Nhan sắc tuổi 18 của mỹ nhân đóng liên tiếp 3 phim trăm tỷ

Sau giai đoạn phục hồi sản xuất, nhiều doanh nghiệp tại các khu, cụm công nghiệp trên địa bàn tỉnh Tây Ninh đang bước vào chu kỳ tăng trưởng mới khi lượng đơn hàng trong và ngoài nước liên tục cải thiện. Cùng với việc đầu tư thêm dây chuyền, mở rộng quy mô sản xuất, nhu cầu tuyển dụng lao động cũng tăng cao, tạo nên bức tranh sôi động của thị trường việc làm trong những tháng đầu năm 2026.

Theo ghi nhận, các doanh nghiệp đang tập trung tuyển dụng ở nhiều vị trí như công nhân sản xuất, kỹ thuật viên, vận hành máy, kiểm soát chất lượng, kho vận, lái xe nâng, logistics và xuất nhập khẩu. Đây đều là những ngành nghề có nhu cầu tuyển dụng thường xuyên trong nhiều tháng qua và được dự báo sẽ tiếp tục "khát" nhân lực trong thời gian tới.

Theo anh Bùi Mạnh Hùng, nhân viên nhân sự công ty TNHH SX – TM giày dép Nguyên Phước (CCN Hải Sơn Đức Hòa Đông, Tây Ninh) cho biết, lượng đơn hàng xuất khẩu sang các thị trường truyền thống tăng tích cực từ đầu quý II/2026 buộc doanh nghiệp phải tuyển thêm hàng trăm lao động để đáp ứng tiến độ sản xuất.

Bên cạnh lao động phổ thông, doanh nghiệp ưu tiên tuyển những người đã qua đào tạo nghề hoặc có kinh nghiệm vận hành thiết bị hiện đại nhằm nâng cao năng suất và chất lượng sản phẩm.

"Trong bối cảnh nhiều doanh nghiệp cùng mở rộng sản xuất, việc giữ chân người lao động trở thành yếu tố quan trọng. Vì vậy, ngoài điều chỉnh mức lương, doanh nghiệp còn tăng phụ cấp, hỗ trợ tiền thuê nhà, bố trí xe đưa đón, thưởng chuyên cần, cải thiện bữa ăn ca và điều kiện làm việc để người lao động yên tâm gắn bó lâu dài", anh Hùng chia sẻ.

Tương tự, anh Lê Hoàng Vũ (doanh nghiệp đang tuyển dụng tại KCN Long Hậu) cho biết, nhu cầu tuyển dụng hiện không còn mang tính thời vụ mà diễn ra quanh năm.

Theo doanh nghiệp này, thách thức lớn nhất hiện nay không phải thiếu đơn hàng mà là nguồn lao động ổn định khi nhiều doanh nghiệp cùng cạnh tranh tuyển dụng.

"Người lao động hiện có nhiều lựa chọn hơn trước nên ngoài tiền lương, doanh nghiệp phải xây dựng môi trường làm việc an toàn, tạo cơ hội đào tạo, thăng tiến và nâng cao phúc lợi để giữ chân nhân sự", anh Vũ cho biết.

Không chỉ lĩnh vực sản xuất, ngành logistics tại Tây Ninh cũng ghi nhận nhu cầu tuyển dụng tăng mạnh nhờ sự phát triển của hệ thống kho bãi, vận tải và dịch vụ chuỗi cung ứng, cùng lợi thế kết nối với các khu kinh tế cửa khẩu và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Sự gia tăng nhu cầu tuyển dụng không chỉ tạo điều kiện cho doanh nghiệp mở rộng sản xuất mà còn mang đến nhiều cơ hội việc làm cho người lao động, đặc biệt là lao động trẻ và lao động có tay nghề.

Anh Nguyễn Văn Hải (28 tuổi, công nhân đang làm việc tại KCN Đức Hòa) cho biết, sau khi gửi CV, chỉ trong tháng gần đây anh liên tục nhận được lời mời ứng tuyển từ nhiều doanh nghiệp với mức thu nhập hấp dẫn hơn trước.

"Hiện lương cơ bản cùng các khoản phụ cấp đều được điều chỉnh tăng. Ngoài ra còn có thưởng năng suất, hỗ trợ tiền nhà trọ, bữa ăn giữa ca, thưởng lễ, Tết nên người lao động có thêm động lực để gắn bó lâu dài", anh Hải chia sẻ.

Theo nhiều người lao động, bên cạnh thu nhập, những yếu tố được quan tâm nhiều hơn hiện nay là môi trường làm việc ổn định, chế độ bảo hiểm đầy đủ, thời gian tăng ca hợp lý, cơ hội học nghề và phát triển kỹ năng để có thể gắn bó lâu dài với doanh nghiệp.

Điều này cũng đang tạo ra sự thay đổi trong cách quản trị nhân sự của nhiều doanh nghiệp. Thay vì chỉ cạnh tranh bằng tiền lương, các đơn vị chú trọng xây dựng văn hóa doanh nghiệp, cải thiện điều kiện làm việc và đầu tư nhiều hơn cho phúc lợi nhằm thu hút và giữ chân lao động.

Theo đại diện Sở Nội vụ tỉnh Tây Ninh thông tin, trong 6 tháng đầu năm 2026, thị trường lao động trên địa bàn tỉnh tiếp tục duy trì ổn định, hoạt động kết nối cung - cầu lao động được triển khai hiệu quả thông qua các phiên giao dịch việc làm trực tiếp, trực tuyến và lưu động.

Hiện toàn tỉnh có 48 khu công nghiệp và 50 cụm công nghiệp, trong đó 32 khu công nghiệp đủ điều kiện tiếp nhận đầu tư, 23 cụm công nghiệp đang hoạt động cùng hơn 26.600 doanh nghiệp đang hoạt động. Bên cạnh đó là ba khu kinh tế cửa khẩu Long An, Mộc Bài và Xa Mát, tạo nền tảng quan trọng thúc đẩy phát triển sản xuất, thương mại và nhu cầu sử dụng lao động.

Trong 6 tháng đầu năm, có 391 doanh nghiệp đăng ký tuyển dụng 27.290 lao động. Lao động phổ thông chiếm hơn 73% tổng nhu cầu tuyển dụng, trong khi lĩnh vực công nghiệp chế biến, chế tạo chiếm gần 86% số vị trí cần tuyển.

Tuy nhiên, nhiều doanh nghiệp vẫn gặp khó khăn trong việc tìm kiếm lao động có tay nghề, lao động kỹ thuật cao và lao động có kinh nghiệm, nhất là ở các vị trí đòi hỏi khả năng vận hành dây chuyền sản xuất hiện đại hoặc trình độ chuyên môn cao.

Song song đó, công tác đưa người lao động đi làm việc ở nước ngoài tiếp tục được đẩy mạnh. Tính đến ngày 1/7/2026, toàn tỉnh đã đưa 564 lao động đi làm việc theo hợp đồng tại Nhật Bản, Đài Loan (Trung Quốc) và một số thị trường khác. Các ngành nghề tuyển dụng chủ yếu gồm điều dưỡng, cơ khí, chế biến thực phẩm, may mặc, xây dựng, khách sạn và kỹ thuật.

Hoạt động kết nối cung - cầu lao động cũng ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực khi toàn tỉnh đã tổ chức 15 phiên giao dịch việc làm với sự tham gia của 113 doanh nghiệp có nhu cầu tuyển hơn 16.400 lao động. Gần 2.900 người lao động tham dự, trong đó hơn 1.500 lượt được phỏng vấn trực tiếp.

Theo thống kê, từ đầu năm đến nay có 16.586 người đăng ký tìm việc. Xu hướng lựa chọn việc làm của người lao động cũng có nhiều thay đổi khi họ ưu tiên doanh nghiệp có mức thu nhập cạnh tranh, chế độ phúc lợi tốt, môi trường làm việc ổn định và cơ hội đào tạo, phát triển nghề nghiệp.

Dù vậy, thị trường lao động Tây Ninh vẫn còn một số thách thức như chất lượng nguồn nhân lực chưa đồng đều, thiếu lao động có kỹ năng nghề, ngoại ngữ và lao động kỹ thuật cao. Bên cạnh đó, một bộ phận lao động có xu hướng dịch chuyển sang các địa phương có thu nhập cao hơn hoặc lựa chọn làm việc ở nước ngoài.

Dự báo trong 6 tháng cuối năm 2026, các doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh sẽ có nhu cầu tuyển khoảng 29.000 - 30.000 lao động, trong đó ngành công nghiệp chế biến, chế tạo tiếp tục chiếm khoảng 85 - 87%, còn lại là các lĩnh vực logistics, thương mại, kho vận và dịch vụ hỗ trợ sản xuất.

Để đáp ứng nhu cầu nhân lực ngày càng tăng, Sở Nội vụ tỉnh Tây Ninh sẽ tiếp tục phối hợp với các địa phương, doanh nghiệp và cơ sở giáo dục nghề nghiệp tăng cường dự báo thị trường lao động, tổ chức các phiên giao dịch việc làm, mở rộng kết nối cung - cầu lao động liên tỉnh, liên vùng, đồng thời đẩy mạnh đào tạo nghề, đào tạo lại và nâng cao kỹ năng cho người lao động.

Tin Gốc: Người Đưa Tin

Triển vọng và lợi thế với tiềm năng biển xanh chạm đại ngàn

Tại Hội nghị thúc đẩy phát triển sản phẩm du lịch tàu biển diễn ra vào chiều 20/6 tại Trung tâm hội nghị tỉnh Gia Lai, do UBND tỉnh Gia Lai tổ chức, bà Đoàn Thị Thanh Trà, Phó Tổng Giám đốc Công ty TNHH MTV Dịch vụ Lữ hành Saigontourist cho hay, xu hướng chung của thị trường du lịch hiện nay là du khách ngày càng quan tâm đến những sản phẩm mang lại trải nghiệm thực sự. Dòng khách của du lịch tàu biển cũng vậy. Điều này thấy rõ trong sự thay đổi dịch chuyển nhóm khách hàng.

Trước đây, khách của du lịch tàu biển chủ yếu là khách cao tuổi, có nhiều thời gian, thì bây giờ có xự xuất hiện của khách trẻ, đặc biệt nhóm này đi theo các con tàu vừa và nhỏ, có mức chi tiêu cao và có nhu cầu trải nghiệm cá nhân hóa rõ rệt. "Theo xu hướng dịch chuyển này, Gia Lai phải chắt lọc được những giá trị đang có, từ đó định vị thương hiệu cho mình với phân khúc du lịch tàu biển trên tục hải trình quốc tế", bà Trà nói.

Trong khi đó, bà Đỗ Thị Diệu Hạnh, Giám đốc Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Gia Lai nhìn nhận, du lịch tàu biển là dòng khách chất lượng cao, có thể góp phần đa dạng hóa sản phẩm du lịch của địa phương. Lợi thế lớn nhất của Gia Lai nằm ở khả năng kết nối nhiều tầng giá trị trong cùng một hành trình ngắn khi khách bước xuống tàu.

"Từ cảng Quy Nhơn, du khách có thể dễ dàng tiếp cận các điểm đến nổi tiếng như Kỳ Co, Eo Gió, Cù Lao Xanh, Ghềnh Ráng, đầm Thị Nại, tìm hiểu các giá trị lịch sử, văn hóa gắn phong trào Tây Sơn, vùng đất Bình Định; trải nghiệm các hiểu các giá trị lịch sử truyền thống, nghệ thuật bài chòi, võ cổ truyền. Đặc biệt trong hành trình ngắn này, du khách có thể tiếp cận không gian văn hóa Tây Nguyên với Biển Hồ, Khu dự trữ sinh quyền thế giới cao nguyên Kon Hà Nừng, các làng đồng bào Bana, Jrai cùng Không gian văn hóa cồng chiêng Tây Nguyên- di sản văn hóa phi vật thể đã được UNESCO ghi danh", bà Hạnh phân tích. Theo bà Hạnh, đây chính là lợi thế khác biệt lớn nhất của Gia Lai và cũng lợi thế ít địa phương có được, kỳ vọng sẽ tạo nên sản phẩm hấp dẫn, tăng thời gian lưu trú và chi tiêu của du khách.

Trong khi đó, ở góc độ là doanh nghiệp khai thác dịch vụ trực tiếp, ông Phạm Xuân Anh, Chủ tịch HĐQT Công ty Du ngoạn Việt (Viet Excursions), cho hay ông đã từng có kinh nghiệm đưa tàu du lịch biển quốc tế tới Quy Nhơn từ rất lâu. Ông đánh giá Quy Nhơn đang đứng trước cơ hội rõ rệt khi các hãng tàu biển quốc tế chuyển hướng về châu Á, cụ thể là Đông Nam Á. Và Việt Nam với chính sách thông thoáng, chỉ mất khoảng 30 phút để hoàn thành các thủ tục nhập cảnh cho du khách lên bờ trải nghiệm.

Tuy nhiên, ông cũng chỉ ra Gia Lai đang gặp phải rào cản để đón dòng khách phân khúc này: "Đó là hạ tầng cảng để đón tàu du lịch. Đặc biệt đó là nhân lực. Trước đây, khi đưa các tàu du lịch biển về chúng tôi khó khăn trong việc tìm kiếm đội ngũ hướng dẫn viên; không gian – cụ thể các nhà hàng, cơ sở kinh doanh để cho du khách dừng lại nghỉ ngơi trước khi di chuyển tới các điểm thăm quan", ông Anh chia sẻ.

Cùng góc nhìn, ông Hà Văn Siêu, Phó Cục trưởng Cục Du lịch Việt Nam, nhận định rằng dư địa phát triển du lịch tàu biển tại Việt Nam còn rất lớn. Và với tiềm năng đang có, đây là cơ hội cho Gia Lai. "Cái quan trọng đó là Gia Lai phải quy hoạch hạ tầng đón tàu từ bến, cảng cho đến thiết kế sản phẩm đủ sức hấp dẫn để giữ chân du khách lên bờ, lưu lại và chi tiêu. Đồng thời, phải tính toán kết nối du lịch tàu biển với các loại hình du lịch trên bờ và liên kết vùng", ông Siêu nhìn nhận.

Tại hội nghị, nhiều kinh nghiệm, cách làm cụ thể đã được các địa phương đi trước trong lĩnh vực này chia sẻ cho Gia Lai. Ông Tán Văn Vương, Phó Giám đốc Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Tp. Đà Nẵng, chia sẻ rằng Đà Nẵng xác định du lịch tàu biển là một hướng đi lớn nên xây dựng chiến lược phát triển rõ ràng.

"Do đặc thù khách tàu biển có thời gian thăm quan ngắn, cái ưu tiên nhất đó là thủ tục đón tiếp phải giải quyết nhanh gọn để dành tối đa thời gian cho du khách trải nghiệm. Thực tế, Đà Nẵng đang dùng đồng thởi cảng biển vừa phục vụ hàng hóa vừa phục vụ du lịch nên cần có giải pháp ưu tiên, sắp xếp gọn gàng để đón tàu du lịch an toàn. Cùng với đó, việc bố trí nhân lực, hạ tầng từ hướng dấn viên tại điểm đón đến xe đưa đón… hay kết nối vùng từ Đà Nẵng – Huế và ngược lại phải kịp thời, đáp ứng được nhu cầu để đón khách", ông Vương nói.

Trong khi đó với kinh nghiệm của một trong những điểm đến tàu biển hàng đầu trong nước, ông Trần Văn Ngọc, Phó Giám đốc Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Hải Phòng, cho rằng việc đầu tiên tỉnh Gia Lai cần làm là tập trung quy hoạch và xây dựng cơ sở hạ tầng phục vụ du lịch tàu biển, trong đó then chốt là phải có bến tàu du lịch riêng. Cùng với đó, tỉnh nay đẩy mạnh quảng bá, ứng dụng công nghệ trong quản lý và liên kết với địa phương. Ông nói: "Chẳng hạn Gia Lai nên liên kết với các tỉnh phía Bắc để bổ sung sản phẩm cho nhau trong khai thác dòng khách tàu du lịch biển".

Cùng với hạ tầng phục vụ hình thành sản phẩm đủ hấp dẫn và quảng bá điểm đến, định vị thương hiệu "Quy Nhơn – Gia Lai" trên bản đồ du lịch tàu biển rất quan trọng.

Bà Võ Ngọc Bửu Trân, Trưởng phòng Du lịch Tàu biển và Đại lý Hàng hải (Saigontorist Group), cho hay, hiện nhiều hãng tàu biển lớn thế thế giới chưa biết đến Quy Nhơn trên bản đồ hải trình, họ chỉ biết đến Nha Trang, Đà Nẵng…Trong khi đó, các doanh nghiệp địa phương lại thiếu thông tin để chủ động kết nối, quảng bá tới các hãng tàu.

"Việc cung cấp thông tin kết nối rất cần thiết. Trong chiến lược quảng bá du lịch, các nhà quản lý, doanh nghiệp của tỉnh Gia Lai nên chú trọng vào cung cấp thông tin, tạo kết nối để dòng khách này, việc kết nối trực tiếp với dòng khách tàu biển có thể thông qua các doanh nghiệp lữ ành tại Tp. Hồ Chí Minh.

Nói về sản phẩm du lịch, Chủ tịch HĐQT Công ty Du ngoạn Việt Phạm Xuân Anh chia sẻ, hiện các điểm đến của Quy Nhơn vẫn còn rời rạc, chưa được kết nối thành hành trình phù hợp với các tour du lịch tàu biển. " Khách dừng 4 tiếng thì chúng tôi cần phải có 4 điểm đến , khách dừng 6 tiếng thì cần có 6 điểm dừng chân; khách lưu lại 8 tiếng trở lên chúng tôi một show kết nối trong các điểm đến, một bữa ăn cho du khách", ông Anh nói cụ thể về những điều mà du khách tàu biết cần trải nghiệm khi dừng chân.

Tin Gốc: Người Đưa Tin

Năm 2008, cái tên Paul Karason bất ngờ phủ sóng khắp nước Mỹ sau khi ông xuất hiện trên chương trình Today Show với diện mạo khiến khán giả sửng sốt: gương mặt xanh tím, đôi môi xanh đậm, bàn tay đổi màu như nhân vật viễn tưởng.

Nhiều người khi đó tưởng hình ảnh của ông đã qua chỉnh sửa photoshop. Nhưng sự thật còn kỳ lạ hơn nhiều: màu da ấy là thật và tồn tại suốt nhiều năm.

Trước khi trở thành "người đàn ông da xanh" nổi tiếng toàn cầu, Paul Karason vốn có ngoại hình bình thường với làn da trắng và nhiều tàn nhang. Theo các tài liệu y khoa và báo chí Mỹ, bước ngoặt xảy ra vào đầu những năm 1990 khi ông bắt đầu sử dụng bạc keo (colloidal silver) như một phương thuốc dân gian để chữa viêm da, trào ngược axit, viêm xoang và đau khớp.

Karason tự chế dung dịch bạc tại nhà rồi uống mỗi ngày trong thời gian dài. Không dừng lại ở đó, ông còn bôi trực tiếp hỗn hợp chứa bạc lên mặt để điều trị các vùng da bong tróc. Sau nhiều năm, cơ thể ông bắt đầu xuất hiện biến đổi kỳ dị.

Da từ màu trắng chuyển sang xanh xám rồi dần thành xanh tím đậm trên toàn cơ thể. Các bác sĩ xác định ông mắc chứng argyria – tình trạng cực hiếm xảy ra khi bạc tích tụ quá mức trong cơ thể. Khi tiếp xúc ánh sáng, các hạt bạc dưới da phản ứng hóa học và khiến da đổi sang màu xanh vĩnh viễn.

Điều đáng nói là Karason ban đầu không nhận ra mình đang biến đổi. Ông chỉ thực sự sốc khi một người bạn lâu ngày gặp lại hỏi thẳng: "Ông đã làm gì với khuôn mặt mình vậy?".

Sau khi hình ảnh lan truyền, Paul Karason nhanh chóng trở thành hiện tượng toàn cầu. Trên internet, ông bị gọi là "Papa Smurf ngoài đời thật" vì ngoại hình giống nhân vật hoạt hình màu xanh nổi tiếng.

Nhưng phía sau sự tò mò của công chúng là cuộc sống nhiều áp lực. Theo truyền thông Mỹ, Karason dần sống khép kín vì những ánh nhìn soi mói mỗi khi ra đường. Ông gặp khó khăn trong công việc và hiếm khi xuất hiện nơi đông người.

Dù vậy, người đàn ông này từng khẳng định bạc keo giúp ông giảm triệu chứng trào ngược và đau khớp nên ông vẫn tin vào phương pháp mình lựa chọn.

Năm 2013, Paul Karason qua đời ở tuổi 62 sau cơn đau tim, đột quỵ và viêm phổi. Các bác sĩ cho biết cái chết của ông không liên quan trực tiếp tới chứng da xanh argyria.

Cho đến nay, câu chuyện của Paul Karason vẫn được xem là một trong những trường hợp y học kỳ lạ nhất từng gây chấn động thế giới.

Tin Gốc: Người Đưa Tin