Toàn cảnh tuyến đường 10 làn xe ở Hà Nội sau khi gỡ vướng giải phóng mặt bằng

Theo nội dung tờ trình, thành phố sẽ triển khai các giải pháp về hạ tầng trong vùng phát thải thấp.

Theo đó, phát triển hạ tầng giao thông xanh và giao thông công cộng, bao gồm: hệ thống xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh; đường sắt đô thị; xe đạp, xe đạp điện, xe máy điện công cộng; trạm sạc điện; trạm đổi pin, các điểm trung chuyển và các giải pháp giao thông bền vững.

Xây dựng lộ trình biện pháp áp dụng trong vùng phát thải thấp, trong đó từng bước hạn chế phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch, ưu tiên phương tiện sử dụng năng lượng sạch, phương tiện giao thông công cộng và giao thông phi cơ giới.

Cùng với đó, thiết lập hệ thống giám sát và kiểm soát phương tiện và xử lý vi phạm hành chính: Giám sát phương tiện ra vào vùng phát thải thấp thông qua hệ thống camera nhận diện biển số (ANPR), biển báo, hạ tầng giám sát giao thông, hệ thống quản lý dữ liệu và xử lý vi phạm hành chính.

Song song với các biện pháp kiểm soát, thành phố sẽ triển khai các chính sách hỗ trợ người dân và doanh nghiệp nhằm khuyến khích chuyển đổi phương tiện sang năng lượng sạch và nâng cao tỷ lệ sử dụng giao thông công cộng. Đồng thời, công tác thông tin, tuyên truyền, vận động và hướng dẫn cũng sẽ được tổ chức rộng rãi để người dân và doanh nghiệp chủ động thực hiện các quy định của vùng phát thải thấp.

Đáng chú ý, Hà Nội đề xuất hỗ trợ chi phí cấp đổi đăng ký, biển số đối với cá nhân, doanh nghiệp kinh doanh vận tải, cung cấp dịch vụ công ích khi chuyển đổi sang phương tiện xanh.

Theo đó, người dân được hỗ trợ giảm 50% lệ phí cấp đăng ký, biển số đối với cá nhân, doanh nghiệp kinh doanh vận tải, cung cấp dịch vụ công ích khi chuyển đổi sang phương tiện giao thông xanh.

Đối với hộ nghèo, hộ cận nghèo; doanh nghiệp kinh doanh vận tải hành khách bằng xe taxi, xe buýt tiếp tục sử dụng biển số định danh cũ được hỗ trợ 100%.

Người dân được hỗ trợ 30% lãi suất vay vốn ngân hàng thương mại và vay vốn ưu đãi từ Quỹ Đầu tư phát triển Thành phố, Quỹ Bảo vệ môi trường cho các doanh nghiệp, đơn vị vận tải, công ích khi đầu tư phương tiện sử dụng năng lượng sạch.

Tờ trình cũng nêu rõ mức hỗ trợ trực tiếp bằng tiền cho người dân sinh sống trong khu vực Vành đai 1 và hộ nghèo, hộ cận nghèo trên địa bàn toàn Thành phố khi chuyển đổi xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang xe sử dụng năng lượng sạch.

Mức hỗ trợ: 20% giá trị xe mua mới nhưng tối đa không quá 5 triệu đồng đối với hộ thông thường; 100% đối với hộ nghèo nhưng không quá 20 triệu đồng; 80% nhưng không quá 15 triệu đồng đối với hộ cận nghèo.

Ngoài chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện, dự thảo còn đưa ra các biện pháp khuyến khích sử dụng GTCC.

Theo đó, người dân trong khu vực Vành đai 1 sẽ được miễn vé xe buýt trong thời gian một năm khi triển khai vùng phát thải thấp.

Hà Nội cũng đề xuất miễn vé xe buýt và đường sắt đô thị trong các dịp lễ, Tết và các sự kiện chính trị - xã hội đặc biệt của Thủ đô và đất nước.

Đối với hoạt động kinh doanh vận tải, dự thảo quy định lộ trình chuyển đổi phương tiện xanh đối với xe công nghệ, taxi và xe hợp đồng điện tử theo từng giai đoạn, hướng tới 100% sử dụng năng lượng sạch trước năm 2030.

Tin Gốc: Người Đưa Tin

Sau khi hợp nhất không gian phát triển giữa cao nguyên và duyên hải, Đắk Lắk không chỉ trở thành địa phương có diện tích lớn thứ ba cả nước mà còn sở hữu hệ sinh thái du lịch hiếm có: từ biển, rừng, cao nguyên, hồ, thác nước, văn hóa bản địa.

Nếu trước đây, khu vực Tây Nguyên nổi tiếng với khí hậu mát mẻ, địa hình đồi thoải phù hợp xây dựng sân golf thì sau sáp nhập, Đắk Lắk còn sở hữu lợi thế ven biển ở khu vực phía Đông với nhiều bãi biển đẹp, đầm vịnh và hệ thống giao thông đang được đầu tư đồng bộ.

Sự kết hợp giữa cao nguyên và biển tạo nên một chuỗi sản phẩm du lịch khác biệt mà rất ít địa phương có được. Du khách có thể trải nghiệm đánh golf giữa thủ phủ cà phê Buôn Ma Thuột, khám phá văn hóa cồng chiêng, sau đó chỉ mất vài giờ di chuyển để nghỉ dưỡng ven biển, tham gia các hoạt động thể thao dưới nước hoặc thưởng thức hải sản.

Hiện nay, tỉnh Đắk Lắk nghiên cứu, xây dựng, phát triển sân golf ở cả phía Đông và Tây tỉnh. Ông Lê Hùng, Phó Giám đốc Sở Xây dựng Đắk Lắk, cho biết, theo quy hoạch, khu vực phía Đông tỉnh Đắk Lắk dự kiến có 4 sân golf. Riêng khu vực Tuy An – Vân Hòa vẫn còn quỹ đất dự phòng để tiếp tục phát triển thêm khoảng 5 sân golf nữa trong tương lai.

Mục tiêu của tỉnh là xây dựng khu vực Tuy An – Vân Hòa trở thành một tổ hợp du lịch nghỉ dưỡng cao cấp. Điểm đặc biệt ở đây là từ khu vực cao nguyên Vân Hòa xuống đến vùng biển Tuy An chỉ mất khoảng 40 phút di chuyển, nhưng điều kiện khí hậu lại hoàn toàn khác biệt: một bên là khí hậu biển, một bên mang đặc trưng khí hậu cao nguyên. Đây là lợi thế rất hiếm có để phát triển các sản phẩm du lịch nghỉ dưỡng đa trải nghiệm.

Đối với khu vực phía Tây, hiện nay, tỉnh có 5 dự án sân golf đã được nghiên cứu trong quy hoạch, gồm: Sân golf hồ Ea Kao, Sân golf hồ Ea Nhái, Sân golf Buôn Đôn, Sân golf Buôn Đôn 2 và sân golf Ea Cuôr Kă. Trong đó, hồ Ea Kao là dự án được nghiên cứu với phương án xây dựng sân golf 18 hố kết hợp khu biệt thự nghỉ dưỡng và các công trình dịch vụ trên quy mô hơn 110 ha, kỳ vọng là bước khởi đầu cho chiến lược phát triển golf của địa phương.

Theo ông Trần Tiến Lợi, Chủ tịch Hiệp hội Bất động sản Đắk Lắk, sau hơn hai thập kỷ tăng trưởng nóng về số lượng, sân golf tại Việt Nam đang đứng trước một ngã rẽ chiến lược. Golf giờ đây không còn đơn thuần là một môn thể thao giải trí, mà phải nhìn nhận là một ngành kinh tế dịch vụ mũi nhọn.

"Đây là một ngành kinh tế mang lại nguồn doanh thu du lịch lớn. Các dự án sân golf quy hoạch bài bản đã và đang biến những vùng đất cằn cỗi thành những mảnh đất vàng, tạo ra hàng chục nghìn việc làm cho người lao động", ông Lợi cho hay.

Về định hướng phát triển du lịch golf, tỉnh Đắk Lắk xác định đây là một trong những cấu phần quan trọng của hệ sinh thái du lịch cao cấp.

Theo ông Lê Hùng, Phó Giám đốc Sở Xây dựng Đắk Lắk, nếu nhìn đơn thuần đây chỉ là một công trình thể thao thì hiệu quả trực tiếp có thể không lớn, bởi một sân golf 18 lỗ mỗi ngày chỉ phục vụ vài trăm người, trong khi một bãi biển hay khu vui chơi có thể đón hàng nghìn, hàng chục nghìn lượt khách.

"Bản chất của sân golf không đơn thuần là một công trình thể thao mà là hạ tầng của du lịch cao cấp. Nhà đầu tư du lịch hiện nay không chỉ bán một sân golf, một khách sạn hay một bãi biển, mà họ bán cả một hệ sinh thái nghỉ dưỡng. Trong hệ sinh thái đó, sân golf chính là yếu tố giúp thu hút nhóm khách có mức chi tiêu cao nhất", ông Hùng nói.

Ông đưa ra ví dụ, hiện nay, khách du lịch đến khu vực phía Đông thường chỉ đi tham quan một vài điểm rồi quay trở lại Quy Nhơn hoặc Vân Phong trong ngày. Nhưng nếu có sân golf và hệ sinh thái nghỉ dưỡng đi kèm thì sẽ giữ chân du khách lưu trú lâu hơn. Khi thời gian lưu trú tăng lên thì mức chi tiêu cho dịch vụ, khách sạn, ẩm thực và thương mại cũng sẽ tăng theo.

Đặc biệt, nhóm khách chơi golf thường có mức chi tiêu cao gấp nhiều lần so với du lịch đại trà. Khi hệ thống sân golf hình thành, công suất khai thác khách sạn 4–5 sao cũng sẽ tăng lên, kéo theo đầu tư vào các khu nghỉ dưỡng, khu đô thị cao cấp và các dịch vụ phụ trợ khác.

Tỉnh cũng xác định lợi thế của khu vực phía Tây có khí hậu mát mẻ, mang nhiều tiềm năng khai thác du lịch nghỉ dưỡng và golf gần như quanh năm, kể cả đối với khách quốc tế. Ngoài hiệu quả du lịch, các dự án sân golf còn góp phần gia tăng giá trị đô thị, thúc đẩy hình thành các khu đô thị dịch vụ cao cấp.

"Định hướng của tỉnh là phát triển các sân golf gắn với cảnh quan tự nhiên và bản sắc văn hóa địa phương. Nếu phía Tây gắn với rừng, hồ, văn hóa cồng chiêng và khí hậu cao nguyên thì phía Đông sẽ gắn với biển, đảo, đầm và hệ sinh thái ven biển", ông Hùng chia sẻ.

Tin Gốc: Người Đưa Tin

Chiều 30/5, trên sân nhà Bình Phước, CLB Trường Tươi Đồng Nai đã đánh bại Long An với tỷ số 3-0 để chính thức đăng quang Giải Hạng Nhất Quốc gia 2025-2026 trước một vòng đấu dưới cơn mưa, đồng thời giành tấm vé thăng hạng lên V.League mùa giải 2026-2027.

Bước vào trận đấu quyết định của mùa giải, thầy trò HLV Nguyễn Việt Thắng chỉ cần một chiến thắng để hoàn thành mục tiêu vô địch. Dù được đánh giá cao hơn, đội chủ nhà vẫn gặp không ít khó khăn trước sự quyết tâm của Long An.

Ngay trong hiệp 1, Trường Tươi Đồng Nai liên tục tạo ra sức ép về phía khung thành đối phương. Alex Sandro và Lưu Tự Nhân lần lượt đưa bóng dội cột dọc trong những tình huống ngon ăn. Tuy nhiên, sự thiếu may mắn khiến đội chủ nhà chưa thể có bàn thắng mở tỷ số trước giờ nghỉ.

Bước sang hiệp 2, HLV Nguyễn Việt Thắng tung Nguyễn Công Phượng và Hồ Thanh Minh vào sân nhằm tăng cường sức tấn công. Sự điều chỉnh này nhanh chóng phát huy hiệu quả.

Phút 51, từ tình huống cầu thủ Long An để bóng chạm tay trong vòng cấm, trọng tài cho Trường Tươi Đồng Nai hưởng phạt đền. Trên chấm 11m, Alex Sandro lạnh lùng đánh bại thủ môn đối phương, khai thông thế bế tắc.

Có bàn dẫn trước, đội bóng miền Đông Nam Bộ thi đấu hưng phấn. Phút 64, Nguyễn Công Phượng thực hiện quả phạt góc chính xác để Lương Xuân Trường bật cao đánh đầu nhân đôi cách biệt.

Chỉ hai phút sau, chính Công Phượng ghi dấu ấn với pha xâm nhập vòng cấm và dứt điểm hiểm hóc, nâng tỷ số lên 3-0, gần như chấm dứt mọi hy vọng của Long An.

Những phút cuối trận, dù trời đổ mưa nặng hạt, hàng ngàn cổ động viên vẫn nán lại trên khán đài để chứng kiến khoảnh khắc lịch sử của đội bóng. Tiếng hò reo, cờ hoa và những bài hát cổ động vang lên không ngớt khi trọng tài nổi hồi còi mãn cuộc.

Ngay sau trận đấu, lễ đăng quang được tổ chức với quy mô hoành tráng. Mười kỵ binh hóa thân thành những "chiến binh xanh" diễu hành quanh sân vận động, kết hợp cùng màn pháo hoa rực sáng trong đêm mừng chức vô địch.

Chia sẻ với báo chí sau trận đấu, ông Lê Văn Bình, Phó Tổng Giám đốc điều hành CLB Trường Tươi Đồng Nai không giấu được sự xúc động khi chứng kiến đội bóng hoàn thành mục tiêu thăng hạng.

"Đây là thành quả xứng đáng cho những nỗ lực không biết mệt mỏi của ban huấn luyện, cầu thủ, các nhà tài trợ và đặc biệt là người hâm mộ đã luôn đồng hành cùng đội bóng suốt mùa giải. Điều khiến chúng tôi xúc động nhất là dù trời mưa rất lớn nhưng khán giả vẫn ở lại đến phút cuối để chia sẻ niềm vui với đội bóng. Chính tình cảm ấy đã tiếp thêm sức mạnh cho các cầu thủ vượt qua mọi khó khăn", ông Bình nói.

Theo ông Bình, kế hoạch tổ chức lễ ăn mừng được CLB chuẩn bị từ nhiều ngày trước với mong muốn tri ân người hâm mộ và tạo nên một dấu ấn đặc biệt trong ngày đội bóng đăng quang.

"Những hình ảnh kỵ binh, pháo hoa hay các hoạt động trên sân không đơn thuần là màn ăn mừng chức vô địch. Chúng tôi muốn gửi lời cảm ơn đến tất cả những người đã tin tưởng và đồng hành cùng Trường Tươi Đồng Nai. Đây cũng là thông điệp về niềm tin, khát vọng vươn lên của những chiến binh xanh trên hành trình mới tại V.League", ông Bình chia sẻ.

Chức vô địch Giải Hạng Nhất Quốc gia 2025-2026 không chỉ đánh dấu sự trở lại của Trường Tươi Đồng Nai với sân chơi cao nhất bóng đá Việt Nam mà còn mở ra kỳ vọng về một giai đoạn phát triển mới cho bóng đá địa phương.

Tin Gốc: Người Đưa Tin