Ngắm phối cảnh, flycam thực địa cao tốc nối đô thị nghỉ dưỡng Hồ Tràm – sân bay Long Thành trước giờ khởi công

Ngắm phối cảnh, flycam thực địa cao tốc nối đô thị nghỉ dưỡng Hồ Tràm - sân bay Long Thành trước giờ khởi công

Sau loạt dự án trọng điểm cấp bách đã khởi công thời gian qua, TP.HCM đang sẵn sàng thủ tục để khởi công tiếp dự án cao tốc thị Hồ Tràm – cảng hàng không quốc tế Long Thành dài 42km vào ngày 1-7. Dự án do Công ty Cổ phần Masterise Hạ tầng Cao tốc Long Thành – Hồ Tràm, thành viên của Masterise Group đầu tư thực hiện.

Theo Masterise Hạ tầng Cao tốc Long Thành – Hồ Tràm, đây là lần đầu tiên, sân bay quốc tế Long Thành – cửa ngõ hàng không lớn nhất Việt Nam được kết nối trực tiếp với một cực nghỉ dưỡng biển quy mô quốc tế bằng cao tốc. Sân bay Long Thành sắp hoàn thành, còn vẻ đẹp của Hồ Tràm cũng đang chờ hạ tầng giao thông kết nối để chuyển mình thành một đô thị du lịch đẳng cấp quốc tế.

Những ngày cuối tháng 6-2026, khi các cán bộ sở ngành TP.HCM và nhà đầu tư, đơn vị liên quan đang hoàn tất những thủ tục để chuẩn bị khởi công dự án nhằm chào mừng kỷ niệm 50 năm thành phố mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh, phóng viên Tuổi Trẻ Online đã đi dọc hành lang nơi tuyến cao tốc tương lai sẽ hình thành.

Từ khu vực sân bay Long Thành qua cánh rừng Bình Châu – Bình Châu đến dải bờ biển Hồ Tràm ngập nắng gió, có thể cảm nhận rõ ý nghĩa của tuyến đường này.

Lựa chọn mở thêm đường thênh thang tiến ra cửa ngõ Biển Đông, không chỉ thể hiện tư duy, tầm nhìn dài hạn của TP.HCM, mà còn cho thấy quyết tâm đưa hạ tầng giao thông đi trước một bước, kết nối các cực tăng trưởng trong tương lai, đón đầu nhu cầu phát triển của cả vùng Đông Nam Bộ.

Khu vực đường ĐT.998 hiện trạng quy mô đường cấp 3 với 4 làn xe bề rộng 16m, quy mô quy hoạch 4-6 làn xe. Đặc điểm của khu vực nút giao dân cư thưa thớt, khu vực lân cận chủ yếu là đất trống. Trong phương án đề xuất có thiết kế nút giao dạng hoa thị hoàn chỉnh, cầu vượt trên đường tuyến nối vượt qua ĐT.998

Trong ảnh là khu vực cuối tuyến kết nối với đường ven biển và phương án làm nút giao được đề xuất. Cao tốc Hồ Tràm – Long Thành không chỉ là tuyến giao thông nội vùng mà còn đóng vai trò là trục kết nối chiến lược giữa sân bay quốc tế, hệ thống cảng biển, khu du lịch và các trung tâm kinh tế lớn của vùng Đông Nam Bộ

Tin Gốc: Tuổi Trẻ