Phạt nguội là hình thức xử lý vi phạm giao thông dựa trên hình ảnh, dữ liệu từ camera hoặc thiết bị nghiệp vụ. Trước đây, nhiều người thường phải đến trực tiếp cơ quan chức năng để nộp phạt và nhận lại giấy tờ. Hiện nay, một số thủ tục đã có thể thực hiện online, giúp tiết kiệm thời gian, nhất là với những trường hợp đã có quyết định xử phạt.
Nộp phạt trực tuyến (online) là hình thức thanh toán tiền phạt vi phạm hành chính, đặc biệt là vi phạm giao thông, thông qua Internet trên Cổng Dịch vụ công Quốc gia hoặc các ứng dụng liên kết mà không cần đến trực tiếp cơ quan công an hay kho bạc. Dịch vụ này giúp tiết kiệm thời gian, công sức và có thể nhận lại giấy tờ qua bưu điện.
Để tra cứu quyết định xử phạt, người dân không cần đăng nhập tài khoản, tuy nhiên để nộp phạt thì bắt buộc phải đăng nhập tài khoản. Người dân có thể đăng nhập trước khi tra cứu hoặc đăng nhập tại thời điểm thực hiện nộp phạt online bằng các bước sau.
Người dùng truy cập trang web của Cục Cảnh sát giao thông tại địa chỉ https://www.csgt.vn, sau đó nhấn vào mục Tra cứu phạt nguội ở bên phải.
Tại đây, bạn chỉ cần nhập đầy đủ các thông tin cần thiết bao gồm loại phương tiện (ô tô, xe máy, xe đạp điện) và biển số xe theo đúng quy định rồi nhấn tra cứu.
Bên cạnh đó, bạn cũng có thể tra cứu phạt nguội và quyết định xử phạt thông qua ứng dụng VNeTraffic.
Theo đó, bạn chỉ cần cập nhật ứng dụng VNeTraffic trên điện thoại lên phiên bản mới nhất thông qua Google Play hoặc App Store, sau đó, đăng nhập bằng tài khoản VNeID để tiết kiệm thời gian.
Tại giao diện chính, bạn hãy tìm đến mục Tra cứu phạt nguội hoặc Vi phạm và xử phạt, sau đó điền đầy đủ các thông tin tương ứng.
Cách đóng phạt nguội online
Trường hợp đã có quyết định xử phạt, bạn chỉ cần truy cập Cổng Dịch vụ công Quốc gia tại https://dichvucong.gov.vn/, chọn mục Thanh toán trực tuyến – Nộp phạt xử lý vi phạm hành chính – Tra cứu, thanh toán vi phạm giao thông.
Tại phần tra cứu, người vi phạm có thể nhập số quyết định xử phạt, chọn lực lượng xử phạt là Cảnh sát giao thông, nhập mã bảo mật rồi bấm tra cứu. Một số trường hợp có thể tra cứu bằng thông tin trên biên bản xử phạt, gồm số biên bản, họ tên người vi phạm, tỉnh thành phố, đơn vị lập biên bản, ngày vi phạm và mã bảo mật.
Nếu thông tin hợp lệ, hệ thống sẽ hiển thị số tiền phải nộp và các thông tin liên quan. Bạn chọn hình thức thanh toán phù hợp, kiểm tra kỹ biển số xe, tên người vi phạm, số quyết định, số tiền và đơn vị xử phạt trước khi xác nhận. Sau khi thanh toán thành công, bạn nên lưu lại biên lai điện tử hoặc mã giao dịch để đối chiếu khi cần.
Với những trường hợp bị tạm giữ giấy tờ, người dân có thể chọn nhận lại kết quả tại nhà qua dịch vụ bưu chính, hoặc đến cơ quan xử phạt để nhận trực tiếp, tùy lựa chọn được hệ thống hỗ trợ tại thời điểm làm thủ tục.
Lưu ý, không phải mọi thông báo phạt nguội đều có thể nộp tiền ngay nếu chưa có quyết định xử phạt trên hệ thống. Ngoài ra, bạn nên thao tác trên các website chính thức, không nhập thông tin cá nhân, tài khoản ngân hàng hoặc mã OTP vào các đường link lạ được gửi qua tin nhắn, email hay mạng xã hội.
Thời hạn nộp phạt vi phạm giao thông
Điều 73 Luật Xử lý vi phạm hành chính 2012 quy định về thi hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính như sau:
Cá nhân, tổ chức bị xử phạt vi phạm hành chính phải chấp hành quyết định xử phạt trong thời hạn 10 ngày, kể từ ngày nhận quyết định xử phạt vi phạm hành chính; trường hợp quyết định xử phạt vi phạm hành chính có ghi thời hạn thi hành nhiều hơn 10 ngày thì thực hiện theo thời hạn đó.
Trường hợp cá nhân, tổ chức bị xử phạt khiếu nại, khởi kiện đối với quyết định xử phạt vi phạm hành chính thì vẫn phải chấp hành quyết định xử phạt, trừ trường hợp quy định tại khoản 3 Điều 15 Luật Xử lý vi phạm hành chính 2012. Việc khiếu nại, khởi kiện được giải quyết theo quy định của pháp luật.
Người có thẩm quyền xử phạt đã ra quyết định xử phạt có trách nhiệm theo dõi, kiểm tra việc chấp hành quyết định xử phạt của cá nhân, tổ chức bị xử phạt và thông báo kết quả thi hành xong quyết định cho cơ quan quản lý cơ sở dữ liệu về xử lý vi phạm hành chính của Bộ Tư pháp, cơ quan tư pháp địa phương.
Hội nghị có sự tham dự của đại diện các Tổng Lãnh sự quán và Tham tán Đại sứ quán Việt Nam tại Trung Quốc, các hiệp hội hàng không, du lịch, các đối tác lữ hành và gần 200 đại diện doanh nghiệp, Tập đoàn, nhà đầu tư hàng đầu Trung Quốc.
Sự kiện đánh dấu một bước tiến mới trong hợp tác kinh tế song phương, đồng thời cho thấy vai trò tiên phong của Vietjet và Tập đoàn Sovico trong kết nối đầu tư, thương mại và giao lưu nhân dân giữa hai nền kinh tế năng động hàng đầu khu vực.
Tại hội nghị, Vietjet công bố 5 đường bay mới giữa Việt Nam và Trung Quốc:
Trong đó, các đường bay Hà Nội - Ân Thi và TP.HCM - Quế Lâm đã khai thác từ đầu tháng 4.2026. Các đường bay mới không chỉ mở rộng mạng bay, mà còn góp phần kết nối các trung tâm kinh tế, văn hóa và du lịch trọng điểm, hưởng ứng Năm Hợp tác Du lịch Việt Nam - Trung Quốc, thúc đẩy dòng chảy thương mại, đầu tư và giao lưu nhân dân hai nước.
Trong hơn một thập niên, Vietjet đã khai thác 131 đường bay, thực hiện gần 70.000 chuyến bay, vận chuyển 14,5 triệu hành khách, kết nối các sân bay Việt Nam với 55 thành phố tại Trung Quốc, trở thành cầu nối hàng không chiến lược và bền vững giữa hai quốc gia.
Hội nghị quy tụ nhiều tập đoàn, tổ chức hàng đầu Trung Quốc trong các lĩnh vực then chốt như tài chính, hạ tầng, công nghệ, hàng không, đường sắt, metro và năng lượng, bao gồm China Construction Bank, Shanghai Pudong Development Bank, COMAC, Huawei cùng các tập đoàn metro, đường sắt và xây dựng lớn đến từ Bắc Kinh, Thượng Hải, Quảng Châu, Thâm Quyến…
Nhiều thỏa thuận hợp tác đã được công bố, tập trung vào các lĩnh vực:
Phát biểu tại hội nghị, Tiến sĩ Nguyễn Thị Phương Thảo - Chủ tịch Vietjet nhấn mạnh: "Những hợp tác cụ thể giữa Vietjet, Sovico và các đối tác hàng đầu Trung Quốc đang mở ra những cơ hội phát triển mới, không chỉ cho doanh nghiệp mà cho cả hệ sinh thái kinh tế hai nước. Trong một thế giới đang tái cấu trúc mạnh mẽ, những mối quan hệ dựa trên niềm tin, tầm nhìn dài hạn và giá trị chung sẽ là nền tảng cho thành công bền vững".
Với hành trình hơn 35 năm, Sovico đã xây dựng hệ sinh thái đa ngành gồm tài chính – ngân hàng, hàng không, công nghệ, năng lượng và phát triển đô thị, đóng vai trò cầu nối chiến lược cho hợp tác quốc tế và phát triển bền vững. Sovico cũng là thành viên sáng lập, tiên phong xây dựng các chính sách và kêu gọi đầu tư, thu hút nguồn vốn nước ngoài tới với Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam.
Trong giai đoạn mới, Sovico xác định những trụ cột hợp tác trọng tâm với các đối tác quốc tế và Trung Quốc:
Tại sự kiện, COMAC University đã trao danh hiệu Giáo sư xuất sắc cho Chủ tịch Vietjet, Nguyễn Thị Phương Thảo, ghi nhận những đóng góp trong nghiên cứu phát triển ngành hàng không và thúc đẩy hợp tác quốc tế.
Kiến tạo tương lai chung
Hội nghị không chỉ là một sự kiện xúc tiến đầu tư, mà còn mở ra một chương mới trong hợp tác Việt Nam - Trung Quốc: từ kết nối hạ tầng đến kết nối niềm tin, từ hợp tác kinh tế đến đồng hành phát triển dài hạn.
Vietjet và Sovico cam kết tiếp tục tiên phong kết nối khu vực, thúc đẩy thương mại - đầu tư đồng thời kiến tạo giá trị bền vững cho cộng đồng và nền kinh tế hai nước. Cùng nhau, các doanh nghiệp hai nước không chỉ mở ra những đường bay mới, mà còn mở ra những chân trời phát triển, tăng trưởng mới.
Những phần thịt bò đỏ hồng tự nhiên, xen vân mỡ hài hòa, mềm mọng và gần như tan ngay trên đầu lưỡi đã khiến nhiều người tin rằng đây chắc hẳn là bò nhập khẩu thượng hạng. Nhưng bất ngờ lớn đến từ lời giới thiệu của bếp trưởng: đây là bò tươi ủ mát "made in Vietnam", được nuôi theo tiêu chuẩn khắt khe của xứ sở mặt trời mọc.
Những thớ thịt bò gây ấn tượng mạnh với giới sành ăn là sản phẩm bò tươi ủ mát Niku-Ichi của Japan Vietnam Livestock - JVL. Thay vì đi theo con đường nhập khẩu thương mại, JVL chọn cách đầu tư bài bản vào mô hình chăn nuôi hiện đại "Japanese-style farming" tại Tổ hợp Trang trại và Nhà máy rộng 75,6 ha ở Tam Đảo để đảm bảo tính minh bạch, ổn định về sản lượng và giá cả cho người tiêu dùng.
Đối với phân khúc thịt bò cao cấp mà nói, người tiêu dùng hiện đại không chỉ quan tâm thịt có ngon không như chuẩn "ăn ngon mặc đẹp" xưa nay, mà còn khắt khe hơn về nguồn gốc và các quy trình trước khi lên bàn ăn.
Để tạo ra những thớ thịt đạt độ mềm mọng lý tưởng, đàn bò được tuyển chọn từ những giống khỏe mạnh, nuôi dưỡng trong chuồng trại thông thoáng, có hệ thống quạt gió và lớp đệm sinh học hữu cơ tái chế từ cỏ, rơm nhằm hạn chế vi khuẩn. Các chuyên gia Nhật Bản ngày ngày thăm nom đàn bò, lên kế hoạch ăn uống, kiểm tra sức khỏe đủ đầy hơn 300 ngày với ngũ cốc kết hợp thức ăn thô xanh, không thúc ép.
Nuôi dưỡng kiểu Nhật mới chỉ là một nửa hành trình tạo nên bò tươi ủ mát Niku-Ichi. Sau khi được chế biến tại nhà máy đạt chuẩn HACCP quốc tế, thịt tiếp tục được ủ mát liên tục trong 48 giờ ở điều kiện nhiệt độ kiểm soát nghiêm ngặt. Nhờ đó, thịt đạt độ mềm tối ưu và giữ trọn dinh dưỡng.
"Ichi" trong tiếng Nhật nghĩa là số 1 (number one). Nhưng với Niku-Ichi, đó không phải là sự ngạo nghễ về vị trí top đầu, mà là tinh thần một lần làm đúng ngay từ đầu, một tiêu chuẩn cao và chỉn chu trong từng chi tiết nhỏ, bền bỉ theo đuổi chuẩn mực mỗi ngày, hoàn toàn không có lối tắt như chính cách người Nhật đã tạo nên rất nhiều thương hiệu đã khẳng định vị trí trăm năm.
Giữa những ngày đau đầu nghĩ "hôm nay ăn gì", lại thêm nỗi lo về thịt giả, thịt kém chất lượng hay không rõ nguồn gốc, sự xuất hiện của nguồn nguyên liệu minh bạch như Niku-Ichi là một tin vui cho người dùng.
Đằng sau sản phẩm ấy là nỗ lực không ngừng nghỉ của JVL để làm ra những phần thịt bò chất lượng, được tạo nên bởi người Việt, dành cho người Việt, với mong muốn góp một lựa chọn tử tế và phù hợp hơn cho bữa ăn gia đình.
Từ chỗ là người bạn đồng hành thầm lặng của các chuỗi F&B hay nhà hàng cao cấp, bò tươi ủ mát Niku-Ichi đang dần hiện diện tại các hệ thống bán lẻ, như một điểm tựa tin cậy cho những bữa ăn an tâm của mọi gia đình Việt.
Báo cáo tài chính hợp nhất quý I/2026 của CTCP Phát triển Bất động sản Phát Đạt (HOSE: PDR) cho thấy sự suy giảm rõ rệt của hoạt động kinh doanh cốt lõi, trong bối cảnh chi phí tăng mạnh và lợi nhuận chủ yếu được bù đắp từ các khoản thu tài chính.
Trong 3 tháng đầu năm, doanh thu thuần của doanh nghiệp đạt hơn 104 tỷ đồng, giảm 76% so với cùng kỳ năm trước, chủ yếu đến từ hoạt động cung cấp dịch vụ.
Dù quy mô doanh thu thu hẹp, giá vốn ở mức thấp giúp lợi nhuận gộp vẫn đạt khoảng 102 tỷ đồng, tương ứng biên lợi nhuận gộp duy trì ở mức cao.
Điểm đáng chú ý trong kỳ là sự gia tăng mạnh của các khoản chi phí. Tổng chi phí tài chính, bán hàng và quản lý doanh nghiệp lên tới 541 tỷ đồng, gấp gần 5 lần cùng kỳ.
Trong đó, riêng chi phí tài chính đạt gần 432 tỷ đồng, tăng 545%.
Doanh nghiệp cho biết đã trích lập dự phòng đối với các khoản đầu tư tại dự án Trung tâm thể dục thể thao Phan Đình Phùng và dự án hạ tầng khu Cổ Đại, trên cơ sở đánh giá khả năng thu hồi có thể bị ảnh hưởng. Theo nguyên tắc thận trọng, toàn bộ chi phí xây dựng liên quan đã được ghi nhận vào chi phí trong kỳ.
Ở chiều tích cực, doanh thu hoạt động tài chính tăng đột biến, đạt hơn 907 tỷ đồng, gấp 477 lần cùng kỳ, chủ yếu nhờ ghi nhận lãi từ chuyển nhượng khoản đầu tư.
Cụ thể, công ty con của Phát Đạt đã hoàn tất chuyển nhượng toàn bộ cổ phần tại CTCP Bất động sản Đầu tư và Phát triển Cao ốc Thiên Long cho Công ty TNHH Đầu tư Bất động sản Cao tầng Thuận An 1, qua đó thu về khoản thanh toán đợt đầu hơn 1.900 tỷ đồng.
Nhờ nguồn thu này, lợi nhuận trước thuế của doanh nghiệp đạt hơn 390 tỷ đồng, tăng gấp hơn 6 lần so với cùng kỳ.
Tuy nhiên, chi phí thuế thu nhập doanh nghiệp ở mức cao, hơn 252 tỷ đồng, tương đương khoảng 65% lợi nhuận trước thuế, khiến lợi nhuận sau thuế còn gần 138 tỷ đồng, tăng khoảng 2,7 lần so với cùng kỳ năm 2025.
Năm 2026, Phát Đạt đặt mục tiêu doanh thu 8.830 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 868 tỷ đồng. Sau quý đầu năm, doanh nghiệp lần lượt thực hiện khoảng 12% kế hoạch doanh thu và 16% mục tiêu lợi nhuận.
Tính đến ngày 31/3/2026, tổng tài sản của Phát Đạt đạt khoảng 26.600 tỷ đồng, tăng nhẹ so với đầu năm. Hàng tồn kho giảm 10%, còn gần 15.100 tỷ đồng, chủ yếu tập trung tại các dự án như The EverRich 2, Tropicana Bến Thành Long Hải và các dự án tại Thuận An.
Ở chiều ngược lại, các khoản phải thu ngắn hạn ở mức cao, với gần 2.044 tỷ đồng phải thu khách hàng. Đáng chú ý, doanh nghiệp phát sinh khoản phải thu hơn 368 tỷ đồng từ chính đối tác nhận chuyển nhượng vốn là Công ty TNHH Đầu tư Bất động sản Cao tầng Thuận An 1.
Về nguồn vốn, tổng nợ phải trả ở mức hơn 14.000 tỷ đồng, giảm nhẹ so với đầu năm. Dư nợ vay tài chính được kéo giảm khoảng 21%, xuống còn hơn 4.400 tỷ đồng, chiếm khoảng 31% tổng nợ.
