Theo nghị quyết vừa được HĐND tỉnh Cà Mau thông qua, phường Năm Căn được thành lập trên cơ sở giữ nguyên toàn bộ diện tích tự nhiên hơn 70,2 km2 và quy mô dân số 31.170 người của xã Năm Căn hiện hữu.
Phương án này không điều chỉnh địa giới với các đơn vị hành chính liền kề, nhằm bảo đảm tính ổn định trong quản lý dân cư, đất đai, tài sản công và tổ chức bộ máy.
Xã Năm Căn được thành lập theo Nghị quyết số 1655/NQ-UBTVQH15 ngày 16.6.2025 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội, trên cơ sở sắp xếp toàn bộ diện tích tự nhiên, quy mô dân số của xã Hàng Vịnh và một phần diện tích tự nhiên, quy mô dân số của thị trấn Năm Căn, xã Hàm Rồng trước đây.
Theo Quyết định số 18/QĐ-TTg ngày 6.1.2026 của Thủ tướng Chính phủ về điều chỉnh quy hoạch chung khu kinh tế Năm Căn đến năm 2045, khu vực này được xác định là trung tâm kinh tế biển, công nghiệp, thương mại, dịch vụ và logistics phía nam tỉnh Cà Mau, đồng thời là đô thị trung tâm tiểu vùng ven biển phía nam của tỉnh trong giai đoạn 2025 – 2030.
Việc chuyển từ mô hình xã sang phường được đặt trong bối cảnh yêu cầu quản lý đô thị ngày càng rõ nét, khi Năm Căn không chỉ là địa bàn dân cư ven biển mà còn là trung tâm giao thương, chế biến thủy sản và dịch vụ hậu cần nghề cá của khu vực.
Xã Năm Căn hiện đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn thành lập phường theo Nghị quyết số 112/2025/UBTVQH15 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội. Đến cuối năm 2025, địa phương có 31.170 người, vượt ngưỡng tối thiểu 21.000 người đối với đơn vị hành chính cấp phường.
Trong tổng số dân cư hiện hữu, dân số khu vực đô thị đạt 25.361 người, chiếm 81,36% tổng dân số. Tỷ lệ lao động phi nông nghiệp cũng đạt 81,36%, trong khi công nghiệp, xây dựng và dịch vụ chiếm 72,6% cơ cấu kinh tế.
Năm 2025, thu nhập bình quân đầu người của Năm Căn đạt 85,3 triệu đồng/người/năm, cao hơn mức bình quân của tỉnh Cà Mau là 64,59 triệu đồng/người/năm.
Những chỉ số này cho thấy quá trình chuyển dịch kinh tế tại Năm Căn đang diễn ra theo hướng giảm dần tỷ trọng nông nghiệp, tăng vai trò của thương mại, dịch vụ, vận tải, chế biến thủy sản và các ngành nghề phi nông nghiệp.
Nằm trên tuyến đường Hồ Chí Minh và kết nối với cao tốc Cà Mau – Đất Mũi đang được đầu tư xây dựng, xã Năm Căn sở hữu lợi thế về kết nối đường bộ và đường thủy. Cùng với hệ thống sông ngòi, cửa biển và luồng hàng hải, khu vực này đang trở thành đầu mối trung chuyển hàng hóa, phát triển dịch vụ hậu cần nghề cá và logistics ở phía nam tỉnh Cà Mau.
Ông Huỳnh Minh Kiên, Bí thư Đảng ủy xã Năm Căn, cho biết những năm gần đây các hoạt động thương mại, dịch vụ, chế biến thủy sản và logistics tại Năm Căn phát triển nhanh, kéo theo nhu cầu hoàn thiện hạ tầng và nâng cao hiệu quả quản lý đô thị.
“Việc chuyển từ mô hình xã sang phường không chỉ đáp ứng các tiêu chuẩn về đơn vị hành chính đô thị mà còn phù hợp với yêu cầu quản lý đối với một khu vực đang phát triển mạnh về kinh tế biển, cảng biển và dịch vụ hậu cần”, ông Kiên nói.
Ngoài vai trò kinh tế, Năm Căn còn là địa bàn có vị trí quan trọng về quốc phòng, an ninh. Trên địa bàn hiện có Hải đoàn 42 thuộc Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 4, Đồn biên phòng cửa khẩu cảng Năm Căn, Lữ đoàn 175 và Trung tâm Bảo đảm kỹ thuật – hậu cần thuộc Bộ Tư lệnh Vùng 5 Hải quân.
Trong bối cảnh Cà Mau đẩy mạnh phát triển kinh tế biển, việc Năm Căn chuyển sang mô hình phường cho thấy yêu cầu tổ chức lại không gian quản lý phù hợp với vai trò ngày càng lớn của khu vực này trong chuỗi cung ứng, logistics và kinh tế biển vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Dự án sửa chữa tuyến đường sắt Đà Lạt - Trại Mát do Tổng công ty Đường sắt Việt Nam làm chủ đầu tư, vốn gần 49 tỷ đồng, đang bước vào giai đoạn hoàn thiện.
Các hạng mục tập trung khắc phục hư hỏng trên tuyến, thay thế ray và tà vẹt xuống cấp, gia cố mái taluy có nguy cơ sạt lở, cải tạo hệ thống thoát nước để bảo vệ nền đường. Hai điểm giao cắt giữa đường sắt và đường bộ cũng được nâng cấp nhằm tăng an toàn giao thông.
Tại ga Đà Lạt và ga Trại Mát, nhiều bộ ghi (thiết bị chuyển hướng tàu) được thay mới hoặc điều chỉnh phù hợp với hiện trạng khai thác. Nền đường trong khu vực ga cũng được cải tạo để nâng cao độ ổn định, an toàn vận hành.
Đoạn Đà Lạt - Trại Mát dài gần 7 km là phần còn lại của tuyến đường sắt Tháp Chàm - Đà Lạt, được xây dựng từ năm 1908 và hoàn thành năm 1932. Đây từng là một trong số ít tuyến đường sắt răng cưa leo núi trên thế giới.
Tuyến ngừng hoạt động từ năm 1968 do chiến tranh, phần lớn đường ray và tà vẹt sau đó bị tháo dỡ. Năm 1991, đoạn Đà Lạt - Trại Mát được khôi phục để phục vụ du lịch và hiện là một trong những điểm tham quan đặc trưng của thành phố cao nguyên.
Sáng 12/4, đoạn đê bao kiêm đường giao thông ven sông Phú An, thuộc ấp 2 xã Bình Phú, bất ngờ sụt lún. Điểm sâu nhất hơn 5 m, chiều dài sạt lở khoảng 75 m.
Sau sự cố, mặt đường rộng gần 4 m bị đứt gãy, giao thông qua khu vực bị chia cắt. Một số đoạn tường rào, cổng nhà dân đổ sập; hàm ếch sạt lở ăn sát thềm, đe dọa 5 căn nhà của 6 hộ dân. Thân đê tiếp tục xuất hiện các vết nứt sâu.
Lãnh đạo UBND xã Bình Phú cho biết sự cố khiến việc đi lại, vận chuyển hàng hóa của khoảng 1.000 hộ dân và học sinh trong khu vực gặp nhiều khó khăn.
Chưa kể việc mất thân đê bao đe dọa trực tiếp 500 ha sầu riêng chuyên canh của địa phương. Trong mùa khô, nếu triều cường dâng cao, nước mặn có thể theo điểm sạt lở xâm nhập nội đồng, gây thiệt hại lớn.
Sáng 20.6, Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM tổ chức Hội nghị công bố Quyết định thành lập Cơ quan Báo và Phát thanh, Truyền hình TP.HCM.
Tham dự hội nghị có ông Nguyễn Huy Ngọc, Vụ trưởng Vụ Địa phương 3, Ban Tuyên giáo và Dân vận Trung ương; ông Đặng Duy Thìn, Phó vụ trưởng Vụ Địa phương 3, Ban Tổ chức Trung ương.
Về phía lãnh đạo TP.HCM có ông Lê Quốc Phong, Phó bí thư Thường trực Thành ủy cùng các lão đạo Thành ủy, HĐND, UBND, Ủy ban MTTQ TP.HCM và tập thể Ban biên tập, Ban Tổng giám đốc các cơ quan báo chí TP.HCM.
Tại hội nghị, bà Thái Thị Bích Liên, Phó trưởng ban Tổ chức Thành ủy đã công bố Quyết định thành lập và các Quyết định bổ nhiệm nhân sự lãnh đạo Cơ quan Báo và Phát thanh, Truyền hình TP.HCM.
Theo đó, ông Lê Văn Minh, Thành ủy viên, được bổ nhiệm giữ chức Tổng giám đốc Cơ quan Báo và Phát thanh, Truyền hình TP.HCM.
Ông Lê Văn Minh, 50 tuổi, trình độ cử nhân triết học, cao cấp lý luận chính trị. Ông Minh có thời gian dài công tác trong ngành tuyên giáo, từng giữ chức Chánh văn phòng Ban Tuyên giáo Thành ủy TP.HCM rồi Phó trưởng ban Tuyên giáo Thành ủy TP.HCM.
Sau đó, ông Minh được luân chuyển về cơ sở, giữ chức Phó bí thư Thường trực Huyện ủy Bình Chánh, rồi trở về làm Phó trưởng ban Thường trực Ban Tuyên giáo Thành ủy TP.HCM.
Cuối năm 2021, ông Minh được chỉ định làm Bí thư Quận ủy quận 10. Khi thực hiện chính quyền địa phương 2 cấp, ông Minh làm Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐND phường Diên Hồng.
