Là địa phương có địa hình trải dài từ vùng núi cao, cao nguyên đến khu vực ven biển, Lâm Đồng thường xuyên đối mặt với nguy cơ sạt lở, lũ quét và hư hỏng hạ tầng giao thông mỗi khi mưa lớn kéo dài. Trao đổi với Người Đưa Tin, ông Hoàng Anh Tuấn – Phó Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng đã chia sẻ những giải pháp trọng tâm nhằm bảo đảm giao thông thông suốt và giảm thiểu thiệt hại do thiên tai gây ra.
PV: Thưa ông, trước mùa mưa bão năm 2026, Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng đã chuẩn bị những giải pháp gì để chủ động ứng phó thiên tai và bảo đảm an toàn giao thông?
Ông Hoàng Anh Tuấn: Tỉnh Lâm Đồng có diện tích tự nhiên lớn nhất cả nước với địa hình đa dạng, bao gồm vùng núi cao, cao nguyên, đồi dốc và khu vực ven biển nên thường xuyên chịu tác động của mưa lớn, sạt lở đất, ngập úng và lũ quét.
Sở Xây dựng tỉnh đã xây dựng phương án ứng phó thiên tai và tìm kiếm cứu nạn năm 2026 với tinh thần chủ động từ sớm, từ xa. Chúng tôi quán triệt thực hiện phương châm “4 tại chỗ”, đồng thời yêu cầu các đơn vị quản lý đường bộ tăng cường kiểm tra hiện trường, rà soát các vị trí có nguy cơ sạt lở cao, các tuyến đèo dốc, khu vực thường xuyên ngập nước để có biện pháp xử lý kịp thời.
Song song đó, ngành xây dựng cũng đã có phương án huy động máy móc, phương tiện và vật tư dự phòng cần thiết để chủ động sẳn sàng ứng phó, khắc phục sự cố xảy ra do thiên tai.
PV Người Đưa Tin: Những tuyến giao thông nào được xác định là khu vực trọng điểm cần theo dõi trong mùa mưa bão năm nay?
Ông Hoàng Anh Tuấn: Qua rà soát, chúng tôi xác định nhiều tuyến giao thông trọng yếu tiềm ẩn nguy cơ sạt lở, có thể gây ách tắc giao thông khi mưa lớn kéo dài.
Trong đó có các tuyến quốc lộ quan trọng như khu vực Dốc Ông Bồ trên đường Hồ Chí Minh, các vị trí đèo 24, đèo 52, đèo Gia Bắc trên Quốc lộ 28, Quốc lộ 20 tại khu vực đèo đèo Bảo Lộc, đèo D’ran; Quốc lộ 27C kết nối Lâm Đồng với Khánh Hòa, cùng một số tuyến đường tỉnh như ĐT.717 khu vực đèo Tà Pứa, ĐT.725 khu vực đèo B40; Tỉnh lộ 4B…
Đây đều là những vị trí đã từng xảy ra sạt lở hoặc có địa hình phức tạp, cần được theo dõi thường xuyên trong mùa mưa bão.
PV Người Đưa Tin: Trong trường hợp xảy ra sạt lở hoặc đứt đường, Sở Xây dựng sẽ triển khai các phương án bảo đảm giao thông như thế nào?
Ông Hoàng Anh Tuấn: Chúng tôi đã xây dựng sẵn các kịch bản phân luồng cho từng tuyến, từng vị trí cụ thể.
Đơn cử, nếu xảy ra sự cố trên đèo Bảo Lộc hoặc đèo Chuối, đèo Gia Bắc, phương tiện sẽ được hướng dẫn lưu thông qua các tuyến quốc lộ 28B, QL 55, ĐT.721 và ĐT.725 để kết nối trở lại Quốc lộ 20. Tại các khu vực có nguy cơ ách tắc, ngành xây dựng sẽ phối hợp với lực lượng công an, chính quyền địa phương tổ chức cắm biển cảnh báo, phân làn, phân luồng từ xa nhằm hạn chế ùn tắc và bảo đảm an toàn cho người dân.
Khi xảy ra sự cố, các đơn vị quản lý đường bộ phải huy động ngay lực lượng, máy móc và vật tư để khắc phục trong thời gian sớm nhất, bảo đảm giao thông thông suốt.
PV Người Đưa Tin: Bên cạnh hạ tầng giao thông, công tác bảo đảm an toàn tại các công trường xây dựng được triển khai ra sao, thưa ông?
Ông Hoàng Anh Tuấn: Đây là nội dung được đặc biệt quan tâm. Sở yêu cầu các chủ đầu tư, nhà thầu rà soát toàn bộ công trình đang thi công, nhất là những công trình gần khu vực đồi dốc, có nguy cơ sạt lở.
Các đơn vị phải kiểm tra, gia cố hệ thống giàn giáo, tháp cẩu, cần trục, mái che, lán trại; xây dựng phương án sơ tán đảm bảo an toàn cho người lao động.
Khi có cảnh báo thiên tai nguy hiểm, các công trường phải tạm dừng thi công, sơ tán người và tài sản đến nơi an toàn theo đúng quy trình đã được phê duyệt.
PV Người Đưa Tin: Ông có khuyến nghị gì đối với người dân trong mùa mưa bão năm nay?
Ông Hoàng Anh Tuấn: Người dân cần thường xuyên theo dõi thông tin dự báo thời tiết và các cảnh báo từ cơ quan chức năng; hạn chế di chuyển qua các khu vực đèo dốc, sông suối khi có mưa lớn kéo dài.
Đồng thời, chấp hành nghiêm phương án phân luồng giao thông, hệ thống cảnh báo an toàn giao thông khi có sự cố xảy ra. Sự tuân thủ của người dân sẽ góp phần quan trọng giúp giảm thiểu thiệt hại về người và tài sản, bảo đảm giao thông an toàn trong mùa mưa bão.
Xin trân trọng cảm ơn ông!
Theo UBND tỉnh Lâm Đồng, thời gian qua, tình hình thiên tai trên địa bàn tỉnh diễn biến với tần suất, cường độ và sức tàn phá rất lớn, nhiều hiện tượng mang tính dị thường, vượt xa năng lực dự báo. Riêng năm 2025, nhiều địa phương trong tỉnh liên tiếp hứng chịu các đợt mưa lớn cực đoan kéo dài, dông lốc, sạt lở đất… gây ra thiệt hại nặng nề. Theo thống kê, thiên tai đã cướp đi sinh mạng của 17 người, làm 21 người bị thương; tổng thiệt hại về tài sản, cơ sở hạ tầng, nông nghiệp ước tính khoảng 1.840 tỷ đồng.
Ông Lê Trọng Yên – Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Lâm Đồng cho biết, thời gian tới, dự báo tình hình thiên tai trên địa bàn tỉnh dự báo sẽ tiếp tục diễn biến ngày càng bất thường, cực đoan; cần nâng cao vai trò, trách nhiệm của người đứng đầu các cơ quan, đơn vị, địa phương.
Tuyệt đối không được lơ là, chủ quan trong công tác phòng, chống thiên tai trên địa bàn tỉnh, cần có những giải pháp căn cơ, đồng bộ để công tác phòngchống thiên tai luôn “đi trước, đón đầu”, không để bị động, bất ngờ, với tinh thần “chống bão lũ như chống giặc”. Ông Yên nhấn mạnh.
Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Lâm Đồng đề nghị Sở Nông nghiệp và Môi trường chỉ đạo các chủ hồ chứa thủy lợi thực hiện nghiêm quy định về quản lý an toàn hồ đập, quy trình vận hành hồ chứa.
Đường vành đai 2,5 bắt đầu từ khu đô thị mới Ciputra, kết thúc tại điểm giao cắt với vành đai 3 (đoạn gần cầu Thanh Trì) với tổng chiều dài khoảng 19,60 km, bề rộng quy hoạch từ 40-50 m. Đến nay, tuyến đường vành đai 2,5 đã được đưa vào sử dụng 5/13 đoạn tuyến và đang tiếp tục được thi công nhiều đoạn.
Ghi nhận của Người Đưa Tin những ngày gần đây, nhiều hộ dân tại các khu vực nằm trong diện giải tỏa để thực hiện dự án đang khẩn trương thu dọn tài sản, di chuyển đồ đạc, bên cạnh đó máy móc được huy động liên tục để tháo dỡ các công trình với mục tiêu bàn giao mặt bằng sạch phục vụ thi công trước 30/6.
Từ giữa tháng 5, phường Yên Hòa đã hoàn tất bàn giao 100% mặt bằng đoạn từ khu đô thị mới Dịch Vọng đến đường Dương Đình Nghệ. Nhìn từ trên cao, đường Cầu Giấy đến Dương Đình Nghệ hiện đã cơ bản hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng và đang dần thành hình.
Đoạn đi qua phường Thanh Xuân, chi phí giải phóng mặt bằng dự kiến khoảng 3.686 tỷ đồng, chiếm gần 44% tổng mức đầu tư của ba đoạn tuyến thuộc dự án. Ghi nhận cho thấy, trên công trường, máy móc và công nhân được huy động liên tục để tháo dỡ các công trình thuộc diện giải tỏa nhằm đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng để phục vụ thi công.
Theo công bố mới nhất từ Sunday Times, David Beckham và vợ Victoria Beckham (nhà thiết kế thời trang, cựu thành viên nhóm Spice Girls) hiện được định giá khoảng 1,185 tỷ bảng Anh (tương đương 1,583 tỷ USD).
Con số này đưa cặp đôi trở thành gia đình giàu thứ hai trong lĩnh vực thể thao tại Anh, chỉ xếp sau ông trùm F1 Bernie Ecclestone, trong danh sách 10 nhân vật thể thao giàu nhất tại Anh năm 2026.
Với khối tài sản khổng lồ này gia đình Beckham vươn lên vị trí thứ hai trong danh sách những nhân vật giàu nhất thể thao Vương quốc Anh, chỉ đứng sau gia đình cựu Giám đốc điều hành (CEO) giải Công thức 1 Bernie Ecclestone với khoảng 2 tỷ bảng.
Giải nghệ từ năm 2013, nhưng cái tên Beckham vẫn thu hút và được chú ý. Ở tuổi 51, cựu ngôi sao của Manchester United vẫn là một trong những gương mặt có giá trị thương hiệu lớn nhất làng thể thao thế giới.
Nguồn thu lớn nhất của David Beckham hiện đến từ vai trò đồng sở hữu CLB Inter Miami CF – đội bóng được định giá khoảng 1,07 tỷ bảng và được xem là CLB giá trị nhất Giải bóng đá nhà nghề Mỹ (MLS). Giá trị đội bóng MLS tăng mạnh kể từ khi Lionel Messi gia nhập vào năm 2023.
Beckham còn tiếp tục "hái ra tiền" nhờ các hợp đồng quảng bá thương hiệu với những tập đoàn toàn cầu như Adidas hay Hugo Boss.
Trong sự nghiệp cầu thủ, Beckham từng khoác áo nhiều CLB danh tiếng như MU, Real Madrid, AC Milan hay PSG, đồng thời trở thành biểu tượng thương mại hàng đầu của bóng đá thế giới.
Danh sách năm nay cũng cho thấy sự bùng nổ tài chính của giới thể thao Anh khi hàng loạt ngôi sao quyền anh, golf và F1 góp mặt. Đơn cử như tay đua F1, Lewis Hamilton sở hữu 435 triệu bảng, còn tay golf Rory McIlroy đạt mức 325 triệu bảng.
Quay trở lại Quảng Ninh sau 10 năm, bà Ma Thị Thuỷ (Tuyên Quang) cho biết chuyến du lịch dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5 vừa qua đã để lại nhiều ấn tượng đặc biệt. Bà đánh giá cao sự thay đổi rõ rệt của hạ tầng du lịch, không khí sôi động tại các điểm đến cũng như sự chuyên nghiệp trong cách phục vụ du khách.
"Các tàu du lịch trên Vịnh Hạ Long rất đẹp, sang trọng, nhân viên phục vụ nhiệt tình, chu đáo. Cảnh quan thiên nhiên vẫn giữ được nét hùng vĩ, thơ mộng với những dãy núi đá vôi trùng điệp, mặt biển trong xanh và không khí rất trong lành", bà Thuỷ chia sẻ với Người Đưa Tin.
Nữ du khách cho biết trong chuyến đi, bà cùng gia đình đã có dịp tham quan nhiều điểm đến nổi tiếng của Quảng Ninh, trải nghiệm các hoạt động vui chơi, nghỉ dưỡng và thưởng thức ẩm thực địa phương.
"Tôi thấy Quảng Ninh bây giờ thay đổi rất nhiều, không chỉ đẹp hơn mà còn có thêm nhiều sản phẩm du lịch mới, tạo cảm giác luôn có điều thú vị để khám phá", bà nói thêm.
Theo báo cáo của Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Quảng Ninh, trong hai kỳ nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và Ngày Giải phóng miền Nam và Quốc tế Lao động, Quảng Ninh ghi nhận cú bứt tốc ấn tượng khi lượng du khách đến các điểm du lịch biển đảo, biên giới, văn hóa liên tục tăng cao.
Tổng cộng, địa phương đã đón khoảng 1,345 triệu lượt khách trong hai kỳ nghỉ lễ.
Sức hút của điểm đến không chỉ đến từ cảnh sắc thiên nhiên và văn hóa đặc sắc mà còn ở việc liên tục làm mới sản phẩm, dịch vụ du lịch, góp phần tạo nên mùa lễ bội thu cả về lượng khách lẫn doanh thu.
Đáng chú ý, tuyến du lịch kết nối Vịnh Hạ Long - Vịnh Lan Hạ chính thức vận hành từ ngày 20/4 với 4 hành trình mới, mở ra hướng phát triển du lịch liên vùng giàu tiềm năng.
Các sản phẩm lưu trú 2 ngày 1 đêm, 3 ngày 2 đêm nhanh chóng được khai thác, giúp du khách có cơ hội khám phá trọn vẹn hai vùng vịnh đặc sắc chỉ trong một hành trình. Bên cạnh đó, tour tham quan ven bờ vịnh bằng thuyền buồm đỏ ba vách cũng trở thành sản phẩm thu hút đông đảo du khách trong mùa hè năm nay.
Với hành trình dài khoảng 12km, tour mang đến góc nhìn mới lạ về vịnh di sản. Hình ảnh những cánh buồm đỏ nổi bật giữa nền xanh của biển trời nhanh chóng tạo hiệu ứng lan tỏa trên mạng xã hội, trở thành điểm check-in được nhiều du khách yêu thích.
Cùng với Di sản thiên nhiên thế giới Vịnh Hạ Long, du lịch Quảng Ninh cũng ghi nhận mức tăng trưởng vượt bậc tại các tuyến đảo Vân Đồn và Cô Tô.
Theo thống kê của Ban Quản lý Bến cảng cao cấp Ao Tiên, lượng khách "đổ về" các tuyến đảo trong hai kỳ nghỉ lễ tăng gấp 4-5 lần so với cùng kỳ năm 2025. Tín hiệu tích cực này đến từ sự đầu tư bài bản, đồng bộ về hạ tầng, dịch vụ cũng như sự chuẩn bị chu đáo của doanh nghiệp và chính quyền địa phương.
Riêng trong 2 ngày đầu kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5, Cô Tô đã đón khoảng 14.520 lượt khách, doanh thu du lịch ước đạt hơn 49 tỷ đồng.
Không chỉ hút khách nhờ những bãi biển hoang sơ, cát trắng và làn nước trong xanh, Cô Tô thời gian gần đây còn tạo dấu ấn với mô hình du lịch trải nghiệm nông nghiệp giữa biển đảo. Những hình ảnh du khách nước ngoài hào hứng xuống ruộng cấy lúa, dắt bò ra đồng hay thu hoạch khoai lang đã trở thành trải nghiệm mới lạ, thu hút sự quan tâm trên mạng xã hội.
Tại đây, du khách không chỉ đơn thuần check-in mà còn thực sự hòa mình vào nhịp sống địa phương, cảm nhận sự mộc mạc, chân thành của người dân vùng biển. Sự giao thoa giữa biển và nông nghiệp, giữa hơi thở hiện đại và những giá trị truyền thống đang tạo nên một sản phẩm du lịch khác biệt, giàu bản sắc cho Cô Tô.
Theo bà Ngô Thị Minh Sao - Phó trưởng Phòng Văn hóa - Xã hội đặc khu Cô Tô, không gian trải nghiệm tại Cô Tô được ví như một "làng quê Bắc Bộ thu nhỏ" giữa biển khơi, nơi du khách vừa có thể thưởng thức hải sản tươi ngon, vừa tham gia các hoạt động nông nghiệp dân dã.
"Điều đặc biệt không nằm ở kỹ thuật trồng trọt hay chăn nuôi mà ở chính con người, những người nông dân chân chất, hiếu khách sẵn sàng chia sẻ câu chuyện đời, câu chuyện nghề với du khách. Chính sự gần gũi, chân thành ấy đã trở thành linh hồn của sản phẩm du lịch và tạo ấn tượng mạnh với du khách quốc tế", bà Sao cho biết.
Theo bà Sao đây cũng là hướng đi bền vững khi vừa góp phần bảo tồn các giá trị văn hóa truyền thống, vừa mở ra thêm sinh kế cho người dân địa phương, tạo động lực phát triển du lịch cộng đồng gắn với bản sắc bản địa.
Còn tại Quan Lạn và Minh Châu (đặc khu Vân Đồn), du lịch địa phương đang được định hướng phát triển theo hướng bền vững, gắn với khai thác trải nghiệm bản địa và nâng cao chất lượng dịch vụ.
Ông Đào Văn Vũ - Phó Chủ tịch Thường trực UBND đặc khu Vân Đồn cho hay để tạo sức hút lâu dài cho du lịch biển đảo, chính quyền địa phương khuyến khích doanh nghiệp xây dựng các tour, tuyến gắn với trải nghiệm thực tế như tham quan mô hình nuôi trồng thủy sản, khám phá ẩm thực địa phương, phát triển du lịch cộng đồng hay giới thiệu các sản phẩm nông nghiệp đặc trưng.
"Đây được xem là giải pháp quan trọng nhằm kéo dài thời gian lưu trú và gia tăng mức chi tiêu của du khách. Chúng tôi muốn du khách không chỉ đến tham quan, nghỉ dưỡng mà còn có thêm nhiều trải nghiệm gắn với văn hóa, đời sống và sinh kế của người dân địa phương", ông Vũ cho biết.
Theo ông Vũ cùng với các tuyến đảo truyền thống, Vịnh Bái Tử Long đang được định hình trở thành trung tâm phát triển các sản phẩm du lịch sinh thái biển đảo, kết hợp trải nghiệm nuôi trồng thủy sản, nghỉ dưỡng cao cấp và các hoạt động thể thao dưới nước.
Bên cạnh việc làm mới sản phẩm du lịch, hạ tầng tại các điểm du lịch như Quan Lạn - Minh Châu cũng ghi nhận nhiều thay đổi tích cực.
"Các tuyến đường được sửa chữa, mở rộng, thuận tiện hơn cho việc di chuyển bằng xe điện, xe máy. Điện lưới, nước sạch và Internet được đầu tư đồng bộ, đáp ứng tốt nhu cầu của du khách.
Hệ thống tàu cao tốc ra đảo cũng được nâng cấp cả về chất lượng lẫn số lượng, giúp rút ngắn thời gian di chuyển và đảm bảo an toàn", ông Vũ thông tin.
Thời gian tới, Quảng Ninh dự kiến triển khai sản phẩm du lịch "2 quốc gia - 1 điểm đến" qua cặp cửa khẩu Cửa khẩu Hoành Mô - Động Trung khai thác lợi thế thương mại cửa khẩu kết hợp trải nghiệm văn hóa vùng cao.
Tuyến du lịch này được kỳ vọng trở thành cửa ngõ kết nối du khách từ khu vực biên giới tới các trung tâm du lịch lớn như Vân Đồn, Hạ Long góp phần kéo dài thời gian lưu trú của khách quốc tế.
