Cảnh sát mở đường để xe khách chở thai phụ chuyển dạ vào bệnh viện

Ngày 15.5, Bộ Nội vụ cho biết, UBND TP.HCM vừa có tờ trình Thủ tướng Chính phủ xét, đề nghị Chủ tịch nước tặng danh hiệu Anh hùng Lao động cho ông Nguyễn Hạnh (Johnathan Hạnh Nguyễn), Chủ tịch Hội đồng thành viên Tập đoàn liên Thái Bình Dương (IPPG), P.Sài Gòn, TP.HCM.

Căn cứ luật Thi đua, khen thưởng và Nghị định số 152/2025/NĐ-CP của Chính phủ, Ban Thi đua - Khen thưởng T.Ư, Bộ Nội vụ tiến hành lấy ý kiến nhân dân theo quy định đối với trường hợp trình xét, tặng danh hiệu Anh hùng lao động cho ông Nguyễn Hạnh.

Bộ Nội vụ đề nghị các cơ quan, tổ chức, cá nhân trong và ngoài nước nghiên cứu, đóng góp ý kiến. Việc lấy ý kiến nhân dân là một bước trong quy trình xét tặng danh hiệu cấp nhà nước trước khi trình cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định theo quy định pháp luật.

Đây không phải lần đầu Bộ Nội vụ lấy ý kiến tặng danh hiệu Anh hùng lao động cho tỉ phú này. Trước đó, cuối năm 2025, UBND TP.HCM có tờ trình gửi Thủ tướng Chính phủ xét, đề nghị Chủ tịch nước tặng danh hiệu Anh hùng lao động cho tỉ phú Johnathan Hạnh Nguyễn trước thềm Đại hội Thi đua yêu nước toàn quốc lần thứ XI.

Tuy nhiên, trong 10 tập thể, cá nhân đã được trao danh hiệu Anh hùng lao động tại Đại hội Thi đua yêu nước toàn quốc không có tên tỉ phú Johnathan Hạnh Nguyễn.

Doanh nhân Johnathan Hạnh Nguyễn, 75 tuổi, có bằng MBA tại Đại học Seatle (Mỹ) và từng là thanh tra tài chính cho Boeing Subcontractor (Mỹ). Ông từng sống và làm việc nhiều năm ở Philippines.

Đầu thập niên 1990, trong vai trò là Trưởng đại diện Hãng hàng không Philippines tại Việt Nam, ông Hạnh Nguyễn đã làm cầu nối để Tập đoàn DFS thuộc Tập đoàn Louis Vuitton Moet Hennessy (LVMH) của Pháp chuyên về các sản phẩm xa xỉ lần đầu tiên đưa hàng hiệu cao cấp vào Việt Nam.

Năm 2021, ông được Chủ tịch nước tặng Huân chương Lao động hạng ba vì đã có thành tích xuất sắc trong việc tham gia ủng hộ công tác phòng, chống dịch bệnh Covid-19 trên địa bàn TP.HCM. Đây là sự ghi nhận những đóng góp của cá nhân ông cho sự phát triển kinh tế - xã hội và bảo vệ Tổ quốc, đặc biệt là tấm lòng thiện nguyện đối với cộng đồng và đất nước.

Hiện IPPG tham gia đầu tư trong các lĩnh vực bán lẻ hàng hiệu, dịch vụ sân bay, bất động sản, du lịch - khách sạn, logistics và công nghiệp phụ trợ. Ông Hạnh Nguyễn được đánh giá là tỉ phú đầy nhiệt huyết với triết lý kinh doanh trọn đời cống hiến.

Tin Gốc: Thanh Niên

Theo kết luận, UBND tỉnh Bạc Liêu (cũ) đã ban hành quyết định cho hai doanh nghiệp thuê hơn 5.600m² đất vào các tháng 2 và 4-2023 để thực hiện hoạt động thương mại, dịch vụ. Tuy nhiên đến nay, cơ quan chức năng vẫn chưa hoàn tất việc thẩm định, phê duyệt giá đất cụ thể để thu tiền thuê đất.

Thanh tra tỉnh Cà Mau cho rằng việc chậm xác định giá thuê đất đã làm ảnh hưởng nguồn thu ngân sách nhà nước trong các năm 2023, 2024 và 2025.

Cơ quan thanh tra xác định Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Bạc Liêu (cũ) là đơn vị tham mưu chính nhưng chưa chủ động tháo gỡ khó khăn, dẫn đến kéo dài thời gian tham mưu xác định giá đất.

Kết luận cũng nêu sau khi Thường trực UBND tỉnh Bạc Liêu (cũ) có ý kiến chỉ đạo, giữa Chi cục Quản lý đất đai và phó giám đốc sở phụ trách lĩnh vực vẫn còn khác nhau về quan điểm xử lý vụ việc. Dù vậy, lãnh đạo sở chưa tổ chức trao đổi, thống nhất trong tập thể theo quy chế làm việc.

Ngoài ra, Công ty TNHH Tư vấn định giá đất và tài nguyên môi trường phía Nam bị cho là chậm chỉnh sửa, hoàn thiện hồ sơ theo yêu cầu của cơ quan chức năng, khiến thời gian xây dựng phương án giá đất vượt quy định.

Về trách nhiệm cá nhân, ông Nguyễn Bình Thuận - nguyên Giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Bạc Liêu (cũ), nay là Phó giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Cà Mau - bị xác định thiếu kiểm tra, đôn đốc trong quá trình thực hiện nhiệm vụ.

Ông Lê Văn Phương - nguyên Phó giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Bạc Liêu, nay là Chủ tịch UBND phường Vĩnh Trạch - bị kết luận chưa thực hiện đầy đủ trách nhiệm được giao, không kịp thời báo cáo, trao đổi khi phát sinh khó khăn, vướng mắc.

Theo kết luận thanh tra, dù lãnh đạo sở đã nhiều lần nhắc nhở do vụ việc kéo dài, ông Phương vẫn ký, gửi báo cáo về UBND tỉnh chậm so với thời hạn quy định. Thanh tra xác định ông Phương thực hiện chưa đúng nghĩa vụ của cán bộ, công chức trong thi hành công vụ và có vi phạm quy định về xử lý kỷ luật cán bộ, công chức.

Ngoài hai trường hợp trên, nhiều cá nhân khác tại Chi cục Quản lý đất đai, Văn phòng Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Bạc Liêu trước đây cùng lãnh đạo một số địa phương, đơn vị liên quan cũng bị xác định có trách nhiệm trong vụ việc.

Thanh tra tỉnh Cà Mau kiến nghị kiểm điểm rút kinh nghiệm đối với ông Nguyễn Bình Thuận, ông Giang Văn Tuy và ông Trần Quốc Cần; đồng thời kiểm điểm, xử lý trách nhiệm đối với ông Lê Văn Phương và bà Nguyễn Ngọc Hạnh.

Cơ quan thanh tra cũng đề nghị sau khi phương án giá đất được phê duyệt, nếu việc áp dụng các phương pháp xác định giá đất khác nhau làm thất thu ngân sách nhà nước thì tiếp tục xem xét trách nhiệm các tổ chức, cá nhân liên quan theo quy định.

Tin Gốc: Tuổi Trẻ

Sáng 27.4, lãnh đạo Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Ngãi cho biết đã mời làm việc, lập biên bản xử phạt một tài xế ô tô con có hành vi cố tình vượt đèn tín hiệu và gác chắn đường sắt.

Theo đó, tài xế bị xử phạt hành chính với hai lỗi gồm: vượt đường ngang khi đèn đỏ bật sáng và dừng, đỗ phương tiện trong phạm vi an toàn đường sắt. Tổng mức phạt là 5,9 triệu đồng, đồng thời bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe trong thời hạn 2 tháng.

Trước đó, qua trích xuất dữ liệu từ camera tại trạm gác chắn Km 900+360, khu gian Núi Thành - Trì Bình trên tuyến đường sắt Bắc - Nam (địa bàn xã Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi), lực lượng chức năng xác định vào lúc 10 giờ 47 phút ngày 26.4, một đoàn xe chở đám cưới di chuyển từ quốc lộ 1 rẽ vào đường nhánh qua thôn Trì Bình.

Thời điểm này, khi đèn tín hiệu đã chuyển đỏ, chuông cảnh báo vang lên và gác chắn hạ xuống, xe ô tô con mang BS 76A-244.60 vẫn cố tình vượt qua đường ngang.

Do hai đầu gác chắn đã đóng kín, chiếc xe bị mắc kẹt trong phạm vi hành lang an toàn chạy tàu hơn một phút. Sau đó, tài xế mới điều khiển phương tiện thoát ra ngoài.

Chỉ ít phút sau, đoàn tàu lưu thông theo hướng Nam - Bắc đi tới, khiến vụ việc tiềm ẩn nguy cơ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng.

Từ dữ liệu ghi nhận, Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Ngãi đã mời người điều khiển phương tiện đến làm việc, xác định là ông N.T.T (37 tuổi, ở thôn Phước Bình, xã Bình Sơn).

Tại cơ quan chức năng, người này thừa nhận hành vi vi phạm, cho biết do mượn xe để chở đám cưới cho con của người thân, vì vội vàng nên đã bất chấp tín hiệu cảnh báo. Sau khi xe bị kẹt giữa đường ray, do hoảng loạn, tài xế đã xuống xe, để phương tiện trong khu vực nguy hiểm trước khi tìm cách xử lý.

Trước đó hai ngày, ông L.Q.T (40 tuổi, ở xã Sơn Tịnh) điều khiển xe máy biển số 76B7-238.77 lưu thông theo hướng đông - tây, khi đến khu vực giao cắt vẫn lao tới và tông mạnh vào gác chắn (lúc này gác chắn đã hạ xuống để đảm bảo an toàn cho tàu sắp đi qua).

Hậu quả, gác chắn gãy đôi, xe máy hư hỏng. Ông T. ngã xuống sát khu vực đường ray. Phát hiện sự việc, 2 nhân viên đường sắt đang làm nhiệm vụ lập tức chạy đến hỗ trợ ông T., đồng thời nhanh chóng dọn dẹp chướng ngại vật để đảm bảo an toàn cho đoàn tàu đi qua.

Tin Gốc: Thanh Niên