UBND tỉnh Lâm Đồng vừa có kiến nghị gửi Ban Chỉ đạo nhà nước về các công trình, dự án quan trọng quốc gia về năng lượng và Bộ Công thương về thực trạng các dự án điện gió ngoài khơi khu vực vùng biển Nam Trung bộ và Lâm Đồng.
Theo UBND tỉnh Lâm Đồng, Quy hoạch điện 8 (điều chỉnh) và Kế hoạch thực hiện điều chỉnh Quy hoạch điện 8 có các dự án điện gió ngoài khơi khu vực Nam Trung bộ với tổng công suất 4.300 MW và các dự án tiềm năng xuất khẩu điện gió ngoài khơi công suất dự kiến 8.000 – 10.000 MW. Những dự án này không xác định giai đoạn vận hành. Các dự án được phê duyệt theo tên vùng; không phê duyệt cụ thể tại địa phương nào của khu vực Nam Trung bộ nói chung, tỉnh Lâm Đồng nói riêng, không có vị trí, tọa độ khu vực cho từng dự án.
Trong thời gian vừa qua có nhiều nhà đầu tư lập hồ sơ đề xuất đầu tư gửi Bộ Tài chính. Nhiều nhà đầu tư lập hồ sơ đề xuất giao khu vực biển (để đo đạc, quan trắc, điều tra, khảo sát, đánh giá tài nguyên biển) gửi Bộ Nông nghiệp và Môi trường.
UBND tỉnh Lâm Đồng nhận định trong thời gian tới, sẽ tiếp tục có nhiều nhà đầu tư (có các nhà đầu tư nước ngoài) thực hiện các nội dung đề xuất như trên. Đáng chú ý, các nhà đầu tư, các đơn vị tư vấn đề xuất nhiều khu vực một cách tự phát, không có định hướng của cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền, có khả năng dẫn đến chồng lấn vị trí dự án, không đảm bảo tính thống nhất và phát huy hiệu quả sử dụng mặt biển.
Do vậy, UBND tỉnh Lâm Đồng kiến nghị các bộ Tài chính, Nông nghiệp và Môi trường, Công thương tham mưu Thủ tướng Chính phủ giao cơ quan chủ trì nghiên cứu, xác định vị trí từng dự án điện gió ngoài khơi theo danh mục đã được phê duyệt trong Quyết định số 768/QĐ-TTg (ngày 15.4.2025) của Thủ tướng Chính phủ.
Trên cơ sở đó, Thủ tướng sẽ giao cơ quan có thẩm quyền giao khu vực biển để đo đạc, khảo sát, tránh tình trạng nhà đầu tư đề xuất giao khu vực biển, sau đó độc quyền chiếm dụng quyền khảo sát và dữ liệu khảo sát tại các khu vực biển giàu tiềm năng. Nghiên cứu ban hành quy định về giao khu vực biển để khảo sát dự án điện gió ngoài khơi làm cơ sở để lựa chọn nhà đầu tư khảo sát, quan trắc hoặc đánh giá tài nguyên biển.
Cũng theo UBND tỉnh Lâm Đồng, đối với các dự án điện gió ngoài khơi, vấn đề quan trọng là vị trí các trạm biến áp 500 kV Nam Trung bộ đã có tên trong Quy hoạch điện 8 (điều chỉnh); và các tuyến đường dây truyền tải đấu nối hệ thống điện quốc gia.
UBND tỉnh Lâm Đồng đề nghị Ban Chỉ đạo nhà nước về các công trình, dự án quan trọng quốc gia về năng lượng và Bộ Công Thương xem xét, giao Tập đoàn Điện lực Việt Nam sớm thực hiện khảo sát, xác định vị trí các trạm biến áp 500 kV Nam Trung bộ (gom công suất lên bờ thuộc khu vực các xã ven biển phía đông tỉnh Lâm Đồng).
Hiện nay, UBND tỉnh Lâm Đồng dự kiến quy hoạch 3 vị trí đặt các trạm biến áp 500 kV tại các xã Liên Hương, Hoà Thắng và Tân Thành. Việc khảo sát sớm các trạm biến áp và hướng tuyến đường dây 500 kV và 220 kV sẽ giúp Lâm Đồng có kế hoạch sử dụng đất, xây dựng các quy hoạch khác, không để xảy ra chồng lấn hoặc gặp khó khăn, vướng mắc trong việc tìm vị trí đặt trạm biến áp trong các năm tiếp theo.
Theo thống kê của Sở Công thương tỉnh Lâm Đồng, vùng biển Kê Gà (xã Tân Thành, huyện Hàm Thuận Nam trước đây) đã có Công ty Enterprize Energy Pte.Ltd (Anh) đề xuất, nghiên cứu, khảo sát thực hiện dự án điện gió Thăng Long Wind; nhưng nay lại có thêm 2 nhà đầu tư đề nghị khảo sát để thực hiện dự án chồng lấn lên vùng biển này.
Tương tự, tại vùng biển Tuy Phong (Bình Thạnh và Phan Rí Cửa) cũng có nhiều nhà đầu tư đề nghị được khảo sát, quan trắc biển để phát triển dự án chồng lấn lên nhau.
Do vậy, UBND tỉnh Lâm Đồng kiến nghị cần có một cơ quan chủ trì, đứng ra điều phối, thống nhất từng vị trí của các dự án, tránh trường hợp trùng lắp giữa các nhà đầu tư, đồng thời để đảm bảo quy hoạch không gian biển, luồng hàng hải, dầu khí và an ninh quốc phòng.
Theo đó, Bộ Xây dựng cho phép bổ sung quy hoạch mới 5 tuyến cao tốc gồm: Vành đai miền núi phía Bắc; Vành đai trung du phía Bắc; Hà Tĩnh - Cầu Treo; Huế - A Lưới; Phan Thiết - Bảo Lộc - Gia Nghĩa - Bu Prăng.
Đường Vành đai miền núi phía bắc dài khoảng 327 km từ cửa khẩu Tà Lùng (Cao Bằng) qua Lạng Sơn, Thái Nguyên, Tuyên Quang, Lào Cai đến Sơn La được chia làm 7 đoạn, gồm: Tà Lùng - Đông Khê, Đông Khê - Thất Khê (đi trùng cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh), Lạng Sơn - Thái Nguyên, Thái Nguyên - Tuyên Quang, Tuyên Quang - Lào Cai, Lào Cai - Lai Châu (đi trùng cao tốc Bảo Hà - Lai Châu và Lai Châu - Sơn La. Tuyến được quy hoạch quy mô 4 làn xe, đầu tư sau năm 2030.
Đường Vành đai trung du phía Bắc được chia làm 3 đoạn với chiều dài khoảng 378 km, nối cửa khẩu Tân Thanh (Lạng Sơn) với Sơn La gồm: Lạng Sơn - Thái Nguyên, Thái Nguyên - Lào Cai và Lào Cai - Sơn La. Trong đó, đoạn Lạng Sơn - Thái Nguyên được đầu tư trước và sau năm 2030, các đoạn còn lại đầu tư sau năm 2030.
Tuyến cao tốc Hà Tĩnh - Cầu Treo dài khoảng 85 km được chia làm 2 đoạn gồm: Hà Tĩnh - đường Hồ Chí Minh, đường Hồ Chí Minh - Cầu Treo. Tuyến được quy hoạch quy mô 4 - 6 làn xe, đầu tư trước và sau năm 2030.
Tuyến Huế - A Lưới dài khoảng 45 km được định hướng kết nối khu vực phía tây TP.Huế với cao tốc Bắc - Nam phía Đông. Tuyến được quy hoạch quy mô 4 làn xe, đầu tư sau năm 2030.
Cao tốc Phan Thiết - Bảo Lộc - Gia Nghĩa - Bu Prăng dài khoảng 141 km được chia làm 2 đoạn gồm: Phan Thiết - Bảo Lộc - Gia Nghĩa và Gia Nghĩa - Bu Prăng. Tuyến được quy hoạch quy mô 4 làn xe, trong đó đoạn Phan Thiết - Bảo Lộc - Gia Nghĩa được xác định đầu tư trước và sau năm 2030, đoạn Gia Nghĩa - Bu Prăng đầu tư sau năm 2030.
Trước đó, Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất bổ sung 5 tuyến cao tốc trên vào quy hoạch, nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải dự báo tăng mạnh trong những thập niên tới, đồng thời mở rộng dư địa phát triển các vùng động lực mới, nâng cao năng lực kết nối giữa các trung tâm kinh tế, cửa khẩu, cảng biển và khu công nghiệp.
Đây cũng là bước chuẩn bị quan trọng để hiện thực hóa mục tiêu xây dựng mạng lưới kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại, tạo nền tảng cho tăng trưởng kinh tế nhanh và bền vững trong giai đoạn phát triển mới.
Ở tuổi 71, bà Đặng Thị Nhung vẫn khá nhanh nhẹn sau nhiều năm vất vả mưu sinh. Sớm tinh mơ, bà vui vẻ nói cười, mua bán hàng hóa với đồng bào H'rê ở xã Đặng Thùy Trâm, tỉnh Quảng Ngãi. Quê bà ở dưới xuôi (xã Phổ Minh, nay thuộc phường Đức Phổ, Quảng Ngãi) nhưng có gần nửa thế kỷ gắn bó với người dân miền sơn cước.
Thuở trước, bà rong ruổi cả đêm lẫn ngày. Cứ khoảng 3 giờ sáng, bà rời nhà, gánh đôi giỏ đựng muối và cá chuồn muối lội bộ trên con đường gập ghềnh sỏi đá. Bà đến những bản làng heo hút đổi lấy sản vật núi rừng. Chiều muộn, bà lầm lũi trở về với gánh nặng oằn vai.
Bà bán lâm sản cho tiểu thương ở chợ Đức Phổ rồi mua hàng hóa gánh về nhà trong đêm tối. Mùa mưa, việc đi lại gian khổ vô cùng. Đôi dép cao su mòn vẹt trượt trên mặt đường trơn nhẫy khiến bà thường bị té ngã.
Hơn 10 năm sau, bà mua chiếc xe đạp cà tàng. Hai chiếc giỏ nặng phía sau thường "vật" chiếc xe ngã nhào khi lên dốc xuống đèo, nhất là ngày mưa gió. Dân làng thương tình, kiến nghị chính quyền cấp cho bà mảnh đất cạnh ngã ba đường để dựng nhà làm nơi ở và buôn bán.
Bà gom sản vật mang về xuôi rồi mua hàng hóa về bán tại nhà. Sau nhiều năm dành dụm, bà mua được xe máy cũ nên việc chuyên chở hàng hóa đỡ vất vả hơn trước. Bà vay mượn mua đất dựng thêm nhà và sắm máy xay gạo. Người dân quanh vùng mang lúa đến xay và sung sướng khi nhận lại những hạt gạo trắng tinh từ dàn máy "lạ thường".
"Bà con tốt lắm! Họ cho đất để làm nhà và mua bán, trao đổi hàng hóa với tôi. Nhờ đó, tôi có điều kiện nuôi 2 con trưởng thành. Giờ tôi giao lại ngôi nhà dựng trên mảnh đất nghĩa tình đó cho con dâu làm nơi buôn bán", bà đưa tay chỉ sang bên kia đường.
Bên trong căn nhà mẹ chồng giao cho, chị Nguyễn Thị Thông (35 tuổi) đang lúi húi bán hàng. Quê chị ở xã Phổ Khánh cũ (nay sáp nhập với xã Phổ Cường thành xã Khánh Cường, tỉnh Quảng Ngãi), có đầm An Khê lộng gió.
Hơn 10 năm trước, chị lập gia đình và phụ mẹ chồng mua bán trên non cao. Ba năm sau, chị sinh con trai đầu lòng. Khi được mẹ chồng giao hẳn căn nhà để buôn bán, vợ chồng chị có thêm điều kiện để lo cho tổ ấm của mình.
Chị chạy xe máy vượt đèo dốc xuống chợ Đức Phổ mua hàng, chở về bán cho người dân trong vùng. Cá biển là món được bà con vùng cao ưa thích. "Em rất biết ơn vì được mẹ chồng cho cơ ngơi để làm ăn. Nhiều người dân ở đây tội lắm, sống rất thiệt tình", chị Thông tâm sự.
Chị Trần Thị Thanh Hồng (32 tuổi, ở phường Đức Phổ) cũng thường xuyên rong ruổi trên chiếc xe máy, xuôi ngược đường rừng từ 8 năm trước. Khi đó, nhiều tuyến đường chưa được bê tông hóa nên việc đi lại hết sức khó khăn. Té ngã là chuyện thường trong những ngày mưa gió.
Tầm 4 giờ sáng, chị Hồng đến chợ mua hàng rồi ngược dốc lên non cao. Chị dừng xe dọc đường bán cá, mắm, rau, củ, quả và cả các món ăn như bánh bèo, cháo, bún bò... Chị vượt qua dốc núi chênh vênh vào tận rừng cung cấp thực phẩm cho những người khai thác gỗ keo thuê.
"Hơn 30 năm trước, mẹ chồng em đi buôn bán với đồng bào vùng cao. Khi về làm dâu, em theo nghề của mẹ. 5 năm trước, mẹ ở nhà chăm cháu và lo cơm nước cho gia đình", chị Hồng kể.
Những chuyến xe ngược xuôi của chị Thông, chị Hồng đã giúp nối dài nguồn cung ứng giữa đồng bằng và miền núi. Đồng bào vùng cao vì thế cũng được hưởng lợi ngày càng nhiều hơn.
"Người ở dưới xuôi lên tận trên này buôn bán đã giúp chúng tôi rất nhiều. Bởi vì, chúng tôi ở trên này vẫn có thể mua những thứ mình cần và bán những thứ mình có, khỏi phải mang xuống tận dưới đồng bằng. Cá biển chở lên đây vẫn còn tươi, kho ăn ngon lắm", ông Phạm Văn Vui (70 tuổi, người dân tộc thiểu số H'rê ở xã Đặng Thùy Trâm, tỉnh Quảng Ngãi) bộc bạch.
Đồng bào miền ngược không thể nghe sóng biển rì rào. Nhưng họ "cảm nhận" trọn vẹn vị mặn mà của biển qua cá, mắm và muối từ những tiểu thương vượt dốc núi lên non cao với bao nỗi nhọc nhằn.
Tối 16/5, lãnh đạo Đảng ủy xã Hòa Mỹ (Đắk Lắk) xác nhận trên địa bàn đã xảy ra một vụ đuối nước thương tâm khiến 4 cháu nhỏ gặp nạn. Cơ quan chức năng cùng người dân địa phương đã trục vớt được thi thể của 3 cháu.
"Các đơn vị đang khẩn trương triển khai tìm kiếm nạn nhân đang mất tích trên sông Bánh Lái", vị lãnh đạo thông tin.
Theo thông tin ban đầu, khoảng 9h cùng ngày, 4 học sinh gồm em N.A.H. (9 tuổi), N.B.P. (11 tuổi), N.G.B. (11 tuổi) và N.N.B. (14 tuổi), cùng trú tại thôn Ngọc Lâm 1, xã Hòa Mỹ, rủ nhau đi tắm mát tại sông Bánh Lái, đoạn qua thôn Ngọc Lâm 1.
Trong khi tắm, 4 học sinh không may bị mất tích.
Không thấy các con về nhà, người thân đi tìm và phát hiện đồ đạc của các em trên bờ. Nhận tin báo, lực lượng chức năng, chính quyền địa phương và người dân đã tích cực tìm kiếm các nạn nhân.
Đến khoảng 19h cùng ngày, lực lượng chức năng đã tìm thấy và trục vớt được thi thể 3 cháu. Riêng nạn nhân còn lại là N.B.P. đang được các đơn vị khẩn trương tìm kiếm.
