụ công tác điều tra.

Ngoài nội dung liên quan vật chứng, HĐXX tiếp tục làm rõ vai trò của Bùi Đình Khánh trong đường dây mua bán ma túy xuyên tỉnh hoạt động từ Phú Thọ, Hà Nội đến Quảng Ninh.

Tại phiên xét xử, HĐXX công bố nhiều bị hại trong vụ án không yêu cầu các bị cáo bồi thường thiệt hại tài sản. Trong đó, ông Nguyễn Đăng Khương, đại diện gia đình thiếu tá Nguyễn Đăng Khải, có đơn xin vắng mặt và không yêu cầu bồi thường.

Theo cáo trạng, từ tháng 2 đến ngày 17.4.2025, Bùi Đình Khánh đã chuẩn bị địa điểm tại P.Bãi Cháy (Quảng Ninh) để cất giấu 25 bánh heroin với tổng khối lượng hơn 8,6 kg do Hà Thương Hải cùng đồng phạm vận chuyển từ Phú Thọ về tiêu thụ.

Ngoài heroin, cơ quan điều tra xác định Khánh còn mua hàng trăm viên thuốc lắc cùng nhiều loại ma túy khác nhằm bán kiếm lời.

Đáng chú ý, Bùi Đình Khánh bị cáo buộc cất giấu 2 khẩu súng AK, 1 khẩu colt xoay cùng 89 viên đạn quân dụng nhằm chống trả lực lượng chức năng khi bị phát hiện.

Theo hồ sơ vụ án, khoảng 21 giờ ngày 17.4.2025, tại khu vực cổng chào Khu công nghiệp Cái Lân, Bùi Đình Khánh dùng súng AK nổ súng vào lực lượng truy bắt.

Sau đó, bị cáo tiếp tục nổ nhiều phát súng, dùng xe tải chặn đầu xe công an, làm hư hỏng nhiều phương tiện với tổng thiệt hại hơn 128 triệu đồng.

Tin Gốc: Thanh Niên

Các dự án được triển khai nằm trong kế hoạch đầu tư các công trình hạ tầng kỹ thuật, xã hội trọng điểm chào mừng 50 năm ngày TP Sài Gòn - Gia Định chính thức mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh (2/7/1976-2/7/2026).

Nổi bật nhất là tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành dài gần 48 km, trong đó đoạn qua TP HCM khoảng 11,5 km và Đồng Nai hơn 36 km. Toàn tuyến dự kiến có 19 ga, gồm 2 ga ngầm và 17 ga trên cao. Công trình được kỳ vọng kết nối trung tâm TP HCM với sân bay Long Thành và tạo động lực phát triển khu Đông.

Dự án được nghiên cứu sơ bộ với tổng vốn khoảng 84.000 tỷ đồng. TP HCM, đặt mục tiêu hoàn thành năm 2030. Hiện Công ty cổ phần Đầu tư địa ốc Đại Quang Minh, thuộc Thaco, đã đề xuất tham gia.

Cầu, hầm vượt biển nối Cần Giờ với Bà Rịa - Vũng Tàu, tổng vốn hơn 93.000 tỷ đồng cũng đang hoàn thiện thủ tục để khởi công dịp này. Tổng chiều dài toàn tuyến hơn 14 km. Trong đó, phần cầu vượt biển dài hơn 8 km, hầm vượt biển dài gần 3,9 km, còn lại là đường dẫn.

Điểm đầu kết nối đường Biển Đông 2 trong Khu đô thị biển Cần Giờ, điểm cuối nối vào tuyến quy hoạch Sao Mai - Bến Đình, thuộc TP Vũng Tàu cũ. Công trình có quy mô 6 làn xe, theo hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao). Nhà đầu tư tự thu xếp vốn, bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng; đổi lại, nhà nước thanh toán bằng quỹ đất kết hợp ngân sách.

Một dự án giao thông khác là cao tốc kết nối Hồ Tràm với sân bay Long Thành. Tuyến cao tốc dài hơn 42 km, điểm đầu kết nối Vành đai 4 TP HCM và đường ĐT.991 (khu vực phường Tân Thành), điểm cuối nối ĐT.994 - trục ven biển Vũng Tàu - Bình Châu (xã Xuyên Mộc). Công trình có quy mô 8 làn xe, vận tốc thiết kế 100 km/h, kèm đường song hành, sử dụng gần 400 ha đất.

Nhà đầu tư dự kiến là Công ty cổ phần Masterise Hạ tầng cao tốc Long Thành - Hồ Tràm. Việc thanh toán hợp đồng BT kết hợp bằng quỹ đất và ngân sách, trong đó hơn 38.000 tỷ đồng từ đất, gần 6.300 tỷ đồng từ ngân sách nhà nước.

Trong lĩnh vực chỉnh trang đô thị, cùng với dự án Công viên văn hóa Bến Nhà Rồng - Khánh Hội đã khởi công dịp 30/4 vừa qua, đợt này TP HCM sẽ mở rộng đường Nguyễn Tất Thành dài khoảng 2,1 km lên 8-10 làn xe, xây hầm chui Hoàng Diệu, cầu Tân Thuận 1-2 và ba cầu đi bộ qua sông.

Ngoài ra, thành phố cũng khởi công cầu Thủ Thiêm 4 với tổng vốn hơn 5.000 tỷ đồng bằng nguồn vốn đầu tư công. Công trình dài 2,16 km, điểm đầu tại đường Nguyễn Văn Linh (khu vực cầu Tân Thuận 2, quận 7 cũ) và điểm cuối tại đường Nguyễn Cơ Thạch, Khu đô thị mới Thủ Thiêm (TP Thủ Đức cũ). Cầu có 8 làn xe (6 làn cơ giới, 2 làn hỗn hợp), vận tốc thiết kế 60 km/h.

Song song với hạ tầng giao thông, TP HCM sẽ triển khai thêm nhiều dự án an sinh xã hội như các khu nhà ở xã hội tại Định Hòa, Việt Sing và dự án cải thiện môi trường nước Bình Dương.

Trong lĩnh vực giáo dục, thành phố đặt mục tiêu hoàn thành và đưa vào sử dụng 70 dự án với 1.251 phòng học mới và khởi công thêm 100 dự án khác, dự kiến bổ sung 1.514 phòng học.

Trước đó, tiếp xúc cử tri, Bí thư Thành ủy TP HCM Trần Lưu Quang cho rằng việc đầu tư hạ tầng liên kết vùng là yêu cầu tất yếu trong bối cảnh mới. Các công trình trọng điểm này sẽ góp phần thay đổi diện mạo giao thông, đô thị TP HCM và tăng khả năng kết nối sau khi thành phố sáp nhập với Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu.

"Có kết nối mới phát huy hết giá trị, quy mô rộng lớn mà TP HCM đang có. Loạt dự án này sẽ tạo nền tảng phát triển kinh tế - xã hội trong giai đoạn tới", ông nói.

Tin Gốc: Vnexpress