Ngày 6/5, tại Hội nghị công bố điều chỉnh Quy hoạch tổng thể quốc gia, Phó thủ tướng thường trực Phạm Gia Túc nhấn mạnh đây là căn cứ cao nhất để lập, điều chỉnh quy hoạch đất đai và các quy hoạch vùng, địa phương, ngành.
Theo ông, điều chỉnh Quy hoạch tổng thể quốc gia cũng là căn cứ để phân bổ vốn đầu tư công, và thu hút dòng vốn tư nhân, FDI cho phát triển kinh tế – xã hội.
Phó thủ tướng yêu cầu các bộ ngành, địa phương phải sớm hoàn thành điều chỉnh quy hoạch sử dụng đất quốc gia 2021-2030 để trình cấp có thẩm quyền phê duyệt. Riêng các quy hoạch ngành, địa phương phải được hoàn thành trong quý II.
Lãnh đạo Chính phủ yêu cầu sửa đổi Luật Đất đai 2024 ngay năm nay và hoàn thiện pháp luật về quy hoạch nhằm khơi thông nguồn lực.
Luật Đất đai 2024 có hiệu lực từ 1/8/2024, nhưng sau gần hai năm triển khai đã bộc lộ bất cập cần sửa. Thực tế, từ 1/7/2025, cả nước bỏ cấp huyện và vận hành theo mô hình chính quyền địa phương hai cấp, gồm cấp tỉnh và phường/xã. Trong khi đó, luật hiện hành vẫn tồn tại quy định về quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất cấp quốc gia, tỉnh và huyện hàng năm.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường cho rằng hệ thống quy hoạch 3 cấp hiện nay gây vướng mắc, lệch pha với mô hình chính quyền hai cấp và thiếu đồng bộ với các lĩnh vực khác. Cơ quan này vừa trình, đề xuất đưa dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều Luật Đất đai vào chương trình lập pháp 2026, nhằm tháo gỡ các điểm nghẽn, khơi thông nguồn lực đất đai.
Dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung dự kiến điều chỉnh khoảng 65 điều của Luật Đất đai 2024. Trong đó, Bộ đề xuất cấp sổ đỏ cho đất mua giấy viết tay giai đoạn 2014-2024, siết giao dịch trong thời gian chờ thu hồi đất và tăng phân cấp phân quyền để phù hợp mô hình chính quyền địa phương hai cấp.
Cũng tại hội nghị, Bộ Tài chính cho biết Quy hoạch tổng thể quốc gia điều chỉnh đặt mục tiêu đến năm 2030 Việt Nam là nước đang phát triển có công nghiệp hiện đại, thu nhập trung bình cao. Việt Nam đặt mục tiêu tăng trưởng GDP bình quân trên 10% mỗi năm trong giai đoạn 2026-2030. GDP bình quân đầu người trong 5 năm tới đạt khoảng 8.500 USD, năng suất lao động xã hội tăng trên 8,5% một năm.
Quy hoạch mới xác định khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số là động lực tăng trưởng chính, với các lĩnh vực ưu tiên như điện tử, công nghệ số, ôtô, đường sắt… Việt Nam cũng từng bước làm chủ công nghệ ở các lĩnh vực mới nổi như chip bán dẫn, robot, trí tuệ nhân tạo.
Về không gian phát triển, quy hoạch điều chỉnh mở rộng 4 vùng động lực quốc gia (phía bắc, phía nam, miền Trung, đồng bằng sông Cửu Long) và bổ sung vùng động lực Bắc Trung Bộ. Các vùng này sẽ là đầu tàu về công nghệ cao, logistics và kinh tế số.
Một số hành lang kinh tế trọng điểm tiếp tục được ưu tiên phát triển như hành lang Bắc – Nam; Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng – Quảng Ninh; Mộc Bài – TP HCM – Biên Hòa – Vũng Tàu. Quy hoạch cũng định hướng phát triển các vành đai công nghiệp – đô thị – dịch vụ gắn với Vành đai 4 và 5 vùng Thủ đô Hà Nội, cũng như Vành đai 3 và 4 TP HCM.
Theo quy hoạch điều chỉnh, mục tiêu tăng trưởng GRDP vùng đồng bằng sông Hồng khoảng 11% mỗi năm tới 2030. Hà Nội được định hướng trở thành thành phố kết nối toàn cầu, trong khi Hải Phòng và Quảng Ninh là trung tâm kinh tế biển hiện đại tầm khu vực.
Đông Nam Bộ được định hướng là vùng động lực tăng trưởng lớn nhất cả nước, trung tâm khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo, logistics và tài chính quốc tế. TP HCM được kỳ vọng phát triển ngang tầm các đô thị lớn trong khu vực châu Á.
Trong ngày 2-5, sân bay Tân Sơn Nhất dự kiến phục vụ hơn 112.000 lượt khách, cho thấy cao điểm hàng không sau lễ 30-4 và 1-5 vẫn chưa hạ nhiệt.
Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất cho biết ngày 2-5 việc đi lại của hành khách khá thông thoáng so với hình dung của nhiều người về ngày trở lại sau lễ.
Nhiều hành khách cho biết đã chủ động đổi lịch hoặc chọn ngày bay về TP.HCM sớm hơn thay vì chờ đến ngày 3-5, thời điểm được dự báo là cao điểm dồn khách trở lại các đô thị lớn.
Chị Thu Hằng, hành khách từ miền Trung vào TP.HCM, cho biết gia đình chọn bay sáng 2-5 để "né" cảnh đông đúc vào ngày cuối kỳ nghỉ. "Vé không rẻ hơn nhiều, nhưng đi sớm đỡ mệt, về còn có thời gian nghỉ ngơi trước khi đi làm lại", chị Hằng nói.
Xu hướng bay lệch ngày, về sớm hoặc đi muộn đang ngày càng rõ hơn trong các dịp lễ dài. Thay vì dồn toàn bộ nhu cầu vào một hai ngày cao điểm, nhiều hành khách tính toán lịch trình linh hoạt hơn để giảm áp lực tại sân bay, tránh kẹt xe khu vực ra vào nhà ga và hạn chế rủi ro trễ chuyến.
Theo Trung tâm Điều hành sân bay Tân Sơn Nhất, trong ngày 2-5 có tổng cộng 709 chuyến bay, phục vụ khoảng 112.780 lượt hành khách, tăng hơn 50 chuyến và thêm gần 14.000 khách so với ngày 1-5. Trong số đó, 681 chuyến là bay thương mại chở khách, còn lại là thuê chuyến, vận chuyển hàng hóa và chuyên cơ.
Đáng chú ý, lượng khách chiều về cao hơn hẳn chiều đi với 63.612 lượt đến so với 49.168 lượt xuất phát.
Riêng nhà ga T3, khai thác từ cuối năm ngoái đã gánh 262 chuyến với hơn 36.000 hành khách, góp phần giảm tải đáng kể cho nhà ga T1 và T2.
Đại diện sân bay nhận định, xu hướng khách trải đều trong nhiều ngày trước và sau lễ đã giúp giảm bớt áp lực cục bộ.
Tuy nhiên, các bộ phận soi chiếu an ninh và băng chuyền hành lý vẫn phải duy trì công suất cao liên tục để phục vụ lượng khách vẫn đang neo ở mức trên 100.000 lượt mỗi ngày.
Dịp lễ năm nay ghi nhận một thực tế mới là giá vé máy bay đi nước ngoài không còn là "cứu cánh" cho những người né giá vé nội địa cao.
Chị Thùy Trang, TP.HCM, cho biết đã phải hủy kế hoạch đi Thái Lan vì giá vé khứ hồi chặng TP.HCM - Bangkok vọt lên mức 7 - 12 triệu đồng, cao hơn cùng kỳ năm ngoái 3 - 5 triệu đồng.
Theo các đại lý, giá vé đi các nước Đông Nam Á như Singapore, Malaysia hay Indonesia đều tăng hơn 50% so với ngày thường. Thậm chí, nhiều chặng đi Đông Bắc Á như Nhật Bản, Hàn Quốc dao động từ 13 - 20 triệu đồng nhưng tỉ lệ lấp đầy vẫn vượt mức 90%.
Dù lượng khách đông, các hãng hàng không vẫn đang đối mặt với bài toán chi phí đầy thách thức. Xung đột tại Trung Đông đẩy giá nhiên liệu Jet A-1 duy trì trên mức 100 USD/thùng, khiến chi phí vận hành đội bay tăng phi mã.
Đại diện một hãng hàng không lớn nói với Tuổi Trẻ ngay sau cao điểm 30-4, các hãng sẽ có xu hướng giảm tần suất, dồn chuyến và thu hẹp dải vé rẻ để tối ưu hiệu quả khai thác.
Vietnam Airlines ước tính chi phí phát sinh trong năm 2026 có thể lên tới hàng chục nghìn tỉ đồng, trong khi Vietjet cũng tiêu tốn thêm khoảng 24 triệu USD riêng trong tháng 4 do giá dầu.
Để ứng phó, bên cạnh việc áp dụng phụ thu nhiên liệu linh hoạt từ 20 - 200 USD tùy chặng, các hãng đang ưu tiên tập trung vào các trục bay chính và đường bay quốc tế có biên lợi nhuận tốt, đồng thời hạn chế các khung giờ bay đêm kém hiệu quả.
Tối qua có lúc giá vàng thế giới rơi về ngưỡng 4.668,8 USD/ounce, giảm đến 161 USD/ounce so với sáng 21-4. Đến 9h30 sáng nay, giá vàng thế giới đã tăng lên mức 4.757 USD/ounce.
Với mức giá hiện nay, quy đổi theo tỉ giá niêm yết tại ngân hàng, giá vàng thế giới tương đương 151,2 triệu đồng/lượng.
Tối qua, giá vàng thế giới giảm mạnh do tâm lý nhà đầu tư trên thị trường có phần bấp bênh trong lúc chờ những diễn biến tiếp theo của xung đột Mỹ - Iran.
Trước khi có tin ông Trump gia hạn ngừng bắn, giá dầu thô và tỉ giá đồng USD cùng tăng mạnh gây áp lực giảm giá lên vàng. Tuy nhiên sau khi có thông tin gia hạn lệnh ngừng bắn, giá vàng thế giới đã hồi phục mạnh mẽ. So với mức đáy đêm qua, giá vàng thế giới sáng nay đã tăng đến 89 USD/ounce (tương đương 2,83 triệu đồng/lượng).
Nhà đầu tư cũng theo dõi phiên điều trần của ứng viên Chủ tịch Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) Kevin Warsh. Trước đó ông này cam kết đảm bảo thực thi chính sách tiền tệ một cách độc lập khiến kỳ vọng về việc Fed sẽ giảm lãi suất một lần trong năm nay trở nên mong manh hơn. Trong phiên điều trần, ông Warsh khẳng định ông không hứa với ông Trump về việc hạ lãi suất.
Giá vàng miếng SJC ngày hôm nay, 22-4 giảm về mức 169,7 triệu đồng/lượng, giảm 900.000 đồng/lượng so với cuối ngày hôm qua. Giá mua vào cũng giảm tương ứng, ở mức 167,2 triệu đồng/lượng.
Giá vàng nhẫn 9999 bán ra cũng giảm về mức 169,5 triệu đồng/lượng, mua vào ở mức 167 triệu đồng/lượng. Như vậy giá vàng nhẫn 9999 chỉ còn thấp hơn 200.000 đồng/lượng ở so với giá vàng miếng SJC.
Theo đó, ứng dụng "Quanh tôi" có trên App Store hoặc Google Play. Với ứng dụng này, người dùng có thể truy cập và sử dụng với nhiều tiện ích để xác định các thông tin như: Cửa hàng bán xăng dầu gần nhất; tra cứu địa chỉ cửa hàng xăng dầu; chỉ đường đến cửa hàng và tình trạng hoạt động, các loại xăng dầu, giá cả.
Các thông tin trên đặc biệt hữu ích khi người dùng di chuyển trên tuyến đường dài hoặc trong những thời điểm nguồn cung có biến động.
"Quanh tôi" còn cho phép người dân gửi phản ánh trực tiếp về các hành vi như bán sai giá, đóng cửa bất thường, hạn chế lượng bán, không xuất hóa đơn hoặc các vấn đề liên quan đến chất lượng nhiên liệu, an toàn cháy nổ và môi trường.
Các phản ánh sẽ được Cục tiếp nhận và xử lý tức thời, góp phần tăng cường sự tham gia của người dân trong giám sát hoạt động kinh doanh xăng dầu.
Hơn nữa, người dùng có thể đánh giá chất lượng phục vụ của các cửa hàng xăng dầu, qua đó góp phần xây dựng môi trường kinh doanh văn minh, minh bạch.
Một tính năng đáng chú ý khác của "Quanh tôi" là hỗ trợ quản lý phương tiện và theo dõi chi phí nhiên liệu cá nhân. Người dùng có thể lưu thông tin xe, ghi nhận lịch sử đổ nhiên liệu, theo dõi mức tiêu hao và tổng hợp chi phí theo từng phương tiện.
Các cửa hàng bán xăng dầu có thể giới thiệu các dịch vụ giá trị gia tăng của cửa hàng mình như: trạm sạc điện, cửa hàng tiện lợi, rửa xe, nhà vệ sinh, ăn uống bên cạnh việc cập nhật giá bán. Dữ liệu được cập nhật giúp người dân có thông tin chính xác trước khi lựa chọn điểm mua hàng.
Ứng dụng giúp phân tích, giám sát và phát hiện sớm những dấu hiệu bất thường trên thị trường, từ đó hỗ trợ hiệu quả công tác quản lý, điều hành và bảo đảm nguồn cung xăng dầu phục vụ sản xuất kinh doanh và đời sống nhân dân.
Thời gian tới, "Quanh tôi" sẽ được phát triển nhiều tính năng mới như cảnh báo bất thường về giá bán, tồn kho, dự báo cung cầu thị trường, cảnh báo lãng phí nhiên liệu và các công cụ phân tích dữ liệu chuyên sâu phục vụ công tác quản lý.
