Giữa tháng 3/2026, Sở Xây dựng Hà Nội ban hành nhiều thông báo phân luồng giao thông trên các tuyến phố để bảo đảm an toàn phục vụ thi công dự án chống úng ngập cục bộ khu vực trung tâm và phố cổ.
Trên đường Quán Sứ, đơn vị thi công dựng rào chắn di động bằng tôn kết hợp lưới B40, chia thành từng đoạn dài 5-10 m. Phần đào bố trí giữa tim đường, rộng khoảng 3,3 m để thi công cống hộp kích thước 1,6 x 1,6 m.
Giữa tháng 3/2026, Sở Xây dựng Hà Nội ban hành nhiều thông báo phân luồng giao thông trên các tuyến phố để bảo đảm an toàn phục vụ thi công dự án chống úng ngập cục bộ khu vực trung tâm và phố cổ.
Trên đường Quán Sứ, đơn vị thi công dựng rào chắn di động bằng tôn kết hợp lưới B40, chia thành từng đoạn dài 5-10 m. Phần đào bố trí giữa tim đường, rộng khoảng 3,3 m để thi công cống hộp kích thước 1,6 x 1,6 m.
Sau 22h, các khối bêtông đúc sẵn được xe siêu trường siêu trọng đưa vào công trường tại các tuyến phố trung tâm.
Do Hà Nội cấm xe tải từ 2 tấn trở lên hoạt động ban ngày từ 15/1, vật liệu được vận chuyển vào ban đêm.
Sau 22h, các khối bêtông đúc sẵn được xe siêu trường siêu trọng đưa vào công trường tại các tuyến phố trung tâm.
Do Hà Nội cấm xe tải từ 2 tấn trở lên hoạt động ban ngày từ 15/1, vật liệu được vận chuyển vào ban đêm.
Những chiếc cổng hộp bằng bêtông đúc sẵn được nhóm thợ dùng máy xúc cẩu đặt vào vị trí. Thi công tới đâu phần đất vừa đào sẽ được lấp xuống để trả lại mặt đường vào sáng hôm sau.
Cách đó gần 1 km, trên phố Phan Chu Trinh, phường Hoàn Kiếm, đơn vị thi công đang đào đất, dựng khung để đổ bêtông. Đoạn dài khoảng 500 m được rào chắn hai đầu.
Cách đó gần 1 km, trên phố Phan Chu Trinh, phường Hoàn Kiếm, đơn vị thi công đang đào đất, dựng khung để đổ bêtông. Đoạn dài khoảng 500 m được rào chắn hai đầu.
Trước chợ Hàng Da, bể điều tiết ngầm có dung tích 2.500 m3, kết cấu bêtông cốt thép, dự kiến lắp trạm bơm với công suất mỗi bơm 0,09 m3/s. Các hạng mục ép cọc cừ Larsen, thi công móng và di dời công trình ngầm đã hoàn thành. Hiện công tác lắp đặt cống đang triển khai, dự kiến xong khoảng 26/4.
Tại công trường, bùn đất được đưa lên bằng các bao tải lớn. Công trình có nhiệm vụ điều tiết nước cho khu vực Đường Thành – Bát Đàn – Nhà Hỏa, khởi công từ tháng 2/2026.
Tại nút giao Lý Thường Kiệt – Phan Chu Trinh hướng về Đại học Dược Hà Nội, đơn vị thi công dựng rào chắn bằng tôn kết hợp lưới B40, hệ thống đèn tín hiệu tạm dừng hoạt động.
Phạm vi rào chắn dài khoảng 70 m, bề rộng đào đường 6 m; phần mặt đường còn lại mỗi bên rộng khoảng 3,4-4,6 m. Đêm 18/4, công trường thi công lắp khung, đổ bêtông.
Tại nút giao Lý Thường Kiệt – Phan Chu Trinh hướng về Đại học Dược Hà Nội, đơn vị thi công dựng rào chắn bằng tôn kết hợp lưới B40, hệ thống đèn tín hiệu tạm dừng hoạt động.
Phạm vi rào chắn dài khoảng 70 m, bề rộng đào đường 6 m; phần mặt đường còn lại mỗi bên rộng khoảng 3,4-4,6 m. Đêm 18/4, công trường thi công lắp khung, đổ bêtông.
Trên phố Quang Trung, máy móc hoạt động liên tục dọc tuyến đường khoảng 400 m. Thi công xong tới đâu, máy xúc múc đất lấp tới đó để trả lại mặt đường.
Trên phố Quang Trung, máy móc hoạt động liên tục dọc tuyến đường khoảng 400 m. Thi công xong tới đâu, máy xúc múc đất lấp tới đó để trả lại mặt đường.
Sau mỗi đêm, mặt đường được hoàn trả đến lớp thảm thô, bảo đảm cao độ như hiện trạng trước khi chuyển sang đoạn tiếp theo. Khi thi công đủ khoảng 50 m, đơn vị sẽ thảm bêtông nhựa hoàn thiện, bảo đảm an toàn giao thông sau khi tháo dỡ rào chắn. Rào chắn được dỡ và dọn dẹp trước 5h hôm sau.
Sau mỗi đêm, mặt đường được hoàn trả đến lớp thảm thô, bảo đảm cao độ như hiện trạng trước khi chuyển sang đoạn tiếp theo. Khi thi công đủ khoảng 50 m, đơn vị sẽ thảm bêtông nhựa hoàn thiện, bảo đảm an toàn giao thông sau khi tháo dỡ rào chắn. Rào chắn được dỡ và dọn dẹp trước 5h hôm sau.
Sau khi thi công xong, đoạn vườn hoa trước Nhà hát Lớn Hà Nội được sử dụng làm bãi tập kết phế liệu.
Thành phố đang triển khai 10 dự án khẩn cấp gần 5.600 tỷ đồng để kịp thời giải quyết tình trạng úng ngập đô thị trên địa bàn. Các dự án này dự kiến cơ bản hoàn thành trước mùa mưa bão năm 2026.
Sau khi thi công xong, đoạn vườn hoa trước Nhà hát Lớn Hà Nội được sử dụng làm bãi tập kết phế liệu.
Thành phố đang triển khai 10 dự án khẩn cấp gần 5.600 tỷ đồng để kịp thời giải quyết tình trạng úng ngập đô thị trên địa bàn. Các dự án này dự kiến cơ bản hoàn thành trước mùa mưa bão năm 2026.
Ngày 2.4, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an TP.HCM cho biết Phòng Cảnh sát điều tra tội phạm về ma túy (PC04) vừa triệt phá thành công chuyên án mang bí số VA726D, bóc gỡ đường dây mua bán, vận chuyển, tàng trữ và tổ chức sử dụng trái phép chất ma túy quy mô lớn, hoạt động liên tỉnh.
Theo cơ quan công an, sau thời gian dài kiên trì theo dõi, bám sát địa bàn, Ban chuyên án đã làm rõ một đường dây ma túy có tổ chức chặt chẽ, hoạt động trải rộng tại TP.HCM và nhiều tỉnh, thành như Cần Thơ, An Giang, Tây Ninh, Đồng Nai.
Nguồn ma túy được xác định vận chuyển từ Campuchia về Việt Nam, sau đó phân phối qua nhiều tầng nấc trung gian. Các đối tượng đã lợi dụng địa bàn giáp ranh, hệ thống giao thông liên vùng để thiết lập mạng lưới tiêu thụ khép kín.
Đáng chú ý, đường dây này vận hành theo phương thức “gia đình hóa”, các đối tượng lôi kéo chính người thân tham gia vào các khâu từ cất giấu, vận chuyển đến giao nhận ma túy, tạo vỏ bọc tinh vi nhằm qua mặt lực lượng chức năng, đồng thời tăng mức độ gắn kết trong nội bộ.
Trong mạng lưới này, Chương Cẩm Minh (48 tuổi, trú xã Xuân Thới Sơn, TP.HCM) cùng các đối tượng liên quan tham gia tổ chức hoạt động mua bán trái phép chất ma túy với quy mô lớn, có sự phân công vai trò cụ thể. Qua đấu tranh chuyên án, lực lượng chức năng đã xác định được nguồn cung ma túy, các mắt xích tiêu thụ, đồng thời làm rõ địa điểm cất giấu ma túy của Huỳnh Thanh Dưỡng (35 tuổi) tại Cần Thơ.
Trong khi đó, Bùi Thị Thanh Bạch (35 tuổi) hoạt động tại An Giang nhưng vẫn điều hành việc mua bán ma túy tại TP.HCM, thậm chí sử dụng chính mẹ ruột là Nguyễn Thị Tuyết Nhung tham gia nhận và giao ma túy.
Đến tối 11.3, khi thời cơ chín muồi, Ban chuyên án đồng loạt phá án, bắt giữ Chương Cẩm Minh cùng con ruột và nhiều đối tượng liên quan.
Từ lời khai, lực lượng chức năng tiếp tục mở rộng điều tra, bắt giữ Huỳnh Thanh Dưỡng cùng các đối tượng giúp sức tại một khách sạn ở TP.HCM, thu giữ 2 bánh heroin. Khám xét nơi cất giấu tại Cần Thơ, công an thu thêm 6 bánh heroin và khoảng 2 kg ma túy đá.
Song song đó, các tổ công tác bắt giữ Bùi Thị Thanh Bạch tại An Giang và Nguyễn Thị Tuyết Nhung tại TP.HCM, thu giữ thêm khoảng 2 kg ma túy đá. Đến rạng sáng 20.3, lực lượng chức năng tiếp tục thu giữ thêm khoảng 3 kg ma túy tổng hợp tại một phòng trọ ở TP.HCM.
Tổng tang vật thu giữ gồm 8 bánh heroin (khoảng 2,8 kg), 7,5 kg ma túy tổng hợp dạng Methamphetamine, cùng Ketamine, thuốc lắc và 2 khẩu súng tự chế.
Cơ quan công an đã khởi tố 26 đối tượng, đồng thời giao công an cơ sở xử lý 6 đối tượng sử dụng trái phép chất ma túy. Đáng chú ý, trong quá trình mở rộng điều tra, lực lượng chức năng còn bắt giữ một đối tượng truy nã nguy hiểm.
Theo Công an TP.HCM, chuyên án VA726D thể hiện bước chuyển mạnh trong công tác phòng, chống ma túy khi tập trung triệt phá toàn bộ đường dây, từ nguồn cung, khâu trung gian đến người sử dụng.
Việc xử lý đồng bộ cả “cung” lẫn “cầu” được đánh giá là giải pháp căn cơ, góp phần thu hẹp thị trường ma túy, hướng đến mục tiêu xây dựng TP.HCM không ma túy vào năm 2030.
Ngày 16.4, một lãnh đạo UBND phường Bình Kiến (Đắk Lắk) cho biết, đơn vị đã nắm được thông tin phản ánh của người dân về việc hàng loạt nắp cống bị trộm, xảy ra tại một số tuyến đường, gây mất an toàn.
Vị lãnh đạo này cho biết UBND phường Bình Kiến đã chỉ đạo Phòng Kinh tế hạ tầng đi kiểm tra và đang thực hiện lắp đặt các nắp cống mới để đảm bảo an toàn cho người dân. Đồng thời, đơn vị cũng giao nhiệm vụ cho lực lượng công an tăng cường kiểm tra, làm rõ các đối tượng có hành vi trộm cắp nắp cống để xử lý nghiêm.
"Chúng tôi sẽ cho lắp đặt nắp cống làm từ bê tông có quai sắt. Dự kiến trong tuần sau sẽ hoàn thiện", vị lãnh đạo này nói.
Các vỉa hè tại khu dân cư ở phường Bình Kiến xuất hiện tình trạng nắp cống bị trộm từ trước khi sáp nhập. Tuy nhiên, qua một thời gian dài, những vị trị mất nắp cống vẫn chưa được chính quyền địa phương lắp đặt lại để đảm bảo an toàn cho người dân.
Trên tuyến đường Trần Hào dài khoảng 500 mét nhưng đã có gần 20 nắp cống bị lấy trộm. Mỗi hố ga có đường kính khoảng 50 - 60 cm, độ sâu từ 1 - 2 mét. Trước tình trạng nắp cống bị lấy trộm, người dân đã dùng gỗ, cành cây, thùng xốp… để che chắn cảnh báo.
Ngoài tuyến đường Trần Hào, một số tuyến đường khác thuộc khu vực ven biển trên địa bàn phường Bình Kiến cũng bị tình trạng mất nắp cống.
Ông Trần Văn Thành (ở phường Bình Kiến, Đắk Lắk) cho biết, một số vị trí bị mất nắp cống đã tạo thành cái bẫy vì miệng cống rộng, sâu, rất nguy hiểm.
Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết ngày 13/4, máy đào hầm TBM (Tunnel Boring Machine) số 2 mang tên Táo Bạo đã về đích an toàn tại ga ngầm S12 ga Hà Nội, hoàn thành hành trình khoan hầm dài 4 km. Đây là máy TBM cuối cùng, đánh dấu việc đào thông toàn bộ đoạn ngầm của dự án qua các ga S9 Kim Mã, S10 Cát Linh, S11 Văn Miếu và S12 ga Hà Nội.
Việc đào ngầm bắt đầu từ ngày 30/7/2024 với TBM1 mang tên Thần tốc, xuất phát từ ga S9 Kim Mã ở độ sâu 17,8 m. Ngày 3/2/2025, TBM2 mang tên Táo bạo bắt đầu đào ống hầm thứ hai chạy song song. TBM1 đã hoàn thành ống hầm thứ nhất vào ngày 1/12/2025 sau 16 tháng thi công.
Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội, trong quá trình vận hành, TBM2 lắp đặt hàng nghìn vòng vỏ hầm (segment), tuân thủ các tiêu chuẩn kỹ thuật, bảo đảm an toàn cho các công trình trên mặt đất, kể cả tại khu vực đông dân cư và có nhiều công trình di sản.
Phần ngầm của dự án gồm 4 km đoạn ngầm, 4 ga ngầm và 1 giếng thoát hiểm, hiện được triển khai đồng loạt, đạt khoảng 63% tiến độ; riêng gói thầu CP03 xây dựng hầm và các nhà ga ngầm đạt gần 77%.
Sau khi hoàn thành đào ngầm, các đơn vị tiếp tục thi công các hạng mục kết cấu bên trong, dốc hạ ngầm, các ga ngầm, đường chuyển làn, khu gara và hoàn thiện đường ven hồ Thủ Lệ.
Hai máy đào TBM được thiết kế riêng cho tuyến metro số 3 đoạn Nhổn - ga Hà Nội, do hãng Herrenknecht của Đức sản xuất, dài hơn 100 m, nặng khoảng 850 tấn. Sau khi kết thúc khoan ngầm, đầu khoan sẽ được tháo dỡ tại ga Hà Nội, các thiết bị còn lại được kéo về ga S9 Kim Mã để tháo dỡ.
Tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội dài 12,5 km, gồm 8,5 km trên cao và 4 km đi ngầm. Đoạn trên cao từ Nhổn đến Cầu Giấy đã vận hành thương mại từ ngày 8/8/2024, toàn tuyến dự kiến hoàn thành vào năm 2027.
