Ngày 13/5, Bộ Công an cho biết Cơ quan An ninh điều tra đã kết thúc điều tra bổ sung vụ án Vi phạm các quy định về đấu thầu gây hậu quả nghiêm trọng; Đưa hối lộ; Nhận hối lộ xảy ra tại Công ty TNHH Cây xanh Công Minh và các tỉnh, thành phố.
Căn cứ kết quả điều tra, cơ quan điều tra đã ban hành bản kết luận điều tra bổ sung, đồng thời đề nghị truy tố vắng mặt đối với bị can Nguyễn Công Minh, 53 tuổi, Chủ tịch HĐQT Tổng Công ty Cây xanh Công Minh.
Theo Bộ Công an, Nguyễn Công Minh sinh tại Hà Tĩnh, thường trú tại tỉnh Đồng Nai. Bị can này là người liên quan trong vụ án xảy ra tại Công ty TNHH Cây xanh Công Minh và nhiều địa phương.
Cơ quan An ninh điều tra Bộ Công an yêu cầu bị can truy nã Nguyễn Công Minh ra đầu thú để được hưởng chính sách khoan hồng của pháp luật.
Bộ Công an cũng thông báo, bất kỳ người nào cũng có quyền bắt và giải ngay người bị truy nã đến cơ quan công an, viện kiểm sát hoặc UBND nơi gần nhất. Sau khi bắt hoặc tiếp nhận người bị truy nã, cần báo ngay cho Cơ quan An ninh điều tra Bộ Công an tại số 10 Trần Kim Xuyến, phường Yên Hòa, TP Hà Nội.
Vụ án được Cơ quan An ninh điều tra Bộ Công an xác định xảy ra tại Công ty TNHH Cây xanh Công Minh và các tỉnh, thành phố. Các nhóm hành vi bị điều tra gồm vi phạm quy định về đấu thầu gây hậu quả nghiêm trọng, đưa hối lộ và nhận hối lộ.
Sau quá trình điều tra bổ sung, cơ quan điều tra đã hoàn tất kết luận, chuyển hướng xử lý tố tụng tiếp theo đối với các bị can liên quan. Riêng Nguyễn Công Minh, do đang bị truy nã, cơ quan điều tra đề nghị truy tố vắng mặt theo quy định.
Tin Gốc: Dân Trí
Pháp Luật
Cựu Bộ trưởng Nguyễn Thị Kim Tiến: Câu hỏi của luật sư 'chạm đúng nỗi đau đớn'

Hôm nay (21-5), phiên tòa xét xử cựu Bộ trưởng Nguyễn Thị Kim Tiến cùng 9 người khác bước sang ngày xét xử thứ 2. Hội đồng xét xử tiếp tục phần thẩm vấn, sau đó chuyển sang tranh tụng.
Trước đó trả lời các câu hỏi của luật sư tại tòa, bà Tiến tiếp tục trình bày về bối cảnh, lý do lựa chọn công ty tư vấn thiết kế của nước ngoài, đồng thời bày tỏ về băn khoăn cách tính thất thoát, lãng phí của vụ án.
Trả lời thẩm vấn của luật sư tại phiên tòa vụ án sai phạm liên quan dự án Bệnh viện Bạch Mai và Việt Đức cơ sở 2, cựu Bộ trưởng Bộ Y tế Nguyễn Thị Kim Tiến cho rằng việc thuê tư vấn nước ngoài không phải chủ trương riêng của cấp dưới, mà là định hướng chung đã được thống nhất.
Theo lời khai của bà Tiến, sau các cuộc họp triển khai dự án, ban quản lý đã có văn bản trình cấp trên. Bà nhớ trong quyết định phê duyệt có nội dung cho phép chỉ định thầu trong trường hợp cần thiết do tính chất cấp bách của dự án.
Bà Tiến cũng nhắc lại định hướng về việc thuê tư vấn nước ngoài đối với các bệnh viện lớn. Theo bà, đây là chủ trương chung, chứ “không phải chủ trương riêng" của cấp dưới.
“Với bệnh viện tầm cỡ như thế này, chúng tôi không chê tư vấn trong nước. Nhưng ở thời điểm đó không có công ty nào đáp ứng được yêu cầu đặt ra”, bà Tiến trình bày.
Cựu Bộ trưởng cho biết thời điểm đó Bộ Y tế từng định hướng thuê tư vấn nước ngoài cho khoảng 5 bệnh viện. Ban quản lý dự án sau đó báo cáo việc chủ đầu tư có quyền chỉ định thầu. Theo lời bà Tiến, Công ty VK từng đoạt giải nhất phương án thiết kế và “14 năm đến giờ nếu thi lại chắc vẫn nhất”.
Khi luật sư hỏi ai là người quyết định thuê tư vấn nước ngoài, bà Tiến xác nhận mình là người phê duyệt chủ trương này với vai trò Bộ trưởng.
Tuy nhiên bà phủ nhận việc trực tiếp giới thiệu Công ty VK cho cấp dưới. Theo lời khai, trong một lần dự lễ khánh thành một bệnh viện quốc tế, bà thấy thiết kế đẹp nên về trao đổi cấp dưới tìm hiểu, mời đơn vị tham gia phương án cho hai dự án bệnh viện.
“Tôi lúc đó cũng không biết đó là Công ty VK”, bà nói và cho biết đã yêu cầu mời thêm các đơn vị từ Mỹ, Nhật Bản, Hàn Quốc tham gia.
Theo bà Tiến, phía Nhật Bản từng đưa ra phương án khả thi nhưng chi phí cao gần gấp đôi.
Trả lời câu hỏi của luật sư về việc có đồng ý chỉ định thầu cho VK hay không, bà Tiến cho biết quy trình khi đó gồm nhiều bước như phê duyệt chủ trương thuê tư vấn nước ngoài, phê duyệt phương án kiến trúc rồi mới đến kế hoạch lựa chọn nhà thầu.
Theo lời bà, ban quản lý dự án giải thích đơn vị này đã đoạt giải nhất phương án kiến trúc nên khó thay thế bằng nhà thầu khác.
“Tôi không phải người đề xuất Công ty VK, mà là phê duyệt theo chủ trương thuê tư vấn nước ngoài đã có”, bà Tiến nói.
Khi được hỏi về cáo buộc gây thất thoát, lãng phí hơn 803 tỉ đồng, cựu Bộ trưởng cho biết bà đồng ý với phần thất thoát 70 tỉ đồng liên quan chi phí tư vấn nước ngoài, nhưng băn khoăn cách xác định hơn 733 tỉ đồng lãng phí còn lại.
Luật sư bào chữa cho ông Nguyễn Chiến Thắng (cựu Giám đốc Ban Y tế trọng điểm) hỏi quan điểm của bà Tiến về cách tính số tiền gây lãng phí: "Khi làm dự án, bà có được ai thông báo, hướng dẫn quy định tiền được giải ngân mà không tiêu hết thì thiệt hại được tính theo lãi suất ngân hàng không?".
"Rất cảm ơn câu hỏi của luật sư đã chạm đến cái phải nói là đau đớn, cũng như là những cái chịu đựng...", bà Tiến trình bày trước khi trả lời câu hỏi.
Bà Tiến cho rằng khoản lãng phí bị cáo buộc được tính dựa trên lãi suất ngân hàng theo một thông tư ban hành cách đây nửa năm, trong khi thời điểm triển khai dự án “không hề có văn bản nào quy định như vậy”.
“Thông tư đó ban hành sau này, khi nhiều công trình bị đánh giá lãng phí. Thời điểm chúng tôi làm dự án chưa từng có hướng dẫn tính lãng phí theo cách đó”, bà trình bày trước tòa.
Đồng quan điểm với cựu Bộ trưởng Nguyễn Thị Kim Tiến, trả lời thẩm vấn sau đó, bị cáo Nguyễn Chiến Thắng cho biết trong suốt quá trình quản lý dòng vốn dự án, không cơ quan nào cảnh báo việc vốn chưa sử dụng hết sẽ bị tính lãi để xác định thiệt hại.
Ông Thắng cũng phản đối cáo buộc ban quản lý dự án gây lãng phí 588 tỉ đồng do không sử dụng hết hơn 5.000 tỉ đồng vốn được cấp.
Theo bị cáo, số tiền này thực tế đã được đưa vào công trình, chuyển hóa thành vật liệu, hạng mục xây dựng và tài sản hiện hữu của dự án.
“Tiền đã dùng rồi, công trình đã xây dựng rồi, nguyên vật liệu đổ vào đó đều là tài sản”, ông Thắng trình bày tại tòa.
Bị cáo cho rằng nếu tính theo mặt bằng giá hiện nay thì số vốn 5.000 tỉ đồng khó có thể triển khai lại dự án với quy mô tương tự. Ông lập luận giá bất động sản và chi phí xây dựng qua nhiều năm đều tăng, nên việc xác định thiệt hại theo lãi suất ngân hàng là chưa phản ánh đúng bản chất tài sản hình thành từ dự án.
Tin Gốc: Tuổi Trẻ

Ngày 1/6, Công an tỉnh Lâm Đồng đã khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với ông N.A.N. và bà V.T.T.H., chủ cửa hàng thời trang tại phường Xuân Hương - Đà Lạt về tội Xâm phạm quyền sở hữu công nghiệp.
Theo cơ quan điều tra, Phòng Cảnh sát điều tra tội phạm về kinh tế, chức vụ và môi trường, Công an tỉnh Lâm Đồng, phát hiện cửa hàng do ông N. và bà H. làm chủ có dấu hiệu kinh doanh hàng giả các thương hiệu thời trang.
Kiểm tra cửa hàng, lực lượng chức năng phát hiện và thu giữ hàng trăm áo khoác giả nhãn hiệu của nhiều thương hiệu nổi tiếng.
Tại thời điểm làm việc, chủ cơ sở không xuất trình được hóa đơn, chứng từ chứng minh nguồn gốc hợp pháp của số hàng hóa trên.
Bước đầu, cơ quan công an xác định lô hàng giả có tổng trị giá gần 500 triệu đồng.
Làm việc với cơ quan công an, ông N. và bà H. thừa nhận số hàng hóa nói trên được hai người mua về, gắn nhãn mác các thương hiệu nổi tiếng để bán, kiếm lời.
Tin Gốc: Dân Trí
Pháp Luật
Loạt bãi xe container gây tắc nghẽn đường Võ Chí Công: Các phường đang xử lý dứt điểm vi phạm

Liên quan đến đề nghị của Sở Xây dựng xử lý dứt điểm tình trạng hoạt động của các bãi xe container gây bất cập, mất an toàn giao thông dọc đường Võ Chí Công mà Tuổi Trẻ Online đã phản ánh, hiện các phường Cát Lái, Bình Trưng, Phước Long, Long Trường đang triển khai kế hoạch xử lý.
Dọc đường Võ Chí Công bắt đầu từ cầu Phú Hữu đến cầu Phú Mỹ đi qua địa bàn 4 phường Cát Lái, Bình Trưng, Phước Long, Long Trường có rất nhiều bãi xe container.
Ghi nhận của Tuổi Trẻ Online, các bãi xe container này tập trung thành các cụm tọa lạc trên nhiều khu đất có diện tích vài héc ta, kinh doanh với 3 loại hình chủ yếu gồm: bãi giữ xe container, cơ sở sửa chữa xe container/ô tô tải và bãi hoạt động kho bãi container.
Tại mỗi cụm bãi xe container thường tồn tại cả 3 loại hình do các cơ sở, danh nghiệp thuê cùng khu đất lớn để kinh doanh.
Trong đó bãi kinh doanh giữ xe và sửa chữa container thường có diện tích nhỏ từ 1.000m2 đến vài nghìn m2 , còn những bãi kinh doanh khai thác khu chứa container có diện tích lớn hàng héc ta.
Điển hình như tại phường Bình Trưng có 3 cụm bãi với 13 doanh nghiệp/cơ sở kinh doanh bãi giữ xe, sửa chữa xe và bãi container gồm: cụm bãi trên khu đất không số đường Võ Chí Công (khu phố 55, phường Bình Trưng, có diện tích 6.500m2) có 7 đơn vị thuê làm bãi giữ xe và sửa xe container/xe tải; cụm bãi tại khu đất 365 Võ Chí Công (diện tích hơn 17.000m2) có 3 doanh nghiệp làm bãi; cụm bãi số 436 Võ Chí Công (diện tích 8.500m2) có 3 doanh nghiệp làm bãi.
Tại phường Cát Lái có 9 cơ sở/doanh nghiệp tập trung tại 4 cụm bãi gồm 2 cụm bãi đối diện và bên cạnh trụ sở Viện Kiểm sát nhân dân cấp cao tại TP.HCM và 2 cụm bãi nằm về phía cầu vượt Mỹ Thủy và đường Nguyễn Thị Định.
Tại phường Phước Long có 3 bãi, trong đó có 1 bãi diện tích lớn là bãi Phạm Hùng (số 267-275 Võ Chí Công).
Còn phường Long Trường có 4 cụm bãi lớn gồm: cụm bãi gần chân cầu Phú Hữu; bãi Phạm Hùng 2; bãi gần nút giao cao tốc Bắc - Nam phía Đông; cụm bãi cầu Bà Cua - Võ Chí Công (gần khu dân cư Melosa Khang Điền).
Thông tin cho Tuổi Trẻ Online, các phường cho biết đều đang triển khai kế hoạch kiểm tra để xử lý các bãi xe container trên địa bàn hoạt động gây mất an toàn giao thông và mỹ quan đô thị, vi phạm về sử dụng đất, kinh doanh.
Mới đây ngày 1-4, UBND phường Phước Long đã lập biên bản vi phạm xây dựng với tổng diện tích công trình 1.477m2 tại bãi xe container Phạm Hùng (số 267-275 Võ Chí Công). Trước đó vào ngày 27-3, phường Phước Long cũng ra quyết định buộc tháo dỡ 700m2 diện tích xây dựng bãi xe của Công ty Ngọc Quí.
Còn bãi sửa xe ô tô AZG cũng bị phường Phước Long xử lý lỗi vi phạm xây dựng hơn 260m2 hạng mục bãi. Đồng thời phường cũng có công văn gửi Phòng đăng ký kinh doanh - Sở Tài chính đề nghị không cấp giấy phép kinh doanh cho chủ cơ sở này vì cơ sở này đang sử dụng đất sai mục đích, thửa đất là đất nông nghiệp và còn chưa có chứng nhận số nhà.
Tại phường Bình Trưng, từ kết quả kiểm tra liên ngành vào cuối tháng 2-2026 cho thấy tất cả các bãi xe đều có vi phạm về sử dụng đất, hầu hết vi phạm về giấy phép kinh doanh, thuế. Bí thư phường Bình Trưng Trần Quốc Trung cho hay đã chỉ đạo UBND phường kiên quyết xử lý các bãi xe vi phạm trật tự xây dựng, hoạt động không phép, sai phép.
Theo UBND phường Cát Lái, kết quả kiểm tra mới đây cho thấy các bãi đều vi phạm xây dựng, hầu hết đều vi phạm về việc kinh doanh không đúng địa chỉ, hoạt động tại các khu đất chưa có địa chỉ. Phường đang tiếp tục triển khai việc xử lý vi phạm hành chính.
Còn phường Long Trường cũng đang kiểm tra, xử lý 19 cơ sở kinh doanh bãi xe container trên địa bàn. "Trong tháng 4 phường tập trung xử lý các vi phạm tại các bãi. Phường cũng gửi văn bản cho Trung tâm quản lý giao thông và hạ tầng kỹ thuật Sở Xây dựng để đề nghị phối hợp liên quan việc đấu nối giao thông từ các bãi ra đường Võ Chí Công...", ông Lê Ngọc Dũng, Chủ tịch UBND phường, nói.
Từ kết quả kiểm tra, xử lý bước đầu trên có thể thấy thực trạng các bãi xe container đều sử dụng đất không đúng mục đích, quy hoạch, vi phạm xây dựng và hầu hết có vi phạm về giấy phép kinh doanh... gây mất an toàn giao thông, mỹ quan đô thị.

