Vụ trực thăng hạ cánh khẩn cấp nói trên xảy ra vào khoảng 11 giờ ngày 1.7 (giờ địa phương), theo Đài CBS. Chiếc trực thăng này thuộc biên chế cho tàu sân bay Mỹ USS George H.W. Bush.
“Ba trong số bốn thành viên phi hành đoàn của trực thăng đã được cứu sống và đang trong tình trạng ổn định trên tàu George H.W. Bush. Các phương tiện của Hải quân Mỹ trong khu vực đang tìm kiếm thành viên phi hành đoàn còn lại đang mất tích”, Bộ Tư lệnh Hải quân Trung tâm Mỹ cho hay.
Hải quân Mỹ khẳng định “không có dấu hiệu” cho thấy trực thăng bị bắn hạ bởi hỏa lực thù địch.
Tàu USS George H.W. Bush đã ở Trung Đông từ cuối tháng 4 và đây là một trong hai tàu sân bay còn lại trong khu vực. Dù đã dỡ bỏ lệnh phong tỏa đối với tàu thuyền ra vào eo biển Hormuz, Mỹ vẫn duy trì sự hiện diện quân sự đáng kể tại đó.
Tính đến giữa tháng 5, lần cập nhật gần nhất được trình bày trước Quốc hội, Mỹ đã mất 42 máy bay cánh cố định hoặc trực thăng trong Chiến dịch Epic Fury chống Iran, bắt đầu vào ngày 28.2.
Con số đó chưa bao gồm chiếc trực thăng Apache của Mỹ bị máy bay không người lái của Iran bắn hạ hồi đầu tháng 6. Hai thành viên phi hành đoàn trên chiếc trực thăng đó đã được cứu sống. Vụ việc đã khiến Mỹ tiến hành các cuộc “tấn công tự vệ” chống lại Iran, theo CBS.
Để đối phó với việc Iran phong tỏa eo biển Hormuz, quân đội Mỹ đã triển khai trực thăng Apache, máy bay không người lái (UAV) MQ-9 Reaper cùng các chiến đấu cơ F/A-18 và F-35. Cho đến nay, phía Iran đã bắn hạ khoảng 30 chiếc MQ-9 Reaper. Ngoài ra, một số chiến đấu cơ khác của Mỹ cũng bị rơi do hỏa lực đối phương hoặc do đồng minh bắn nhầm kể từ khi xung đột bùng nổ.
Viện Núi lửa và Địa chấn Philippines ngày 14/6 cho biết sự dịch chuyển của rãnh sâu Cotabato đã "nâng một phần đường bờ biển thuộc các tỉnh Sarangani và Davao, làm lộ ra phần đáy biển vốn trước đây nằm dưới mặt nước". Cơ quan này xác định mức độ đáy biển nâng lên sau trận động đất là khoảng 2 mét.
Rãnh Cotabato nằm cách bờ biển đảo Mindanao khoảng 50 km và là khu vực thường xuyên xảy ra hoạt động địa chấn, trong đó có chuỗi hàng nghìn trận động đất, phần lớn có cường độ nhỏ, được ghi nhận vào tháng 1.
Nhóm khảo sát được cử tới hiện trường cho biết đã phát hiện nhiều vùng đáy biển cùng các rạn san hô bị lộ hoàn toàn khỏi mặt nước. Đường bờ biển ở một số khu vực được cho là đã mở rộng ra khoảng 200 mét.
Một quan chức nói rằng hiện chưa thể xác định chính xác khu vực bị ảnh hưởng rộng đến mức nào, do diện tích cần khảo sát rất lớn. Theo hình ảnh do văn phòng khu vực của Bộ Môi trường Philippines công bố, những dải san hô rộng lớn bị phơi lộ, cùng nhiều cá chết và sinh vật biển nằm rải rác trên bề mặt.
"Hệ thống sinh thái dưới nước bị lộ ra đã bắt đầu chết dần, kéo theo các sinh vật sống tại đó như cá rạn san hô, lươn biển, trai và các loài thân mềm có vỏ khác", bộ này cho hay.
Trận động đất 7,8 độ xảy ra ngoài khơi đảo Mindanao, miền nam Philippines hôm 8/6, khiến ít nhất 61 người thiệt mạng. Theo số liệu cập nhật từ cơ quan ứng phó thảm họa, ít nhất 40 người vẫn mất tích.
Người dân địa phương lần đầu ghi nhận hiện tượng đáy biển bị nâng lên hai ngày sau động đất.
Philippines là một trong những quốc gia có cấu tạo địa chất phức tạp thuộc "Vành đai lửa Thái Bình Dương", nơi hoạt động địa chấn trải dài từ Nam Mỹ đến vùng Viễn Đông của Nga. Động đất gần như xảy ra hàng ngày ở quốc gia này.
Là nhà sáng lập tổ chức Bác sĩ về Giấc ngủ, ông Breus thường xuyên xuất hiện trong các đoạn video trên TikTok về lĩnh vực này. Trong một video mới đây, ông đặt câu hỏi: "Tại sao bạn cứ thức giấc lúc 3 giờ sáng?", báo The Mirror đưa tin hôm 6.4.
Bác sĩ Breus cho biết nhiều người cứ tự hỏi tại sao mình cứ thức giấc lúc 3 giờ sáng, và thắc mắc có phải đó liên quan yếu tố tâm linh nào chăng?
Tuy nhiên, vị bác sĩ cho hay lý do đơn giản nhiều: nguyên nhân thuần túy là vấn đề tự nhiên, cụ thể là tính chất sinh học của cơ thể.
"Thân nhiệt của cơ thể người tăng dần đến khoảng 22 giờ 30 đêm, sau đó bắt đầu giảm. Sự giảm nhiệt phát đi tín hiệu để não bộ tiết ra melatonin. Kế đến, nhiệt độ cơ thể tiếp tục hạ xuống trong suốt đêm," ông giải thích.
Thế nhưng, đến một thời điểm nào đó, cơ thể cần tăng nhiệt trở lại để tránh tình trạng để tránh tình trạng hạ thân nhiệt. Quá trình này thường diễn ra trong khoảng từ 1 đến 3 giờ sáng, khiến đa số người đều có thể thức giấc trong khung giờ này.
Và nếu con người khó dỗ giấc ngủ trở lại, bác sĩ Mỹ cảnh báo đó có thể là dấu hiệu cho thấy sức khỏe có vấn đề.
Theo Dịch vụ Y tế Quốc gia Anh (NHS), đa số mọi người sẽ nhanh chóng ngủ lại, nhưng một số trường hợp có thể đang gặp phải tình trạng mất ngủ.
NHS cho biết trung bình người trưởng thành cần từ 7 – 9 giờ ngủ mỗi đêm, dù nhu cầu cụ thể có thể khác nhau ở từng người.
Nguyên nhân mất ngủ có thể đến từ stress, tiếng ồn, giường ngủ không thoải mái, làm việc theo ca kíp, uống rượu bia, hoặc nhiệt độ phòng quá nóng hoặc quá lạnh.
Người mất ngủ nên đi khám để xác định nguyên nhân và có hướng điều trị phù hợp.
Chiếc máy bay cánh quạt một động cơ Embraer 721C chở 5 người cất cánh từ sân bay Pampulha lúc 12h16 và gặp nạn vài phút sau đó tại khu Silveira, thành phố Belo Horizonte. Lực lượng khẩn cấp nhận được tin báo lúc 12h25.
Video ghi lại vụ tai nạn cho thấy phi cơ bay tầm thấp qua khu dân cư, dường như cố tránh những tòa nhà cao tầng trước khi va chạm vào một chung cư 4 tầng.
Máy bay lao trúng khu vực cầu thang giữa tầng 3 và tầng 4, không đâm trực tiếp vào các căn hộ. Không có cư dân nào trong tòa nhà bị thương.
Phi công 34 tuổi và hai hành khách thiệt mạng, trong đó có Fernando Moreira Souto, 36 tuổi, con trai thị trưởng thành phố. Hai người còn lại trên máy bay sống sót.
Máy bay gặp nạn là mẫu Embraer 721C sản xuất năm 1979. Phi công đã báo với đài kiểm soát không lưu sân bay Pampulha rằng máy bay gặp trục trặc khi cất cánh, trước khi đâm vào tòa nhà.
Các cơ quan điều tra tai nạn hàng không của Brazil và cảnh sát dân sự bang Minas Gerais đang điều tra nguyên nhân tai nạn.