Quy chế hoạt động của trung tâm tài chính đang được các bộ, ngành, địa phương hoàn thiện ở giai đoạn cuối. Việc hoàn thiện quy chế này là bước chuyển quan trọng từ thiết kế thể chế sang tổ chức vận hành thực tế.
Báo cáo lãnh đạo Chính phủ tại cuộc họp với các bộ, ngành, TP.HCM, Đà Nẵng về việc triển khai hoạt động của Trung tâm Tài chính quốc tế mới đây, Thứ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Thị Bích Ngọc cho biết đến nay khung pháp lý nền tảng cho trung tâm tài chính đã cơ bản được hình thành, quy chế hoạt động của trung tâm tài chính đang được hoàn thiện ở giai đoạn cuối, tạo tiền đề quan trọng để chuyển sang giai đoạn vận hành.
Về tiến độ triển khai, đối với trung tâm tài chính tại TP.HCM đã trao chứng nhận cam kết thành viên cho 15 nhà đầu tư. Thành phố đang phối hợp với các đối tác chiến lược xây dựng các đề án: Sàn giao dịch hàng hóa tập trung, trung tâm tài chính hàng hải, trung tâm tài chính hàng không, quỹ đầu tư mạo hiểm, chương trình tài chính xanh, trung tâm thanh toán chuyển mạch quốc tế, trung tâm thanh toán bù trừ, mô hình sandbox số hóa tài sản thực…
Còn với trung tâm tài chính tại Đà Nẵng, thành phố đã ký kết 20 bản ghi nhớ với các tổ chức, doanh nghiệp, nhà đầu tư, đang tiếp tục đàm phán 4 bản ghi nhớ với các tổ chức quốc tế, cấp giấy chứng nhận đăng ký thành viên cho 12 nhà đầu tư, đã trao giấy chấp thuận quan tâm cho 11 nhà đầu tư, và hiện có thêm 9 nhà đầu tư đang hoàn thiện hồ sơ đăng ký thành viên.
Phát biểu chỉ đạo về tiến độ triển khai, vận hành các trung tâm tài chính tại TP.HCM, Đà Nẵng, Phó thủ tướng Nguyễn Văn Thắng nhấn mạnh chủ trương thành lập Trung tâm Tài chính quốc tế đã được xác định rõ, các điều kiện cơ bản đã chuẩn bị từ trước. Hiện nay cần chuyển sang giai đoạn triển khai nhanh, rốt ráo, quyết liệt.
Ông Thắng cũng khẳng định yêu cầu đặt ra trong triển khai thành lập trung tâm tài chính là kiểm soát chặt chẽ rủi ro, bảo đảm an ninh, an toàn hệ thống tài chính quốc gia, đồng thời xây dựng môi trường có chất lượng cao, tạo niềm tin để thu hút các định chế tài chính lớn. Việc thu hút nhà đầu tư phải đi vào thực chất.
Ông giao Bộ Tài chính phối hợp với các cơ quan liên quan tham mưu đề xuất các phương án kiện toàn ban chỉ đạo, hội đồng điều hành Trung tâm Tài chính quốc tế, bảo đảm tinh gọn, hiệu quả và phát huy cái vai trò chủ động của TP.HCM, Đà Nẵng trong phát triển trung tâm tài chính. Các cơ quan trung ương tập trung xây dựng cơ chế chính sách quản lý giám sát theo chức năng nhiệm vụ được giao và báo cáo Thủ tướng xem xét trong tháng 4-2026.
Về quy chế hoạt động của trung tâm tài chính, Phó thủ tướng yêu cầu TP.HCM tổng hợp, tiếp thu đầy đủ ý kiến thành viên hội đồng điều hành, ý kiến thẩm tra của Bộ Tài chính để báo cáo chủ tịch hội đồng ký ban hành.
Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với 2 thành phố và các bộ, ngành liên quan rà soát kỹ lưỡng chiến lược phát triển trung tâm tài chính tại Việt Nam và chương trình, kế hoạch làm việc của hội đồng điều hành năm 2026, báo cáo chủ tịch hội đồng xem xét ban hành.
Về thành lập cơ quan giám sát của trung tâm tài chính, Phó thủ tướng giao TP.HCM khẩn trương phối hợp với Ngân hàng Nhà nước, các bộ, ngành liên quan triển khai thực hiện theo đúng chỉ đạo của lãnh đạo Chính phủ tại thông báo 111 và báo cáo Chính phủ trước ngày 15-5.
Nghị định nhằm quy định chi tiết một số điều của Luật Điện lực về quy hoạch phát triển điện lực, phương án phát triển mạng lưới cấp điện, đầu tư xây dựng dự án điện lực và đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư dự án kinh doanh điện lực.
Theo đó, nhiều ý kiến đánh giá việc sửa đổi nghị định là cần thiết nhằm tháo gỡ các vướng mắc phát sinh trong thực tiễn triển khai các dự án điện khí LNG, đồng thời bảo đảm phù hợp với quy định của Luật Điện lực năm 2024.
Một trong những nội dung trọng tâm của dự thảo là hoàn thiện cơ chế “sản lượng điện hợp đồng tối thiểu dài hạn” (Qc) đối với các dự án điện khí sử dụng LNG nhập khẩu.
Theo Bộ Công Thương, trong quá trình triển khai các nghị định liên quan, nhiều chủ đầu tư đã phản ánh khó khăn trong việc thu xếp tài chính cho dự án.
Nguyên nhân chủ yếu xuất phát từ việc thiếu cơ chế đảm bảo dòng tiền ổn định, trong khi các dự án điện khí LNG có tổng mức đầu tư lớn, phụ thuộc nhiều vào vốn vay.
Vì vậy các nhà đầu tư đã kiến nghị một số cơ chế như áp dụng giá điện hai thành phần, cơ chế bao tiêu sản lượng điện, kéo dài thời gian áp dụng sản lượng điện hợp đồng, cũng như nâng tỉ lệ sản lượng điện tối thiểu lên mức cao hơn.
Trên cơ sở đó, Bộ Công Thương đề xuất nâng mức sản lượng điện hợp đồng tối thiểu dài hạn từ 65% lên 75% sản lượng điện phát bình quân nhiều năm của dự án, đồng thời kéo dài thời gian áp dụng tối đa từ 10 năm lên 15 năm.
Theo lý giải của cơ quan soạn thảo, mức điều chỉnh này nhằm tạo điều kiện thuận lợi hơn cho các nhà đầu tư trong việc thu xếp vốn, đồng thời vẫn bảo đảm cân đối lợi ích giữa các bên và phù hợp với khả năng vận hành của hệ thống điện.
Tuy nhiên nhiều doanh nghiệp cho rằng mức 75% vẫn chưa đủ hấp dẫn để bảo đảm tính khả thi tài chính của dự án, đề xuất nâng lên 85-95% và kéo dài thời gian áp dụng đến 20-25 năm.
Trước các đề xuất nâng mạnh tỉ lệ Qc, Bộ Công Thương cho biết đã tiến hành tính toán, đánh giá trên nhiều kịch bản phụ tải điện khác nhau, từ cơ sở đến cao và cao đặc biệt.
Kết quả cho thấy, nếu tỉ lệ Qc tăng lên từ 80% trở lên, có thể xuất hiện tình trạng “over contract”, tức sản lượng điện hợp đồng cao hơn nhu cầu huy động thực tế của hệ thống. Khi đó dù không phát điện, bên mua điện vẫn phải thanh toán theo hợp đồng, dẫn đến gia tăng chi phí toàn hệ thống.
Đặc biệt trong bối cảnh giá điện từ các nhà máy LNG thường cao hơn so với nhiều nguồn điện khác, việc tăng nghĩa vụ thanh toán hợp đồng có thể gây áp lực lên giá điện bình quân và ảnh hưởng đến người tiêu dùng. Vì vậy Bộ Công Thương đã đề xuất Qc chỉ tăng từ 65% lên 75%.
Bên cạnh đó, dự thảo tiếp tục giữ nguyên nguyên tắc để các bên mua và bán điện tự thỏa thuận mức sản lượng cụ thể trong hợp đồng, trên cơ sở tuân thủ mức tối thiểu theo quy định. Cách tiếp cận này phù hợp với chủ trương phát triển thị trường điện cạnh tranh và hạn chế can thiệp hành chính vào hoạt động kinh doanh.
Ngoài vấn đề sản lượng điện hợp đồng, các doanh nghiệp và nhà đầu tư cũng đưa ra nhiều kiến nghị liên quan đến cơ chế giá điện, hợp đồng mua bán điện (PPA), tỉ giá, lạm phát, cũng như cơ chế bao tiêu nhiên liệu LNG.
Một số ý kiến đề xuất cho phép chuyển ngang toàn bộ chi phí nhiên liệu vào giá điện, hoặc bổ sung cơ chế thanh toán trong trường hợp không huy động đủ sản lượng. Tuy nhiên Bộ Công Thương cho rằng các nội dung này không thuộc phạm vi điều chỉnh của nghị định lần này.
Sáng 9/4, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến dự án Nghị quyết của Quốc hội về thuế bảo vệ môi trường, giá trị gia tăng (VAT), thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng, dầu và nhiên liệu bay.
Trình bày tờ trình, Bộ trưởng Tài chính Ngô Văn Tuấn cho biết Chính phủ đề xuất giảm thuế bảo vệ môi trường với xăng (trừ ethanol), dầu diesel, nhiên liệu bay, dầu hỏa và dầu mazut về 0 đồng.
Cùng với đó, xăng, dầu diesel và nhiên liệu bay thuộc đối tượng không phải kê khai, tính nộp thuế giá trị gia tăng nhưng vẫn được khấu trừ đầu vào. Thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng các loại cũng được đề xuất áp dụng mức 0%.
Việc này được Chính phủ đưa ra trong bối cảnh xung đột Trung Đông khiến thị trường năng lượng toàn cầu, trong đó có Việt Nam chịu tác động lớn, giá nhiên liệu tăng vọt.
Theo số liệu của Bộ Công Thương, trong cơ cấu giá cơ sở xăng dầu, thuế VAT chiếm khoảng 7,4% trong cơ cấu giá cơ sở xăng dầu; thuế bảo vệ môi trường 2,7-6%, và tiêu thụ đặc biệt 6,7%. Do đó, việc giảm tất cả các loại thuế này về 0 đến hết tháng 6 là giải pháp để đảm bảo các mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội năm nay, kiểm soát lạm phát.
Hiện thuế bảo vệ môi trường, VAT, tiêu thụ đặc biệt với các loại thuế với xăng (trừ ethanol), dầu diesel và nhiên liệu bay là 0, theo Quyết định 482 của Thủ tướng áp dụng đến hết 15/4. Quyết định này đưa ra và áp dụng trong trường hợp cấp bách. Trong khi đó, dầu hỏa, mazut vẫn chịu thuế bảo vệ môi trường lần lượt 600 đồng và 1.000 đồng một lít, kg; còn thuế VAT là 10%.
Phó chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Hồng cho biết, Ủy ban Thường vụ Quốc hội thống nhất trình Quốc hội xem xét, quyết định về mức thuế bảo vệ môi trường, VAT, tiêu thụ đặc biệt đối với xăng dầu và nhiên liệu bay.
Theo bà, việc này nhằm kịp thời bổ sung các giải pháp góp phần giảm thiểu tác động tiêu cực do khan hiếm nhiên liệu, ổn định kinh tế vĩ mô, duy trì mục tiêu tăng trưởng.
Cơ quan này cũng đề nghị cân nhắc bổ sung quy định trong trường hợp khẩn cấp, giao Chính phủ điều chỉnh mức thuế và báo cáo lại Quốc hội tại kỳ họp gần nhất.
Nếu được Quốc hội thông qua tại kỳ họp thứ nhất, chính sách này sẽ áp dụng từ ngày 16/4 đến hết 30/6.
Thảo luận tại phiên họp, một số ý kiến đề nghị Chính phủ có các giải pháp tổng thể, đồng bộ từ điều hành giá, minh bạch hóa các thành phần trong cơ cấu giá cơ sở xăng dầu đến bảo đảm chuỗi cung ứng.
Đồng thời, các bộ ngành cần tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi đầu cơ, găm hàng; kiểm soát hóa đơn điện tử để xác nhận tính thực tế chi phí đầu vào của các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu, tránh trục lợi chính sách.
Từ cuối tháng 2 đến nay, giá bán lẻ xăng dầu trong nước đã có 14 kỳ điều hành, hiện mỗi lít xăng RON 95-III là 26.530 đồng, dầu diesel 42.840 đồng. Trước đó, có thời điểm giá hai loại nhiên liệu này lên lần lượt gần 34.000 đồng và 45.000 đồng một lít.
Tại họp báo Chính phủ cuối tuần trước, Thứ trưởng Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân cho biết hai nhà máy lọc dầu trong nước là Dung Quất và Nghi Sơn đảm bảo đủ nguyên liệu để sản xuất đến hết tháng 4. Trong tháng 3, các thương nhân đầu mối cũng nhập khẩu 3,2 triệu m3 xăng dầu. Cùng với hàng tồn kho hiện tại (2,6-2,8 triệu m3), nguồn cung xăng dầu trong nước có thể đảm bảo cho sản xuất và tiêu dùng hết tháng này.
Ngân hàng TMCP Đại Chúng Việt Nam (PVcomBank) vừa công bố báo cáo tài chính quý I/2026 với nhiều điểm đáng chú ý. Trong bối cảnh hoạt động tín dụng vẫn chưa thực sự bứt phá, động lực chính tăng lợi nhuận của ngân hàng lại đến từ mảng kinh doanh chứng khoán.
Trong kỳ, thu nhập lãi thuần ngân hàng giảm xuống còn 1.181 tỷ đồng. Chi phí của hoạt động cốt lõi tăng kéo lợi nhuận từ hoạt động cung cấp dịch vụ ngân hàng giảm.
Áp lực chi phí hoạt động và dự phòng rủi ro cũng tăng mạnh, lần lượt tăng hơn 19% lên 1.066 tỷ đồng và tăng mạnh 57% lên gần 780 tỷ đồng.
Ngược lại, lãi thuần từ mua bán chứng khoán đầu tư đạt 265,7 tỷ đồng, tăng gấp 15,3 lần so với quý I/2025. Trong khi đó, lãi từ mua bán chứng khoán kinh doanh đạt 135 tỷ đồng, cao gấp 3,4 lần cùng kỳ.
Đây được xem là yếu tố kéo lợi nhuận PVcomBank tăng mạnh trong bối cảnh nguồn thu cốt lõi từ tín dụng chưa cải thiện tương xứng. Trừ các chi phí, ngân hàng ghi nhận lợi nhuận trước thuế đạt 679,7 tỷ đồng trong quý đầu năm, tăng 39% so với cùng kỳ. Lợi nhuận sau thuế đạt gần 660 tỷ đồng, tăng 36%.
Ngân hàng cho biết, trong kỳ đã có tái cơ cấu danh mục chứng khoán đầu tư.
Tính đến cuối quý I, tổng tài sản PVcomBank đạt hơn 276.400 tỷ đồng, tăng gần 5% so với đầu năm. Dư nợ cho vay khách hàng đạt 155.513 tỷ đồng, tăng 2,5%, còn tiền gửi khách hàng đạt hơn 203.800 tỷ đồng.
PVcomBank có cổ đông lớn là Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (chiếm 52%) và cổ đông chiến lược Morgan Stanley (6,7%).
Thực tế, nhiều công ty dùng tiền nhàn rỗi để đầu tư chứng khoán. Bên cạnh một số bên thắng lớn, không ít bên đang ôm lỗ. Liên tục thua lỗ khiến một đại gia ngành bán lẻ vừa tuyên bố sẽ không đầu tư chứng khoán nữa, mà sẽ đầu tư vào các tài sản tài chính khác.
