Sáng 24.6, Thành ủy TP.HCM tổ chức hội nghị công bố quyết định về công tác cán bộ. Đến dự có ông Nguyễn Văn Được, Chủ tịch UBND TP.HCM; bà Văn Thị Bạch Tuyết, Phó bí thư Thành ủy TP.HCM cùng các lãnh đạo trong Thường trực UBND TP.HCM, Ban Thường vụ Đảng ủy phường Sài Gòn.
Theo đó, Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM điều động, chỉ định ông Bùi Xuân Cường, Thành ủy viên, Phó chủ tịch UBND TP.HCM tham gia Ban Chấp hành, Ban Thường vụ và giữ chức Bí thư Đảng ủy phường Sài Gòn, nhiệm kỳ 2025 – 2030.
Cách đây 5 ngày (ngày 19.6), HĐND TP.HCM đã bỏ phiếu miễn nhiệm ông Bùi Xuân Cường thôi làm Phó chủ tịch UBND TP.HCM để thực hiện công tác cán bộ.
Ông Cường làm Bí thư Đảng ủy phường Sài Gòn thay cho ông Nguyễn Tấn Phát đã được UBND TP.HCM tiếp nhận, bổ nhiệm giữ chức Giám đốc Sở Giáo dục và Đào tạo.
Ông Bùi Xuân Cường 51 tuổi, quê quán Ninh Bình, có trình độ tiến sĩ xây dựng công trình, kỹ sư xây dựng cầu đường, thạc sĩ kỹ thuật, thạc sỹ hành chính công, cao cấp lý luận chính trị.
Ông Bùi Xuân Cường có quá trình công tác gắn liền với TPHCM, trải qua nhiều vị trí công tác trong ngành giao thông vận tải.
Trước năm 2009, ông Cường công tác tại các phòng, ban chuyên môn trực thuộc Sở Giao thông vận tải TP.HCM, rồi làm phó giám đốc từ năm 2019. Đến năm 2014, ông Cường được giao nhiệm vụ Trưởng ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM.
Năm 2015, ông Cường trở lại Sở Giao thông vận tải, giữ chức giám đốc sở. Đến năm 2019, ông tiếp tục được giao làm Trưởng ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM. Đến tháng 10.2022, ông Cường được bầu làm Phó chủ tịch UBND TP.HCM.
Phường Sài Gòn là phường trung tâm của TP.HCM, nơi đặt trụ sở HĐND – UBND TP.HCM và nhiều sở ngành, cơ quan Trung ương, cơ quan ngoại giao, tập đoàn, doanh nghiệp lớn. Đảng bộ phường Sài Gòn cũng là đảng bộ cấp phường, xã có đông đảng viên nhất TP.HCM với khoảng 11.000 đảng viên.
Tin Gốc: Thanh Niên

Chiều 29.5, tại trụ sở Công an thành phố Huế, Ban tổ chức Hội thao quân sự, võ thuật và thể thao Công an nhân dân năm 2026 khu vực 2 - vòng bảng tại thành phố Huế tổ chức họp báo thông tin các nội dung chính về hội thao.
Đây là lần thứ 3 thành phố Huế đăng cai tổ chức hội thao lớn của Bộ Công an. Sự kiện diễn ra từ ngày 4.6 - 11.6 tại nhiều địa điểm ở thành phố Huế, thu hút sự tham gia của gần 3.000 cán bộ, chiến sĩ từ 16 đội tuyển quân sự, võ thuật và 18 đội tuyển thể thao đến từ các đơn vị công an cả nước.
Hoạt động nhằm hướng tới kỷ niệm 80 năm ngày truyền thống lực lượng An ninh nhân dân (12.7.1946 - 12.7.2026).
Thông tin về hội thao, đại tá Lại Phước Lợi, Trưởng phòng Công tác Đảng và công tác chính trị (Công an thành phố Huế) cho biết chương trình sẽ chính thức diễn ra từ ngày 4.6, lễ khai mạc sẽ được tổ chức vào lúc 20 giờ 10 phút ngày 6.6 tại Quảng trường Ngọ Môn, Đại nội Huế.
Lễ khai mạc là một trong những hoạt động điểm nhấn của hội thao năm nay, với quy mô lớn, được đầu tư công phu cả về nội dung và hình thức tổ chức.
Theo đại tá Lợi, chương trình khai mạc sẽ mang đến nội dung biểu diễn đặc sắc của lực lượng Công an nhân dân như biểu diễn quân nhạc, võ thuật, khí công - công phá, kỹ thuật điều khiển ô tô, mô tô, biểu diễn ky binh, bắn súng ứng dụng, xử lý tình huống bảo vệ yếu nhân, phòng cháy chữa cháy, cứu hộ cứu nạn cùng nhiều tiết mục nghệ thuật đặc sắc.
Chương trình khai mạc còn có sự tham gia biểu diễn của các học sinh, sinh viên Lào đang học tập tại thành phố Huế, góp phần tăng cường tình đoàn kết hữu nghị đặc biệt Việt Nam - Lào.
Lễ khai mạc có chương trình bắn pháo hoa tầm thấp kéo dài 10 phút, tạo không khí sôi động. Các hoạt động của chương trình khai mạc sẽ diễn ra trong không gian mở, phục vụ cộng đồng.
Phát biểu tại buổi họp báo, đại tá Dương Văn Thoan, Phó giám đốc Công an thành phố Huế, cho biết Hội thao quân sự, võ thuật và thể thao Công an nhân dân năm 2026 còn có nhiều điểm mới so với các kỳ tổ chức trước đây.
Bên cạnh những nội dung quân sự, võ thuật truyền thống, ban tổ chức đã bổ sung thêm nhiều phần thi mang tính thực tiễn cao, bám sát yêu cầu công tác, chiến đấu của lực lượng Công an nhân dân như vượt vật cản, võ gậy đối kháng, bắn súng ban đêm...
Qua đó, góp phần nâng cao thể lực, kỹ năng chuyên môn và khả năng phối hợp tác chiến cho cán bộ, chiến sĩ, đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ trong tình hình mới.
Như các năm trước, chương trình biểu diễn đường phố của lực lượng Công an nhân dân, đặc biệt là màn biểu diễn kỵ binh, được đông đảo người dân và du khách quan tâm.
Thông tin về hoạt động này, đại tá Dương Văn Thoan cho biết năm nay ban tổ chức đã có chủ trương, kế hoạch để các đoàn kỵ binh biểu diễn trên các cung đường chính của thành phố Huế. Theo dự kiến ban đầu, các đoàn kỵ binh sẽ diễu hành qua các trục đường Hà Nội, Trần Hưng Đạo, các cung đường trong thành nội và qua các cầu Trường Tiền, Dã Viên…
Đáng chú ý, trong quá trình biểu diễn, lực lượng biểu diễn kỵ binh sẽ dừng lại để giao lưu, chụp ảnh cùng người dân hai bên đường.
"Quá trình diễu hành, chúng tôi cũng sẽ có phương án để đảm bảo an ninh trật tự, đảm bảo khoảng cách an toàn cho người dân nhưng cũng hài hòa, thân thiện", đại tá Dương Văn Thoan nói.
Tin Gốc: Thanh Niên
Thời Sự
Làm đường sắt cao tốc và điện hạt nhân, Việt Nam tham gia được ở mức nào?

Vấn đề này được Chủ nhiệm Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường Nguyễn Thanh Hải đề cập tại hội thảo về công nghiệp vật liệu và công nghiệp cơ khí, chế tạo Việt Nam trong giai đoạn phát triển mới, do Ủy ban tổ chức, sáng 15/6.
Phát biểu tại hội thảo, Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Hồng Diên nhấn mạnh công nghiệp vật liệu và công nghiệp cơ khí, chế tạo chính là “nền móng của nền công nghiệp quốc gia”, là nền tảng của công nghiệp hóa, hiện đại hóa, tự chủ công nghệ, tự chủ sản xuất.
Đây cũng là yếu tố đầu vào, điều kiện tiên quyết phục vụ phát triển các lĩnh vực thiết yếu cũng như sản phẩm công nghệ chiến lược và xây dựng nền kinh tế độc lập, tự chủ, tự cường.
Dù vậy, thực tế, mức độ tự chủ các loại vật liệu chiến lược, thiết bị công nghệ cao và công nghệ lõi, theo ông Diên, còn rất hạn chế.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm trong cuộc làm việc với các cơ quan về nội dung này hồi cuối tháng 5 đã nêu yêu cầu phát triển công nghiệp vật liệu phải có trọng tâm, trọng điểm và phải chuyển mạnh từ khai thác tài nguyên thô sang chế biến sâu; làm chủ công nghệ lõi; nâng cao giá trị gia tăng.
Bên cạnh đó, cần phát triển công nghiệp vật liệu dựa trên khoa học công nghệ, nguồn nhân lực chất lượng cao và các doanh nghiệp quốc gia có năng lực dẫn dắt.
Để hiện thực hóa chỉ đạo của người đứng đầu Đảng, Nhà nước, Phó Chủ tịch Quốc hội cho rằng phải có nhận thức và cách tiếp cận mới về công nghiệp vật liệu, công nghiệp cơ khí, xem đây là các ngành công nghiệp nền tảng, công nghiệp gốc của nền kinh tế.
Chủ nhiệm Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường Nguyễn Thanh Hải nhắc đến dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam và nhấn mạnh đây không chỉ là dự án giao thông có quy mô lớn nhất trong lịch sử, mà còn là cơ hội lớn để nâng cấp năng lực công nghiệp quốc gia.
Theo Chủ nhiệm Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường, dự án này đòi hỏi thép ray chất lượng cao, thép cầu đặc chủng, bê tông tính năng cao, vật liệu giảm rung, giảm chấn, hệ thống điện khí hóa, tín hiệu điều khiển tự động và nhiều loại thiết bị cơ khí chính xác.
"Câu hỏi đặt ra là Việt Nam có thể tham gia ở mức độ nào vào chuỗi giá trị của các dự án này, có thể nội địa hóa những công đoạn nào và cần chuẩn bị những gì để từng bước làm chủ công nghệ", bà Hải đặt vấn đề.
Tương tự, với điện hạt nhân, bà cho rằng “yêu cầu đặt ra còn cao hơn”, đó là tiêu chuẩn nghiêm ngặt về vật liệu, thép đặc chủng, hợp kim chịu nhiệt, vật liệu chống bức xạ... Song nhìn từ kinh nghiệm quốc tế, bà khẳng định chương trình phát triển hạt nhân thường tạo ra động lực phát triển mạnh cho các ngành luyện kim, cơ khí chính xác.
Chủ nhiệm Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường nhấn mạnh yêu cầu nội dung Việt Nam cần có chiến lược đầu tư dài hạn là nâng cao năng lực làm chủ vật liệu, thiết bị công nghệ cao, vật liệu bán dẫn thế hệ mới, vật liệu đóng gói chip, thiết bị sản xuất vật liệu bán dẫn...
Nhận định cạnh tranh công nghiệp toàn cầu ngày càng gay gắt, bà Hải cho biết các vật liệu phục vụ cho AI, robot, năng lượng mới, quốc phòng an ninh, hàng không vũ trụ, công nghệ lượng tử, công nghệ số ngày càng đóng vai trò quyết định với năng lực cạnh tranh quốc gia.
Bà đồng thời chỉ ra một số điểm nghẽn lớn, đó là thiếu chiến lược quốc gia tổng thể về công nghiệp vật liệu; hệ thống thể chế chính sách còn phân tán, thiếu đồng bộ; thiếu các doanh nghiệp dẫn dắt; nguồn nhân lực chất lượng cao chưa đáp ứng mong muốn, thiếu chế độ đãi ngộ thu hút nhân tài.
Tin Gốc: Dân Trí

Một trong những định hướng mà Tỉnh ủy Đồng Nai xác định trong đề án lên thành phố là đưa địa phương này trở thành cửa ngõ chiến lược, cực tăng trưởng đa chức năng, trung tâm kết nối vùng kinh tế trọng điểm phía nam về hàng không, công nghiệp công nghệ cao, logistics, đổi mới sáng tạo… Trong đó, lấy "thành phố sân bay" làm đòn bẩy chiến lược, kết nối toàn cầu, phát triển ngang tầm các thành phố sân bay lớn trong khu vực và quốc tế.
Ông Nguyễn Kim Long, Phó chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai, cho biết địa phương không phát triển đơn lẻ mà nằm đúng vào vị trí "giao điểm chiến lược" của cả vùng phía nam; là cửa ngõ kết nối với TP.HCM, cầu nối giữa Đông Nam bộ với Tây nguyên, duyên hải Nam Trung bộ, vừa có tác động lan tỏa đến ĐBSCL.
Đặc biệt, một khi sân bay Long Thành vận hành đồng bộ với các tuyến vành đai, cao tốc, cảng biển, đường sắt liên vùng, Đồng Nai sẽ không chỉ "đi cùng" TP.HCM mà còn chia sẻ, bổ trợ và cùng tạo thành trục động lực phát triển mới của toàn vùng.
"Với lợi thế này, Đồng Nai phải có mô hình phát triển mới, một thành phố công nghiệp công nghệ cao, đô thị hiện đại, trung tâm logistics, trung tâm dịch vụ quốc tế và nông nghiệp công nghệ cao; đồng thời là đô thị sân bay, đô thị sinh thái, đô thị kết nối vùng và kết nối toàn cầu", ông Long nhận định thêm về đề án lên thành phố của tỉnh Đồng Nai.
Cũng theo Phó chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai, đây không chỉ là không gian phát triển mới của riêng Đồng Nai, mà còn chiến lược trong cấu trúc phát triển của cả vùng Đông Nam bộ và quốc gia. Với lợi thế đặc biệt của sân bay Long Thành, cùng hệ thống cao tốc, vành đai, cảng biển, khu công nghiệp (KCN), trung tâm logistics và các đô thị hiện đại đang từng bước hình thành đồng bộ, Đồng Nai có đầy đủ điều kiện để trở thành một cực tăng trưởng mới, có khả năng chia sẻ áp lực phát triển với TP.HCM và mở rộng biên độ phát triển cho toàn bộ khu vực phía nam.
Theo PGS-TS Nguyễn Hoàng Phương, Phó trưởng khoa Kinh tế - Xã hội và môi trường (Học viện Chính trị khu vực II, Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh), thời gian tới Đồng Nai cần tiếp tục mạnh mẽ lộ trình phát triển hiện đại của mình. Vấn đề cốt lõi là khi chuyển từ mô hình công nghiệp gia công sang công nghiệp công nghệ cao, tỉnh cần ưu tiên phát triển các ngành mũi nhọn như: hàng không, bán dẫn, trí tuệ nhân tạo và tự động hóa; đồng thời hiện đại hóa hệ thống KCN theo hướng sinh thái, thông minh và gắn với đổi mới sáng tạo.
"Tỉnh cần tái cấu trúc không gian phát triển theo hướng hợp lý giữa các khu vực, gắn kết chặt giữa công nghiệp, đô thị và logistics, đặc biệt ở khu vực sân bay Long Thành. Nếu tận dụng tốt các lợi thế hiện có và thực hiện đúng hướng, Đồng Nai hoàn toàn có khả năng chuyển mình từ tỉnh công nghiệp truyền thống trở thành trung tâm logistics và công nghệ cao có năng lực cạnh tranh quốc tế", ông Phương nói.
Đồng quan điểm, GS-TS Võ Xuân Vinh, Viện trưởng Viện Nghiên cứu kinh doanh (ĐH Kinh tế TP.HCM), cho rằng với lợi thế hạ tầng đang có, Đồng Nai cần xác định hướng phát triển là rất quan trọng. "Hiện nay về hạ tầng giao thông, Đồng Nai có gần như đầy đủ từ đường bộ, đường cao tốc, đường sắt, đường thủy, sân bay. Điều quan trọng là phải kết nối các loại hình, các dự án để tối ưu hóa hiệu quả", ông Vinh nêu vấn đề.
Thực tiễn tại Đồng Nai những năm qua cho thấy sự chuyển biến mạnh mẽ trong thu hút đầu tư có chọn lọc dự án đầu tư công nghệ cao; đồng thời tỉnh cũng chủ động chuyển hướng chiến lược, từ "thu hút bằng số lượng" sang "thu hút bằng chất lượng", trong đó đặt mục tiêu trở thành trung tâm công nghiệp công nghệ cao và logistics hiện đại của vùng kinh tế trọng điểm phía nam.
Phó trưởng ban phụ trách Ban Quản lý các KCN - khu kinh tế tỉnh Đồng Nai Phạm Việt Phương khẳng định tỉnh ưu tiên thu hút đầu tư những dự án sản xuất công nghiệp sử dụng công nghệ cao, các dự án đầu tư mới phù hợp với định hướng phát triển bền vững, chiến lược xanh, tập trung vào các dự án vốn đầu tư lớn, công nghiệp hỗ trợ, điện tử, bán dẫn…; các dự án sử dụng công nghệ tiên tiến, tự động hóa cao, tiết kiệm năng lượng, có hoạt động nghiên cứu, phát triển hoặc chuyển giao công nghệ; khuyến khích các doanh nghiệp sử dụng năng lượng tái tạo, tái chế nước, tham gia mô hình KCN sinh thái, kinh tế tuần hoàn.
Theo đánh giá của các chuyên gia, với sự chủ động của mình, 5 - 10 năm tiếp theo là những cột mốc quan trọng, định hình sự phát triển logistics và công nghệ cao của Đồng Nai cho cả chặng đường dài. Trong đó, hệ thống các KCN sẽ là trung tâm, tạo việc làm ổn định cho hàng triệu lao động, nâng cao chất lượng nguồn nhân lực, thúc đẩy kinh tế tuần hoàn, phát triển bền vững.
Cùng với quá trình chuyển đổi, việc phát triển các KCN mới, quy mô lớn là rất cấp thiết hiện nay. Dự kiến năm 2027, Đồng Nai sẽ đưa vào sử dụng 3 KCN mới (giai đoạn 1), quy mô gần 2.300 ha nằm kế cận sân bay Long Thành (gồm Bàu Cạn - Tân Hiệp rộng 1.000 ha, Xuân Quế - Sông Nhạn rộng 1.000 ha và Long Đức 3 rộng 224 ha). Đây là những dự án đóng vai trò quan trọng trong thu hút đầu tư của địa phương, đặc biệt là các tập đoàn quốc tế lớn, góp phần đắc lực vào mục tiêu tăng trưởng kinh tế 2 con số trong giai đoạn tới.
Ðồng Nai cũng phấn đấu đến năm 2030 sẽ có tối thiểu 2 KCN được chứng nhận là KCN sinh thái theo tiêu chí quốc gia. 100% các đơn vị hạ tầng và doanh nghiệp trong KCN được phổ biến về quan điểm chuyển hóa KCN sinh thái dựa trên KH-CN và đổi mới sáng tạo. 90% KCN tiếp cận và áp dụng các giải pháp sử dụng năng lượng tiết kiệm, hiệu quả. 100% KCN hoàn thiện hạ tầng mạng viễn thông băng rộng, sẵn sàng cho việc triển khai các ứng dụng nhà máy thông minh.
Theo Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Văn Út, Đồng Nai có nhiều tiềm năng, cơ hội phát triển, xứng đáng với vị thế hiện có của mình. Điều quan trọng là các đơn vị liên quan, nhà đầu tư các dự án hạ tầng công nghiệp cùng nỗ lực triển khai, thực hiện nhiệm vụ của mình, đón đầu và khai thác tối đa lợi thế phát triển của địa phương.
Tin Gốc: Thanh Niên

