Mới đây, Đội CSGT An Sương (Phòng CSGT Công an TP.HCM) cho biết đã lập biên bản xử phạt nhiều trường hợp dừng, đỗ xe sai quy định tại khu vực gần Bến xe An Sương và Bến xe Ngã Tư Ga.
Theo lực lượng chức năng, từ trước kỳ nghỉ lễ, lưu lượng xe khách ra vào hai bến tăng mạnh, chủ yếu vào khung giờ chiều tối và ban đêm. Các phương tiện liên tỉnh, xe hợp đồng, xe du lịch hoạt động liên tục trên các tuyến Đỗ Mười, Lê Quang Đạo… gây áp lực lớn lên hạ tầng giao thông trong và sau cao điểm đi lại.
Qua công tác tuần tra kiểm soát, CSGT phát hiện nhiều trường hợp dừng, đỗ, đón trả khách không đúng quy định, tập trung dọc các tuyến Đỗ Mười, Lê Quang Đạo. Những hành vi này khiến dòng phương tiện bị cản trở, tiềm ẩn nguy cơ ùn tắc và tai nạn giao thông nên đều bị lập biên bản xử lý nghiêm.
Thực tế, lỗi dừng, đỗ xe sai quy định quanh khu vực bến xe là vi phạm khá phổ biến tại TP.HCM, không chỉ ở Bến xe An Sương mà còn ghi nhận tại nhiều nơi như Bến xe Miền Đông, Bến xe Miền Tây.
Nguyên nhân chủ yếu do một số tài xế dừng đón, trả khách ngoài đường thay vì đưa xe vào bến, trong khi các tuyến xung quanh thường có biển cấm dừng và đỗ để hạn chế ùn tắc.
Việc không chú ý biển báo hoặc cố tình vi phạm đã khiến nhiều tài xế bị xử phạt. Lãnh đạo một đội CSGT cho biết vẫn còn tình trạng tài xế giữ tâm lý “dừng một chút không sao” nên dừng xe đón trả khách dù biết có biển cấm. Thậm chí, có người cho rằng chỉ cần ngồi trên xe thì không bị xử phạt, tuy nhiên đây là quan niệm sai.
Thực tế, nhiều trường hợp đã bị CSGT lập biên bản với mức phạt từ 600.000 – 800.000 đồng vì dừng xe nơi có biển “cấm dừng và đỗ xe”, phạt từ 800.000 – 1 triệu đồng vì đỗ xe nơi có biển “cấm dừng và đỗ xe”.
Theo quy định, tại các đoạn đường có biển cấm dừng và đỗ xe, phương tiện không được phép dừng hoặc đỗ. Trường hợp bất khả kháng buộc phải dừng xe, tài xế phải bật đèn cảnh báo hoặc đặt biển cảnh báo theo quy định.
Biển cấm thường được đặt tại những khu vực có mật độ giao thông cao, dễ xảy ra ùn tắc hoặc tai nạn, không áp dụng suốt toàn tuyến.
CSGT lưu ý, biển cấm dừng và đỗ xe thường không được cắm suốt tuyến đường mà chỉ cấm theo các đoạn có mật độ giao thông phức tạp, ở nơi dễ xảy ra ùn tắc giao thông, thường xảy ra tai nạn.
CSGT khuyến cáo, khi đón trả khách tại khu vực có biển cấm, tài xế cần hướng dẫn hành khách di chuyển ra khỏi phạm vi cấm hoặc đưa xe vào trong bến. Tương tự, tại các trung tâm thương mại hoặc điểm đón khách lớn, phương tiện cần di chuyển vào khu vực được phép dừng, đỗ để tránh vi phạm.
Mạng xã hội chia sẻ đoạn clip ghi lại khoảnh khắc chú rể trao tặng cô dâu món quà đặc biệt trong đám hỏi. Để có bộ trang sức vàng đẹp lộng lẫy, suốt 5 năm qua, anh đã kiên trì dành dụm, tích góp để dành tặng người bạn đời.
Chia sẻ với Thanh Niên, cô dâu Lê Thị Hồng Phúc (25 tuổi) cho biết, chú rể tên là Bùi Đức Minh (35 tuổi). Chị Phúc là giáo viên giáo dục chuyên biệt còn chồng kinh doanh tại nhà, cả hai sinh sống và làm việc ở TP.HCM. Đám hỏi của chị Phú được tổ chức vào ngày 2.5 và gần đây được nhiều người biết đến sau khi đăng ảnh kỷ niệm lên mạng xã hội.
Chị Phúc cho biết, ngoài bộ sính lễ gia đình hai bên tặng, chị còn nhận được bộ trang sức đặc biệt từ chồng. Chị thấy hạnh phúc và trân trọng những món quà, xem đó là thành quả của sự nỗ lực, cố gắng của chồng trong thời gian yêu nhau. Đó cũng là bước đệm vững chắc để vợ chồng yên tâm hơn cho cuộc sống hôn nhân sau này.
Để có được thành quả ấy, chị Phúc và anh Minh đã cùng nhau trải qua không ít khó khăn. Đại dịch Covid-19 khiến công việc của cả hai bị ảnh hưởng nghiêm trọng, buộc họ phải chuyển việc và chấp nhận yêu xa gần 8 tháng. Dẫu vậy, cặp đôi vẫn không ngừng nỗ lực thích nghi với môi trường làm việc mới, từng bước ổn định cuộc sống. Họ luôn tin rằng chỉ cần kiên trì cố gắng mỗi ngày, mọi khó khăn rồi cũng sẽ được đền đáp bằng những thành quả xứng đáng.
"Mình trở thành người bạn đồng hành, quan tâm và lắng nghe để thấu hiểu những khó khăn của anh ở thời điểm đó. Minh luôn tin tưởng anh có thể vượt qua mọi biến cố, khó khăn của thời cuộc. Với mình, anh ấy là người sống có trách nhiệm, yêu thương vợ", chị Phúc chia sẻ.
Ngược lại, với chú rể Đức Minh vợ là người độc lập, thấu hiểu và luôn lắng nghe tâm sự của chồng.
Cũng theo cô dâu, trong suốt thời gian yêu nhau, mọi kỷ niệm bên nhau đều đáng trân trọng. Tuy nhiên, cả hai quyết định tổ chức hôn lễ vào ngày 10.5 cũng là sinh nhật của chú rể với mong muốn đây sẽ trở thành dấu mốc ý nghĩa. Mỗi dịp sinh nhật cũng là ngày kỷ niệm cưới, nhắc nhở hai vợ chồng luôn gìn giữ hạnh phúc và vun đắp cho cuộc sống hôn nhân viên mãn.
Chị cũng muốn gửi lời cảm ơn chân thành đến gia đình, họ hàng, bạn bè hai bên đã vun vén, tổ chức đám hỏi và đám cưới ý nghĩa cho vợ chồng. Chị hy vọng chặng đường sắp tới, cả hai sẽ nhận được nhiều yêu thương hơn nữa.
Mới đây, người dân đi ngang đường Điện Biên Phủ thấy vạch mắt võng mới được kẻ ở giữa một số giao lộ. Cụ thể, vạch vạch kẻ đường xuất hiện ở các giao lộ Điện Biên Phủ với Phạm Ngọc Thạch, Pasteur, Lê Quý Đôn...
Theo ghi nhận, giữa các giao lộ này được bố trí một vùng vạch mắt võng màu vàng khá rộng, phủ gần toàn bộ khu vực giao cắt. Các đường kẻ chéo đan xen tạo thành mạng lưới hình thoi nổi bật trên mặt đường.
Theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ QCQG 41:2024 của Bộ Giao thông Vận tải, nay là Bộ Xây dựng, vạch mắt võng là loại vạch kẻ màu vàng dạng ô lưới được bố trí tại các vị trí dễ xảy ra ùn tắc nhằm nhắc người tham gia giao thông không dừng xe trong phạm vi có kẻ vạch.
Mục tiêu của loại vạch này là giữ cho khu vực giao cắt luôn thông thoáng, tránh tình trạng các phương tiện nối đuôi nhau chiếm hết mặt đường, gây cản trở dòng xe từ các hướng khác.
Loại vạch này thường được bố trí tại các nút giao có nguy cơ ùn tắc hoặc tiềm ẩn tai nạn giao thông, khu vực giao cắt với đường sắt, trước cổng trường học, bệnh viện, trung tâm y tế, cơ quan hành chính hoặc những vị trí không cho phép dừng xe.
Tùy điều kiện thực tế của từng giao lộ, cơ quan chức năng sẽ lựa chọn phạm vi và kích thước vạch phù hợp để vừa phát huy hiệu quả tổ chức giao thông, vừa bảo đảm mỹ quan đô thị.
Hiện nay, kiểu vạch mắt võng quen thuộc nhất với người dân TP.HCM là dạng ô lưới màu vàng được kẻ tại các giao lộ có làn rẽ phải liên tục. Tại những vị trí này, các phương tiện đi thẳng hoặc rẽ trái không được đi vào khu vực có kẻ vạch để tránh cản trở dòng xe đang lưu thông.
Giải thích lý do trước đó đã kẻ vạch mắt võng đơn giản nhưng nay kẻ lại vạch mắt võng thông thường, đại diện Sở Xây dựng TP.HCM cho biết vạch này dùng để cảnh báo tài xế không được dừng đỗ trong phạm vi kẻ vạch, nhằm chống ùn tắc giữa giao lộ.
Theo CSGT, khi lưu thông qua giao lộ có vạch mắt võng, nếu nhận thấy phía trước đang ùn ứ hoặc các phương tiện chưa thể thoát khỏi giao lộ, người điều khiển cần chủ động dừng lại trước vạch chờ đèn thay vì tiếp tục di chuyển vào khu vực mắt võng.
Nếu cố tình chạy theo xe phía trước rồi dừng lại trong phạm vi ô lưới màu vàng được xem là hành vi không chấp hành hiệu lệnh của vạch kẻ đường.
Tuy nhiên, việc xử lý vi phạm sẽ được lực lượng chức năng xem xét trên cơ sở tình hình giao thông thực tế tại thời điểm xảy ra sự việc cũng như toàn bộ diễn biến hành vi của người điều khiển phương tiện.
CSGT khuyến cáo người dân cần chủ động quan sát và phán đoán tình huống khi đến các giao lộ đông xe, đặc biệt vào giờ cao điểm. Chẳng hạn, khi đèn tín hiệu chỉ còn vài giây nhưng phía trước đã xuất hiện tình trạng ùn ứ, người lái nên dừng lại chờ chu kỳ đèn tiếp theo thay vì cố vượt qua giao lộ.
Việc nhiều phương tiện cùng tranh thủ di chuyển khi đường phía trước chưa thông thoáng có thể khiến giao lộ bị "khóa nút", làm ùn tắc kéo dài và thời gian giải tỏa giao thông lâu hơn.
Theo Nghị định 168/2024, hành vi không chấp hành hiệu lệnh của vạch kẻ đường có thể bị xử phạt như sau:
