Ngày 4-6, khu vực hồ Đắc Lộc (phường Bắc Nha Trang) trở thành tâm điểm của cộng đồng yêu thích xe địa hình khi các nội dung thi đấu thuộc Giải đua xe ô tô thể thao địa hình Victory Challenge 2026 tiếp tục diễn ra sôi động.
Trên nền địa hình tự nhiên với những con dốc đất dựng đứng, các đoạn đường lầy lội sau mưa và nhiều khu vực đá gồ ghề trên các con suối, các đội đua phải liên tục phối hợp giữa kỹ năng điều khiển, khả năng đọc địa hình và sức bền của phương tiện để vượt qua thử thách.
Nhiều khán giả cũng đã có mặt dọc các khu vực thi đấu để theo dõi những màn tranh tài của các tay đua ở hạng nâng cấp và chuyên nghiệp.
Nổi bật tại giải là những chiếc xe bán tải và SUV được nâng cấp chuyên dụng cho off-road. Nhiều xe được trang bị lốp địa hình cỡ lớn, hệ thống treo hành trình dài, tời cứu hộ cùng khung bảo vệ bên ngoài.
Mỗi khi tăng tốc vượt dốc hoặc lao qua những vũng bùn sâu, tiếng động cơ gầm vang khắp khu vực hồ, tạo nên bầu không khí đầy phấn khích.
Ở một số bài thi kỹ thuật, các tay đua phải điều khiển xe bò chậm qua những đoạn nghiêng lớn hoặc vượt chướng ngại vật nhân tạo đòi hỏi độ chính xác cao.
Chỉ một sai sót nhỏ trong việc lựa chọn góc tiếp cận hay phân bổ lực kéo cũng có thể khiến xe mắc kẹt, mất thời gian đáng kể.
Tay đua Nguyễn Trọng Toàn (đội Núi Hồng Sông Lam) cho biết địa hình tại hồ Đắc Lộc năm nay mang đến nhiều thử thách cho các vận động viên, đặc biệt là những đoạn dốc đứng xen kẽ khu vực bùn lầy.
“Mỗi bài thi đều đòi hỏi tay lái phải tính toán rất kỹ cách tiếp cận chướng ngại vật, lựa chọn đường chạy và phối hợp với người dẫn đường. Chỉ cần xử lý thiếu chính xác vài giây là xe có thể mất đà hoặc mắc kẹt” – anh Toàn chia sẻ.
Theo ban tổ chức, Victory Challenge 2026 diễn ra từ ngày 3 đến 7-6 tại hồ Đắc Lộc và khu vực Hòn Đỏ, quy tụ khoảng 60 đội đua tranh tài ở nhiều hạng mục khác nhau.
Riêng trong hai ngày đầu tại hồ Đắc Lộc, các tay đua hạng nâng cấp và chuyên nghiệp là những người mở màn cho chuỗi thử thách được đánh giá có độ khó cao nhất mùa giải năm nay.
Chặng 18 Cúp truyền hình TP.HCM có hành trình từ phường Phan Thiết (Lâm Đồng) đến phường Vũng Tàu (TP.HCM), dài 166km. Khi mà số phận của những danh hiệu cá nhân gần như được định đoạt, màn so tài tranh chiến thắng chặng xuất hiện nhiều bất ngờ hơn.
Lần này, bất ngờ đó gọi tên tay đua lão luyện Trịnh Đức Tâm của Tập đoàn Lộc Trời An Giang. Ở tuổi 34, anh vẫn nhiều lần cho thấy sự bền bỉ, kiên trì và là một trong những tay đua quan trọng của đội.
Không ít lần Trịnh Đức Tâm tham gia vào cuộc đua tranh chấp danh hiệu cá nhân dọc đường, trong khi vẫn giữ vai trò "máy kéo" cho các đồng đội. Tuy vậy chưa lần nào mà VĐV quê Hưng Yên được hưởng niềm vui chiến thắng chặng ở Cúp truyền hình TP.HCM năm nay.
Nhưng điều đó đã được thay đổi ở chặng 18 vào sáng 22-4. Ngay từ điểm nước rút tính điểm dọc đường thứ 2 (sprint 2), Trịnh Đức Tâm đã bất ngờ lao lên để cán đích trước, vượt qua người đàn em Phạm Lê Xuân Lộc (Quân khu 7).
Sau đó, anh duy trì vị trí trong nhóm đầu. Thậm chí có thời điểm Trịnh Đức Tâm cùng hai tay đua nước ngoài là Christoph Janssen (Đồng Tháp 1) và Amanuel Teklehaymanot (620 Châu Thới Vĩnh Long) bỏ xa đoàn đông.
Khi còn hơn 1km, tay đua của Tập đoàn Lộc Trời An Giang bất ngờ bỏ lại hai ngoại binh kia để đi một mình và về đích trước tiên. Thậm chí anh hơn Amanuel Teklehaymanot tới 9 giây. Đây là chiến thắng chặng đầu tiên của tay đua lão tướng này ở Cúp truyền hình TP.HCM năm nay.
Sau chặng 18, đoàn đua sẽ nghỉ một ngày tại Vũng Tàu và trở lại thi đấu vào ngày 24-4.
Giải đua xe mô tô sân tròn Cúp vô địch quốc gia năm 2026 do sở VH-TT-DL TP. Cần Thơ phối hợp Liên đoàn Xe đạp - Mô tô thể thao Việt Nam và Công ty TNHH Thương mại - Dịch vụ - Xây dựng Minh Thi tổ chức ngày 30.4.
Theo báo cáo nhanh từ đơn vị tổ chức, trong lúc đang thi đấu ở vòng chạy thứ 10 (vòng cuối) của vòng chung kết, tay đua Đinh Hoàng Quốc Hiếu đang điều khiển xe tiến vào khúc cua số 3 thì bất ngờ gặp sự cố mất lái. Hậu quả làm xe lật nhào, tay đua văng khỏi phương tiện và va đập rất mạnh xuống mặt đường đua.
Mặc dù khu vực đường đua đã được bố trí hệ thống rào chắn giảm chấn bằng phao hơi và các bao trấu bảo vệ đúng quy chuẩn an toàn, đồng thời tay đua cũng được trang bị đồ bảo hộ và nón bảo hiểm đầy đủ, nhưng do vận tốc lớn, lực quán tính và sức va đập quá mạnh nên vẫn dẫn đến chấn thương cực kỳ nghiêm trọng. Ngay lập tức, tổ y tế và cứu hộ trực chiến của ban tổ chức đã tiếp cận hiện trường. Nhận thấy nạn nhân rơi vào trạng thái hôn mê sâu, đội ngũ y tế đã thực hiện sơ cứu khẩn cấp, cố định vùng cổ và sử dụng xe cứu thương chuyên dụng chuyển nạn nhân đến Bệnh viện Đa khoa TP.Cần Thơ để cấp cứu.
Sau khi nhập viện, nạn nhân được đưa thẳng vào phòng hồi sức tích cực. Qua quá trình thăm khám, thực hiện các xét nghiệm và chụp chiếu cận lâm sàng, các bác sĩ điều trị đã đưa ra chẩn đoán: Nạn nhân bị đa chấn thương nghiêm trọng bao gồm gãy cột sống cổ và chấn thương sọ não. Mặc dù đã được đội ngũ y bác sĩ nỗ lực cứu chữa và áp dụng các biện pháp y tế cao nhất, nhưng do tình trạng thương tích quá nặng, tay đua Đinh Hoàng Quốc Hiếu đã không qua khỏi và tử vong tại bệnh viện vào lúc 00 giờ 40 phút ngày 1.5.2026.
Đinh Hoàng Quốc Hiếu sinh ngày 18.12.1997 là thành viên CLB Bồ Câu A Trắng MFZ 262 Team. Tại giải đua xe mô tô sân tròn Cúp vô địch quốc gia năm 2026, tay đua này tranh tài ở nội dung mô tô Yamaha Exciter 150cc. Sự ra đi của tay đua trẻ để lại tiếc thương lớn với người thân, bạn bè, đồng nghiệp và cộng đồng mô tô Việt Nam.
Đội tuyển U17 Việt Nam sẽ có trận tứ kết gặp Australia vào lúc 0h rạng sáng mai (17/5, theo giờ Việt Nam), tại Jeddah (Saudi Arabia), thuộc giải châu Á 2026. Hành trình vào đến tứ kết giải châu Á là hành trình đầy cảm xúc.
Đội bóng của HLV Cristiano Roland đánh bại 2 đại diện Tây Á, gồm Yemen (1-0) và UAE (3-2), để đứng đầu bảng C, xếp trên cả đội trẻ Hàn Quốc. Chiếc vé vào tứ kết giải châu Á cũng giúp cho đội tuyển U17 Việt Nam có suất dự vòng chung kết (VCK) World Cup U17 năm 2026.
Hành trình này ghi dấu ấn lớn của HLV Cristiano Roland. Trước trận tứ kết giải châu Á, giữa U17 Việt Nam gặp Australia, trang ASEAN Football chuyên viết về bóng đá Đông Nam Á chia sẻ: “Vị HLV người Brazil Cristiano Roland đang làm nên lịch sử cho bóng đá Việt Nam”.
“Ông ấy đưa đội tuyển U17 Việt Nam lọt vào VCK World Cup U17, đây là cột mốc lịch sử của bóng đá Việt Nam. Ông ấy trải qua chuỗi trận thành công cùng đội tuyển U17 Việt Nam.
HLV Roland xây dựng phong cách chơi bóng kỷ luật, năng động, nhiệt huyết cho đội bóng mà ông ấy cầm quân. Trước khi dẫn dắt đội tuyển U17 Việt Nam, vị HLV người Brazil sinh năm 1976 này từng có danh hiệu vô địch giải bóng đá U17 quốc gia, cùng với đội trẻ của Hà Nội FC”, ASEAN Football viết thêm.
Điều quan trọng hơn nữa, theo trang ASEAN Football, HLV Cristiano Roland có một số nét tương đồng với HLV Kim Sang Sik, người đang dẫn dắt đội tuyển Việt Nam. Chi tiết này mở ra phong cách đồng nhất xuyên suốt cho các đội tuyển Việt Nam, ở thời điểm hiện tại.
ASEAN Football bình luận: “HLV Cristiano Roland khá giống với HLV Kim Sang Sik. Ông Roland cũng thích nhảy múa và ăn mừng chung với các cầu thủ của mình. Ông ấy là một HLV tài năng và đầy nhiệt huyết cho tương lai của bóng đá Việt Nam”.
Hiện tại, giới bóng đá và giới truyền thông trong khu vực rất quan tâm đến trận tứ kết giải U17 châu Á, giữa đội tuyển U17 Việt Nam và U17 Australia. Đội bóng do HLV Cristiano Roland dẫn dắt là đại diện cuối cùng của bóng đá Đông Nam Á, còn sót lại ở sân chơi châu lục năm nay.
Trang CNN Indonesia viết về trận đấu sắp diễn ra: “Sau khi 2 suất đầu tiên đã có chủ (thuộc về U17 Nhật Bản và U17 Trung Quốc), 2 suất lọt vào bán kết còn lại của giải trẻ châu lục sẽ được xác định sau các trận tứ kết giữa U17 Hàn Quốc gặp Uzbekistan và U17 Việt Nam gặp Australia”.
“Đội thắng trong cặp đấu giữa đội tuyển U17 Việt Nam và U17 Australia sẽ gặp U17 Trung Quốc ở bán kết”, CNN Indonesia thông tin thêm.
Cách đây vài tuần, U17 Việt Nam thắng U17 Australia 2-1 ở trận bán kết giải U17 Đông Nam Á. Chính vì thế, niềm tin chiến thắng dành cho đội tuyển U17 Việt Nam càng lớn.
