Chiều 31/5, nam sinh cùng một số người bạn đến tắm tại bể hút của trạm bơm thủy lợi phục vụ tưới tiêu trên địa bàn xã Bạch Ngọc.
Trong lúc tắm, em bị dòng nước hút vào cửa hút của trạm bơm và mắc kẹt bên trong. Nhóm bạn đi cùng chạy vào khu dân cư gần đó gọi người lớn đến ứng cứu, song nạn nhân không qua khỏi.
Bể hút của trạm bơm được xây bằng bêtông, hình chữ nhật, dài khoảng 3-4 m, rộng 2,5-3 m, sâu hơn một mét. Trên thành bể có 3 ống hút đường kính khoảng 20-30 cm nối với hệ thống dẫn nước, tạo lực hút lớn khi vận hành.
Theo chính quyền địa phương, nạn nhân là học sinh một trường THPT trên địa bàn huyện Đô Lương (cũ).
Tin Gốc: Vnexpress
Trong tình huống một, tại khu vực bãi đá bán đảo Sơn Trà, đoạn gần chùa Linh Ứng, nhóm du khách đang tham quan, chụp ảnh lưu niệm thì xảy ra sạt lở đất đá khiến một người trượt chân rơi xuống vách đá.
Từ vị trí có thể tiếp cận đến nơi nạn nhân gặp nạn sâu khoảng 25 m. Nạn nhân bị đa chấn thương và bất tỉnh, trong khi khu vực vách đá trơn trượt, sóng đánh mạnh khiến người thân và du khách xung quanh không thể tiếp cận cứu hộ.
Nhận tin báo, lực lượng cứu hộ nhanh chóng băng rừng, căng dây cố định trên các vách đá dốc để tiếp cận hiện trường.
Trong tình huống một, tại khu vực bãi đá bán đảo Sơn Trà, đoạn gần chùa Linh Ứng, nhóm du khách đang tham quan, chụp ảnh lưu niệm thì xảy ra sạt lở đất đá khiến một người trượt chân rơi xuống vách đá.
Từ vị trí có thể tiếp cận đến nơi nạn nhân gặp nạn sâu khoảng 25 m. Nạn nhân bị đa chấn thương và bất tỉnh, trong khi khu vực vách đá trơn trượt, sóng đánh mạnh khiến người thân và du khách xung quanh không thể tiếp cận cứu hộ.
Nhận tin báo, lực lượng cứu hộ nhanh chóng băng rừng, căng dây cố định trên các vách đá dốc để tiếp cận hiện trường.
Thiếu tá Nguyễn Huy Linh, Đội trưởng Đội PCCC và CNCH, kiêm Tổ trưởng Tổ Cảnh sát PCCC và CNCH đặc biệt tinh nhuệ, chỉ đạo qua bộ đàm để đảm bảo các mũi phối hợp không xảy ra sai sót.
Thiếu tá Nguyễn Huy Linh, Đội trưởng Đội PCCC và CNCH, kiêm Tổ trưởng Tổ Cảnh sát PCCC và CNCH đặc biệt tinh nhuệ, chỉ đạo qua bộ đàm để đảm bảo các mũi phối hợp không xảy ra sai sót.
Tiếp cận vị trí nạn nhân chấn thương ở vách đá có độ cao 7 m, chiến sĩ kiểm tra tình trạng sức khỏe, nẹp cố định và sơ cứu ban đầu để chuẩn bị đưa lên cao.
Lực lượng cứu hộ đưa nạn nhân lên cáng, phối hợp nhịp nhàng giữa nhóm giật dây hệ thống ròng rọc thanh chống 3 chân phía trên và chiến sĩ đi kèm vừa thả dây vừa đẩy cáng.
Tiếp cận vị trí nạn nhân chấn thương ở vách đá có độ cao 7 m, chiến sĩ kiểm tra tình trạng sức khỏe, nẹp cố định và sơ cứu ban đầu để chuẩn bị đưa lên cao.
Lực lượng cứu hộ đưa nạn nhân lên cáng, phối hợp nhịp nhàng giữa nhóm giật dây hệ thống ròng rọc thanh chống 3 chân phía trên và chiến sĩ đi kèm vừa thả dây vừa đẩy cáng.
Nạn nhân (hình nộm trọng lượng 50 kg) được đưa lên khu vực an toàn để chuyển lên xe cứu thương chuyên dụng, chuyển thẳng đến bệnh viện cấp cứu.
Nạn nhân (hình nộm trọng lượng 50 kg) được đưa lên khu vực an toàn để chuyển lên xe cứu thương chuyên dụng, chuyển thẳng đến bệnh viện cấp cứu.
Nạn nhân (hình nộm trọng lượng 50 kg) được đưa lên khu vực an toàn để chuyển lên xe cứu thương chuyên dụng, chuyển thẳng đến bệnh viện cấp cứu.
Việc cứu hộ diễn ra khoảng 15 phút. Trong đó mất nhiều thời gian nhất là quá trình kéo nạn nhân vượt qua vách đá nghiêng 40 độ.
Việc cứu hộ diễn ra khoảng 15 phút. Trong đó mất nhiều thời gian nhất là quá trình kéo nạn nhân vượt qua vách đá nghiêng 40 độ.
Vừa hoàn thành cứu người dưới vực, thiếu tá Linh cùng đồng đội lập tức tụt dây theo vách đá, chạy đua với thời gian để tiếp cận bãi biển.
Vừa hoàn thành cứu người dưới vực, thiếu tá Linh cùng đồng đội lập tức tụt dây theo vách đá, chạy đua với thời gian để tiếp cận bãi biển.
Giả định tình huống dồn dập khi một nhóm 8 khách đi team building gần đó tiếp tục bị dòng chảy xa bờ cuốn trôi, đẩy ra cách bờ hơn 40 m. Chỉ huy lập tức phát lệnh chuyển trạng thái cứu hộ thứ hai.
Trước bãi biển sóng lớn, phương án tối ưu được triển khai: chiến sĩ mang áo phao, cột chặt dây bảo hiểm khóa O kép vào người rồi lao mình ra biển dữ để tiếp cận nạn nhân đang chới với.
Giả định tình huống dồn dập khi một nhóm 8 khách đi team building gần đó tiếp tục bị dòng chảy xa bờ cuốn trôi, đẩy ra cách bờ hơn 40 m. Chỉ huy lập tức phát lệnh chuyển trạng thái cứu hộ thứ hai.
Trước bãi biển sóng lớn, phương án tối ưu được triển khai: chiến sĩ mang áo phao, cột chặt dây bảo hiểm khóa O kép vào người rồi lao mình ra biển dữ để tiếp cận nạn nhân đang chới với.
Bốn người nhái đưa hình nộm mô phỏng nặng 50 kg lên bờ an toàn. Buổi diễn tập giúp nâng cao năng lực hiệp đồng, rèn luyện kỹ chiến thuật xử lý các sự cố tai nạn đặc thù tại địa hình hiểm trở Sơn Trà.
Trước đợt diễn tập thực tế tại Sơn Trà, Cảnh sát PCCC và CNCH Công an TP Đà Nẵng từng thực hiện nhiều cuộc diễn tập quy mô lớn tại các tổ hợp siêu đô thị và trung tâm thương mại. Trong đó có phương án diễn tập chữa cháy, cứu nạn quy mô hàng trăm người tham gia tại Trung tâm Thương mại lớn hay các tòa nhà cao tầng ven biển, sử dụng xe thang xe cẩu hiện đại và robot chữa cháy tự hành.
Bốn người nhái đưa hình nộm mô phỏng nặng 50 kg lên bờ an toàn. Buổi diễn tập giúp nâng cao năng lực hiệp đồng, rèn luyện kỹ chiến thuật xử lý các sự cố tai nạn đặc thù tại địa hình hiểm trở Sơn Trà.
Trước đợt diễn tập thực tế tại Sơn Trà, Cảnh sát PCCC và CNCH Công an TP Đà Nẵng từng thực hiện nhiều cuộc diễn tập quy mô lớn tại các tổ hợp siêu đô thị và trung tâm thương mại. Trong đó có phương án diễn tập chữa cháy, cứu nạn quy mô hàng trăm người tham gia tại Trung tâm Thương mại lớn hay các tòa nhà cao tầng ven biển, sử dụng xe thang xe cẩu hiện đại và robot chữa cháy tự hành.
Tin Gốc: Vnexpress
UBND TPHCM vừa ban hành kế hoạch về kịch bản và phương án ứng phó, bảo đảm an ninh năng lượng trên địa bàn trong bối cảnh áp lực nguồn cung năng lượng thế giới bất ổn.
Mục tiêu của TPHCM là chủ động nhận diện rủi ro, xây dựng phương án ứng phó nhằm bảo đảm cung ứng điện, xăng dầu và khí đầy đủ, liên tục, an toàn cho hoạt động sản xuất, kinh doanh, logistics, dịch vụ và nhu cầu dân sinh trong mọi tình huống.
Thành phố đồng thời tăng cường năng lực dự báo, cảnh báo sớm, nâng cao trách nhiệm phối hợp giữa các cơ quan, doanh nghiệp trong công tác điều hành năng lượng.
UBND TPHCM yêu cầu việc triển khai kế hoạch phải bảo đảm tính chủ động, khả thi, xác định rõ đầu mối, trách nhiệm, cơ chế phối hợp và chế độ báo cáo. Các kịch bản phải bao quát đầy đủ 3 lĩnh vực điện, xăng dầu và khí; phù hợp với đặc điểm phát triển đô thị, công nghiệp, cảng biển, logistics và nhu cầu dân sinh của thành phố.
UBND TPHCM đặt mục tiêu thiết lập cơ chế điều hành theo kịch bản nhằm phát hiện sớm nguy cơ, kịp thời kích hoạt phương án ứng phó và điều phối nguồn cung. Thành phố sẽ xây dựng 3 cấp độ kịch bản gồm: thị trường ổn định; thị trường biến động mạnh nhưng còn trong khả năng kiểm soát; và tình huống khẩn cấp khi xảy ra thiếu hụt nghiêm trọng hoặc đứt gãy kéo dài.
Đối với lĩnh vực điện lực, UBND TPHCM yêu cầu các đơn vị tổ chức thực hiện nghiêm phương án cung cấp điện năm 2026; theo dõi sát tình hình phụ tải, khả năng cấp điện, nguy cơ đầy tải cục bộ và nguy cơ ảnh hưởng đến phụ tải trọng yếu. Thành phố đồng thời rà soát các khu vực có nguy cơ quá tải để chủ động phương án san tải, chuyển tải và dự phòng cấp điện, ưu tiên bảo đảm điện cho các lĩnh vực, khu vực, cơ sở trọng yếu.
Khi kích hoạt kịch bản cấp 2 hoặc cấp 3, thành phố tăng cường phối hợp với các đơn vị điện lực để cập nhật theo ngày hoặc theo thời điểm phát sinh bất thường đối với phụ tải trọng yếu, nguy cơ sự cố và phương án ưu tiên cấp điện.
Đối với lĩnh vực xăng dầu, UBND TPHCM yêu cầu thiết lập cơ chế cập nhật thường xuyên về tồn kho, tạo nguồn, kế hoạch nhập khẩu, kế hoạch lấy hàng trong nước, năng lực cấp hàng theo từng khu vực và khả năng điều chuyển giữa các kho, cảng và hệ thống phân phối.
Thành phố đồng thời xây dựng danh mục các điểm bán xăng dầu trọng yếu phải duy trì hoạt động liên tục trong mọi tình huống, ưu tiên khu vực cửa ngõ, cao tốc, cảng biển, khu công nghiệp, trung tâm logistics và khu dân cư tập trung.
Trong trường hợp thị trường biến động mạnh hoặc khi kích hoạt kịch bản cấp 2, cấp 3, Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với Sở Công Thương, Công an TPHCM và các đơn vị liên quan tổ chức cấp phép, hướng dẫn và điều tiết xe bồn vận chuyển xăng dầu, khí lưu thông vào khu vực trung tâm theo khung giờ, tuyến đường phù hợp để kịp thời cung ứng nhiên liệu cho hệ thống phân phối.
Khi kích hoạt kịch bản cấp 2 hoặc cấp 3, thành phố cũng thực hiện điều phối tăng cường hoặc điều phối khẩn cấp nguồn hàng theo khu vực, nhóm sản phẩm và danh mục điểm bán trọng yếu; kịp thời tổng hợp, báo cáo, đề xuất cấp có thẩm quyền hỗ trợ đối với các nội dung vượt thẩm quyền của thành phố.
Đối với lĩnh vực khí, UBND TPHCM yêu cầu rà soát, cập nhật năng lực cung ứng LPG, CNG, LNG; theo dõi tình hình tồn chứa, kế hoạch nhập hàng, công suất cấp hàng và khả năng điều chuyển giữa các khu vực, nhóm khách hàng nhằm chủ động điều phối khi nguồn cung biến động.
Tin Gốc: Dân Trí
Những ngày qua, nhiều căn nhà trên quốc lộ 13, đoạn qua phường Hiệp Bình được phá dỡ, lùi sâu vào trong, chờ triển khai công trình.
Dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 13 đoạn dài 6 km từ cầu Bình Triệu đến Vĩnh Bình sẽ mở rộng từ 4-6 làn xe lên 10 làn, rộng 60 m, cùng hành lang trồng cây xanh, công trình hạ tầng kỹ thuật, giúp giảm ùn tắc cửa ngõ đông bắc TP HCM. Công trình có tổng mức đầu tư gần 21.000 tỷ đồng, thực hiện theo hình thức BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao).
Những ngày qua, nhiều căn nhà trên quốc lộ 13, đoạn qua phường Hiệp Bình được phá dỡ, lùi sâu vào trong, chờ triển khai công trình.
Dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 13 đoạn dài 6 km từ cầu Bình Triệu đến Vĩnh Bình sẽ mở rộng từ 4-6 làn xe lên 10 làn, rộng 60 m, cùng hành lang trồng cây xanh, công trình hạ tầng kỹ thuật, giúp giảm ùn tắc cửa ngõ đông bắc TP HCM. Công trình có tổng mức đầu tư gần 21.000 tỷ đồng, thực hiện theo hình thức BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao).
Một dãy nhà đã được chủ hộ hoàn tất giải tỏa hơn một tuần nay, giúp không gian thoáng đãng hơn.
Theo UBND phường Hiệp Bình, dự án cần thu hồi đất của 1.041 trường hợp, trong đó hơn 200 hộ phải giải tỏa toàn bộ. Ngân sách thành phố dự kiến chi hơn 14.600 tỷ đồng cho dự án cho bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.
Một dãy nhà đã được chủ hộ hoàn tất giải tỏa hơn một tuần nay, giúp không gian thoáng đãng hơn.
Theo UBND phường Hiệp Bình, dự án cần thu hồi đất của 1.041 trường hợp, trong đó hơn 200 hộ phải giải tỏa toàn bộ. Ngân sách thành phố dự kiến chi hơn 14.600 tỷ đồng cho dự án cho bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.
Sáng 10/4, dọc theo quốc lộ 13 có khoảng 4-5 căn nhà đang đang được tháo dỡ; nhiều hộ khác đã bàn giao mặt bằng trước đó.
Đến nay, phường Hiệp Bình đã chi trả bồi thường cho 598 trường hợp với tổng số tiền gần 4.400 tỷ đồng. Tuy nhiên, việc bàn giao mặt bằng không diễn ra đồng loạt, hiện có khoảng 25 hộ bàn giao mặt bằng.
Sáng 10/4, dọc theo quốc lộ 13 có khoảng 4-5 căn nhà đang đang được tháo dỡ; nhiều hộ khác đã bàn giao mặt bằng trước đó.
Đến nay, phường Hiệp Bình đã chi trả bồi thường cho 598 trường hợp với tổng số tiền gần 4.400 tỷ đồng. Tuy nhiên, việc bàn giao mặt bằng không diễn ra đồng loạt, hiện có khoảng 25 hộ bàn giao mặt bằng.
Tại căn nhà số 168, gạch đá, xà bần ngổn ngang sau khi tháo dỡ được công nhân thu dọn.
Tiến độ bồi thường, giải phóng mặt bằng hiện vẫn chậm so với yêu cầu của UBND TP HCM. Một trong những nguyên nhân chính là thiếu quỹ nhà, đất phục vụ tái định cư.
Theo Sở Xây dựng TP HCM, trước đây thành phố bố trí 178 căn hộ và nền đất để phục vụ tái định cư. Tuy nhiên, qua rà soát, nhu cầu thực tế tăng lên đáng kể, với gần 350 trường hợp. Sự thiếu hụt này ảnh hưởng tiến độ chi trả bồi thường, hỗ trợ và bố trí tái định cư cho người dân.
Tại căn nhà số 168, gạch đá, xà bần ngổn ngang sau khi tháo dỡ được công nhân thu dọn.
Tiến độ bồi thường, giải phóng mặt bằng hiện vẫn chậm so với yêu cầu của UBND TP HCM. Một trong những nguyên nhân chính là thiếu quỹ nhà, đất phục vụ tái định cư.
Theo Sở Xây dựng TP HCM, trước đây thành phố bố trí 178 căn hộ và nền đất để phục vụ tái định cư. Tuy nhiên, qua rà soát, nhu cầu thực tế tăng lên đáng kể, với gần 350 trường hợp. Sự thiếu hụt này ảnh hưởng tiến độ chi trả bồi thường, hỗ trợ và bố trí tái định cư cho người dân.
Các mảng tường sau khi kéo sập được công nhân cắt các kết cấu bên trong để lấy sắt thép.
Các mảng tường sau khi kéo sập được công nhân cắt các kết cấu bên trong để lấy sắt thép.
Một số nhà xưởng trên quốc lộ 13 cũng tiến hành tháo dỡ. Theo chủ nhà, do dự án mở rộng đường có quy hoạch từ lâu nên khi xây đã chừa phần lộ giới, việc bàn giao mặt bằng đơn giản hơn, chỉ vài ngày là hoàn thành.
Một số nhà xưởng trên quốc lộ 13 cũng tiến hành tháo dỡ. Theo chủ nhà, do dự án mở rộng đường có quy hoạch từ lâu nên khi xây đã chừa phần lộ giới, việc bàn giao mặt bằng đơn giản hơn, chỉ vài ngày là hoàn thành.
Cách đó khoảng 500 m, khu đất rộng hơn 200 m2 của ông Lê Tuấn Hưng vừa giải tỏa xong, đang dọn dẹp mặt bằng và xây lại nhà mới. Hơn 50 năm sống ở đây, ông thường xuyên gặp cảnh ùn tắc ở con đường huyết mạch nối tỉnh Bình Dương cũ với TP HCM.
Ông cho biết giá đền bù chưa như mong muốn nhưng vẫn đồng thuận giao mặt bằng. "Trước là dãy nhà trọ nên giờ mất một khoản thu nhập, chỉ mong dự án sớm khởi công để đi lại thuận tiện hơn”, ông nói.
Cách đó khoảng 500 m, khu đất rộng hơn 200 m2 của ông Lê Tuấn Hưng vừa giải tỏa xong, đang dọn dẹp mặt bằng và xây lại nhà mới. Hơn 50 năm sống ở đây, ông thường xuyên gặp cảnh ùn tắc ở con đường huyết mạch nối tỉnh Bình Dương cũ với TP HCM.
Ông cho biết giá đền bù chưa như mong muốn nhưng vẫn đồng thuận giao mặt bằng. "Trước là dãy nhà trọ nên giờ mất một khoản thu nhập, chỉ mong dự án sớm khởi công để đi lại thuận tiện hơn”, ông nói.
Một căn nhà sau khi giải tỏa phần trước đang được chủ hộ xây sửa lại để sớm ổn định cuộc sống.
Một căn nhà sau khi giải tỏa phần trước đang được chủ hộ xây sửa lại để sớm ổn định cuộc sống.
Dọc theo quốc lộ 13, lác đác vài căn nhà đã dỡ tạm, chủ dọn đi, chờ giải tỏa toàn. Theo kế hoạch công tác chi trả bồi thường, hỗ trợ di dời sẽ hoàn thành trong tháng 6 và khởi công vào cuối năm nay, hoàn thành sau đó hai năm.
Dọc theo quốc lộ 13, lác đác vài căn nhà đã dỡ tạm, chủ dọn đi, chờ giải tỏa toàn. Theo kế hoạch công tác chi trả bồi thường, hỗ trợ di dời sẽ hoàn thành trong tháng 6 và khởi công vào cuối năm nay, hoàn thành sau đó hai năm.
Quốc lộ 13 đoạn từ cầu Bình Triệu đến cầu Vĩnh Bình hiện rộng 20-30 m, thường xuyên ùn tắc giờ cao điểm và ngập khi mưa, triều cường. Ngoài mở rộng mặt đường, khoảng 3,2 km ở giữa tuyến sẽ xây dựng đường trên cao (cầu cạn) với quy mô 4 làn xe, hai bên là đường song hành.
Quốc lộ 13 đoạn từ cầu Bình Triệu đến cầu Vĩnh Bình hiện rộng 20-30 m, thường xuyên ùn tắc giờ cao điểm và ngập khi mưa, triều cường. Ngoài mở rộng mặt đường, khoảng 3,2 km ở giữa tuyến sẽ xây dựng đường trên cao (cầu cạn) với quy mô 4 làn xe, hai bên là đường song hành.
Đoạn khởi công từ cầu Bình Triệu đến khu vực gần cổng chào Vĩnh Phú. Đồ họa: Khánh Hoàng
Quốc lộ 13 dài hơn 140 km, nối TP HCM với Bình Dương và Bình Phước. Đây là trục giao thông chính ở cửa ngõ đông bắc thành phố, thường xuyên ùn tắc do đi qua khu dân cư đông và kết nối bến xe Miền Đông cũ. Ngoài tuyến này, TP HCM còn xúc tiến ba dự án BOT nâng cấp quốc lộ 1, 22 và trục Bắc - Nam.
Đoạn khởi công từ cầu Bình Triệu đến khu vực gần cổng chào Vĩnh Phú. Đồ họa: Khánh Hoàng
Quốc lộ 13 dài hơn 140 km, nối TP HCM với Bình Dương và Bình Phước. Đây là trục giao thông chính ở cửa ngõ đông bắc thành phố, thường xuyên ùn tắc do đi qua khu dân cư đông và kết nối bến xe Miền Đông cũ. Ngoài tuyến này, TP HCM còn xúc tiến ba dự án BOT nâng cấp quốc lộ 1, 22 và trục Bắc - Nam.
Quỳnh Trần
Nguồn: https://vnexpress.net/nguoi-dan-do-nha-mo-rong-quoc-lo-13-o-tp-hcm-5060896.html