Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết 22/2026 về cắt giảm, phân cấp, đơn giản hóa thủ tục hành chính và cắt giảm, đơn giản hóa điều kiện kinh doanh thuộc phạm vi quản lý của Bộ Công an.
Việc này nhằm bảo đảm tạo thuận lợi cho tổ chức, cá nhân, tạo lập môi trường kinh doanh thuận lợi, lành mạnh, công bằng; thúc đẩy đổi mới, sáng tạo; đồng thời gắn với cơ chế hậu kiểm, kiểm tra, giám sát, xử lý vi phạm của cơ quan nhà nước có thẩm quyền.
Nghị quyết 22/2026 cắt giảm nhiều thủ tục hành chính thuộc lĩnh vực cấp, quản lý căn cước.
Trong đó, bãi bỏ thủ tục thu thập, cập nhật thông tin sinh trắc học về ADN, về giọng nói vào Cơ sở dữ liệu về căn cước thực hiện tại cấp bộ, cấp tỉnh quy định tại điều 13 Nghị định 70/2024/NĐ-CP.
Bãi bỏ thủ tục tích hợp, cập nhật, điều chỉnh thông tin trên thẻ căn cước thực hiện tại cấp bộ, cấp tỉnh quy định tại điều 20 Nghị định số 70/2024; bãi bỏ 4 thủ tục hành chính cấp tỉnh.
Sau khi triển khai mô hình mới bỏ công an cấp huyện, nhiệm vụ cấp thẻ căn cước đã được phân cấp cho công an cấp xã, qua đó phục vụ tốt hơn cho người dân.
Nghị quyết 22/2026 cũng cắt giảm nhiều thủ tục hành chính thuộc lĩnh vực định danh và xác thực điện tử.
Trong đó, bãi bỏ 4 thủ tục hành chính cấp bộ, cấp tỉnh gồm: bãi bỏ thủ tục cấp tài khoản định danh điện tử mức độ 1, mức độ 2 cho người nước ngoài thực hiện tại cấp bộ quy định tại khoản 1, khoản 2 điều 11 Nghị định 69/2024; bãi bỏ thủ tục cấp tài khoản định danh điện tử mức độ 2, căn cước điện tử cho công dân Việt Nam thực hiện tại cấp bộ, cấp tỉnh quy định tại khoản 2 điều 10 Nghị định 69/2024.
Cùng đó là bãi bỏ thủ tục cấp tài khoản định danh điện tử cho cơ quan, tổ chức thực hiện tại cấp bộ, cấp tỉnh quy định tại khoản 1 điều 12 Nghị định 69/2024.
Một nội dung quan trọng khác, Nghị quyết 22/2026 cắt giảm, phân cấp, đơn giản hóa nhiều thủ tục hành chính, điều kiện kinh doanh.
Về thủ tục hành chính thuộc lĩnh vực đăng ký, quản lý phương tiện giao thông cơ giới, xe máy chuyên dùng, nghị quyết này phân cấp thẩm quyền giải quyết 3 thủ tục từ cấp trung ương cho công an cấp tỉnh, gồm: thủ tục cấp phép hoạt động, thủ tục cấp lại giấy phép hoạt động và thủ tục thu hồi giấy phép hoạt động đối với phương tiện giao thông thông minh quy định tại điều 25 Nghị định 151/2024.
Đối với lĩnh vực quản lý ngành nghề kinh doanh có điều kiện về an ninh trật tự, Nghị quyết 22/2026 bãi bỏ thủ tục cấp lại giấy chứng nhận đủ điều kiện về an ninh, trật tự thực hiện tại cấp bộ, cấp tỉnh, cấp xã quy định tại điều 21 Nghị định 96/2016/NĐ-CP đã được sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định 56/2023 và Nghị định 58/2026.
Trong lĩnh vực đăng ký quản lý con dấu, bãi bỏ 3 thủ tục hành chính tại cấp bộ và cấp tỉnh; phân cấp từ công an cấp tỉnh xuống công an cấp xã đối với 2 thủ tục (đăng ký mẫu con dấu mới; đăng ký lại mẫu con dấu).
Trong lĩnh vực sát hạch, cấp giấy phép lái xe, Nghị quyết 22/2026 bãi bỏ 1 thủ tục hành chính thực hiện tại cấp bộ và phân cấp 3 thủ tục hành chính tại cấp bộ.
Bên cạnh đó, Nghị quyết 22/2026 cắt giảm, đơn giản hóa 6 thủ tục hành chính lĩnh vực bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Đồng thời, bãi bỏ 4 thủ tục hành chính cấp bộ thuộc lĩnh vực quản lý chất lượng sản phẩm, hàng hóa.
Ngày 22.4, thông tin từ Chi cục Quản lý thị trường tỉnh Quảng Ninh cho biết, đơn vị này vừa phối hợp với Công an tỉnh Quảng Ninh, Hải quan Quảng Ninh đồng loạt kiểm tra 3 kho lạnh trên địa bàn, phát hiện, thu giữ hơn 25 tấn thực phẩm đông lạnh không rõ nguồn gốc.
Cụ thể, tại kho lạnh ở thôn Pò Hèn (xã Hải Sơn), do ông Nình A Dảu làm chủ, lực lượng chức năng phát hiện 10.500 kg chân gà đông lạnh được đóng trong 700 thùng carton, không có thông tin nhãn mác. Chủ hàng khai nhận toàn bộ số thực phẩm đông lạnh không rõ nguồn gốc này được mua trôi nổi để bán kiếm lời.
Tại kho lạnh ở khu phố Hải Xuân 12 (P.Móng Cái 1), do ông Sẻn Văn Lèng làm chủ, đoàn kiểm tra phát hiện 3.300 kg cánh gà đông lạnh chứa trong 220 bao tải dứa. Chủ cơ sở không xuất trình được hóa đơn, chứng từ, đồng thời thừa nhận thu mua số thực phẩm đông lạnh không rõ nguồn gốc từ nhiều nguồn khác nhau.
Cùng ngày, lực lượng chức năng tiếp tục kiểm tra kho lạnh khác tại thôn Pò Hèn, do ông Sằn A Sàu làm chủ, phát hiện 12.000 kg chân lợn cắt khúc đông lạnh chứa trong 600 bao tải. Toàn bộ số hàng này đều không có giấy tờ hợp pháp chứng minh nguồn gốc.
Tổng cộng, hơn 25,8 tấn thực phẩm đông lạnh không rõ nguồn gốc gồm chân lợn, chân gà, cánh gà đã bị phát hiện, thu giữ. Các chủ kho khai nhận mục đích thu gom, buôn bán kiếm lời, bất chấp nguy cơ ảnh hưởng đến sức khỏe người tiêu dùng.
Chi cục Quản lý thị trường tỉnh Quảng Ninh đang hoàn thiện hồ sơ xử lý vi phạm hành chính đối với các chủ hàng, đồng thời đề xuất tiêu hủy toàn bộ số thực phẩm đông lạnh không rõ nguồn gốc trên theo quy định.
Theo Quy hoạch Tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm vừa được phê duyệt, thành phố hướng đến xây dựng các Trung tâm trung chuyển hành khách đa phương thức cấp quốc gia tại khu vực Cảng hàng không quốc tế Nội Bài và Cảng hàng không thứ 2.
Đồng thời, hệ thống bến xe khách liên tỉnh mới sẽ được thiết lập kết hợp mạng lưới đường sắt đô thị, bãi đỗ xe trung chuyển đa phương tiện, bến xe buýt tạo thành các Trung tâm trung chuyển đa phương thức phù hợp với quá trình mở rộng và phát triển đô thị.
Cũng theo quy hoạch này, UBND thành phố từng bước chuyển đổi công năng, di dời các bến xe trong khu vực vành đai 3; bố trí quỹ đất xây dựng các điểm đỗ xe, bãi đỗ xe phù hợp nhu cầu từng khu vực, gắn với hệ thống công trình dịch vụ, giao thông công cộng, công viên cây xanh, vành đai.
Hiện nay khu vực Vành đai 3 có một số bến xe lớn như Gia Lâm, Mỹ Đình, Giáp Bát và Nước Ngầm.
Tiếp tục xây thêm cầu qua sông Hồng
Về hệ thống giao thông đường bộ, Hà Nội xây dựng đồng bộ khép kín và đưa vào khai thác toàn tuyến Vành đai 4, 4.5, Vành đai 5, mở rộng mặt cắt ngang đối với các trục hướng tâm như Đại lộ Thăng Long, Tây Thăng Long, các tuyến Quốc lộ 1A, 6, 32, 21, Trục đường Hà Đông - Xuân Mai, Trục đường kinh tế phía Nam. Quy mô bề rộng, số làn xe các tuyến đường được cải thiện đảm bảo đáp ứng theo quy chuẩn.
Hà Nội sẽ tập trung đầu tư xây dựng mới các cầu qua sông Hồng gồm cầu Tứ Liên, Trần Hưng Đạo, Ngọc Hồi, Mễ Sở, Hồng Hà, cải tạo mở rộng cầu
Chương Dương và các cầu qua sông Đuống, sông Đà, khơi thông kết nối hầm. Thành phố cũng sẽ ưu tiên giải pháp hầm vượt sông đa tầng (kết hợp đường bộ và đường sắt) để tiết kiệm quỹ đất giải phóng mặt bằng và bảo vệ cảnh quan.
Cũng theo quy hoạch này, Hà Nội định hướng sẽ bổ sung các tuyến đường, cầu/hầm kết nối 5 tỉnh tiếp giáp Hà Nội.
Hạn chế phương tiện cá nhân theo vành đai
Về định hướng giao thông công cộng, Hà Nội phấn đấu tỷ lệ đảm nhận của giao thông công cộng đạt 25%-30% vào năm 2035; 40%-45% vào năm 2045 và 55-60% vào năm 2065. Để đạt được mục tiêu này, thành phố sẽ thiết lập các vùng hạn chế phương tiện cá nhân vào khu vực nội đô lịch sử theo các lớp vành đai đồng bộ với các vùng phát thải thấp; hướng tới 100% phương tiện xe buýt, taxi sử dụng năng lượng xanh.
Ngoài ra, thành phố cũng dành đủ đất cho hạ tầng giao thông công cộng như bãi đỗ - trạm sạc, trạm bảo dưỡng sửa chữa xe buýt; khai thác không gian đa tầng.
Hà Nội sẽ nghiên cứu xây dựng cơ sở dữ liệu, ứng dụng chuyển đổi số, trí tuệ nhân tạo để quản lý, khai thác tối đa năng lực của hệ thống giao thông; phục vụ dự báo, xây dựng đề án, kế hoạch phát triển hạ tầng giao thông.
Ngày 12.5, tin từ Phòng Cảnh sát kinh tế Công an thành phố Cần Thơ cho biết, đơn vị vừa kiểm tra, phát hiện Bệnh viện đa khoa Quốc tế S.I.S Cần Thơ (gọi tắt là Bệnh viện S.I.S Cần Thơ, tọa lạc phường An Bình) xả nước thải có dấu hiệu ô nhiễm ra môi trường.
Cụ thể, qua kiểm tra khu vực xung quanh, lực lượng chức năng ghi nhận hiện tượng nước thải phát sinh từ Bệnh viện S.I.S Cần Thơ có mùi hôi, ảnh hưởng đến môi trường và đời sống sinh hoạt của người dân.
Trên cơ sở đó, Phòng Cảnh sát kinh tế đã khẩn trương phối hợp lực lượng chức năng tiến hành kiểm tra đột xuất bệnh viện nhằm kịp thời phát hiện, ngăn chặn và xử lý các hành vi vi phạm.
Tại đây, đoàn đã tập trung kiểm tra hệ thống thu gom, xử lý nước thải, hồ sơ pháp lý liên quan đến công tác bảo vệ môi trường. Cùng với đó là quy trình vận hành hệ thống xử lý nước thải, việc quan trắc môi trường định kỳ và các điều kiện đảm bảo theo quy định của pháp luật về môi trường.
Đoàn kiểm tra cũng tiến hành ghi nhận thực tế tại khu vực xả thải, lấy mẫu nước thải để phục vụ công tác phân tích, đánh giá chất lượng môi trường theo quy định.
Thời điểm này, hệ thống xử lý nước thải của bệnh viện vẫn hoạt động bình thường. Tuy nhiên, đoàn kiểm tra phát hiện nước thải phát sinh từ quá trình vệ sinh khu vực tập kết rác thải sinh hoạt và khu vực giặt sấy đồ vải của bệnh viện không được đưa về hệ thống xử lý nước thải tập trung, mà xả trực tiếp ra hệ thống thoát nước sinh hoạt thuộc khu đô thị 2 bên đường Nguyễn Văn Cừ.
Sau đó, đoàn kiểm tra đã lấy 2 mẫu nước thải, gồm một mẫu tại điểm xả cuối cùng của khu giặt sấy, khu tập kết rác thải sinh hoạt và một mẫu sau hệ thống xử lý nước thải trước khi đấu nối vào hệ thống thoát nước sinh hoạt của khu đô thị.
Hiện Phòng Cảnh sát kinh tế Công an thành phố Cần Thơ tiếp tục thu thập tài liệu, chứng cứ có liên quan đến vụ xả nước thải tại Bệnh viện S.I.S Cần Thơ để xử lý theo quy định của pháp luật.
