Ngày 17.5, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Gia Lai cho biết đã tạm giữ hình sự Nguyễn Ngọc Chúc (25 tuổi, ở tổ 10, phường Thống Nhất, Gia Lai) để điều tra, làm rõ vụ cướp dây chuyền vàng tại Tuy Phước.
Theo thông tin ban đầu, giữa trưa 10.5, bà Trương Thị Kim H. (56 tuổi, ở thôn Quảng Vân, xã Tuy Phước, Gia Lai) điều khiển xe đạp điện lưu thông trên tuyến đường thuộc thôn Trung Tín 2 (xã Tuy Phước) thì bất ngờ bị một nam thanh niên điều khiển xe máy Yamaha Nuovo màu tím đen áp sát từ phía sau.
Đối tượng giật sợi dây chuyền vàng tây nặng 3 chỉ, trị giá khoảng 33 triệu đồng. Cú giật mạnh khiến bà H. ngã xuống đường. Trong lúc gây án, phần mặt dây chuyền bị đứt và rơi tại hiện trường.
Thay vì nhanh chóng tẩu thoát, đối tượng quay xe, chặn đầu nạn nhân rồi dùng lời lẽ đe dọa, yêu cầu bà H. giao nộp phần mặt dây chuyền còn lại nhằm lấy toàn bộ tài sản. Tuy nhiên, do nạn nhân tri hô cầu cứu, người này lập tức tăng ga bỏ chạy theo hướng Quy Nhơn.
Ngay sau khi tiếp nhận tin báo, Phòng Cảnh sát hình sự Công an tỉnh Gia Lai phối hợp với công an các phường Quy Nhơn Đông, Quy Nhơn Nam, Quy Nhơn Bắc và phường Quy Nhơn khẩn trương triển khai các biện pháp truy xét.
Qua rà soát, lực lượng chức năng nhanh chóng xác định Nguyễn Ngọc Chúc là nghi phạm thực hiện vụ cướp dây chuyền vàng nói trên. Quá trình xác minh cho thấy sau khi gây án, Chúc lẩn trốn tại một khu chung cư ở phường Quy Nhơn Đông và tìm cách rời khỏi địa bàn tỉnh Gia Lai để trốn vào các tỉnh phía nam.
Xác định nghi phạm đang di chuyển trên xe khách liên tỉnh theo hướng sang Đắk Lắk, Phòng Cảnh sát hình sự Công an tỉnh Gia Lai phối hợp lực lượng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Đắk Lắk tổ chức chốt chặn, truy bắt.
Khi xe khách lưu thông qua địa bàn xã Cuôr Đăng (Đắk Lắk), lực lượng chức năng ra hiệu lệnh dừng phương tiện, nhanh chóng khống chế và bắt giữ Nguyễn Ngọc Chúc.
Tại cơ quan công an, nghi phạm khai nhận do thiếu tiền tiêu xài cá nhân nên nảy sinh ý định cướp tài sản. Sau khi chiếm đoạt được dây chuyền vàng, Chúc mang bán tại một tiệm vàng trên địa bàn phường Quy Nhơn, lấy 18 triệu đồng để tiêu xài.
Việc nhanh chóng truy xét, bắt giữ nghi phạm cướp dây chuyền vàng tiếp tục cho thấy tinh thần kiên quyết tấn công, trấn áp tội phạm của lực lượng Cảnh sát hình sự Công an tỉnh Gia Lai, góp phần bảo đảm an ninh trật tự trên địa bàn.
Tin Gốc: Thanh Niên

Dự án nối khu đô thị Đồng Tàu với đường Giải Phóng dài 470 m đã hoàn tất giải phóng mặt bằng ngày 31/3. Sau khi mở rộng, nhiều ngôi nhà siêu mỏng, siêu méo xuất hiện. Trong ảnh là căn nhà hình dạng méo mó, phần đầu hẹp nhất chưa tới một mét, không thể sử dụng.
Dự án nối khu đô thị Đồng Tàu với đường Giải Phóng dài 470 m đã hoàn tất giải phóng mặt bằng ngày 31/3. Sau khi mở rộng, nhiều ngôi nhà siêu mỏng, siêu méo xuất hiện. Trong ảnh là căn nhà hình dạng méo mó, phần đầu hẹp nhất chưa tới một mét, không thể sử dụng.
Một căn nhà khác bị cắt gần hết diện tích, mặt tiền còn khoảng 3 m, sâu khoảng 2 m, phần diện tích còn lại chỉ vừa đủ bố trí một nhà vệ sinh ở tầng hai.
Một căn nhà khác bị cắt gần hết diện tích, mặt tiền còn khoảng 3 m, sâu khoảng 2 m, phần diện tích còn lại chỉ vừa đủ bố trí một nhà vệ sinh ở tầng hai.
Dãy 5 căn nhà số 133 Nguyễn Tuân, phường Thanh Xuân, dài khoảng 20 m, sâu khoảng 1-2 m, được quây tôn, đóng kín cửa, phía trước đang hoàn thiện vỉa hè. Trước đó tháng 11/2024, quận Thanh Xuân cũ đã hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng sau nhiều năm vướng mắc.
Đoạn đường Nguyễn Tuân được mở rộng dài 720 m, điểm đầu giao với đường Nguyễn Trãi, điểm cuối đến ngõ 162 Nguyễn Tuân, tổng mức đầu tư 400 tỷ đồng, bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng.
Dãy 5 căn nhà số 133 Nguyễn Tuân, phường Thanh Xuân, dài khoảng 20 m, sâu khoảng 1-2 m, được quây tôn, đóng kín cửa, phía trước đang hoàn thiện vỉa hè. Trước đó tháng 11/2024, quận Thanh Xuân cũ đã hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng sau nhiều năm vướng mắc.
Đoạn đường Nguyễn Tuân được mở rộng dài 720 m, điểm đầu giao với đường Nguyễn Trãi, điểm cuối đến ngõ 162 Nguyễn Tuân, tổng mức đầu tư 400 tỷ đồng, bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng.
Vành đai 2,5 đoạn qua hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng, phía giáp phố Định Công, xuất hiện hàng chục ngôi nhà có mặt tiền từ 2 đến 15 m nhưng chiều sâu chưa đến một mét.
Căn nhà số 164 phố Định Công có mặt tiền khoảng 4 m, sâu hơn một m, được quây tôn, mở cửa hàng sửa chữa quần áo. Nhà xây hai tầng, lắp điều hòa ở tầng hai. Từ vỉa hè vành đai 2,5 có thể nhìn xuyên qua ba căn nhà, thấy xe cộ lưu thông trên phố Định Công.
Dự án vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - quốc lộ 1 dài khoảng 1,6 km, tổng đầu tư hơn 1.300 tỷ đồng, nối với hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng, đã thông xe ngày 10/2.
Vành đai 2,5 đoạn qua hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng, phía giáp phố Định Công, xuất hiện hàng chục ngôi nhà có mặt tiền từ 2 đến 15 m nhưng chiều sâu chưa đến một mét.
Căn nhà số 164 phố Định Công có mặt tiền khoảng 4 m, sâu hơn một m, được quây tôn, mở cửa hàng sửa chữa quần áo. Nhà xây hai tầng, lắp điều hòa ở tầng hai. Từ vỉa hè vành đai 2,5 có thể nhìn xuyên qua ba căn nhà, thấy xe cộ lưu thông trên phố Định Công.
Dự án vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - quốc lộ 1 dài khoảng 1,6 km, tổng đầu tư hơn 1.300 tỷ đồng, nối với hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng, đã thông xe ngày 10/2.
Phía đối diện, căn nhà chị Trần Thị Khánh Ly thuê tại phường Định Công để bán nước rộng chưa đầy 5 m2, giá 3 triệu đồng mỗi tháng.
Diện tích tầng một chỉ đủ kê một tủ lạnh, 3-4 chiếc ghế và một quạt điện dùng trong mùa hè. "Khi thuê, căn nhà chỉ được quây tôn, tôi phải tự sửa sang cho sạch sẽ để bán hàng", chị Ly nói.
Phía đối diện, căn nhà chị Trần Thị Khánh Ly thuê tại phường Định Công để bán nước rộng chưa đầy 5 m2, giá 3 triệu đồng mỗi tháng.
Diện tích tầng một chỉ đủ kê một tủ lạnh, 3-4 chiếc ghế và một quạt điện dùng trong mùa hè. "Khi thuê, căn nhà chỉ được quây tôn, tôi phải tự sửa sang cho sạch sẽ để bán hàng", chị Ly nói.
Phía đối diện, căn nhà chị Trần Thị Khánh Ly thuê tại phường Định Công để bán nước rộng chưa đầy 5 m2, giá 3 triệu đồng mỗi tháng.
Diện tích tầng một chỉ đủ kê một tủ lạnh, 3-4 chiếc ghế và một quạt điện dùng trong mùa hè. "Khi thuê, căn nhà chỉ được quây tôn, tôi phải tự sửa sang cho sạch sẽ để bán hàng", chị Ly nói.
Diện tích tầng một hầu như không còn, bể nước sinh hoạt và nhà vệ sinh được chuyển lên gác mái; xung quanh quây bằng tôn, lợp tôn cách nhiệt.
Diện tích tầng một hầu như không còn, bể nước sinh hoạt và nhà vệ sinh được chuyển lên gác mái; xung quanh quây bằng tôn, lợp tôn cách nhiệt.
Cách đó khoảng 100 m, căn nhà gần số 216 phố Định Công có diện tích khoảng 10 m2, chủ nhà dựng cửa sắt trên khoảng một nửa diện tích.
Hầu hết các căn nhà siêu mỏng, siêu méo được xây dựng trên phần đất thừa sau khi triển khai dự án. Do không đủ diện tích để cấp phép xây dựng, các nhà phần lớn làm tạm bợ.
Cách đó khoảng 100 m, căn nhà gần số 216 phố Định Công có diện tích khoảng 10 m2, chủ nhà dựng cửa sắt trên khoảng một nửa diện tích.
Hầu hết các căn nhà siêu mỏng, siêu méo được xây dựng trên phần đất thừa sau khi triển khai dự án. Do không đủ diện tích để cấp phép xây dựng, các nhà phần lớn làm tạm bợ.
Dãy nhà có mặt tiền khoảng 15 m, vỉa hè rộng hơn 7 m, nhưng chiều sâu chỉ khoảng 0,5 m nằm sát vành đai 2,5. Hiện khu vực này được quây tôn, khóa cửa.
Dãy nhà có mặt tiền khoảng 15 m, vỉa hè rộng hơn 7 m, nhưng chiều sâu chỉ khoảng 0,5 m nằm sát vành đai 2,5. Hiện khu vực này được quây tôn, khóa cửa.
Cách đó hơn 7 km, tại đầu tổ dân phố 30, phường Cầu Giấy, một ngôi nhà trên vành đai 2,5 sau giải phóng mặt bằng chỉ còn khoảng 10 m2.
Cách đó hơn 7 km, tại đầu tổ dân phố 30, phường Cầu Giấy, một ngôi nhà trên vành đai 2,5 sau giải phóng mặt bằng chỉ còn khoảng 10 m2.
Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục dài hơn 2,2 km. Sau khi hoàn tất giải phóng mặt bằng, khu vực trước Bệnh viện Phụ sản Hà Nội xuất hiện nhiều ngôi nhà có diện tích nhỏ, mặt tiền hẹp. Một ngôi nhà cao 4 tầng, mặt tiền gần 3 m đang được phủ bạt, che chắn để hoàn thiện.
Theo báo cáo của Sở Xây dựng gửi UBND TP Hà Nội, các nhà siêu mỏng, siêu méo xây dựng trước năm 2005, nếu toàn bộ hoặc một phần công trình phù hợp quy hoạch, vẫn được phép tồn tại theo hiện trạng.
Nhà có diện tích dưới 15 m2, hoặc có chiều rộng mặt tiền hay chiều sâu nhỏ hơn 3 m, không được phép xây dựng. Với nhà có diện tích từ 15 m2 đến dưới 40 m2, nếu chiều rộng mặt tiền và chiều sâu từ 3 m trở lên, được phép xây dựng không quá hai tầng.
Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục dài hơn 2,2 km. Sau khi hoàn tất giải phóng mặt bằng, khu vực trước Bệnh viện Phụ sản Hà Nội xuất hiện nhiều ngôi nhà có diện tích nhỏ, mặt tiền hẹp. Một ngôi nhà cao 4 tầng, mặt tiền gần 3 m đang được phủ bạt, che chắn để hoàn thiện.
Theo báo cáo của Sở Xây dựng gửi UBND TP Hà Nội, các nhà siêu mỏng, siêu méo xây dựng trước năm 2005, nếu toàn bộ hoặc một phần công trình phù hợp quy hoạch, vẫn được phép tồn tại theo hiện trạng.
Nhà có diện tích dưới 15 m2, hoặc có chiều rộng mặt tiền hay chiều sâu nhỏ hơn 3 m, không được phép xây dựng. Với nhà có diện tích từ 15 m2 đến dưới 40 m2, nếu chiều rộng mặt tiền và chiều sâu từ 3 m trở lên, được phép xây dựng không quá hai tầng.
Tin Gốc: Vnexpress

Anh Nguyễn Văn Liêm, 36 tuổi, quê Hải Phòng, tốt nghiệp cử nhân Công nghệ thông tin. Làm nghề ở thành phố nhiều năm, đến năm 2022, anh bén duyên với mắc ca.
Một lần được người quen tặng lọ mắc ca tự trồng, tự chế biến thấy rất ngon, anh Liêm tò mò hỏi chuyện mới biết loại cây này có tiềm năng kinh tế lớn. Nhiều tháng anh lên mạng đọc tài liệu rồi đi Phú Thọ, Lai Châu, Sơn La thăm các mô hình trồng cây tạo ra loại hạt được mệnh danh là nữ hoàng này.
Khác với vùng trồng khu vực Tây Nguyên, cây mắc ca tại miền Bắc chỉ cho thu hoạch một vụ mỗi năm. Cây thường ra hoa vào tháng 2-3 và thu hoạch từ tháng 8 đến tháng 10. Thời gian tích lũy dưỡng chất dài giúp hạt có độ đậm đà. Trong đó, điều kiện khí hậu thổ nhưỡng tại Yên Tử với các đồi dốc thoát nước tốt rất phù hợp để cây phát triển bền vững, anh Liêm cho hay.
Nhận thấy cơ hội khởi nghiệp, năm 2022 anh dồn hết tiền tiết kiệm, vay mượn thêm để đầu tư trồng mắc ca tại phường Vàng Danh. "Lúc đó tôi đã có vợ và hai con. Từ bỏ công việc đang ổn định ở thành phố, về rừng núi trồng cây là quyết định khá phiêu lưu, có thể mất trắng. May mắn là gia đình và chính quyền địa phương rất ủng hộ", anh kể.
Tháng 6/2023, anh Liêm thành lập Công ty Cổ phần Mắc Ca Yên Tử. Thay vì đi theo lối mòn xuất khẩu thô với giá trị thấp, anh chọn con đường khó hơn nhưng bền vững hơn là chế biến sâu đạt chuẩn quốc tế. Ngoài chăm sóc, phát triển cây tạo vùng nguyên liệu, doanh nghiệp đầu tư nhà máy chế biến diện tích gần 1.000 m2 để kiểm soát toàn bộ quy trình từ khâu chọn giống, chăm sóc đến chế biến thành phẩm tới tay người tiêu dùng.
Có nền tảng công nghệ, ngay từ đầu anh Liêm đã chú trọng vào hệ thống máy móc hiện đại, tối ưu hóa các khâu chế biến. Thay vì nhập máy công nghiệp trị giá hàng tỷ đồng từ nước ngoài, anh cùng cộng sự làm máy sấy lạnh, máy chế biến theo công nghệ riêng, vận hành tự động hóa, đạt tiêu chuẩn ISO về quản lý chất lượng và an toàn thực phẩm. "Hệ thống máy móc do chúng tôi nghiên cứu chế tạo đã được gửi hồ sơ lấy bằng sáng chế", anh tự hào khoe.
Doanh nghiệp của anh Liêm được Sở Khoa học và Công nghệ tỉnh Quảng Ninh và Trường Đại học Ngoại thương chọn triển khai thí điểm mô hình "Kinh tế tuần hoàn áp dụng chuyển đổi số trong lĩnh vực nông nghiệp và du lịch" để tối ưu hóa nguồn tài nguyên và bảo vệ môi trường. Theo đó, vỏ xanh và vỏ nâu được xử lý thành phân bón hữu cơ và than hoạt tính để quay lại nuôi dưỡng cây. Hoa mắc ca để nuôi ong lấy mật, tạo thêm dòng sản phẩm tự nhiên.
Anh Liêm chia sẻ chặng đường khởi nghiệp, đặc biệt là từ nông nghiệp không bằng phẳng. Có lúc vợ chồng phải vay tiền bố mẹ để trang trải cuộc sống. "Làm nhỏ thì không đáng, khó bứt phá. Làm tới nơi tới chốn thì vốn là vấn đề làm chùn bước nhiều người muốn khởi nghiệp từ nông nghiệp công nghệ cao", anh nói.
Khi có vốn, công nghệ, thiên tai là rủi ro lớn nhất anh phải đối mặt. Tháng 9/2024, siêu bão Yagi đổ bộ khiến phần lớn cây đổ gãy và tới 20% trên tổng số cây mắc ca đang phát triển trên đồi bị chết. Doanh nghiệp phải trồng bổ sung, gia cố hệ thống cọc chống và điều chỉnh quy trình chăm sóc nhằm phục hồi vùng nguyên liệu.
Trong thời gian chờ vùng nguyên liệu tự trồng đến thời gian thu hoạch, anh Liêm liên kết, hướng dẫn quy trình trồng, chăm bón, phòng trừ sâu bệnh hại và thu mua đầu ra cho bà con nông dân các tỉnh từ Quảng Ninh, Thái Nguyên, Phú Thọ, Mộc Châu, Sơn La, Điện Biên... Hiện doanh nghiệp cung ứng ra thị trường 4 dòng sản phẩm chính là mắc ca nứt vỏ, nhân mắc ca, muối vừng mắc ca và thanh gạo lứt mắc ca. Các sản phẩm đã đạt chứng nhận OCOP từ 3 đến 4 sao, sản phẩm tiêu biểu công nghiệp nông thôn của tỉnh Quảng Ninh năm 2025.
Sau hơn 4 năm khởi nghiệp, gần 500 cây mắc ca của anh Liêm sinh trưởng tốt, cao hơn 2 m và đang ra hoa đậu quả vụ đầu tiên. Mô hình tạo việc làm ổn định cho 10-20 lao động tại địa phương với thu nhập 8-10 triệu đồng mỗi tháng.
Ghi nhận quyết tâm cũng như cách làm khoa học của anh Liêm, chính quyền địa phương, Sở Khoa học Công nghệ tỉnh Quảng Ninh đã tạo điều kiện đưa các sản phẩm của công ty đi giới thiệu tại các hội chợ, triển lãm lớn để phát triển thị trường. Thương hiệu mắc ca Yên Tử đã dần có chỗ đứng trong nước.
"Ngoài việc mở rộng khách hàng nội địa, tôi đang liên kết với các đối tác để xuất khẩu. Đó mới là bước đi lâu dài, hiệu quả", anh chia sẻ.
Với những đóng góp của mình, anh Liêm được vinh danh doanh nhân Khoa học và Công nghệ năm 2025, công ty anh là một trong 35 doanh nghiệp Khoa học Công nghệ của Quảng Ninh, được hưởng các ưu đãi về thuế, đất đai và tín dụng.
Tin Gốc: Vnexpress

Ngày 27.4, Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Xây dựng), cho biết dự án thành phần đoạn cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn (thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2021 - 2025) đã hoàn thành các hạng mục tuyến chính và đủ điều kiện đưa vào khai thác.
Sau quá trình kiểm tra, Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng đã chấp thuận kết quả nghiệm thu, thống nhất cho phép vận hành khai thác. Đây là cơ sở quan trọng để chủ đầu tư tổ chức thông xe kỹ thuật và đưa dự án vào phục vụ người dân.
Theo kế hoạch, thời điểm bắt đầu khai thác là 11 giờ 30 ngày 29.4. Đoạn tuyến đưa vào vận hành có chiều dài khoảng 88 km, từ Km1050 đến Km1138, kết nối trực tiếp với cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi ở phía bắc và cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn ở phía nam.
Đáng chú ý, trong giai đoạn đầu, tuyến cao tốc này chưa thu phí. Trên tuyến bố trí một trạm thu phí tại Km1050+600, chủ yếu phục vụ hệ thống thu phí khép kín của tuyến Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Dự án có điểm đầu tại Km1050+00 (xã Nghĩa Giang, tỉnh Quảng Ngãi), điểm cuối tại Km1138+00 (phường Bồng Sơn, tỉnh Gia Lai), tạo thành trục giao thông huyết mạch xuyên suốt khu vực miền Trung.
Trên toàn tuyến có 6 nút giao liên thông, trong đó 5 nút được đưa vào khai thác gồm: nút giao Nghĩa Giang (Km1051+494), nút giao tỉnh lộ 624B (Km1069+200), nút giao quốc lộ 24 (Km1084+320), nút giao Sa Huỳnh (Km1099+820) và nút giao Hoài Nhơn (Km1129+00). Riêng nút giao Đức Phổ (Km1092+640) chưa đưa vào vận hành.
Theo phương án tổ chức giao thông, trên tuyến chính cao tốc, các phương tiện lưu thông theo chiều Bắc - Nam trên 2 làn xe mỗi chiều, mỗi làn rộng 3,5 m.
Tốc độ tối đa được quy định như sau: 90 km/giờ đối với xe con, xe tải dưới 3,5 tấn và xe khách dưới 29 chỗ; 80 km/giờ đối với xe khách giường nằm và các phương tiện còn lại. Tốc độ tối thiểu là 60 km/giờ. Tại các đường nhánh nút giao, tốc độ tối đa 50 km/giờ, tùy theo biển báo cụ thể.
Các phương tiện từ cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đi vào tuyến sẽ nhập làn tại nút giao Nghĩa Giang, sau đó di chuyển xuyên suốt qua các nút giao để đến Hoài Nhơn và tiếp tục vào cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn.
Trong trường hợp cần ra quốc lộ 1 hoặc các tuyến địa phương, phương tiện phải tuân thủ hệ thống biển báo và đi theo các nhánh rẽ đã được thiết kế tại từng nút giao.
Dự án thành phần đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn được khởi công từ tháng 1.2023, với tổng mức đầu tư hơn 21.000 tỉ đồng.
Theo thiết kế hoàn chỉnh, tuyến cao tốc đạt tiêu chuẩn đường cao tốc cấp 120, vận tốc thiết kế 120 km/giờ. Tuy nhiên, trong giai đoạn phân kỳ, dự án được đầu tư với quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 17 m, vận tốc thiết kế 80 km/giờ.
Ban Quản lý dự án 2 đã có văn bản gửi Bộ Xây dựng, UBND tỉnh Quảng Ngãi, UBND tỉnh Gia Lai cùng các đơn vị liên quan như Cục Cảnh sát giao thông, Cục Đường bộ Việt Nam… đề nghị phối hợp tổ chức giao thông và tuyên truyền rộng rãi.
Tin Gốc: Thanh Niên

