Giá USD hôm nay 11.4.2026: Bảng Anh, EUR… tăng mạnh trong tuần

Dự kiến, tổng số lượng cổng sạc dành cho xe ô tô và xe máy được đưa vào vận hành thông qua đầu tư của Grab sẽ vào khoảng hơn 6.000 cổng sạc vào đầu năm 2028. Theo kế hoạch, gần một nửa trong số này sẽ được phân bổ tại TP. Hà Nội. Đây là một phần trong cam kết thúc đẩy phát triển giao thông xanh được nêu trong Biên bản thỏa thuận hợp tác giữa Hà Nội và Grab Việt Nam.

Được ký kết vào cuối tháng 6, thỏa thuận hợp tác này tập trung vào các lĩnh vực phát triển giao thông xanh, số hóa thúc đẩy quảng bá, phát triển du lịch, và thúc đẩy chuyển đổi số, ứng dụng khoa học công nghệ.

Trọng tâm trong lĩnh vực hợp tác phát triển giao thông xanh là việc Grab sẽ cùng các đối tác của mình phối hợp với Sở Xây dựng TP.Hà Nội triển khai các dự án đầu tư, hỗ trợ mở rộng hạ tầng trạm sạc xe điện dùng chung, phù hợp với nhu cầu và điều kiện thực tiễn của thành phố.

Bên cạnh đó, các dự án hợp tác sẽ tập trung phát triển, mở rộng triển khai giải pháp kết nối liên thông các trạm sạc điện dùng chung trên địa bàn TP.Hà Nội, cho phép tài xế tìm kiếm, sạc và thanh toán phí sạc trên ứng dụng Grab Driver.

Ông Mã Tuấn Trọng, Giám đốc Điều hành, Grab Việt Nam nhận định: Một hạ tầng trạm sạc bền vững hỗ trợ hiệu quả cho quá trình chuyển đổi sang xe điện cần phải đảm bảo tính linh hoạt, độ phủ rộng và có tính kết nối cao.

Với sự ủng hộ và tạo điều kiện của các cơ quan ban ngành tại Việt Nam thông qua các hợp tác công tư quan trọng được ký kết trong thời gian gần đây, Grab đang cùng với các đối tác trong hệ sinh thái xe điện tích cực thúc đẩy cho triển vọng này. Grab đầu tư mạnh mẽ vào những đơn vị vận hành trạm sạc dùng chung, đảm bảo việc mở rộng hệ thống trạm sạc phải đáp ứng cho nhu cầu của cả xe máy và xe ô tô, từ đó mới có thể khuyến khích được ngày càng nhiều người dân chuyển đổi sang xe điện.

Song song với đầu tư vào một số đơn vị vận hành trạm sạc để giải quyết bài toán về độ phủ của hệ thống trạm sạc dùng chung, Grab cũng chú trọng cải thiện tính kết nối của hạ tầng trạm sạc và trải nghiệm cho người dùng.

Tháng 4, hãng đã cho ra mắt tính năng Tiện ích xe điện. Đây là sản phẩm tích hợp các hệ thống trạm sạc được phát triển bởi các đơn vị vận hành khác nhau để đối tác tài xế GrabCar tìm kiếm trạm sạc, sạc và thanh toán - tất cả liền mạch chỉ trên một ứng dụng Grab Driver.

Hiện nền tảng dưới hình thức tính năng Tiện ích xe điện đã kết nối với hơn 400 cổng sạc của nhiều nhà cung cấp uy tín như Eboost, Charge+, EV One, ChargeLink. Đáng chú ý, tính năng này đang được đối tác tài xế đón nhận tích cực. Cứ 10 đối tác tài xế Grab thì có hơn 7 người đã trải nghiệm tính năng quay lại tiếp tục sử dụng trong vòng 7 ngày 1 .

"Chúng tôi sẽ tăng cường kết nối thêm các đơn vị vận hành trạm sạc để nền tảng ngày càng mở rộng, đáp ứng tốt hơn nhu cầu sạc điện phương tiện của đối tác tài xế xe ô tô, trước khi nghiên cứu mở rộng cho đối tác tài xế xe máy điện", ông Mã Tuấn Trọng cho biết thêm.

Tin Gốc: Thanh Niên

Giá vàng trong nước giảm 800 nghìn đồng/lượng

Mở cửa phiên giao dịch ngày 27/5, lúc 8h29, Công ty SJC điều chỉnh giá vàng miếng giảm 800 nghìn đồng/lượng, giao dịch ở mức giá 157,7-160,7 triệu đồng/lượng.

Giá vàng nhẫn loại 1-5 chỉ của SJC giao dịch ở mức 157,2-160,2 triệu đồng/lượng (mua vào - bán ra), cũng giảm 800.000 đồng/lượng ở cả hai chiều so với chốt phiên hôm qua.

Cụ thể, tại Bảo Tín Mạnh Hải, giá vàng miếng SJC giao dịch ở mức 157,7-160,7 triệu đồng/lượng, giảm 800 nghìn đồng/lượng ở cả hai chiều mua và bán so với ngày hôm qua. Chênh lệch mua - bán ở mức 3 triệu đồng/lượng.

Giá vàng miếng SJC tại Tập đoàn Doji ở Hà Nội và TP.HCM giao dịch ở quanh mức 157,7-160,7 triệu đồng/lượng, giảm 800 nghìn đồng/lượng ở cả hai chiều mua và bán so với ngày hôm qua. Chênh lệch mua - bán ở mức 3 triệu đồng/lượng.

Tại Bảo Tín Minh Châu, giá vàng SJC giao dịch ở mức 157,7-160,7 triệu đồng/lượng, giảm 800 nghìn đồng/lượng ở cả hai chiều mua và bán so với ngày hôm qua. Chênh lệch mua - bán ở mức 3 triệu đồng/lượng.

Giá vàng miếng SJC tại Phú Quý giao dịch quanh mức 157,7-160,7 triệu đồng/lượng, giảm 800 nghìn đồng/lượng cả hai chiều mua vào và bán ra so với ngày hôm qua. Chênh lệch mua - bán ở mức 3 triệu đồng/lượng.

Ngoài ra, giá vàng SJC tại Vàng bạc đá quý Phú Nhuận (PNJ) giao dịch ở mức 157,7-160,7 triệu đồng/lượng (mua - bán); giá vàng miếng SJC Hà Nội tại Vàng bạc đá quý Asean giao dịch ở mức 157,7-160,7 triệu đồng/lượng (mua - bán);...

Đối với vàng nhẫn, giá vàng nhẫn tròn ép vỉ của Bảo Tín Mạnh Hải giao dịch quanh mức 157,7-160,7 triệu đồng/lượng, giảm 800 nghìn đồng/lượng cả hai chiều mua vào và bán ra so với ngày hôm qua. Chênh lệch mua - bán ở mức 3 triệu đồng/lượng.

Giá vàng nhẫn trơn của Bảo Tín Minh Châu đầu giờ sáng nay được giao dịch ở mức 157,7-160,7 triệu đồng/lượng (mua vào - bán ra), hạ 800 nghìn đồng mỗi lượng ở cả 2 chiều so với chốt phiên hôm qua. Chênh lệch mua – bán ở mức 3 triệu đồng/lượng.

Giá vàng nhẫn 9999 tại Doji cũng giảm 1 triệu đồng mỗi lượng ở cả chiều mua và bán so với mức kết phiên hôm qua, xuống mức 157,5-160,5 triệu đồng/lượng (mua - bán). Chênh lệch chiều mua – bán ở mức 3 triệu đồng.

Giá vàng hôm nay nhẫn tròn trơn 999,9 tại Công ty Phú Quý giao dịch quanh mức 157,5-160,7 triệu đồng/lượng, giảm 800 nghìn đồng/lượng ở chiều bán ra, giảm 1 triệu đồng ở chiều mua vào so với ngày hôm qua. Chênh lệch mua - bán ở mức 3 triệu đồng/lượng.

Giá vàng thế giới

Khoảng 6h sáng nay ngày 27/5 (giờ Việt Nam), giá vàng trên thị trường quốc tế dao động quanh mức 4.508 USD/ounce, giảm 32 USD so với mức cao nhất trong phiên đêm qua là 4.540 USD/ounce.

Tuy nhiên, nếu so với mức giá cùng thời điểm hôm qua (4.571 USD), thì giá vàng hôm nay giảm tới 63 USD/ounce.

Đồng USD phục hồi sức mạnh và giá dầu thô biến động mạnh trở lại do căng thẳng địa chính trị tại khu vực Trung Đông đã ảnh hưởng đến giá vàng.

Tuy nhiên, sự suy yếu của giá vàng còn xuất phát từ đà tăng lãi suất trái phiếu kho bạc Mỹ. Hiện lãi suất trái phiếu kho bạc Mỹ ở mức khoảng 4,5%, trong khi chỉ số đồng USD tiếp tục duy trì đà tăng.

Tình hình căng thẳng tại eo biển Hormuz – tuyến đường vận chuyển dầu mỏ quan trọng nhất thế giới, tiếp tục ảnh hưởng mạnh đến thị trường hàng hóa. Giá dầu thô đã đảo chiều tăng mạnh lên trên 95 USD/thùng, sau khi giảm sâu hôm 26/5.

Theo truyền thông Mỹ, lực lượng Mỹ đã tiến hành các cuộc tấn công mang tính "tự vệ" tại miền nam Iran. Diễn biến này diễn ra trong bối cảnh bất đồng lớn liên quan đến chương trình hạt nhân của Iran và căng thẳng quanh eo biển Hormuz vẫn chưa được giải quyết, làm suy giảm hy vọng về một thỏa thuận chấm dứt cuộc chiến kéo dài gần 3 tháng.

Ngoài ra, Tổng thống Mỹ Donald Trump cũng nhiều lần cảnh báo sẽ có thêm hành động quân sự nhằm vào Iran nếu Tehran không chấp nhận một thỏa thuận hòa bình rộng hơn. Điều này khiến rủi ro địa chính trị tiếp tục hiện diện và giúp đồng USD lấy lại đà tăng sau khi rơi xuống đáy hơn một tuần trong phiên thứ Hai, qua đó gây sức ép lên giá vàng.

Dự báo giá vàng

Giới phân tích cho rằng vàng đang chịu áp lực lớn khi đồng USD tiếp tục duy trì sức mạnh, trong khi kỳ vọng Cục Dự trữ Liên bang Mỹ giữ lãi suất ở mức cao lâu hơn khiến dòng tiền tạm thời rời khỏi các tài sản không sinh lợi như vàng.

Ngoài yếu tố lãi suất, thị trường còn theo dõi sát các diễn biến địa chính trị tại Trung Đông, đặc biệt là các cuộc đàm phán liên quan tới Iran và eo biển Hormuz. Những tín hiệu tích cực về khả năng gia hạn lệnh ngừng bắn và nối lại hoạt động vận chuyển dầu mỏ đã phần nào xoa dịu lo ngại về nguy cơ gián đoạn nguồn cung năng lượng toàn cầu, kéo nhu cầu trú ẩn vào vàng giảm xuống trong ngắn hạn.

Theo Kitco News, giá dầu WTI hiện đã lùi về quanh 93 USD/thùng, trong khi lợi suất trái phiếu Mỹ cũng hạ nhiệt nhẹ. Dù vậy, nhiều chuyên gia nhận định rủi ro địa chính trị chưa biến mất hoàn toàn và có thể tiếp tục khiến giá vàng biến động mạnh trong thời gian tới.

Ở chiều ngược lại, nhu cầu nắm giữ vàng dài hạn vẫn duy trì tích cực. Xưởng đúc tiền Hoàng gia Anh cho biết doanh số vàng miếng miễn thuế trong quý I tăng tới 94% so với cùng kỳ năm trước, còn doanh số bạc tăng đột biến 1.000%.

Điều này cho thấy nhà đầu tư toàn cầu vẫn coi vàng và bạc là kênh phòng ngừa lạm phát và rủi ro tài chính trong bối cảnh kinh tế thế giới còn nhiều bất ổn.

Bên cạnh đó, xu hướng gom vàng của các ngân hàng trung ương tiếp tục là yếu tố hỗ trợ quan trọng đối với thị trường kim loại quý. Goldman Sachs đã nâng dự báo lượng mua vàng của các ngân hàng trung ương trong năm 2026 lên khoảng 60 tấn mỗi tháng, phản ánh nhu cầu đa dạng hóa dự trữ ngoại hối trong bối cảnh địa chính trị phức tạp và lo ngại phụ thuộc quá lớn vào đồng USD.

Tuy nhiên, thị trường vàng cũng đang đối mặt sức ép từ nhu cầu suy yếu tại Ấn Độ sau khi quốc gia này tăng thuế nhập khẩu vàng và bạc từ 6% lên 15%. Các chuyên gia nhận định động thái này có thể khiến lượng nhập khẩu vàng của Ấn Độ giảm mạnh trong quý II, tạo thêm áp lực giảm giá trong ngắn hạn.

Về mặt kỹ thuật, vùng 4.500 USD/ounce hiện được xem là ngưỡng hỗ trợ quan trọng của giá vàng. Nếu giữ vững mốc này, kim loại quý có thể phục hồi lên vùng 4.523 - 4.546 USD/ounce, xa hơn là khu vực 4.570 USD/ounce. Ngược lại, nếu đánh mất ngưỡng hỗ trợ hiện tại, giá vàng có nguy cơ lùi sâu về vùng 4.450 USD/ounce.

Thị trường hiện đang dồn sự chú ý vào các dữ liệu kinh tế Mỹ sắp công bố, đặc biệt là chỉ số lạm phát và thị trường lao động, nhằm tìm thêm tín hiệu về định hướng chính sách tiền tệ của Cục Dự trữ Liên bang Mỹ trong các cuộc họp tới.

Tin Gốc: Người Đưa Tin

Chuyến bay đầu tiên mang số hiệu VN83 khởi hành lúc 3 giờ 50 ngày 16.6 từ Cảng hàng không quốc tế Nội Bài với gần 300 hành khách được khai thác bằng tàu bay thân rộng Airbus A350. Dự kiến sau 12 giờ bay, chuyến bay sẽ hạ cánh tại sân bay Amsterdam Schiphol. Ở chiều ngược lại, chuyến bay VN82 từ Amsterdam đi Hà Nội cất cánh lúc 14 giờ cùng ngày theo giờ địa phương.

Đường bay Hà Nội - Amsterdam được Vietnam Airlines khai thác với tần suất 3 chuyến khứ hồi mỗi tuần vào các ngày thứ Ba, thứ Năm và thứ Bảy bằng tàu bay thân rộng Airbus A350. Đường bay mới kết nối trực tiếp Thủ đô Hà Nội với Amsterdam, một trong những trung tâm kinh tế, tài chính, thương mại và logistics quan trọng của châu Âu, đồng thời mang đến cho hành khách thêm lựa chọn thuận tiện khi di chuyển giữa Việt Nam và Hà Lan, cũng như tới các điểm đến khác trong khu vực.

Phó tổng giám đốc Vietnam Airlines Nguyễn Quang Trung nhấn mạnh: "Đường bay Hà Nội - Amsterdam thể hiện định hướng phát triển mạng bay quốc tế có trọng tâm của Vietnam Airlines, với mục tiêu đưa hành khách Việt Nam đến gần hơn với các trung tâm lớn của thế giới, đồng thời đưa bạn bè quốc tế đến với Việt Nam thuận tiện hơn. Là Hãng hàng không Quốc gia, Vietnam Airlines sẽ tiếp tục đầu tư nâng cao chất lượng sản phẩm, dịch vụ và mở rộng mạng bay phù hợp với nhu cầu thị trường, qua đó khẳng định vai trò cầu nối hàng không giữa Việt Nam và thế giới".

Amsterdam là một trong những cửa ngõ hàng không lớn của châu Âu, sở hữu mạng lưới kết nối rộng khắp tới hàng trăm điểm đến trong khu vực và trên thế giới. Việc Vietnam Airlines mở đường bay thẳng Hà Nội – Amsterdam mang đến cho hành khách thêm lựa chọn thuận tiện khi di chuyển giữa Việt Nam và Hà Lan, đồng thời mở ra cơ hội tiếp cận linh hoạt hơn tới nhiều điểm đến tại châu Âu thông qua sân bay Amsterdam Schiphol.

Đường bay thẳng Hà Nội - Amsterdam tiếp tục khẳng định nỗ lực của Vietnam Airlines trong việc mở rộng sự kết nối của Việt Nam và thế giới, đặc biệt tại thị trường châu Âu. Việc khai thác đường bay Hà Nội – Amsterdam giúp nâng tổng số đường bay thẳng của Vietnam Airlines giữa Việt Nam và châu Âu lên 12 đường bay với 8 điểm đến, gồm Paris, London, Frankfurt, Munich, Milan, Copenhagen, Moscow và Amsterdam.

Việc đưa Amsterdam vào mạng đường bay quốc tế không chỉ mở rộng phạm vi kết nối của Vietnam Airlines mà còn góp phần nâng cao vị thế của Việt Nam trên bản đồ hàng không thế giới, tạo động lực thúc đẩy giao lưu kinh tế, du lịch và hợp tác quốc tế trong giai đoạn mới.

Bên cạnh đó, từ ngày 1.7.2026, Vietnam Airlines sẽ tăng tần suất khai thác đường bay Hà Nội - Moscow từ 3 lên 4 chuyến khứ hồi mỗi tuần nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng giữa Việt Nam và Liên bang Nga. Việc Vietnam Airlines đồng thời mở đường bay mới tới Amsterdam và tăng tần suất khai thác tới Moscow cho thấy định hướng phát triển mạng bay quốc tế một cách linh hoạt, phù hợp với nhu cầu của thị trường.

Tin Gốc: Thanh Niên