Dừng xe nhưng không đổ xăng, tài xế bị đòi 12 triệu

Dừng xe nhưng không đổ xăng, tài xế bị đòi 12 triệu

Nhiều tài xế tại Áo cho biết họ nhận được thư từ luật sư yêu cầu thanh toán 372 euro (khoảng 12 triệu đồng) sau khi chỉ dừng xe trong thời gian ngắn tại một trạm xăng ở thị trấn Wöllersdorf-Steinabrückl.

Theo tờ Krone, trạm xăng này từng được nhiều người biết đến nhờ giá xăng cạnh tranh nhưng hiện đã đóng cửa. Dù vậy, khu đất vẫn là tài sản tư nhân, việc lưu thông qua khu vực bị cấm và hệ thống camera giám sát vẫn tiếp tục hoạt động.

Jakob P. cho biết chỉ dừng xe đúng 1 phút 28 giây để lấy chai nước trong cốp. Hai tuần sau, anh nhận được thư từ một văn phòng luật sư yêu cầu thanh toán 372 euro vì đã dừng xe trái phép trên khu đất.

Jakob P. cho biết đã tìm đến Câu lạc bộ ô tô ÖAMTC và luật sư để được tư vấn. Theo anh, các chuyên gia khuyến nghị tạm thời chưa thanh toán và chờ xem vụ việc có được đưa ra tòa hay không.

Người này cũng cho rằng nội dung thư được soạn với giọng điệu cứng rắn nhằm tạo áp lực để người nhận nhanh chóng nộp tiền trước khi kịp tìm hiểu kỹ các quy định pháp lý.

Đây không phải trường hợp cá biệt. Một phụ nữ tên Anita K. cho biết cô và chồng cũng nhận yêu cầu thanh toán tương tự sau khi dừng xe máy trong thời gian ngắn tại khu vực này. Sau đó, cả hai còn nhận thêm thư nhắc nợ kèm đề nghị trả góp.

Theo các phản ánh được đăng tải trên mạng, hệ thống camera tại trạm xăng ghi nhận rất chi tiết việc xe nào thực sự vào đổ nhiên liệu và xe nào chỉ dừng lại vì mục đích khác. Chỉ cần quay đầu xe, đổi tài xế hoặc dừng lại để xem giá nhiên liệu cũng có thể bị ghi nhận và trở thành căn cứ để yêu cầu thanh toán.

Trả lời báo Krone, chủ trạm xăng Nikoll Bibaj cho biết khu vực này là tài sản tư nhân. Mọi trường hợp dừng xe không nhằm mục đích đổ xăng đều bị cấm, dù chỉ trong thời gian ngắn.

Ông cho biết tại lối vào có đặt biển cấm xe đi xuyên qua khu đất, đồng thời cho rằng không cần phải dừng xe để xem giá xăng vì bảng giá có thể quan sát từ ngoài đường.

Nikoll Bibaj cũng tiết lộ từng muốn chấm dứt hợp đồng với đơn vị vận hành hệ thống giám sát, nhưng không thể hủy trước khi hợp đồng hết hạn vào cuối năm nay.

Đại diện Phòng Thương mại Áo, ông Michael Steinparzer thuộc bộ phận Vận tải và Giao thông, cho biết cơ quan này đang theo dõi sát các vụ việc. Ông khuyến cáo những người nhận được thư yêu cầu thanh toán nên tìm đến các tổ chức tư vấn pháp lý như Hiệp hội Người tiêu dùng Áo (VKI), Câu lạc bộ ô tô ÖAMTC hoặc ARBÖ trước khi đưa ra quyết định.

Trong khi đó, chủ trạm xăng cho biết đã đóng cửa cơ sở kinh doanh vì “không còn muốn tiếp tục”, nhưng vẫn duy trì các biển báo cấm xe đi xuyên qua khu đất. Theo Krone, những trường hợp tương tự cũng từng xuất hiện tại một số bãi đỗ xe tư nhân ở Vienna, cho thấy đây không phải hiện tượng cá biệt tại Áo.

  Lộ thông tin Suzuki Satria thế hệ mới sắp gia nhập thị trường Việt Nam

Tin Gốc: Tuổi Trẻ