Đi đám cưới được người quen cho tờ vé số, trúng độc đắc xổ số miền Nam

Chỉ còn 2 ngày nữa, đường Cộng Hòa (đoạn từ đường C12 đến đường Út Tịch, TP.HCM) sẽ bắt đầu tổ chức đảo chiều làn xe theo giờ cao điểm để giảm ùn tắc.

Những ngày này, đơn vị thi công đang khẩn trương lắp đặt dải phân cách cứng, biển báo và bảng điện tử để chuẩn bị cho phương án giao thông mới.

Nhiều người dân thường xuyên lưu thông qua khu vực này cho biết họ lo những ngày đầu dễ đi nhầm làn vì số làn xe sẽ thay đổi theo khung giờ cao điểm.

Đoạn đường tổ chức đảo chiều làn xe dài khoảng 1,6 km. Theo phương án mới, phần đường giữa được giới hạn bằng dải phân cách cứng sẽ thay đổi hướng lưu thông tùy thời điểm để ưu tiên cho hướng có lượng xe đông hơn.

Cụ thể, vào buổi sáng, lượng xe đi vào trung tâm TP.HCM tăng cao nên hướng từ đường C12 đi Út Tịch sẽ được bố trí 4 làn xe, chiều ngược lại còn 2 làn.

Ngược lại, vào giờ cao điểm chiều, hướng từ Út Tịch đi C12 (hướng ra ngoài trung tâm) sẽ được tăng lên 4 làn xe để giải tỏa lượng phương tiện rời trung tâm thành phố. Chiều vào trung tâm lúc này còn 2 làn.

Ngoài giờ cao điểm, đường Cộng Hòa vẫn lưu thông như hiện nay với 3 làn xe cho mỗi chiều.

Theo ghi nhận của phóng viên Thanh Niên, trên tuyến đang dần xuất hiện hệ thống biển báo mới, bảng quang báo điện tử cùng dải phân cách cứng ở khu vực giữa đường. Đây sẽ là những tín hiệu giúp người đi đường nhận biết hướng lưu thông theo từng thời điểm trong ngày.

Theo Sở Xây dựng TP.HCM, vào giờ cao điểm, lực lượng CSGT sẽ trực tiếp có mặt để phân luồng giao thông và vận hành hệ thống rào chắn di động đặt ở 2 đầu tuyến nhằm điều chỉnh số làn xe theo từng hướng.

Các rào chắn đều được gắn phản quang và biển báo để người dân dễ quan sát từ xa. Cách làm này trước đây từng được áp dụng tại khu vực cầu thép Hoàng Hoa Thám - Cộng Hòa nên không quá xa lạ với nhiều tài xế thường xuyên lưu thông qua khu vực sân bay Tân Sơn Nhất.

Ngoài lực lượng CSGT điều tiết trực tiếp, trên tuyến cũng sẽ lắp bảng điện tử hiển thị hướng lưu thông và số làn xe được phép di chuyển trong từng khung giờ để hạn chế tình trạng đi nhầm làn.

"Tôi chạy qua đường Cộng Hòa mỗi ngày nên cũng hơi lo vài hôm đầu dễ bị rối, nhất là lúc đông xe. Hy vọng có bảng hướng dẫn rõ để người dân quen dần", chị Vũ Thu Cúc (ở phường Đông Hưng Thuận) chia sẻ.

Theo Sở Xây dựng TP.HCM, sau khoảng 1 tháng triển khai, các đơn vị sẽ tiếp tục đánh giá hiệu quả thực tế của phương án này. Nếu giúp giao thông thông thoáng hơn và đảm bảo an toàn, thành phố sẽ nghiên cứu nhân rộng ở những tuyến đường có tình trạng tương tự.

Tin Gốc: Thanh Niên

Những cơn mưa liên tục xuất hiện tại khu vực Tắc Sậy (Cà Mau) trong những ngày cuối tháng 6 nhưng không làm giảm không khí chuẩn bị trước lễ tuyên phong Chân phước cha Phanxicô Xaviê Trương Bửu Diệp. Dọc tuyến quốc lộ trước Trung tâm hành hương Tắc Sậy, hàng quán nhập thêm hàng hóa, chuẩn bị chỗ nghỉ và sẵn sàng phục vụ lượng lớn khách hành hương.

Đối diện Thánh đường Tắc Sậy, quán cà phê Phương của bà Trần Kim Huệ những ngày này đông khách hơn hẳn ngày thường. Nếu trước đây khu vực chủ yếu đông vào cuối tuần thì nay lượng người hành hương đã tăng lên từng ngày.

Trên các kệ hàng, nước giải khát được chất thêm nhiều hơn bình thường. Gia đình bà Huệ cũng chuẩn bị thêm võng cho khách nghỉ qua đêm với chi phí 100.000 đồng/người trong 3 ngày.

"Cha sở dặn bà con địa phương phải đón tiếp khách hành hương đàng hoàng, đừng để người ở xa về phiền lòng vì chuyện giá cả. Vì vậy, chúng tôi vẫn bán như ngày thường, không tăng giá đồng nào", bà Huệ nói.

Các loại nước uống tại quán vẫn giữ mức giá 20.000 đồng như nhiều năm qua. Lượng hàng nhập về cũng tăng gấp hai, ba lần để tránh thiếu hụt khi khách đông. Nếu ngày thường quán chỉ bán đến khoảng 4 giờ chiều thì những ngày này, các thành viên trong gia đình phải thay phiên nhau thức đêm để phục vụ khách.

"Lâu rồi Tắc Sậy mới có không khí nhộn nhịp như vậy. Thấy bà con từ nhiều nơi về đông, người dân ở đây ai cũng vui và mong góp một phần nhỏ để đón tiếp khách hành hương", bà Huệ nói.

Những hàng quán bán đúng giá niêm yết để đón khách hành hương

ẢNH: NHẬT THỊNH

Đối diện nhà thờ, quán cơm Thùy Trang của anh Nguyễn Hoàng Nghị vẫn giữ mức giá bình dân dù lượng khách tăng lên. Các món cơm sườn, bún, phở đồng giá 40.000 đồng. Theo anh Nghị, gia đình chỉ chuẩn bị lượng thực phẩm nhỉnh hơn ngày thường bởi nhiều đoàn từ thiện cũng tổ chức phát cơm miễn phí cho người hành hương.

"Chính quyền cũng thường xuyên nhắc nhở phải bảo đảm an toàn thực phẩm, không được chặt chém khách", anh nói. Điều anh mong nhất lúc này là thời tiết thuận lợi trong ngày diễn ra đại lễ.

Tại quán ăn Kiều Trinh, những thùng nước, mì gói, rau củ và nguyên liệu nấu ăn đã được chất kín phía sau khu bếp. Chủ quán cho biết phải chuẩn bị trước vì đến ngày lễ xe cộ có thể khó lưu thông.

Chị Thùy Trang, chủ quán, cho biết quán đã bắt đầu phục vụ xuyên đêm. Các thành viên trong gia đình phải chia ca để kịp đón khách. Dù lượng khách tăng nhanh, quán vẫn giữ nguyên mức giá khoảng 35.000 đồng mỗi phần ăn. Chị cho biết từng nghĩ đến việc tăng giá nhưng cuối cùng quyết định giữ nguyên.

"Thà lời ít một chút nhưng khách vui. Nếu khách hành hương đến mà thiếu đồ ăn thì thấy tội lắm", chị chia sẻ.

Gia đình chị còn có hai khách sạn nằm gần nhà thờ. Theo chị, các phòng đã kín chỗ từ trước tết nhưng giá vẫn giữ nguyên như ngày thường. "Khách ở xa về dự lễ tuyên phong Chân phước nên gia đình xác định không tăng giá. Bản thân mình cũng chịu nhiều ơn cha nên đây là dịp góp một phần nhỏ để phục vụ mọi người", chị nói.

Trong sáng 2.7, riêng quán của chị sẽ phục vụ bữa ăn sáng cho khoảng 800 thành viên đội kèn tham gia phục vụ thánh lễ. Những ngày cao điểm, quán chỉ tập trung bán các món ăn phục vụ nhanh để mọi người có thể tiếp tục công việc và các hoạt động của đại lễ.

Tin Gốc: Thanh Niên

Ông Peter và bà Colleen, hiện sống tại Nam Phi, đã cùng nhau rong ruổi suốt gần 10 năm trên những cung đường đạp xe, đi qua nhiều quốc gia châu Phi và châu Âu. Việt Nam là điểm dừng chân đầu tiên của hai người tại châu Á.

Ông Peter và bà Colleen có tình yêu rất lớn với bộ môn xe đạp. Họ không chỉ là bạn đời mà còn là những người bạn đồng hành trên nhiều chặng đường. Trong suốt hành trình đó, cả hai đã đi qua hơn 30 quốc gia và vùng lãnh thổ với tổng quãng đường gần 20.000 km.

Chuyến du lịch Việt Nam lần này mang ý nghĩa đặc biệt, bởi đây là quốc gia châu Á đầu tiên mà họ đặt chân tới. Kế hoạch đã được hai người ấp ủ từ 8 năm trước, nhưng phải tạm hoãn vì dịch Covid-19.

Hành trình tại Việt Nam kéo dài 66 ngày, men theo bờ biển để khám phá cảnh sắc, con người và văn hóa địa phương. Với ông bà, đạp xe trên những con đường làng nhỏ, gặp gỡ người dân bản địa và cảm nhận nhịp sống thường ngày chính là điều đáng mong chờ nhất.

"Mỗi ngày chúng tôi dậy sớm và bắt đầu hành trình lúc 5 giờ 30. Trung bình một ngày, chúng tôi đạp từ 50 - 70 km, có những ngày còn dài hơn. Đến giữa trưa, chúng tôi dừng lại nghỉ ngơi, buổi chiều và tối dành để khám phá nơi mình dừng chân", ông Peter chia sẻ.

Xuất phát từ Hà Nội, họ đi qua Ninh Bình rồi men theo những cung đường ven biển, ghé thăm nhiều địa danh nổi tiếng như động Phong Nha và đèo Hải Vân. Hành trình không đi theo tuyến cố định, mà ưu tiên những cung đường yên bình, hạn chế ghé các điểm quá đông khách du lịch.

Khi đến Đà Lạt, hai người tiếp tục sang Phnom Penh (Campuchia) để khám phá trong khoảng 2 tuần. Sau đó, họ quay trở lại Việt Nam, với điểm dừng chân cuối cùng của hành trình là TP.HCM.

Mỗi ngày, bà Colleen đều dành thời gian ghi lại nhật ký chuyến đi và đăng tải lên mạng xã hội. "Mỗi nơi tôi đi qua, mỗi người tôi gặp đều được lưu lại như một cách để giữ gìn ký ức, đồng thời giúp bạn bè theo dõi hành trình đặc biệt này", bà chia sẻ.

Ở độ tuổi này, ông Peter và bà Colleen không tránh khỏi những khó khăn về sức khỏe, thậm chí có lúc nghĩ đến việc dừng lại. Trước đây, bà Colleen từng gặp tai nạn và phải phẫu thuật, khiến thể lực không còn như trước.

Chính vì vậy, hành trình tại Việt Nam trở thành một trong những kỷ niệm đáng nhớ nhất của cả hai. Họ đặc biệt ấn tượng với sự thân thiện, cởi mở của người Việt. Trong suốt hành trình, họ gặp gỡ, trò chuyện với nhiều người dọc đường, khiến chuyến đi không còn là câu chuyện của riêng hai người.

Ông Peter và bà Colleen đã có những trải nghiệm khó quên như chinh phục cung đường đèo Hải Vân hay khám phá không gian kỳ vĩ của động Phong Nha. "Phong cảnh Việt Nam thật sự rất đẹp. Đặc biệt là động Phong Nha, nơi chúng tôi đi vòng quanh và cảm nhận không gian mở ra một cách ngoạn mục", ông Peter chia sẻ.

Cả hai còn ấn tượng với nhịp sống giao thông. Theo ông Peter, dù xe cộ đông đúc nhưng mọi người vẫn giữ được sự bình tĩnh, xử lý khéo léo. Khi đã quen, việc đạp xe giữa dòng người lại trở thành một trải nghiệm thú vị.

Anh Lê Luận (48 tuổi), người có kinh nghiệm đạp xe đường dài, quen vợ chồng ông Peter vài tháng trước chuyến đi khi họ liên hệ để tìm hiểu về hành trình tại Việt Nam. Anh đặc biệt ấn tượng khi đây là cặp đôi lớn tuổi nhất mà anh từng biết có thể chinh phục những cung đường dài.

Qua trò chuyện và theo dõi trên mạng xã hội, anh Luận nhận thấy hành trình của hai vợ chồng rất thú vị. Dù chưa thể hoàn thành chuyến xuyên Việt trọn vẹn, nhưng mỗi chặng đường đều mang lại những trải nghiệm đáng nhớ, để lại dấu ấn riêng.

Sau tất cả, điều quan trọng không phải là họ đã đi được bao xa, mà là những con người gặp trên đường và những trải nghiệm riêng biệt ở mỗi vùng đất.

Trong tương lai, ông Peter mong có dịp quay lại Việt Nam để chinh phục đường mòn Hồ Chí Minh và đến Sa Pa. Tuy nhiên, kế hoạch còn phụ thuộc nhiều vào sức khỏe của bà Colleen.

Tin Gốc: Thanh Niên