Sáng nay, lúc 8h29, giá vàng miếng SJC được niêm yết ở mức 159,4-162,4 triệu đồng/lượng (mua vào – bán ra), giữ nguyên so với kết phiên hôm qua.
Giá vàng nhẫn loại 1-5 chỉ của SJC giao dịch ở mức 158,9-161,9 triệu đồng/lượng (mua vào – bán ra), giữ nguyên so với kết phiên hôm qua.
Cụ thể. tại Bảo Tín Mạnh Hải, giá vàng miếng SJC giao dịch ở mức 159,4 – 162,4 triệu đồng/lượng (mua – bán), giữ nguyên cả chiều mua vào và chiều bán ra so cùng thời điểm hôm qua. Chênh lệch mua – bán ở mức 3 triệu đồng/lượng.
Giá vàng miếng SJC tại Tập đoàn Doji ở Hà Nội và TP.HCM giao dịch ở quanh mức 159,4 – 162,4 triệu đồng/lượng (mua – bán), giữ nguyên cả chiều mua vào và chiều bán ra so cùng thời điểm hôm qua. Chênh lệch mua – bán ở mức 3 triệu đồng/lượng.
Tại Bảo Tín Minh Châu, giá vàng SJC giao dịch ở mức 159,4 – 162,4 triệu đồng/lượng (mua – bán), giữ nguyên cả chiều mua vào và chiều bán ra so cùng thời điểm hôm qua. Chênh lệch mua – bán ở mức 3 triệu đồng/lượng.
Giá vàng miếng SJC tại Phú Quý giao dịch quanh mức 159,4 – 162,4 triệu đồng/lượng (mua – bán), giữ nguyên cả chiều mua vào và chiều bán ra so cùng thời điểm hôm qua. Chênh lệch mua – bán ở mức 3 triệu đồng/lượng.
Ngoài ra, giá vàng SJC tại Vàng bạc đá quý Phú Nhuận (PNJ) giao dịch ở mức 159,4 – 162,4 triệu đồng/lượng (mua – bán); giá vàng miếng SJC Hà Nội tại Vàng bạc đá quý Asean giao dịch ở mức 159,4 – 162,4 triệu đồng/lượng (mua – bán);…
Đối với vàng nhẫn, giá vàng nhẫn tròn ép vỉ của Bảo Tín Mạnh Hải giao dịch quanh mức 159,4 – 162,4 triệu đồng/lượng, giữ nguyên cả chiều mua vào và chiều bán ra so cùng thời điểm hôm qua. Chênh lệch mua – bán ở mức 3 triệu đồng/lượng.
Giá nhẫn tròn trơn Vàng Rồng Thăng Long tại Bảo Tín Minh Châu, giao dịch ở mức 159,4 – 162,4 triệu đồng/lượng (mua – bán), giữ nguyên cả chiều mua vào và chiều bán ra so cùng thời điểm hôm qua. Chênh lệch mua – bán ở mức 3 triệu đồng/lượng.
Giá vàng nhẫn Doji Hưng Thịnh Vượng 9999 của Tập đoàn Doji tại thị trường Hà Nội giao dịch ở mức 159,4 – 162,4 triệu đồng/lượng, giữ nguyên cả chiều mua vào và chiều bán ra so cùng thời điểm hôm qua. Chênh lệch mua – bán ở mức 3 triệu đồng/lượng.
Giá vàng hôm nay nhẫn tròn trơn 999,9 tại Công ty Phú Quý giao dịch quanh mức 159,4 – 162,4 triệu đồng/lượng, giữ nguyên cả chiều mua vào và chiều bán ra so cùng thời điểm hôm qua. Chênh lệch mua – bán ở mức 3 triệu đồng/lượng.
Giá vàng thế giới đi ngang
Khoảng 8h ngày 22/5 (giờ Việt Nam), giá vàng hôm nay trên thị trường quốc tế giao dịch ở mức 4.544 USD/ounce, tăng 54 USD so với mức thấp nhất trong phiên đêm qua là 4.490 USD/ounce.
Nếu so với mức giá cùng thời điểm hôm qua là 4.543 USD/ounce, giá vàng hôm nay gần như đi ngang.
Theo các nhà phân tích, sức nóng của giá vàng hôm nay đến từ hai yếu tố chính: giá dầu thô giảm mạnh và lợi suất trái phiếu Mỹ đi xuống. Những động thái này đã bù đắp phần nào cho sức mạnh của đồng USD, giúp vàng vẫn giữ được sức hút nhà đầu tư.
Tuy vậy, eo biển Hormuz tiếp tục là điểm nóng địa chính trị ảnh hưởng đến cả thị trường năng lượng, lãi suất và kim loại quý. Sự giảm bớt phần nào phí bảo hiểm rủi ro sau thông tin Mỹ và Iran đang tiến gần hơn đến một thỏa thuận. Tổng thống Mỹ Donald Trump khẳng định Eo biển Hormuz phải là tuyến đường thủy quốc tế, không bị thu phí.
Hiện tại, giá dầu thô ổn định quanh mức 96,3 USD/thùng. Sự suy yếu của giá năng lượng đã kéo cổ phiếu ngành dầu khí đi xuống nhưng lại hỗ trợ tích cực cho thị trường chứng khoán chung.
Tổng thể, thị trường vàng hiện đang được hỗ trợ từ giá dầu thô giảm, lãi suất trái phiếu Mỹ hạ nhiệt còn 4,6%. Điều này cũng góp phần làm dịu bớt lo ngại lạm phát, tác động đến lãi suất ngân hàng có thể làm cho giá vàng biến động khó lường.
Giới đầu tư đang tập trung theo dõi chỉ số PMI sơ bộ của Mỹ do S&P Global công bố, cùng các diễn biến mới liên quan đến đàm phán Mỹ – Iran và hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz.
Dự báo giá vàng
Theo chuyên gia phân tích Giovanni Staunovo của UBS, vấn đề cốt lõi vẫn là cuộc đàm phán giữa Iran và Mỹ, sự bất định về khả năng đạt được thỏa thuận đang khiến giá dầu gây áp lực ngày càng lớn lên giá vàng.
Kim loại quý này đã giảm hơn 15% kể từ khi cuộc chiến nổ ra vào cuối tháng 2, làm gián đoạn giao thông hàng hải qua Eo biển Hormuz, đẩy giá năng lượng và làm dấy lên lo ngại lạm phát.
Đồng USD tăng giá khiến vàng tính bằng đồng bạc xanh trở nên đắt hơn với nhà đầu tư nắm giữ các đồng tiền khác, trong khi lợi suất trái phiếu kho bạc kỳ hạn 10 năm của Mỹ tiếp tục đi lên, làm tăng chi phí cơ hội khi nắm giữ vàng vốn không sinh lãi.
Hiện các nhà giao dịch định giá 58% khả năng Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) sẽ tăng lãi suất ít nhất 25 điểm cơ bản trong năm nay, tăng so với mức 48% một ngày trước đó, theo công cụ FedWatch của CME.
Ông Laterman nhấn mạnh vai trò của vàng trong danh mục đầu tư toàn cầu đang thay đổi đáng kể. Vàng không còn chỉ được xem là công cụ phòng ngừa rủi ro địa chính trị ngắn hạn mà đang dần trở thành tài sản chiến lược dài hạn.
Về kỹ thuật, giá vàng đang đối mặt vùng kháng cự quan trọng quanh 4.530-4.550 USD/ounce. Nếu vượt được vùng này, vàng có thể tiếp tục tăng lên 4.570 USD và sau đó hướng tới mốc 4.600 USD/ounce.
Ở chiều ngược lại, nếu giá vàng giảm xuống dưới ngưỡng hỗ trợ 4.500 USD/ounce, thị trường có thể tiếp tục lùi về vùng 4.400 USD/ounce.
Hiện vàng đang được hỗ trợ quanh mốc 4.500 USD/ounce, trong khi vùng kháng cự quan trọng nằm tại 4.530-4.550 USD/ounce.
Trong bài viết, phóng viên đã ghi nhận ý kiến từ người dân, doanh nghiệp, các bác tài đang hàng ngày di chuyển trên các tuyến đường quốc lộ, nêu bật tình trạng hầu hết các trục quốc lộ xương sống trải dài từ Bắc vào Nam đang quá tải trầm trọng. Đường thường xuyên ùn tắc, kẹt xe kéo dài, gây thiệt hại về thời gian, sức khỏe, chi phí của người dân và doanh nghiệp. Ngoài ra còn tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn.
Trong khi đó, các dự án mở rộng, nâng cấp hàng loạt đường quốc lộ đều đã được lên kế hoạch từ rất nhiều năm trước, nhưng hầu hết đều chậm trễ.
Đồng thời, bài viết có tham khảo ý kiến của các chuyên gia, phân tích rõ vai trò của cao tốc và quốc lộ trong mạng lưới giao thông vận tải, từ đó nhấn mạnh phát triển hạ tầng giao thông đòi hỏi sự phối hợp nhịp nhàng và chiến lược giữa các loại hình.
Trong bối cảnh cao tốc đang được ưu tiên đầu tư mạnh mẽ, hệ thống quốc lộ vẫn giữ vai trò "xương sống" huyết mạch, đảm bảo sự lưu thông thông suốt và kết nối trực tiếp giữa các tỉnh, TP trên cả nước, cần tăng tốc nâng cấp, mở rộng tương xứng.
Trước những dẫn chứng và lập luận của bài báo, Phó thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc giao Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính và các địa phương liên quan nghiên cứu phản ánh, kiến nghị của Báo Thanh Niên. Sau đó, có giải pháp xử lý theo thẩm quyền, bảo đảm hiệu quả tổng thể, đồng bộ trong đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông phục vụ phát triển kinh tế - xã hội.
Vấn đề nào vượt thẩm quyền cần báo cáo Thủ tướng Chính phủ để có phương án giải quyết.
Ngày 1.5, thông tin từ Công ty CP Lọc hóa dầu Bình Sơn (Quảng Ngãi) cho biết, để Nhà máy nhiên liệu sinh học Dung Quất đi vào hoạt động, ngay từ đầu năm 2025, Tập đoàn Công nghiệp - năng lượng quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) đã giao cho Công ty CP Lọc hóa dầu Bình Sơn và Tổng công ty Dầu Việt Nam (PVOIL) khẩn trương hoàn thiện chuỗi từ sản xuất, pha chế đến phân phối.
Nhà máy nhiên liệu sinh học Dung Quất thuộc Công ty CP Nhiên liệu sinh học dầu khí Miền Trung BSR-BF, do Công ty CP Lọc hóa dầu Bình Sơn góp 61% vốn điều lệ.
Sau khi được Petrovietnam giao nhiệm vụ, 2 đơn vị nhanh chóng triển khai tìm kiếm nguồn nguyên liệu, chuẩn bị hạ tầng kỹ thuật và khôi phục hoạt động nhà máy.
Từ ngày 1.8.2025, PVOIL bắt đầu thí điểm kinh doanh xăng E10 tại Hà Nội, Hải Phòng, sau đó mở rộng ra nhiều địa phương. Đến nay, PVOIL cho biết đã sẵn sàng vận hành đồng bộ trên gần 1.000 cửa hàng xăng dầu từ ngày 1.5, đảm bảo nguồn cung ổn định.
PVOIL đã phát triển hệ thống pha chế tại 3 miền và cơ bản hoàn thiện, dự kiến đạt tổng công suất khoảng 4 triệu m³/năm vào cuối 2026, vượt nhu cầu nội bộ. Việc đầu tư dư công suất không chỉ phục vụ tăng trưởng mà còn mở ra khả năng cung cấp dịch vụ pha chế cho các đầu mối khác.
Ở khâu sản xuất, Nhà máy nhiên liệu sinh học Dung Quất đã vận hành trở lại từ ngày 20.1 và nhanh chóng cho ra lô ethanol đầu tiên sau 2 tuần. Đến tháng 3, nhà máy vận hành khoảng 60% công suất để ổn định hệ vi sinh, sau đó tăng dần hướng tới 100% công suất từ giữa tháng 4.
Khi vận hành tối đa, nhà máy có thể sản xuất khoảng 330m³ ethanol mỗi ngày, góp phần bảo đảm nguồn E100 cho phối trộn xăng sinh học, tăng nguồn cung và hỗ trợ an ninh năng lượng quốc gia. Song song đó, đơn vị triển khai nhiều giải pháp đổi mới sáng tạo nhằm tối ưu vận hành, nâng cao hiệu quả sản xuất.
Petrovietnam đã liên kết chặt chẽ giữa các khâu từ nghiên cứu, sản xuất đến phân phối. Trong đó, Công ty CP Lọc hóa dầu Bình Sơn đảm nhiệm sản xuất, còn PVOIL tổ chức pha chế và đưa sản phẩm ra thị trường, tạo nên chuỗi giá trị khép kín.
Xăng sinh học E10, với tỷ lệ pha trộn 10% ethanol, được đánh giá giúp giảm phát thải khí nhà kính và đa dạng hóa nguồn cung nhiên liệu. Trong bối cảnh thị trường năng lượng biến động, việc phát triển E10 góp phần tăng tính tự chủ và khả năng chống chịu của hệ thống năng lượng trong nước.
Đáng chú ý, Petrovietnam cũng chủ động minh bạch thông tin về chất lượng, hiệu suất nhằm định hình nhận thức người tiêu dùng, qua đó củng cố niềm tin thị trường đối với sản phẩm mới.
Theo ông Lê Xuân Huyên, Phó tổng giám đốc phụ trách Ban điều hành Petrovietnam, việc đẩy nhanh lộ trình E10 sẽ giúp tăng nguồn cung xăng khoảng 15% từ các nguồn ngoài dầu thô, đáp ứng mục tiêu kép về an ninh năng lượng và phát triển bền vững. Tập đoàn đang hướng tới nâng công suất Nhà máy nhiên liệu sinh học Dung Quất lên 100.000 m³/năm, dự kiến đáp ứng khoảng 20% nhu cầu ethanol trong nước.
Trong khi đó, lãnh đạo BSR cho biết định hướng phát triển nhiên liệu sinh học và nhiên liệu bền vững là bước đi chiến lược nhằm giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch.
Dù vậy, để xăng E10 thực sự đi vào đời sống, các chuyên gia cho rằng cần sự đồng hành từ chính sách như ưu đãi thuế, phí, lộ trình bắt buộc và phát triển vùng nguyên liệu ethanol. Đây sẽ là yếu tố quan trọng để mở rộng quy mô, nâng cao sức cạnh tranh và thúc đẩy quá trình chuyển dịch sang năng lượng xanh tại Việt Nam.
Sự cộng hưởng giữa giá trị tự nhiên và hạ tầng thượng lưu này đang biến Cát Bà thành "thỏi nam châm" thu hút dòng khách phân khúc cao cho du lịch miền Bắc.
Từ hòn đảo hoang sơ đến miền di sản thiên nhiên thế giới
Cách đây chỉ khoảng một thập kỷ, Cát Bà trong tâm trí du khách vẫn là một hòn đảo biệt lập, hoang sơ với những con đường nhỏ chạy quanh mép biển và nhịp sống chậm rãi của một thị trấn vùng vịnh. Tuy nhiên, chính sự "chưa bị chạm tay" quá nhiều bởi công nghiệp giải trí đã trở thành lợi thế cạnh tranh cốt lõi, giúp Cát Bà từng bước xác lập vị thế đối trọng thực thụ với Vịnh Hạ Long.
Lợi thế lớn nhất của Cát Bà chính là sự đa dạng sinh học mà hiếm nơi nào có được. Nơi đây sở hữu sự kết hợp hoàn hảo giữa rừng và biển: có Vịnh Lan Hạ với hàng trăm hòn đảo đá vôi nhấp nhô trên làn nước xanh lục bảo, có Vườn quốc gia Cát Bà - khu dự trữ sinh quyển thế giới với hệ động thực vật phong phú, bao gồm loài Voọc Cát Bà cực kỳ quý hiếm.
Nếu Hạ Long mang đến cảm giác choáng ngợp bởi quy mô, thì Cát Bà lại mang đến trải nghiệm cá nhân hóa và "tĩnh" hơn. Du khách có thể chèo kayak len lỏi qua những hang sáng, hang tối, leo núi mạo hiểm trên các vách đá vôi, hay trekking xuyên rừng quốc gia để tìm về cảm giác nguyên bản. Đây chính là "điểm chạm" lý tưởng cho xu hướng du lịch bền vững và du lịch trải nghiệm đang lên ngôi.
Những năm gần đây, giá trị của Cát Bà đã được thế giới định danh bằng những danh hiệu danh giá. Năm 2023, quần thể Vịnh Hạ Long, Quần đảo Cát Bà chính thức được UNESCO công nhận là Di sản Thiên nhiên Thế giới. Tiếp đó, vào năm 2024, nơi đây được vinh danh là Di sản địa chất quốc tế, và mới đây nhất, Cát Bà đã lọt vào Top những hòn đảo tuyệt nhất Đông Nam Á năm 2025. Những "tấm thẻ bài" quyền lực này không chỉ nâng tầm vị thế của đảo Ngọc trên bản đồ du lịch toàn cầu mà còn là lời khẳng định về tiềm năng phát triển không giới hạn.
Tâm điểm du lịch biển đảo miền Bắc, đón đầu chu kỳ tăng trưởng mới
Từ một địa danh chỉ đón khách nội địa vào mùa hè, Cát Bà đã chuyển mình thành điểm đến bốn mùa với lượng khách tăng trưởng ấn tượng. Số liệu thực tế cho thấy, tốc độ tăng trưởng du lịch của Cát Bà đang ở mức phi mã.
Nếu như trước đây, sự chênh lệch giữa Hạ Long và Cát Bà là rất lớn, thì nay khoảng cách đó đang dần được thu hẹp. Theo báo cáo từ ngành du lịch Hải Phòng, lượng khách đến Cát Bà trong những năm gần đây thường xuyên duy trì mức tăng trưởng hai con số. Chỉ riêng trong năm 2025, Cát Bà đón hơn 4,5 triệu lượt khách, tăng 23% so với năm 2024; trong đó khách quốc tế chiếm tới 1,3 triệu lượt. Một chỉ số cực kỳ ấn tượng khi đặt cạnh con số 3,4 triệu lượt khách của Vịnh Hạ Long cùng thời điểm.
Xu hướng du lịch "healing" và nghỉ dưỡng sinh thái đã kéo một lượng lớn giới thượng lưu và khách quốc tế đổ về đây, giúp Cát Bà luôn dẫn đầu về công suất phòng ở phân khúc cao cấp ngay cả trong giai đoạn phục hồi sau đại dịch.
Bên cạnh đó, sự hoàn thiện của hạ tầng giao thông những năm gần đây đã rút ngắn đáng kể khoảng cách địa lý, mở rộng không gian tiếp cận và từng bước đa dạng hóa tệp khách du lịch đến Cát Bà. Không còn cảnh phải chờ phà hàng tiếng đồng hồ, hạ tầng giao thông kết nối đảo đã có những bước tiến vượt bậc. Tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, cây cầu vượt biển Tân Vũ - Lạch Huyện, và đặc biệt là hệ thống cáp treo hiện đại đã rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển. Việc tiếp cận Cát Bà chưa bao giờ dễ dàng đến thế, biến nơi đây thành "ngôi nhà thứ hai" lý tưởng cho cư dân thủ đô và các tỉnh lân cận.
Với đà tăng trưởng này, mục tiêu đón 4,75 triệu lượt khách trong năm 2026 của Cát Bà hoàn toàn khả thi, hứa hẹn đưa nơi đây trở thành thị trường nghỉ dưỡng sôi động bậc nhất miền Bắc.
Con số này còn được dự báo sẽ còn tiếp tục tăng trưởng mạnh khi những "ông lớn" bất động sản bắt đầu dịch chuyển dòng vốn về đảo, mang theo các tổ hợp nghỉ dưỡng tiêu chuẩn 5-6 sao. Không đơn thuần gia tăng nguồn cung lưu trú, làn sóng này đang từng bước tái định vị Cát Bà, từ một điểm đến mang tính trải nghiệm, trở thành không gian nghỉ dưỡng có chọn lọc, nơi chất lượng dịch vụ và giá trị tận hưởng được nâng lên một chuẩn mực mới.
Đơn cử, nhà phát triển bất động sản giàu kinh nghiệm MIK Group đang từng bước đẩy mạnh triển khai dự án Catbarina Bay (Cát Bà Amatina) tại vịnh Cái Giá, một tổ hợp đô thị du lịch quy mô hơn 170 ha. Được quy hoạch như một "thành phố nghỉ dưỡng" thu nhỏ, Catbarina Bay đánh dấu bước mở rộng của thương hiệu tại thị trường bất động sản du lịch biển đảo miền Bắc.
Sự hiện diện của những dự án mang tinh thần như vậy đang dần hoàn thiện bức tranh của Cát Bà. Khi thiên nhiên di sản vẫn được giữ gìn, hạ tầng từng bước hoàn thiện và những "tọa độ nghỉ dưỡng" mới bắt đầu hình thành, hòn đảo này không còn là một điểm đến cần được khám phá, mà đang trở thành một nơi để quay lại nhiều lần, cho những trải nghiệm khác nhau.
