Ảnh vệ tinh thương mại do công ty Vantor của Mỹ chụp và được CNN phân tích hôm 11/7 cho thấy vật thể được xác định là mô hình tỷ lệ 1:1 của khu trục hạm lớp Arleigh Burke do Mỹ phát triển, nằm tại sa mạc Taklamakan ở khu tự trị Tân Cương thuộc Trung Quốc.
Theo CNN, mô hình này dài khoảng 155 m và “giống khu trục hạm Mỹ đến mức đáng kinh ngạc”, với sàn đáp trực thăng ở phần đuôi, các cụm bệ phóng thẳng đứng, thượng tầng với những tổ hợp radar và thông tin liên lạc, cùng pháo hạm ở phía trước.
“Những chi tiết này cho thấy đây là bản sao được chế tạo rất tỉ mỉ, theo kích thước thật của một trong những tàu khu trục mang tên lửa dẫn đường chủ lực của Mỹ”, CNN nhận định.
Khu trục hạm lớp Arleigh Burke được coi là xương sống của hải quân Mỹ với tổng cộng hơn 75 chiếc trong biên chế, được thiết kế xoay quanh hệ thống quản lý chiến đấu Aegis, một trong những tổ hợp tác chiến hiện đại nhất thế giới.
Theo CNN, khu trục hạm lớp Arleigh Burke sẽ nằm trong số những tàu chiến đầu tiên được Washington triển khai trong trường hợp nổ ra xung đột giữa Mỹ và Trung Quốc vì vấn đề Đài Loan.
Han Xu, giám đốc một viện nghiên cứu về an ninh và phòng thủ tại Đài Loan, cho rằng Trung Quốc muốn “chuẩn bị mọi thứ từ A đến Z” khi bỏ ra nhiều công sức để chế tạo mô hình chi tiết như vậy.
“Quân đội Trung Quốc sở hữu cả tên lửa đạn đạo tấn công từ góc cao và tên lửa hành trình tập kích theo phương ngang cho nhiệm vụ chống hạm. Họ đang tìm cách kết hợp cả hai và nâng cao năng lực chống tiếp cận/chống xâm nhập khu vực”, Han cho biết, cho rằng đây là bia mục tiêu để Bắc Kinh thử nghiệm tên lửa.
Chuyên gia này nhận định Trung Quốc đang tìm cách cải thiện độ chính xác của tên lửa diệt hạm siêu vượt âm mà nước này ra mắt tại cuộc duyệt binh ở Bắc Kinh năm ngoái. Mô hình được gắn nhiều ăng-ten nhằm mô phỏng tín hiệu phản xạ radar của tàu chiến Mỹ, giúp binh sĩ Trung Quốc luyện cách phát hiện, nhận dạng và nhắm mục tiêu.
Tân Cương cũng chính là địa điểm mà Trung Quốc từng triển khai mô hình phẳng của tàu sân bay và khu trục hạm Mỹ cách đây vài năm. Chúng thậm chí còn được đặt trên đường ray để di chuyển với tốc độ tương đương tàu thật.
Chuyên gia phân tích dữ liệu tình báo nguồn mở Joseph Wen cho biết đây là lần đầu Trung Quốc dựng mô hình 3D. “Tôi nghĩ đây là điều khá bất ngờ. Công trình này có quy mô rất lớn”, Wen nói, nhận định Trung Quốc muốn gửi đi thông điệp rằng nước này luôn sẵn sàng cho xung đột.
Dưới thời Chủ tịch Tập Cận Bình, Trung Quốc đã đầu tư mạnh mẽ cho nỗ lực hiện đại hóa quân đội, từ lĩnh vực tàu sân bay, vũ khí hạt nhân cho đến công nghệ AI. Quân đội Trung Quốc từ lâu cũng tổ chức huấn luyện bằng cách sử dụng bia mô phỏng nhiều loại mục tiêu, trong đó có khí tài Mỹ và những công trình trên đảo Đài Loan.
Truyền thông Thái Lan cho biết vụ tai nạn xảy ra vào cuối buổi chiều gần một ga đường sắt sân bay ở khu vực trung tâm thành phố. Trung tâm y tế khẩn cấp Erawan của Bangkok cho hay ít nhất 8 người đã thiệt mạng và hơn 20 người khác bị thương.
Các đoạn video lan truyền trên mạng xã hội ghi lại thời điểm va chạm cho thấy một dãy phương tiện đang dừng tại điểm giao cắt đường sắt thì một đoàn tàu chở hàng lao vào chiếc xe buýt màu cam.
Cú va chạm còn kéo theo nhiều phương tiện gần đó dọc theo đường ray trước khi chiếc xe buýt bốc cháy dữ dội. Nhiều xe máy cùng người điều khiển cũng bị hất văng ra đường sau vụ va chạm.
Các video sau đó cho thấy lực lượng cứu hộ tiến vào chiếc xe buýt cháy đen sau khi ngọn lửa được khống chế.
Thứ trưởng Giao thông Thái Lan Siripong Angkasakulkiat nói với báo giới tại hiện trường rằng toàn bộ các thi thể đều được tìm thấy bên trong xe buýt. Ông cho biết hiện vẫn chưa rõ có bao nhiêu người trên xe vào thời điểm xảy ra tai nạn.
Khi được hỏi về các thông tin cho rằng chiếc xe buýt đã dừng trên đường ray và các thanh chắn cảnh báo có thể không hạ xuống đúng lúc để ngăn phương tiện đi qua khi tàu tới gần, ông Siripong cho biết vụ việc vẫn cần được điều tra thêm.
Nhân chứng Kittipong Raksa cho biết ông đã đỗ xe gần đường ray khi nghe thấy tín hiệu cảnh báo tàu sắp chạy qua.
“Tôi nghe một tiếng va chạm lớn rồi thêm một tiếng nữa. Tôi nghe thấy thứ gì đó đâm vào xe của mình. Sau đó tôi thấy đoàn tàu chạy qua, kéo lê chiếc xe buýt theo", ông cho hay.
Ông cho biết sau vụ va chạm, ông phát hiện một người mắc kẹt dưới gầm xe, với bên chân bị gãy.
Kittipong nói rằng ông không thấy các thanh chắn đường sắt hạ xuống.
Theo Reuters dẫn thông báo từ Bộ Quốc phòng Israel ngày 3.5, quyết định được Ủy ban mua sắm cấp bộ thông qua, là bước đi đầu tiên trong kế hoạch hiện đại hóa quân đội trị giá khoảng 350 tỉ shekel (119 tỉ USD), nhằm củng cố năng lực quốc phòng và "tăng cường khả năng sẵn sàng trước một thập niên đầy thách thức về an ninh".
Theo thỏa thuận, Israel sẽ mua phi đội F-35 thứ tư và phi đội F-15IA thứ hai. Trước đó, Boeing đã giành hợp đồng trị giá 8,6 tỉ USD hồi tháng 12.2025, bao gồm 25 máy bay F-15IA và thêm 25 chiếc tùy chọn khác.
Giới chức Israel cho biết các phi đội mới sẽ đóng vai trò nền tảng cho phát triển lực lượng dài hạn, giúp đối phó các mối đe dọa trong khu vực và duy trì ưu thế trên không chiến lược.
Thủ tướng Israel Benjamin Netanyahu nhấn mạnh phần lớn ngân sách quốc phòng mở rộng sẽ được dành cho sản xuất vũ khí trong nước, đồng thời cho biết Tel Aviv đang hướng tới phát triển các dòng máy bay "mang tính đột phá". "Israel phải luôn mạnh hơn nhiều so với kẻ thù của mình, và những máy bay này sẽ củng cố ưu thế vượt trội trên không", ông nói.
Quan chức quốc phòng cấp cao Israel Amir Baram cho rằng ngoài các nhu cầu cấp thiết trong thời chiến, Israel cần hành động ngay để bảo đảm ưu thế quân sự của Lực lượng Phòng vệ Israel (IDF) trong thập niên tới. Ông cũng nhấn mạnh cuộc xung đột gần đây với Iran đã cho thấy vai trò then chốt của không quân và tầm quan trọng của quan hệ chiến lược Mỹ - Israel.
Ông Baram cho biết bước tiếp theo sẽ là tiến hành hoàn tất các thỏa thuận với chính phủ Mỹ và các đối tác quân sự.
Ông Israel Katz, Bộ trưởng Quốc phòng Israel, cũng cho rằng các chiến dịch quân sự thời gian qua đã khẳng định vai trò quyết định của không quân trong bảo vệ an ninh quốc gia. "Những bài học từ chiến dịch buộc chúng ta phải tiếp tục tăng cường năng lực để duy trì ưu thế trên không trong nhiều thập kỷ tới", ông nói.
Theo ông Katz, các máy bay mới sẽ mang lại bước tiến công nghệ đáng kể, bao gồm tích hợp khả năng bay tự hành và các hệ thống phòng thủ thế hệ mới, qua đó củng cố ưu thế quân sự của Israel.
Israel gần đây đã tiến hành các chiến dịch không kích nhằm vào các mục tiêu liên quan đến Iran, cũng như lực lượng Hamas ở Gaza và Hezbollah tại Liban.
Hôm 13-7, Nga điều máy bay "đài chỉ huy trên không" Tu-214PU đến Iran. Động thái này diễn ra trong bối cảnh cuộc chiến giữa Washington và Tehran có dấu hiệu leo thang nhanh chóng.
Chiếc Tu-214PU, thường được ví là "máy bay ngày tận thế", là biến thể cải tạo từ máy bay chở khách Tupolev Tu-214, được phát triển riêng cho phi đội chiến lược và Tổng thống Nga. Máy bay trang bị các thiết bị chỉ huy và liên lạc tiên tiến, cho phép các quan chức cấp cao điều hành công việc khi đang bay.
Ký hiệu "PU" là thuật ngữ tiếng Nga chỉ trạm kiểm soát hoặc chỉ huy trên không. Máy bay có tốc độ khoảng 850km/h và tầm bay xấp xỉ 6.500km. Một biến thể quân sự tiên tiến hơn là Tu-214PU-SBUS được trang bị khả năng liên lạc tăng cường.
Lệnh ngừng bắn do Tổng thống Mỹ Donald Trump công bố vào tháng 6 đã đổ vỡ sau các vụ tấn công nhằm vào tàu thuyền ở eo biển Hormuz.
Hôm 13-7, Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) tuyên bố đã tấn công các bồn chứa nhiên liệu và hệ thống phòng không Patriot tại Căn cứ không quân Ali Al-Salem, cùng một trạm radar tại Căn cứ không quân Ahmed Al-Jaber ở Kuwait.
IRGC gọi đây là giai đoạn ba của chiến dịch "ăn miếng trả miếng".
Những đòn trả đũa của Cộng hòa Hồi giáo diễn ra sau khi Mỹ tiến hành các đợt không kích vào sâu trong lãnh thổ Iran sáng sớm 13-7 (giờ địa phương). Bộ Tư lệnh Trung tâm Mỹ (CENTCOM) tuyên bố chiến dịch này nhằm làm suy giảm khả năng đe dọa tàu thuyền dân sự và thương mại của Iran tại Hormuz.
Giới phân tích nhận định động thái triển khai chiếc máy bay trên là bằng chứng cho mối quan hệ chiến lược chặt chẽ giữa Nga và Iran. Cho thấy hợp tác quân sự giữa hai nước vẫn tiếp tục.
"Máy bay ngày tận thế" thường xuyên xuất hiện cùng phái đoàn các quan chức cấp cao của Nga.
Chính chiếc máy bay này đã hạ cánh xuống thủ đô Tashkent của Uzbekistan vào ngày 16-6, cùng ngày Thủ tướng Nga Mikhail Mishustin gặp gỡ các nhà lãnh đạo Uzbekistan.
Vào giữa tháng 2, chỉ vài ngày trước khi Mỹ và Israel phát động các cuộc tấn công chung vào Iran, chiếc Tu-214PU đã đến Tehran và ở lại trong hai ngày, đến ngày 18-2. Chiếc máy bay dường như đã hỗ trợ chuyến thăm của Bộ trưởng Năng lượng Nga Sergey Tsivilyov. Vài ngày sau, Bộ trưởng Ngoại giao Nga Sergey Lavrov cũng đã đến thăm Tehran.
Tương tự, chiếc máy bay này cũng đã có mặt ở Islamabad (Pakistan) vào tháng 11 năm ngoái, trùng với một chuyến thăm khác của ông Tsivilyov.
Giới phân tích nhận định có thể chiếc máy bay được điều đến Iran để chuẩn bị cho chuyến thăm của Ngoại trưởng Nga Lavrov. Bộ Ngoại giao Iran đã xác nhận chuyến thăm này trong cuộc họp báo hôm 13-7.
