Kathleen Thomas, 36 tuổi, đang lái xe ở Lake Worth, Florida hồi tháng 2 thì bị một sĩ quan thuộc Sở Cảnh sát Palm Beach yêu cầu dừng xe, cáo buộc cô đã dùng tay phải bấm điện thoại khi đang điều khiển phương tiện.
“Không phải đâu ngài cảnh sát”, Thomas cười trả lời, vừa giơ cánh tay phải bị khuyết tật, không có bàn tay của mình lên. Cô nghĩ rằng đây chỉ là sự cố hiểu lầm, nhưng viên cảnh sát tỏ ra rất nghiêm túc với cáo buộc, nói lại rằng cô đã “dùng tay sử dụng điện thoại”.
Sĩ quan này yêu cầu cô đưa tay phải lên thề trước Chúa rằng mình không dùng điện thoại trong lúc lái xe.
“Ngay lúc đó, tôi chỉ hành xử như bình thường và giơ tay lên thề trước Chúa. Anh ta không chấp nhận đó là một bàn tay đủ tiêu chuẩn để thề với Chúa, thật là mỉa mai vì chính Chúa là người đã cho tôi hình hài này”, Thomas, người sinh ra đã thiếu mất phần cánh tay dưới bên phải, chia sẻ hôm 28/5.
Tại hầu hết bang Mỹ, những người bị khuyết tật một tay hoặc thiếu một phần chi vẫn đủ điều kiện cấp bằng lái xe hợp pháp, sau khi trải qua các đánh giá y tế và sát hạch thực hành. Bằng lái của họ thường được ghi chú các “hạn chế”, như người khuyết tật một tay buộc phải lái xe số tự động.
“Anh ta tiếp tục yêu cầu tôi giơ tay trái lên, kiểu như ‘Được rồi’. Sau này khi xem lại video từ camera gắn trên người cảnh sát và ngồi ngẫm nghĩ về nó, tôi lập tức nhận ra mình đã rất khó chịu”, cô kể.
Sĩ quan cảnh sát sau đó vẫn viết phiếu phạt cô lỗi dùng tay cầm điện thoại khi lái xe.
Video mà Thomas chia sẻ lên mạng xã hội đã thu hút hàng triệu lượt xem. Cô định làm đơn khiếu nại lên tòa án vào 27/5, nhưng sĩ quan này đã chủ động yêu cầu hủy vé phạt.
“Anh ta đã nhận ra dù là thông qua mạng xã hội hay qua việc tự nhìn nhận lại bản thân, rằng: ‘Này, có lẽ đây không phải là một ý hay. Có lẽ mình đã xử lý không đúng cách'”, Thomas nói. “Anh ta đã chọn không tiếp tục tranh luận tại tòa, điều mà tôi rất biết ơn”.
Văn phòng Cảnh sát trưởng Quận Palm Beach (PBSO) cho biết sĩ quan này “đã tiến hành dừng xe dựa trên quan sát bằng mắt thường tại thời điểm xảy ra sự việc”. Vé phạt đã được hủy sau khi xem xét các quy định của bang và “dựa trên toàn bộ bối cảnh sự việc, đặc biệt là do sự thiếu rõ ràng trong cách phân loại các lỗi vi phạm trên phần mềm lập biên bản của chúng tôi”.
“PBSO luôn cam kết giữ vững tính chuyên nghiệp, công bằng và thực thi pháp luật đúng theo quy định của bang Florida”, cơ quan này tuyên bố.
Dù vé phạt đã được hủy, quá trình này vẫn gây ảnh hưởng không nhỏ đến cuộc sống của Thomas. Cô phải mất thời gian xin trích xuất dữ liệu camera của cảnh sát và trả lời chất vấn trực tuyến của tòa án.
“Tôi sinh ra đã như thế này rồi. Nó sẽ không bao giờ thay đổi. Tôi sẽ không bao giờ cầm được điện thoại khi lái xe”, cô nói. “Điều tôi rất muốn mọi người rút ra được sau chuyện này là: khuyết tật chân tay là điều bình thường. Một ai đó trông khác biệt với bạn cũng là điều bình thường. Tất cả những điều đó đều bình thường. Bình thường chính là bất kỳ hình hài nào mà bạn cảm thấy thoải mái nhất khi là chính mình”.
Thomas cho rằng sĩ quan này không “tiếp cận tôi với ý đồ xấu”, nhưng anh ta hẳn là chưa được đào tạo để xử lý một tình huống như thế này. Nếu có thể nói chuyện lại với sĩ quan này, cô sẽ hỏi anh ta tại sao lại phản ứng như vậy và tại sao cuộc đối thoại lại trở nên căng thẳng đến thế.
Theo Hãng tin AFP ngày 21-4, cây cầu bắc qua sông Tumen - ranh giới tự nhiên giữa Nga và Triều Tiên - sẽ có khả năng phục vụ tối đa 300 phương tiện và khoảng 2.850 người mỗi ngày.
Bộ Ngoại giao Nga gọi đây là "một cột mốc thực sự" trong quan hệ song phương, với ý nghĩa vượt xa một công trình hạ tầng thông thường.
Động thái này phản ánh xu hướng xích lại gần nhau giữa hai quốc gia chịu nhiều sức ép từ các lệnh trừng phạt quốc tế. Những năm gần đây, Matxcơva và Bình Nhưỡng đã tăng cường hợp tác trên nhiều lĩnh vực, từ kinh tế, chính trị đến quân sự và văn hóa.
Năm 2024, hai bên ký hiệp ước quốc phòng, trong đó cam kết hỗ trợ lẫn nhau nếu một bên bị tấn công.
Cùng năm, Triều Tiên được cho là đã cử hàng nghìn binh sĩ sang Nga, tham gia hỗ trợ lực lượng nước này tại khu vực Kursk nhằm đối phó với các đợt phản công kéo dài của Ukraine.
Song song đó, hoạt động ngoại giao giữa hai nước cũng diễn ra sôi động.
Nhiều quan chức cấp cao của Nga đã tới thăm Triều Tiên trong thời gian gần đây, trong đó có Bộ trưởng Nội vụ Vladimir Kolokoltsev, người đang có mặt tại Bình Nhưỡng.
Theo phía Nga, cây cầu mới sẽ góp phần thúc đẩy thương mại, hợp tác kinh tế và các hoạt động giao lưu nhân đạo giữa vùng Viễn Đông Nga và Triều Tiên. Trong bối cảnh Triều Tiên vẫn bị cô lập trên trường quốc tế, các tuyến kết nối như vậy được đánh giá mang ý nghĩa chiến lược.
Hàn Quốc từng cảnh báo sự hỗ trợ từ Nga và Trung Quốc đang góp phần giúp nền kinh tế Triều Tiên phục hồi sau nhiều năm chịu tác động từ các lệnh trừng phạt nghiêm ngặt, tình trạng cô lập và chi tiêu quân sự lớn.
Dù vậy, nền kinh tế Triều Tiên vẫn ở quy mô rất nhỏ. Theo ước tính của Seoul, GDP danh nghĩa của nước này vào năm 2024 chỉ khoảng 30 tỉ USD - chỉ bằng một phần rất nhỏ của nền kinh tế Hàn Quốc. Triều Tiên không công bố số liệu GDP chính thức của nước này.
Bình Nhưỡng từ lâu phải đối mặt với tình trạng thiếu hụt lương thực, từng trải qua nạn đói nghiêm trọng trong thập niên 1990 và tiếp tục chịu ảnh hưởng nặng nề từ đại dịch COVID-19.
"Vào khoảng 20h40 giờ Seoul (18h40 giờ Hà Nội), vụ nổ và hỏa hoạn đã xảy ra trên tàu hàng do một công ty vận tải biển Hàn Quốc vận hành. Phương tiện khi đó đang neo đậu tại khu vực ngoài khơi cảng Umm Al Quwain của Các tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE), ngay trong eo biển Hormuz", Bộ Ngoại giao Hàn Quốc cho biết ngày 4/5.
Theo cơ quan này, thủy thủ đoàn trên tàu gồm 24 người, trong đó có 6 người Hàn Quốc. Vụ nổ và đám cháy đã gây hư hại cho tàu, nhưng chưa ghi nhận thương vong.
Dữ liệu trên website theo dõi hoạt động hàng hải Marine Traffic cho thấy phương tiện được nhắc đến là tàu hàng HMM Namu. Tàu dài 180 m, treo cờ Panama, do công ty vận tải biển HMM của Hàn Quốc vận hành.
Bộ Đại dương và Thủy sản Hàn Quốc cho biết vụ nổ được ghi nhận ở mạn trái tàu, gần khu vực phòng máy. HMM Namu đang neo chờ tại chỗ.
"Giới chức đang điều tra nguyên nhân và xác định thiệt hại", Bộ Ngoại giao Hàn Quốc tiếp tục. Hiện chưa rõ đây là một vụ tấn công hay do thủy lôi trôi dạt trên biển gây ra.
Đây là lần đầu tiên một tàu có liên hệ với Hàn Quốc bị tấn công trên eo biển Hormuz từ khi Iran phong tỏa gần như hoàn toàn với tuyến đường biển này.
Iran cấm hầu hết tàu thuyền qua eo biển Hormuz, ngoại trừ tàu của nước này và một số quốc gia "thân thiện", trong khi Mỹ áp đặt phong tỏa ngược lại lên mọi cảng biển của Iran từ ngày 13/4. Seoul tháng trước cho biết một tàu chở dầu Hàn Quốc đã đi qua vùng biển an toàn.
Theo Tổ chức Hàng hải Quốc tế, hàng trăm tàu và khoảng 20.000 thủy thủ đã không thể đi qua eo biển trong suốt cuộc xung đột. Hãng tin Yonhap cho biết trong số này có 26 tàu treo cờ Hàn Quốc.
Hàn Quốc phụ thuộc đáng kể vào nhiên liệu nhập khẩu từ Trung Đông, hầu hết vận chuyển qua eo biển Hormuz, để đảm bảo nhu cầu năng lượng.
"Chính phủ Hàn Quốc sẽ liên lạc chặt chẽ với các quốc gia liên quan trong vấn đề này và có biện pháp cần thiết để đảm bảo an toàn cho các tàu, thủy thủ Hàn Quốc trong eo biển Hormuz", Bộ Ngoại giao Hàn Quốc thông báo.
Bộ Tư lệnh Trung tâm Mỹ (CENTCOM) hôm nay cho biết các tàu khu trục tên lửa dẫn đường của hải quân Mỹ đã đi qua eo biển Hormuz và hỗ trợ hai tàu thương mại mang cờ Mỹ di chuyển qua eo biển Hormuz thành công.
Tuy nhiên, Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) sau đó ra tuyên bố bác bỏ thông tin có tàu thương mại đi qua eo biển Hormuz. "Không có bất kỳ tàu thương mại hay tàu chở dầu nào đi qua Hormuz trong vài giờ qua. Những tuyên bố từ giới chức Mỹ là vô căn cứ và hoàn toàn sai sự thật", IRGC cho biết.
Các cuộc tập kích xảy ra tại khu vực biên giới Israel - Lebanon hồi tuần trước, nhưng hình ảnh chỉ được nhóm vũ trang Hezbollah công bố hôm 10/5.
Trong video, thiết bị bay không người lái góc nhìn thứ nhất (drone FPV) tiếp cận trận địa phòng không Israel trên điểm cao, trong đó hai bệ phóng thuộc tổ hợp Iron Dome (Vòm Sắt) được bảo vệ bởi các tấm bê tông lớn. Drone lao vào bệ phóng bên phải, hình ảnh bị cắt vào thời điểm va chạm.
Một ngày sau, Hezbollah tiếp tục triển khai drone FPV nhằm vào trận địa Vòm Sắt, dường như để tập kích bệ phóng còn lại. Vào thời điểm đó, khoảng 10 binh sĩ Israel đang tập trung để thay thế khí tài trúng đòn. Người điều khiển quyết định lái drone FPV nhằm vào các quân nhân đang đứng tại nơi trống trải.
Chưa rõ thương vong và thiệt hại cụ thể trong đòn tập kích.
Lực lượng Phòng vệ Israel (IDF) không bình luận về video của Hezbollah hay công bố thông tin về cuộc tập kích. Tuy nhiên, báo Jerusalem Post dẫn lời các nguồn tin trong IDF thừa nhận "không thể phủ nhận tính xác thực của video và hình ảnh được công bố đã tự nói lên tất cả".
Báo Ynet cho biết IDF đang chuyển hàng nghìn mét lưới đánh cá qua biên giới để cung cấp cho các đơn vị đồn trú ở miền nam Lebanon, nhằm ngăn chặn drone tự sát trước khi chúng tiếp cận các binh sĩ và cơ sở hạ tầng. Ynet nhận định động thái cho thấy thách thức ngày càng lớn mà drone giá rẻ gây ra, kể cả là đối với "một trong những hệ thống phòng không nổi tiếng nhất thế giới".
Một tổ hợp Vòm Sắt hoàn chỉnh gồm 3-4 bệ phóng, mỗi bệ được trang bị 20 tên lửa đánh chặn Tamir, cùng với đó là radar cảnh giới và dẫn bắn, hệ thống điều khiển và quản lý tác chiến.
Hezbollah thường xuyên sử dụng drone FPV để tấn công lực lượng Israel. Phần lớn điều khiển thông qua cáp quang thay vì tín hiệu vô tuyến, giúp chúng miễn nhiễm với các biện pháp tác chiến điện tử. IDF gần đây liên tục hứng chỉ trích vì chưa chuẩn bị đầy đủ biện pháp bảo vệ người và khí tài khỏi các đòn tập kích bằng drone FPV của đối phương.
Những hình ảnh được công bố cuối tháng trước cho thấy drone Hezbollah tập kích hàng loạt xe tăng chủ lực Merkava Mark 4M tối tân và thiết giáp Eitan của Israel, cũng như nhắm đến nhiều binh sĩ đối phương. IDF xác nhận ít nhất một quân nhân đã thiệt mạng và 6 người bị thương trong vụ tập kích ở miền nam Lebanon ngày 26/4.
Trong sự việc ngày 27/4, một drone tự sát của Hezbollah cũng suýt đánh trúng trực thăng Black Hawk đang làm nhiệm vụ sơ tán binh sĩ Israel.
Lebanon bị kéo vào xung đột Trung Đông từ đầu tháng 3, sau khi Hezbollah phóng rocket vào lãnh thổ Israel để trả đũa vụ lãnh tụ tối cao Iran Ali Khamenei bị sát hại trong chiến dịch tập kích của Mỹ - Israel. IDF đáp trả bằng cách tiến hành các cuộc không kích lớn trên khắp Lebanon, đồng thời điều quân vào miền nam quốc gia láng giềng.
