Từ ngày 1/7, Nghị định 174/2026/NĐ-CP (quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực bưu chính, viễn thông, tần số vô tuyến điện, giao dịch điện tử và công nghệ thông tin) có hiệu lực: “Phạt tiền từ 20 triệu đồng đến 30 triệu đồng đối với hành vi lợi dụng mạng xã hội để cung cấp, chia sẻ các tác phẩm báo chí mà không được sự đồng ý của chủ thể quyền sở hữu trí tuệ”. Điều này khiến nhiều người tỏ ra lo lắng khi chia sẻ các nội dung báo chí trên mạng xã hội.
Tại Hội nghị sơ kết lĩnh vực thông tin điện tử 6 tháng đầu năm 2026 diễn ra ngày 24/6, ông Lê Quang Tự Do, Cục trưởng Cục Phát thanh, Truyền hình và Thông tin điện tử (PTTH&TTĐT, thuộc Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch) đã làm rõ một số trường hợp liên quan đến việc chia sẻ nội dung báo chí trên mạng xã hội.
Chia sẻ về nội dung này, ông Lê Quang Tự Do – Cục trưởng Cục Phát thanh, Truyền hình và Thông tin điện tử (Bộ Văn hoá, Thể thao và Du lịch) cho biết có vài trường hợp để xem xét việc có vi phạm bản quyền hay không.
Theo ông Do, khái niệm “tác phẩm báo chí” đã được quy định trong Luật Báo chí năm 2016 và Luật Báo chí sửa đổi năm 2025 gần như giữ nguyên nội dung này. Điều mọi người băn khoăn nhất hiện nay là việc chia sẻ tác phẩm báo chí trên mạng được hiểu như thế nào.
Ông Do cho biết, trường hợp thứ nhất là người dùng chia sẻ đường link bài báo. Căn cứ vào định nghĩa “Tác phẩm báo chí,” ông Do nhấn mạnh đường link không phải là tác phẩm báo chí, đó chỉ là đường dẫn tới tác phẩm báo chí. Khi người dùng chỉ chia sẻ đường link cũng không được lợi gì, người khác bấm vào vẫn được chuyển tới trang của cơ quan báo chí để đọc nội dung. Vì vậy, việc chia sẻ đường link hoàn toàn không vi phạm bản quyền.
Trường hợp thứ hai là chia sẻ đường link kèm theo một phần nội dung hoặc toàn bộ nội dung tác phẩm báo chí. Theo ông Lê Quang Tự Do, trong trường hợp cơ quan báo chí chưa cho phép người dùng chia sẻ, đây là hành vi vi phạm bản quyền. Chia sẻ một phần nội dung hay toàn bộ nội dung đều có thể bị xem là vi phạm.
Một trường hợp khác là lấy thông tin từ một bài báo rồi viết lại bằng câu chữ khác, không sao chép nguyên văn nhưng vẫn sử dụng toàn bộ ý chính của bài báo đó. Với trường hợp này, ông Do cho rằng cần phân tích cụ thể. Nếu đó là thông tin gốc chỉ có một cơ quan báo chí khai thác được thì việc lấy lại để viết lại vẫn là hành vi vi phạm bản quyền.
Ngược lại, nếu đó là thông tin phổ biến, nhiều cơ quan báo chí và nhiều người trên mạng xã hội đều có thể tiếp cận, chẳng hạn như một vụ tai nạn giao thông hoặc thông tin thời tiết, thì không nhất thiết bị xem là vi phạm bản quyền.
Tuy nhiên, nếu bài báo có những thông tin đặc thù được tạo ra từ công sức riêng của phóng viên, ví dụ nội dung phỏng vấn, phân tích hoặc các chi tiết độc quyền mà người khác dựa vào đó để viết lại, thì vẫn có thể bị xem là vi phạm bản quyền.
Ông Do ví dụ thông tin “Hà Nội nóng 40 độ” là thông tin phổ biến. Nhưng nếu trong bài báo có nội dung phóng viên phỏng vấn một chuyên gia khí tượng để giải thích nguyên nhân nắng nóng, rồi người khác lấy chính những thông tin đó để viết lại dù không sao chép nguyên văn, thì vẫn có thể bị xem là vi phạm bản quyền.
Cục trưởng Lê Quang Tự Do cũng cho biết, đối với vi phạm bản quyền, không bao giờ có một quy định cụ thể được mà chỉ có những quy định về nguyên tắc. Nguyên tắc là ai tạo ra sản phẩm thì người đó có quyền bản quyền và quyền liên quan. Người khác khi sử dụng, dù với mục đích thương mại hay phi thương mại, đều phải được sự cho phép của chủ sở hữu quyền. Trong từng trường hợp cụ thể, cơ quan có thẩm quyền sẽ phải xem xét, đối chiếu và thẩm định để xác định có vi phạm hay không.
Như vậy, theo giải thích của cơ quan quản lý, việc chia sẻ đường link bài báo từ website chính thức của cơ quan báo chí lên mạng xã hội không bị xem là hành vi vi phạm bản quyền. Tuy nhiên, việc sao chép nội dung, đăng lại một phần bài viết hoặc sử dụng các thông tin do cơ quan báo chí khai thác thông qua quá trình tác nghiệp có thể dẫn đến rủi ro vi phạm bản quyền nếu chưa được sự cho phép của chủ sở hữu.
Với tính năng này, Grab trở thành một trong những nền tảng ứng dụng tiên phong cung cấp một sản phẩm tiện ích vượt trội, có khả năng tích hợp các hệ thống trạm sạc được phát triển bởi những nhà cung cấp khác nhau để các bác tài tìm kiếm trạm sạc, sạc và thanh toán - tất cả liền mạch chỉ trên một ứng dụng Grab Driver.
Theo một khảo sát do Grab Việt Nam thực hiện với các đối tác tài xế đang sử dụng ô tô điện, 62% bác tài phải tải từ 2 ứng dụng trạm sạc trở lên để sử dụng. Việc nạp tiền vào mỗi ứng dụng để có thể sử dụng dần cũng là một điều khiến tài xế phải đắn đo vì với họ, đây là dòng tiền bị ứ đọng. Chưa kể, tài xế cảm thấy khó quản lý vì tiền nằm ở các ví khác nhau.
Bên cạnh đó, pin là nỗi lo chung của tài xế trong lúc vận hành xe. Có đến 68% tài xế tham gia khảo sát chia sẻ rằng họ bắt đầu cảm thấy lo lắng và phải đi tìm trạm sạc ngay khi pin còn dưới 30% hoặc sau khi vừa nhận một chuyến đi dài và lúc kết thúc ngày làm việc. Đặc biệt, các tài xế thuộc nhóm "cẩn trọng cao" (12%) bắt đầu tìm trạm sạc ngay khi có thời gian rảnh để đảm bảo lượng pin luôn ở ngưỡng phù hợp.
Một nỗi lo khác của tài xế là việc thiếu thông tin về dữ liệu trạm sạc. Có đến 64% tài xế cho biết họ từng ít nhất một lần lái xe đến trạm sạc nhưng phải quay đi vì trạm hỏng, đang bảo trì, hoặc khu vực dành riêng cho cư dân nhưng không biết thông tin, hoặc đã kín chỗ.
Ông Mã Tuấn Trọng, Giám đốc Điều hành Grab Việt Nam, cho biết: Việc ra mắt tính năng 'Tiện ích xe điện' là bước tiến quan trọng trong chiến lược chuyển đổi xanh của Grab. Không chỉ là giải pháp bền vững để giải quyết các rào cản mà đối tác tài xế sử dụng xe điện đang gặp phải, tính năng này còn có thể giúp họ trải nghiệm trạm sạc liền mạch, yên tâm vận hành và ổn định sinh kế.
"Chúng tôi tin rằng điều này còn mang ý nghĩa thúc đẩy rất lớn đối với các đối tác tài xế chưa chuyển đổi, từ đó tăng số lượng xe điện trên nền tảng Grab và góp phần thực hiện mục tiêu Net Zero của Việt Nam" - ông Trọng khẳng định.
Giờ đây, chỉ bằng cách mở ứng dụng Grab Driver, nhấp vào biểu tượng của tính năng, đối tác tài xế có thể dễ dàng tiếp cận với tiện ích sạc bất cứ khi nào mà không cần phải thông qua bước đăng ký bổ sung hay đăng nhập các ứng dụng riêng lẻ của từng nhà cung cấp trạm sạc.
Các bác tài cũng không cần nạp tiền trước vào tài khoản trên mỗi ứng dụng sạc để sử dụng dần. Thông tin về các trạm sạc và tình trạng của từng trụ sạc được hiển thị theo thời gian thực, đảm bảo độ tin cậy để đối tác tài xế có thể lựa chọn được nơi sạc phù hợp với nhu cầu. Toàn bộ thao tác liên quan đến quá trình sạc - từ tìm kiếm, lựa chọn trạm sạc, bắt đầu và hoàn tất sạc đến thanh toán - tất cả liền mạch chỉ trên một ứng dụng Grab Driver.
Bên cạnh đó, đối tác tài xế có thể tận hưởng các ưu đãi giảm giá sạc thông qua hợp tác giữa Grab với nhiều nhà cung cấp trạm sạc.
Hiện tại, nền tảng do Voltality phát triển dưới hình thức tính năng "Tiện ích xe điện" trên ứng dụng Grab Driver dự kiến sẽ kết nối với hơn 250 trạm sạc mở từ 4 nhà cung cấp trạm sạc trong nửa đầu năm 2026. Nền tảng sẽ tiếp tục được mở rộng mạnh mẽ, đáp ứng ngày càng tốt hơn nhu cầu của đối tác tài xế sử dụng xe điện đang gia tăng trên nền tảng Grab.
Các ngân hàng duy trì giá bán USD ở mức kịch trần 26.387 đồng, giá mua vào thấp hơn từ 250 - 280 đồng. Vietcombank mua USD với giá 26.107 - 26.137 đồng, ACB là 26.130 - 26.160 đồng, Vietinbank 26.155 đồng… Trong khi đó, giá các ngoại tệ khác trong ngân giảm. Tại Vietcombank, giá EUR giảm 40 đồng, mua vào 29.882 - 30.184 đồng, bán ra 31.457 đồng; bảng Anh giảm 60 đồng, mua vào còn 34.284 - 34.631 đồng, bán ra 35.740 đồng; đô la Úc giảm 120 đồng, mua vào 18.380 - 18.566 đồng, bán ra 19.160 đồng…
Giá USD thế giới tăng mạnh, chỉ số USD-Index thêm 0,46 điểm, lên 99,27 điểm. Đô la Mỹ tăng và hướng đến mức cao nhất trong vòng 2 tháng trở lại đây khi thị trường kỳ vọng lộ trình chính sách tiền tệ của Cục Dự trữ liên bang Mỹ (Fed) ngày càng nghiêng về khả năng tiếp tục nâng lãi suất. Đà tăng của đồng bạc xanh diễn ra trong bối cảnh lợi suất trái phiếu kho bạc Mỹ tiếp tục đi lên. Lợi suất trái phiếu chuẩn kỳ hạn 10 năm đạt 4,599%, mức cao nhất trong một năm. Hàng loạt dữ liệu kinh tế được công bố đầu tuần này cho thấy áp lực lạm phát đang gia tăng, trong khi nguồn cung năng lượng qua eo biển Hormuz vẫn bị gián đoạn nghiêm trọng do xung đột tại Iran. Nếu duy trì được đà tăng này, chuỗi năm phiên tăng liên tiếp của đồng USD sẽ là dài nhất kể từ cuối tháng 3, với mức tăng khoảng 1,5% trong tuần.
Các ngoại tệ khác giảm, đồng EUR mất khoảng 1,4% trong tuần, ghi nhận mức giảm mạnh nhất trong hai tháng. EUR giảm 0,39% xuống 1,1623 USD/EUR. So với yen Nhật, đồng USD tăng 0,25%, lên 158,74 yên/USD. Lạm phát bán buôn của Nhật Bản trong tháng 4 tăng nhanh nhất trong ba năm do chiến sự Iran đẩy giá dầu và hóa chất đi lên, qua đó củng cố khả năng Ngân hàng Trung ương Nhật Bản sẽ nâng lãi suất ngay trong tháng 6. Còn đồng bảng Anh giảm 0,57%, xuống 1,3323 USD/bảng Anh, sau khi chạm mức thấp nhất trong 5 tuần là 1,3313 USD/bảng Anh.
Theo PGS - TS Trần Đình Thiên, nguyên Viện trưởng Viện Kinh tế Việt Nam, thành viên Hội đồng tư vấn chính sách của Thủ tướng, lãi suất và tín dụng hiện là những "cơn gió ngược" nhưng chỉ mang tính ngắn hạn trong tiến trình phát triển dài hạn của nền kinh tế.
Chính vì vậy, dòng tiền vào bất động sản không còn mang tính phòng thủ mà đang dịch chuyển có chọn lọc, ưu tiên các tài sản có giá trị thực, pháp lý vững chắc và khả năng giữ giá lâu dài.
Vai trò của đầu tư công giai đoạn 2024 - 2025 như một "đòn bẩy" quan trọng hỗ trợ thị trường phục hồi. Đồng thời, thị trường đang bước vào giai đoạn được ông gọi là "chấm dứt kỷ nguyên núp bóng".
Nhà đầu tư cần có tầm nhìn dài hạn, tránh chạy theo các "cơn sóng" ngắn hạn. Cơ hội thường thuộc về những người sẵn sàng hành động khi thị trường còn đang do dự.
Đồng quan điểm, TS Nguyễn Văn Đính, Phó chủ tịch Hiệp hội Bất động sản Việt Nam cho rằng, nhà đầu tư cần tập trung vào yếu tố thật.
Mọi quyết định xuống tiền nên dựa trên ba tiêu chí cốt lõi: sản phẩm thật, pháp lý thật và giá trị thật. Việc đầu tư cần gắn với trách nhiệm bảo vệ môi trường và minh bạch thị trường, tránh xa các mô hình đầu tư "ảo" hoặc dự án gây tác động tiêu cực đến hệ sinh thái.
Trong khi đó, ông Võ Huỳnh Tuấn Kiệt, Giám đốc Bộ phận tiếp thị dự án nhà ở CBRE Việt Nam, thị trường bất động sản Việt Nam đang dần chấm dứt kỷ nguyên phân lô đối với phân khúc đất nền. Các loại hình đất nông nghiệp, đất rừng "núp bóng" bất động sản nghỉ dưỡng sẽ mất dần thanh khoản do các quy định siết chặt về định danh và pháp lý tài sản. Thay vào đó, thị trường đang dịch chuyển sang các phân khúc có nền tảng bền vững hơn.
Ông Phạm Lâm, Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng giám đốc DKRA Group cũng nhấn mạnh yếu tố an toàn là kim chỉ nam cho nhà đầu tư cá nhân, với ưu tiên bảo toàn vốn thông qua các tài sản có nền tảng vững chắc và khả năng phòng thủ tốt.
Dù thị trường bất động sản chịu tác động từ các yếu tố biến động ngắn hạn từ cuối năm 2025 đến nay, đây lại là thời điểm phù hợp để đầu tư. Quá trình sàng lọc đang tạo ra cơ hội cho các dự án có pháp lý minh bạch, thanh khoản tốt và được bảo chứng bởi nguồn vốn ổn định.
