Cảnh báo “bẫy” phí bảo hiểm khi đặt xe công nghệ, giao đồ ăn

Nếu mức sinh lời 177% trong 5 năm qua khiến giới đầu tư ngỡ ngàng, chặng đường tiếp theo của kim loại quý này có thể còn khốc liệt hơn. Từ mốc 1.585 USD/ounce của năm 2020, vàng đã thiết lập mặt bằng giá mới trên 4.500 USD/ounce ở thời điểm hiện tại.

Thậm chí, thị trường từng chứng kiến khoảnh khắc lịch sử khi vàng xuyên thủng ngưỡng 5.000 USD/ounce hồi đầu tháng 1/2026 trước khi điều chỉnh. Đằng sau sự bứt phá ngoạn mục này không đơn thuần là tâm lý đầu cơ ngắn hạn, mà là một sự dịch chuyển mang tính cấu trúc của dòng vốn toàn cầu.

Động lực từ các "cá mập" ngân hàng Trung ương

Ngân hàng đầu tư Đức Deutsche Bank vừa gây chú ý với dự báo giá vàng có thể tăng gần gấp đôi, chạm mốc 8.000 USD/ounce vào năm 2031. Theo báo cáo nghiên cứu công bố cuối tháng 4, các chiến lược gia của định chế này chỉ ra rằng một nhóm các quốc gia mới nổi đang âm thầm quét sạch nguồn cung vàng trên thị trường.

Danh sách này trải dài từ Trung Quốc, Ấn Độ đến các quốc gia giàu tài nguyên như Saudi Arabia, Qatar, UAE và Kazakhstan. Theo The Northern Miner, tính từ sau cuộc khủng hoảng tài chính 2008, nhóm các ngân hàng Trung ương này đã bổ sung hơn 225 triệu ounce vào kho dự trữ quốc gia. Deutsche Bank xây dựng một mô hình toán học cho thấy, nếu các tổ chức này nâng tỷ trọng vàng lên mức 40% trong tổng dự trữ ngoại hối, mốc 8.000 USD/ounce là hoàn toàn có cơ sở.

Lý giải cho cơn khát vàng này, các chuyên gia nhận định đây là bước đi chiến lược nhằm đa dạng hóa tài sản quốc gia. Thay vì phụ thuộc hoàn toàn vào hệ thống tài chính truyền thống dựa trên đồng bạc xanh, nhiều nền kinh tế đang chọn vàng làm mỏ neo mới.

Khảo sát mới nhất của Hội đồng Vàng Thế giới (WGC) minh chứng rõ nét cho xu hướng này. Có tới 76% ngân hàng Trung ương lên kế hoạch tăng dự trữ vàng trong nửa thập kỷ tới, đồng thời 73% dự kiến cắt giảm tỷ trọng đồng USD. Vàng giờ đây được xem là công cụ phòng vệ tối thượng trước rủi ro lạm phát, biến động lãi suất và những đứt gãy thương mại toàn cầu.

Mức cầu thực tế lớn hơn nhiều so với dữ liệu công bố

Trong khi thị trường đang tiêu hóa dự báo dài hạn của Deutsche Bank, Goldman Sachs lại mang đến một góc nhìn thực tế trong ngắn hạn. Theo ngân hàng đầu tư Mỹ, tốc độ gom vàng của các ngân hàng Trung ương hiện nay mạnh mẽ hơn rất nhiều so với những gì được ghi nhận trên giấy tờ.

Goldman Sachs vừa phải điều chỉnh mạnh mô hình theo dõi nhu cầu vàng sau khi phát hiện những "lỗ hổng" trong dữ liệu thương mại chính thức. Cụ thể, các báo cáo trước đây đã bỏ lọt một lượng lớn vàng được rút khỏi các kho lưu trữ tại London kể từ tháng 8/2025. Theo ước tính mới, các ngân hàng Trung ương sẽ thâu tóm trung bình khoảng 60 tấn vàng mỗi tháng trong suốt năm 2026. Con số này cao gấp đôi so với mức 29 tấn theo phương pháp tính toán cũ.

Dựa trên lực cầu khổng lồ này, Goldman Sachs kiên định với mục tiêu giá vàng sẽ đạt 5.400 USD/ounce ngay vào cuối năm nay. Đáng chú ý, các chiến lược gia của Goldman nhấn mạnh xu hướng mua vàng hiện tại không phải là những giao dịch lướt sóng theo sự kiện. Thay vào đó, dòng tiền đang phản ứng với những rủi ro mang tính hệ thống như tính bền vững tài khóa của các quốc gia và sự suy giảm giá trị tiền tệ trong dài hạn.

Sự chuyển dịch dòng vốn quy mô lớn đã buộc cả những tên tuổi gạo cội nhất phố Wall phải thay đổi góc nhìn. CEO JPMorgan Chase, ông Jamie Dimon, mới đây thừa nhận giá vàng hoàn toàn có thể vươn lên mốc 5.000-10.000 USD. Người đứng đầu định chế tài chính lớn nhất nước Mỹ cho rằng đây là một trong số ít thời điểm trong lịch sử mà việc phân bổ vốn vào vàng trở thành một quyết định kinh doanh hợp lý.

Bài toán phòng thủ cho danh mục cá nhân

Trước làn sóng gom tài sản trú ẩn của các định chế khổng lồ, giới đầu tư cá nhân cũng đang ráo riết tái cơ cấu danh mục. Chỉ tính riêng năm 2025, giá vàng đã ghi nhận mức tăng 65% khi lo ngại về đà tăng trưởng kinh tế chậm lại thúc đẩy dòng tiền tháo chạy khỏi các kênh rủi ro. Không gắn liền với báo cáo lợi nhuận của bất kỳ doanh nghiệp nào, kim loại quý này đang hoàn thành xuất sắc vai trò "bộ giảm sốc tài chính".

Dù vậy, giới phân tích tài chính cảnh báo người tham gia thị trường không nên để cảm xúc chi phối và "tất tay" vào một loại tài sản duy nhất. Các chuyên gia quản lý quỹ hàng đầu, điển hình như tỷ phú Ray Dalio hay các nhà chiến lược tại Sprott Asset Management, đều khuyến nghị tỷ lệ vàng hợp lý chỉ nên dao động trong khoảng 5-15% tổng giá trị danh mục.

Bên cạnh vàng, dòng vốn thông minh cũng đang tìm đến bất động sản như một kênh thay thế để chống lại "thuế lạm phát". Tương tự kim loại quý, bất động sản sở hữu giá trị nội tại hữu hình nhưng mang lại một lợi thế vượt trội là khả năng tạo ra dòng tiền đều đặn từ khai thác cho thuê. Tuy nhiên, tính thanh khoản thấp và yêu cầu cao về nguồn lực quản lý là rào cản buộc nhà đầu tư phải tính toán kỹ lưỡng giữa hai lớp tài sản này.

Thị trường tài chính năm 2026 đang chứng kiến sự trỗi dậy mạnh mẽ của các tài sản phòng thủ. Dù rủi ro chốt lời trong ngắn hạn luôn hiện hữu nếu bức tranh vĩ mô bớt u ám, nhưng với vị thế là "tài sản chiến lược số 1", vàng dường như đã thiết lập được một mặt bằng giá trị hoàn toàn mới cho kỷ nguyên tài chính tiếp theo.

Tin Gốc: Dân Trí

Được Tổng thống Trump mời lên Air Force One

CEO Nvidia Jensen Huang đã bất ngờ gia nhập phái đoàn công du Trung Quốc của Tổng thống Mỹ Donald Trump sau khi nhận được cuộc gọi mời tham gia chuyến đi vào phút cuối.

Động thái này diễn ra trong bối cảnh Nvidia trở thành tâm điểm trong các cuộc tranh luận tại Washington liên quan đến việc kiểm soát xuất khẩu chip AI sang Trung Quốc, một trong những vấn đề nhạy cảm nhất trong quan hệ thương mại và công nghệ giữa hai nền kinh tế lớn nhất thế giới.

Theo CNBC, ông Jensen Huang ban đầu không nằm trong danh sách doanh nhân tháp tùng Tổng thống Trump tới Bắc Kinh tuần này. Cho đến tối 12/5, danh sách vẫn chưa xuất hiện tên ông Huang.

Tuy nhiên, sau khi truyền thông Mỹ liên tục đặt câu hỏi về sự vắng mặt của CEO Nvidia, ông Trump đã trực tiếp gọi điện mời ông tham gia đoàn.

Được biết, ông Jensen Huang đã bay tới Anchorage, bang Alaska, để lên chuyên cơ Air Force One trong lúc máy bay dừng tiếp nhiên liệu.

Người phát ngôn Nhà Trắng Steven Cheung cho biết lịch trình của Huang thay đổi vào phút chót và “mọi thứ đơn giản là trùng hợp”.

Trong thông báo gửi truyền thông, Nvidia cho biết: “Ông Jensen Huang tham dự hội nghị theo lời mời của Tổng thống Trump nhằm hỗ trợ nước Mỹ và các mục tiêu của chính quyền”.

Theo danh sách Nhà Trắng công bố ngày 11/5, chỉ có 17 CEO Mỹ được mời tham gia đoàn doanh nghiệp tháp tùng chuyến công du Trung Quốc lần này của Tổng thống Donald Trump - thấp hơn đáng kể so với chuyến thăm Bắc Kinh năm 2017, khi có tới 27 lãnh đạo doanh nghiệp hàng đầu góp mặt.

Việc CEO Nvidia Jensen Huang không xuất hiện trong danh sách ban đầu từng làm dấy lên nhiều đồn đoán rằng Washington chưa sẵn sàng nới lỏng các biện pháp kiểm soát xuất khẩu công nghệ sang Trung Quốc. Trong một cuộc phỏng vấn tuần trước, ông Huang cũng cho biết sẽ tham gia chuyến đi “nếu nhận được lời mời”.

Nvidia trở thành “quân bài chiến lược” trong cuộc chiến chip AI

Sự xuất hiện của CEO Jensen Huang được xem là đặc biệt đáng chú ý khi Nvidia hiện là doanh nghiệp chịu tác động trực tiếp từ các biện pháp siết xuất khẩu chip AI của Mỹ sang Trung Quốc.

Bà Laila Khawaja, Giám đốc nghiên cứu tại Gavekal Technologies, cho rằng việc CEO Nvidia được bổ sung vào phút chót phản ánh nỗ lực vận động hành lang mạnh mẽ từ chính ông Huang hơn là dấu hiệu cho thấy Washington thay đổi lập trường về chính sách công nghệ với Bắc Kinh.

“Kiểm soát xuất khẩu công nghệ là vấn đề cực kỳ nhạy cảm và phức tạp về mặt chính trị. Khó có khả năng đạt được đột phá lớn chỉ trong một hội nghị ngắn ngày”, bà nhận định với CNBC. “Bắc Kinh gần như chắc chắn sẽ đưa vấn đề hạn chế công nghệ lên bàn đàm phán, nhưng khả năng Washington gỡ bỏ các lệnh kiểm soát vào lúc này vẫn rất thấp”.

Theo bà Khawaja, một trong những nội dung đáng chú ý còn đang được hai bên thảo luận là GPU H200 của Nvidia - dòng chip AI mà Mỹ đã cho phép xuất khẩu sang Trung Quốc từ năm ngoái nhưng đến nay vẫn chưa được phía Bắc Kinh cấp phép nhập khẩu.

“Nếu các cuộc trao đổi tại hội nghị diễn ra tích cực, Trung Quốc có thể mở cửa hạn chế đối với H200 nhằm phát đi tín hiệu rằng thị trường nước này vẫn duy trì sự cởi mở với công nghệ Mỹ”, bà nhận định.

Trong nhiều năm qua, Washington liên tục tăng cường hạn chế đối với các dòng chip AI tiên tiến của Nvidia, vốn là nền tảng quan trọng cho việc huấn luyện các mô hình trí tuệ nhân tạo.

Tuy nhiên, hồi cuối năm ngoái, Nvidia đã giành được bước tiến lớn khi Tổng thống Trump đồng ý cho phép xuất khẩu chip AI H200 sang Trung Quốc. Giới quan sát cho rằng đây là động thái nới lỏng hiếm hoi trong chính sách kiểm soát công nghệ nhằm hạn chế Bắc Kinh tiếp cận các công nghệ AI tiên tiến của Mỹ.

Cùng thời điểm, Nvidia cũng vận động thành công để loại bỏ một điều khoản siết xuất khẩu chip khỏi dự luật quốc phòng bắt buộc phải thông qua tại Quốc hội Mỹ.

Theo thỏa thuận hiện tại, Mỹ sẽ áp mức phí 25% đối với các chip H200 bán sang Trung Quốc. Tuy nhiên, Bộ Thương mại Mỹ cho biết các lô hàng vẫn chưa được xuất khẩu do phía Trung Quốc chưa cấp phép cho doanh nghiệp trong nước mua chip.

Trong khi đó, tỷ phú Jensen Huang vẫn ủng hộ việc duy trì hạn chế với các dòng chip AI mạnh hơn của Nvidia, bao gồm bộ xử lý Blackwell và dòng Vera Rubin dự kiến ra mắt cuối năm nay.

Ngoài ông Jensen Huang, phái đoàn doanh nghiệp tháp tùng Tổng thống Trump còn có nhiều lãnh đạo công nghệ hàng đầu Mỹ như CEO Apple Tim Cook và CEO Tesla Elon Musk, những người có lợi ích kinh doanh lớn tại thị trường Trung Quốc và được cho là sẽ đóng vai trò trong các cuộc thảo luận thương mại lần này.

Tin Gốc: Dân Trí

Với tài xế công nghệ, xe ôm công nghệ hay giao hàng, nhiên liệu luôn là một trong những khoản chi lớn nhất trong ngày. Nếu sử dụng xe điện theo mô hình đổi pin, áp lực này giảm đáng kể so với xe xăng.

Theo công bố của GSM thuộc hệ sinh thái tập đoàn VinGroup, tài xế tham gia vận doanh độc quyền trên nền tảng Xanh SM Platform được miễn phí thuê pin và đổi pin trong 3 năm.

Một số chuyên gia và người theo dõi thị trường xe cho rằng đây là ưu đãi mạnh tay, đánh đúng vào bài toán chi phí - điều mà phần lớn tài xế quan tâm nhất khi cân nhắc đổi xe.

Reviewer Đình Nam nhận định trong bối cảnh giá xăng dầu khó lường, việc được miễn cùng lúc chi phí thuê pin và đổi pin giúp tài xế tiết kiệm khoản tiền đáng kể mỗi năm, từ đó cải thiện hiệu quả vận doanh.

Theo cách tính được đưa ra, nếu một tài xế sử dụng trung bình 2 viên pin mỗi ngày, tiền tiết kiệm từ đổi pin miễn phí là khoảng 18.000 đồng/ngày.

Cộng thêm 300.000 đồng/tháng từ chính sách miễn phí thuê pin, tổng số tiền tiết kiệm có thể lên tới khoảng 840.000 đồng/tháng. Sau 3 năm, khoản lợi ích cộng dồn vượt mốc 30 triệu đồng.

Chuyên gia xe Mạnh Linh cho rằng chính sách hỗ trợ toàn diện này có thể trở thành yếu tố thúc đẩy mạnh việc chuyển đổi, đặc biệt với nhóm tài xế đang tính toán giữa việc tiếp tục dùng xe xăng hay chuyển sang xe điện để chạy dịch vụ.

Không chỉ hỗ trợ chi phí pin, GSM còn đưa ra lộ trình gia nhập cho tài xế với mức đặt cọc từ 3 triệu đồng. Tài xế có thể trả phí thuê hằng tháng từ 1,5 triệu đồng với VinFast Evo hoặc từ 1,7 triệu đồng với VinFast Feliz II để tham gia vận doanh. Doanh nghiệp cũng cho biết có hỗ trợ thêm về thủ tục chuyển đổi và thưởng gia nhập cho tài xế mới.

Theo một số ý kiến, khi chi phí đầu vào giảm, trong khi mức chia sẻ doanh thu được giữ ở ngưỡng cao, tài xế sẽ có thêm cơ hội tối ưu thu nhập và rút ngắn thời gian hoàn vốn.

Các chuyên gia cho rằng tác động của việc chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện sẽ không dừng ở phạm vi từng cá nhân.

Chuyên gia nghiên cứu thị trường Trang Phùng nhận định tài xế dịch vụ là nhóm người dùng có sức lan tỏa lớn trên thị trường vì tần suất xuất hiện cao và tiếp xúc trực tiếp với đông đảo khách hàng mỗi ngày. Khi số lượng tài xế sử dụng xe điện tăng lên, người dân cũng có thêm cơ hội trải nghiệm phương tiện này trong những chuyến đi thường nhật.

Theo chuyên gia này, chính trải nghiệm thực tế từ độ êm, chi phí vận hành đến sự thuận tiện, sẽ góp phần thay đổi dần nhận thức của người dùng về xe điện.

"Niềm tin hình thành từ trải nghiệm thực tế luôn có sức thuyết phục cao nhất. Một tài xế có thể tác động tới hàng trăm người, còn hàng chục nghìn tài xế có thể tạo ra sự thay đổi nhận thức trên diện rộng" - bà Trang Phùng nêu quan điểm.

Theo các chuyên gia, quá trình chuyển đổi này còn được cho là mang lại lợi ích cho môi trường đô thị. Khi số lượng xe điện tăng, lượng phát thải trực tiếp từ phương tiện cá nhân và xe dịch vụ có thể giảm, góp phần cải thiện chất lượng không khí tại các thành phố lớn.

Nguồn: https://tuoitre.vn/mien-phi-thue-doi-pin-3-nam-cu-hich-cho-tai-xe-cong-nghe-chuyen-sang-xe-dien-20260401111325712.htm