Những ngày cuối tháng 5, công trường dự án nâng cấp, mở rộng đường Lê Duẩn (QL51A) tại phường Long Thành (Tp. Đồng Nai) đang bước vào giai đoạn thi công cao điểm. Trên toàn tuyến dài gần 4,8km, nhiều máy móc, phương tiện cơ giới cùng các tổ công nhân liên tục triển khai thi công nền đường, hệ thống thoát nước và hạ tầng kỹ thuật.
Tuy nhiên, theo ghi nhận của PV Người Đưa Tin, tại dự án mở rộng đường Lê Duẩn (QL51A) xuất hiện nhiều đá 4×6 lẫn đá phong hóa.
Sau phản ánh của PV Người Đưa Tin, Ban QLDA Đầu tư xây dựng khu vực 5 Đồng Nai đã tổ chức kiểm tra thực tế tại công trường.
Trao đổi với PV Người Đưa Tin tại công trường dự án, ông Võ Phi Tùng, cán bộ kỹ thuật Ban QLDA Đầu tư xây dựng khu vực 5 Đồng Nai (chủ đầu tư), xác nhận, qua kiểm tra tại hiện trường, đơn vị ghi nhận tại một số đoạn đường đã rải đá 4×6 và các đống vật liệu tập kết ven công trường có nhiều viên đá bị phong hóa, lẫn tạp chất, kết cấu rỗng, không đảm bảo yêu cầu kỹ thuật theo tiêu chuẩn thi công.
“Qua kiểm tra thực tế, chúng tôi ghi nhận có một số viên đá chất lượng không đồng đều như phản ánh của phóng viên. Ban đã yêu cầu đơn vị thi công tiến hành thu gom, loại bỏ toàn bộ số vật liệu không đảm bảo để tránh đưa vào sử dụng cho công trình”, ông Tùng cho biết.
Theo đại diện Ban QLDA, đơn vị cũng yêu cầu nhà thầu rà soát lại toàn bộ nguồn vật liệu đầu vào, đồng thời phối hợp với đơn vị tư vấn giám sát tăng cường kiểm tra chất lượng vật liệu trước khi thi công các hạng mục tiếp theo.
Trao đổi với PV Người Đưa Tin, ông Nguyễn Văn Thanh, cán bộ kỹ thuật Công ty TNHH Xây dựng Thương mại Lang Phong (đơn vị thi công), cũng xác nhận trong một số đống vật liệu đá 4×6 tập kết tại công trường có lẫn các viên đá xốp nhẹ, bị phong hóa và không đảm bảo yêu cầu kỹ thuật.
“Theo quy trình, trước khi đưa vào thi công, vật liệu đều được kiểm tra, sàng lọc. Những viên đá bị phong hóa, đá xốp nhẹ không đạt yêu cầu sẽ được loại bỏ, không sử dụng cho công trình”, ông Thanh thông tin.
Cũng theo đại diện đơn vị thi công, sau phản ánh của PV, nhà thầu đã cho công nhân tiến hành thu gom, phân loại lại số vật liệu không đạt yêu cầu để tránh ảnh hưởng đến chất lượng công trình.
Liên quan đến vụ việc trên, Trao đổi với PV Người Đưa Tin, ông Dương Văn Hiếu, Phó Giám đốc Sở Xây dựng Tp. Đồng Nai cho biết, vật liệu sử dụng cho các công trình giao thông phải đáp ứng đầy đủ tiêu chuẩn kỹ thuật theo quy định.
“Nếu sử dụng vật liệu không đảm bảo chất lượng cho công trình giao thông sẽ ảnh hưởng đến độ bền, tuổi thọ công trình cũng như an toàn khai thác về lâu dài. Sở sẽ lập đoàn kiểm tra thực tế để rà soát phản ánh”, ông Hiếu cho biết.
Cũng theo lãnh đạo Sở Xây dựng, sau khi tiếp nhận thông tin phản ánh, đơn vị sẽ phối hợp cùng các cơ quan chuyên môn thành lập đoàn kiểm tra thực tế tại công trình để rà soát quy trình quản lý vật liệu, hồ sơ chất lượng cũng như lấy mẫu kiểm định nếu cần thiết.
“Sở sẽ kiểm tra ngay để làm rõ phản ánh. Nếu phát hiện vật liệu không đảm bảo chất lượng hoặc thi công sai quy định sẽ yêu cầu chấn chỉnh, xử lý nghiêm theo quy định”, ông Hiếu nhấn mạnh.
Theo ghi nhận của PV, công trường hiện thi công theo hình thức cuốn chiếu nhằm đảm bảo lưu thông trên tuyến Quốc lộ 51 hiện hữu.
Tin Gốc: Người Đưa Tin




