Thông tin được ông Nguyễn Duy Ngọc nêu tại buổi tiếp xúc cử tri TP Cần Thơ ngày 28/4 – lần đầu sau khi ông chuyển sinh hoạt từ Đoàn đại biểu Quốc hội TP Hà Nội về Cần Thơ.
Theo ông, hiện cả nước có 25 dịch vụ công trực tuyến toàn trình; cuối năm phấn đấu nâng lên 80, giúp người dân làm thủ tục “một chạm” qua mạng.
Dịch vụ công trực tuyến toàn trình cho phép thực hiện toàn bộ quy trình từ nộp hồ sơ, thanh toán đến nhận kết quả qua Internet, hoạt động 24/7, tiết kiệm thời gian, chi phí, tăng minh bạch và không cần hồ sơ giấy.
Hiện 25 dịch vụ tập trung vào nhu cầu thiết yếu như cấp đổi căn cước, đăng ký cư trú, đăng ký xe, giấy phép lái xe, hộ chiếu, lý lịch tư pháp, khai sinh, kết hôn, bảo hiểm y tế, điện lực, giáo dục…
Ông Nguyễn Duy Ngọc cho biết tháng 7 tới Trung ương sẽ sơ kết mô hình chính quyền địa phương hai cấp.
Với Cần Thơ, ông đánh giá bộ máy cơ bản ổn định nhưng cần rà soát phân cấp, phân quyền, bảo đảm rõ người, rõ việc, rõ trách nhiệm; đồng thời đẩy mạnh chuyển đổi số để người dân có thể làm thủ tục tại một điểm hoặc qua hệ thống trực tuyến.
Ông cũng đề nghị chính quyền TP Cần Thơ tiếp tục hoàn thiện hạ tầng, quy hoạch và khai thác hiệu quả quỹ đất dọc các trục giao thông để thu hút nhà đầu tư.
Tại buổi tiếp xúc, cử tri kiến nghị nâng cấp y tế cơ sở, tăng nhân lực, trang thiết bị; đồng thời phân định rõ thẩm quyền giữa các cấp và tăng giám sát.
Thông tin được thiếu tướng Huỳnh Việt Hoà nói tại phiên họp thường kỳ của UBND thành phố chiều 6/5, sau sự việc sân vận động Cần Thơ xảy ra tai nạn khiến vận động viên tử vong ngày 30/4.
Lãnh đạo Công an TP Cần Thơ cho biết đã chỉ đạo Cơ quan điều tra Công an thành phố làm rõ các vấn đề liên quan vụ tai nạn tại giải đua này. Đơn vị cũng có ý kiến là ngành liên quan nên chấm dứt các giải đua xe tại đây.
Sân vận động Cần Thơ rộng 6,5 ha, sức chứa 30.000 chỗ ngồi, xây dựng hơn 40 năm trước, là nơi diễn ra nhiều sự kiện văn hoá, lễ hội của thành phố. Các giải đua môtô được tổ chức thường niên tại đây vào dịp 30/4, 2/9 và Tết Nguyên đán.
Cách đây 6 ngày, tay đua Đinh Hoàng Quốc Hiếu, 29 tuổi, khi thi đấu vòng chung kết giải đua môtô sân tròn cúp vô địch quốc gia đã gặp tai nạn ngã xe lúc ôm cua, sau đó tử vong.
Giải do Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch TP Cần Thơ và Liên đoàn Xe đạp - Môtô thể thao Việt Nam phối hợp tổ chức.
Theo báo cáo của Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch TP Cần Thơ, về khâu tổ chức, khu vực đường đua đã được bố trí hệ thống rào chắn giảm chấn bằng phao hơi và các bao trấu bảo vệ đúng quy chuẩn an toàn. Các tay đua cũng được trang bị đồ bảo hộ và nón bảo hiểm.
Sáng 11/5, HĐND TP Hà Nội khóa XVII, nhiệm kỳ 2026-2031, tổ chức kỳ họp chuyên đề (kỳ họp thứ 2) xem xét nhiều nội dung thuộc thẩm quyền, trong đó có công tác nhân sự.
Tại kỳ họp, với 100% đại biểu có mặt tán thành, HĐND TP Hà Nội đã bầu ông Đỗ Anh Tuấn, Chủ nhiệm Ủy ban kiểm tra Thành ủy và ông Bùi Duy Cường, Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường, làm Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội, nhiệm kỳ 2026-2031.
Ông Đỗ Anh Tuấn (SN 1971) từng kinh qua nhiều vị trí quan trọng như Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư (cũ), Trưởng ban Dân vận Thành ủy, Trưởng Ban Nội chính Thành ủy, Chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Thành ủy Hà Nội.
Ông Bùi Duy Cường (SN 1973) có thời gian dài công tác tại Sở Tài nguyên và Môi trường (cũ) và từng giữ chức giám đốc sở này, sau đó ông giữ chức Bí thư huyện Sóc Sơn (cũ)...
Tháng 2/2026, ông Cường được điều động, phân công, bổ nhiệm giữ chức Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường.
UBND TP Hà Nội hiện có ông Vũ Đại Thắng là chủ tịch; 6 phó chủ tịch gồm các ông Dương Đức Tuấn, phó chủ tịch thường trực, Nguyễn Xuân Lưu, Trương Việt Dũng, Đỗ Anh Tuấn, Bùi Duy Cường và bà Vũ Thu Hà.
Rạng sáng 1.5, một vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng xảy ra trên tuyến đường sắt Bắc - Nam, đoạn qua xã Hàm Kiệm, tỉnh Lâm Đồng, khiến một nhân viên đường sắt tử vong tại chỗ.
Theo thông tin ban đầu, khoảng 5 giờ cùng ngày, tại Km1566 (giữa 2 ga Hàm Cường Tây - Suối Vận), tàu hàng HH7 đang lưu thông theo hướng Bắc - Nam thì xảy ra va chạm với anh L.Đ.H (33 tuổi, ở tỉnh Hà Tĩnh), là nhân viên tuần đường sắt đang làm nhiệm vụ.
Cú tông mạnh khiến anh H. tử vong tại chỗ. Sau tai nạn, tàu hàng HH7 dừng lại để phối hợp lập biên bản hiện trường, sau đó tiếp tục hành trình.
Ngay khi nhận tin báo, Công an xã Hàm Kiệm đã có mặt bảo vệ hiện trường. Các đơn vị nghiệp vụ Công an tỉnh Lâm Đồng tiến hành khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm tử thi để làm rõ nguyên nhân vụ nhân viên đường sắt bị tàu hàng tông tử vong.
Trước đó, ngày 7.2, cũng trên tuyến đường sắt Bắc - Nam qua Lâm Đồng, tại Km1581, tàu SE2 tông tử vong một nhân viên tuần đường sắt khi đang làm nhiệm vụ.
