Ông Trump tuyên bố thỏa thuận hòa bình với Iran ‘tan vỡ’

Hãng AFP ngày 30.6 đưa tin quân đội Mỹ đã mở lại một cảng lớn ở Venezuela để tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển hàng viện trợ, trong bối cảnh số người chết do hai trận động đất kinh hoàng hồi tuần trước vượt quá 1.700 và hàng chục ngàn người khác vẫn còn mất tích.

Thủy quân Lục chiến Mỹ đã hoàn thành việc sửa chữa một trong hai cảng chính của Venezuela để cho phép vận chuyển hàng hóa và thiết bị.

Cảng La Guaira "hiện đã hoạt động và tàu USS Fort Lauderdale đang sử dụng cảng này để vận chuyển hàng hóa và thiết bị cần thiết", thông cáo của quân đội Mỹ cho biết, đề cập đến một tàu chiến của Mỹ được điều động để hỗ trợ các nỗ lực viện trợ.

Không quân Mỹ cũng đang hỗ trợ khôi phục lưu thông tại sân bay quốc tế Simon Bolivar gần Caracas, nơi cũng bị thiệt hại trong thảm họa động đất thuộc loại nghiêm trọng nhất lịch sử Mỹ La tinh. Sân bay đã mở cửa lại một phần cho các chuyến bay chở hàng và viện trợ vào ngày 27.6.

Cơ hội tìm thấy người sống sót dưới những đống đổ nát đã giảm dần kể từ khi thời hạn 72 giờ quan trọng trôi qua. Tuy nhiên hôm 29.6, nạn nhân Aaron Levi (21 tuổi) đã được giải cứu tại thị trấn Tanaguarena.

Chủ tịch Quốc hội Venezuela Jorge Rodriguez đã cập nhật số người chết chính thức lên ít nhất 1.719 người, trong khi điều phối viên của Liên Hiệp Quốc Gianluca Rampolla del Tindaro cho biết sẽ cung cấp cho Venezuela 10.000 túi đựng thi thể.

"Thật đáng buồn, và chúng tôi thực sự hy vọng rằng con số thực tế sẽ ít hơn thế", ông del Tindaro phát biểu trong một cuộc họp báo trực tuyến.

Ông del Tindaro cho biết 27 quốc gia đã cử hơn 40 đội tìm kiếm đến Venezuela, đồng thời nói thêm rằng "ít nhất 2.500 công trình bị ảnh hưởng, hầu hết đều sụp đổ hoàn toàn" do hai trận động đất. Hôm 29.6, Mỹ tăng gấp đôi cam kết viện trợ trước đó từ 150 triệu USD lên 300 triệu USD.

Tin Gốc: Thanh Niên

Câu chuyện về ông Zhang Zhongyi, 90 tuổi, đến từ Khai Phong, tỉnh Hà Nam (Trung Quốc), đang gây xúc động mạnh trên mạng xã hội Trung Quốc. Sau khi mất đi toàn bộ người thân trong một khoảng thời gian ngắn, ông bắt đầu hành trình đạp xe kéo dài hơn 3 thập kỷ để tìm sự bình yên, theo báo South China Morning Post ngày 5-4.

Vào những năm 1990, một vụ tai nạn ô tô đã cướp đi sinh mạng của con trai, con dâu và cháu nội 8 tuổi của ông Zhang. Nỗi đau quá lớn khiến vợ ông ngã bệnh và qua đời chỉ một năm sau đó. Chỉ trong vòng hai năm, ông Zhang mất đi tất cả người thân.

Sau đó ông quyết định bắt đầu hành trình vô định. Từ một chiếc xe đạp ban đầu, ông chuyển sang sử dụng xe đạp ba bánh làm bạn đồng hành.

Suốt gần 30 năm, ông đã băng qua những dãy núi, hồ nước, sa mạc và vô số thành phố từ Tân Cương, Cam Túc thuộc tây bắc Trung Quốc đến Thượng Hải, Chiết Giang ở miền Nam, trước khi đặt chân tới tỉnh Phúc Kiến vào tháng 1 vừa qua.

Dù đã ở tuổi 90, ông Zhang vẫn rất minh mẫn, hoạt bát và luôn nở nụ cười. Ông chia sẻ rằng mình tránh quay lại quê hương vì sợ vết thương lòng cũ bị khơi lại.

Ông nói: "Tôi đã buông bỏ quá khứ. Giờ tôi muốn dành phần đời còn lại để rong ruổi và tận hưởng vẻ đẹp của thiên nhiên".

Theo Đài truyền hình tỉnh Phúc Kiến, ông Zhang di chuyển dọc theo các tuyến quốc lộ mà không cần bản đồ. Dù trí nhớ bắt đầu giảm sút và không còn nhớ rõ đường sá, ông tin rằng mình sẽ không lạc lối.

Hành trình của ông Zhang thấm đẫm tình người qua những "trạm tiếp sức nhân ái". Tại thành phố Phủ Điền (Phúc Kiến), bà Bai Xiaobai đã thăm ông hằng ngày, mời ăn sáng, tổ chức sinh nhật, cùng chơi cờ tướng, mua tặng và dạy ông dùng điện thoại di động. Ông đáp lại bằng cách chia sẻ những giai thoại lịch sử và phong tục của vùng Hà Nam.

Đáng chú ý, ông Zhang đã từ chối lời đề nghị thuê nhà để sống an nhàn của một tình nguyện viên. Ông khẳng định: "Đây không phải là đi ăn xin. Đây là cuộc sống mà tôi đã chọn".

Để đáp lại lòng tốt mà mình nhận được, trên chiếc xe ba bánh cũ kỹ của ông luôn dán đầy những thông báo tìm người mất tích.

Vào tháng 3-2026, nhiều người bắt gặp ông Zhang tại Phúc Châu. Sau hàng chục năm phiêu bạt, ông bắt đầu bày tỏ nỗi nhớ nhà. Theo báo Fujian Daily, ông dự định tiếp tục đi lên phía bắc tới núi Vũ Di trước khi chính thức quay trở về Khai Phong, Hà Nam.

Chính quyền thành phố Khai Phong cho biết ngay khi ông trở về, ông sẽ được hưởng trợ cấp người cao tuổi và nhận được sự hỗ trợ chăm sóc từ các cơ quan chức năng địa phương.

Câu chuyện của ông Zhang đã chạm đến trái tim của hàng triệu người. Một cư dân mạng bình luận: "Biến nỗi đau thành sức mạnh để không ngừng tiến về phía trước, ông Zhang thật phi thường. Nghịch cảnh không khiến ông từ bỏ cuộc sống, hành trình dài này chính là sự tri ân sâu sắc nhất của ông dành cho cuộc đời".

Nguồn: https://tuoitre.vn/mat-ca-gia-dinh-cu-ong-90-tuoi-dap-xe-30-nam-di-tim-binh-yen-20260406143634569.htm

Trong cuộc hội kiến Thủ tướng Lê Minh Hưng tại Kazan hôm 18/6, Tổng thống Nga Vladimir Putin khẳng định Việt Nam là một trong những đối tác quan trọng nhất của Nga, có vai trò rất quan trọng trong kết nối Nga với các nước ASEAN, thúc đẩy những sáng kiến hợp tác của Nga tại khu vực.

Trước đó, phát biểu tại phiên toàn thể Hội nghị Cấp cao kỷ niệm 35 năm quan hệ ASEAN - Nga, Thủ tướng Lê Minh Hưng đã đề xuất ba định hướng hợp tác lớn để quan hệ ASEAN - Nga phát triển mạnh mẽ hơn, trong đó có tháo gỡ các rào cản về logistics, tiếp cận thị trường và cơ chế thanh toán, hướng tới mục tiêu đưa kim ngạch thương mại hai chiều lên 45 tỷ USD vào năm 2035.

Bộ trưởng Phát triển Kinh tế Nga Maxim Reshetnikov đánh giá với vai trò vừa là Đối tác Chiến lược Toàn diện với Nga, vừa là thành viên có tiếng nói và uy tín trong ASEAN, Việt Nam đang nổi lên như một trong những đối tác có vị thế cầu nối đặc biệt.

Việt Nam hiện là một trong những nền kinh tế năng động nhất thế giới và đang trở thành trung tâm logistics quan trọng, đóng vai trò cửa ngõ giúp doanh nghiệp Nga tiếp cận thị trường ASEAN hơn 680 triệu dân.

Lucio Blanco Pitlo III, chuyên gia chính sách đối ngoại và an ninh khu vực Thái Bình Dương, hiện là Chủ tịch Hiệp hội Nghiên cứu Trung Quốc tại Philippines, cho rằng từ góc nhìn của Nga, Việt Nam không chỉ là đối tác song phương mà còn là cầu nối với toàn bộ ASEAN.

Đây là kết quả từ đường lối đối ngoại độc lập, tự chủ, đa phương hóa và đa dạng hóa quan hệ quốc tế của Việt Nam, giúp duy trì quan hệ tích cực với tất cả cường quốc và đối tác tầm trung, không đứng về bên nào trong cạnh tranh chiến lược.

Đại sứ Nga tại Việt Nam Gennady Bezdetko cho hay qua nhiều thập niên duy trì quan hệ thực chất, hữu nghị, hỗ trợ và tin cậy lẫn nhau, Việt Nam giữ vị trí quan trọng trong tình cảm của người dân Nga, cũng như ưu tiên đối ngoại của nước này tại Đông Nam Á.

"Chúng tôi đánh giá rất cao vai trò của Việt Nam, trân trọng sự ủng hộ và đóng góp quan trọng của Việt Nam trong thúc đẩy quan hệ đối tác chiến lược giữa Nga và ASEAN", Đại sứ cho biết. "Việt Nam không chỉ ủng hộ các sáng kiến của Nga trong khuôn khổ ASEAN mà còn tích cực triển khai chúng trong thực tiễn".

Việt Nam năm 2015 trở thành quốc gia ASEAN đầu tiên ký Hiệp định Thương mại Tự do (FTA) với Liên minh Kinh tế Á - Âu (EAEU). Việt Nam cũng đánh giá cao sáng kiến Đối tác Đại Á - Âu về kết nối các tiến trình liên kết kinh tế khu vực, trong đó EAEU và ASEAN được kỳ vọng sẽ là hai trụ cột chính.

Điều này tạo ra cơ hội để Việt Nam tận dụng tốt hơn các lợi thế địa kinh tế và vị trí trung tâm trong các chuỗi cung ứng khu vực, theo chuyên gia Vladimir Mazyrin, Giám đốc Trung tâm Nghiên cứu Việt Nam và ASEAN thuộc Viện Hàn lâm Khoa học Nga.

"Việt Nam có thể đóng vai trò là điểm kết nối giữa Nga với ASEAN, đào tạo nguồn nhân lực, hình thành các trung tâm chuyên môn và doanh nghiệp dịch vụ kỹ thuật phục vụ nhu cầu của toàn khu vực", ông Mazyrin nói với VnExpress.

Trong cuộc hội kiến hôm 18/6, Thủ tướng Lê Minh Hưng và Tổng thống Putin đã nhất trí thúc đẩy đàm phán để sớm đưa vào triển khai dự án xây dựng Nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận 1.

Theo ông Mazyrin, dự án nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận 1 có thể trở thành hình mẫu điển hình cho hợp tác năng lượng giữa Nga với các nước ASEAN. Nếu được triển khai thành công, đây sẽ là nhà máy điện hạt nhân đầu tiên ở Đông Nam Á, cung cấp kinh nghiệm thực tiễn và sự bảo đảm cần thiết để các quốc gia khác trong khu vực xem xét những dự án tương tự.

Bên cạnh công nghệ hạt nhân, ông Mazyrin cho rằng hợp tác Việt Nam - Nga trong các lĩnh vực khác, từ an ninh mạng, trí tuệ nhân tạo (AI) đến phát triển hệ thống giao thông hiện đại như đường sắt đô thị, cũng có thể tạo nền tảng cho việc phổ biến rộng rãi công nghệ và kinh nghiệm từ Nga đến ASEAN.

"Việt Nam có đầy đủ điều kiện để trở thành cầu nối thúc đẩy quan hệ Đối tác Chiến lược ASEAN - Nga đi vào thực chất hơn. Vai trò này không nên chỉ dừng ở các tuyên bố chính trị hay khuôn khổ hợp tác trên giấy tờ, mà có thể hướng đến vị thế trung tâm thúc đẩy và lan tỏa các công nghệ tiên tiến của Nga ở khu vực", chuyên gia này cho hay.

Những gợi mở mới từ Việt Nam

Không chỉ khẳng định vị thế đặc biệt của Việt Nam trong cấu trúc hợp tác khu vực, chuyến công tác của Thủ tướng Lê Minh Hưng tại Kazan còn gợi mở nhiều hướng hợp tác mới giữa ASEAN và Nga, trong bối cảnh kinh tế, địa chính trị toàn cầu đang thay đổi nhanh chóng.

Phát biểu tại Diễn đàn Kinh doanh ASEAN - Nga ngày 17/6, Thủ tướng đã đề nghị các bên tăng hợp tác xây dựng các chuỗi cung ứng ổn định, linh hoạt và có khả năng chống chịu cao trước các biến động bên ngoài. Thủ tướng nhận định việc phát triển các tuyến vận tải kết nối vùng Viễn Đông của Nga với Đông Nam Á bằng đường biển và đường sắt sẽ giúp thúc đẩy thương mại, mở thêm cơ hội đầu tư cho cộng đồng doanh nghiệp hai bên.

Chuyên gia Mazyrin đánh giá cao gợi mở chính sách này. Theo ông, các hành lang vận tải mới sẽ giúp rút ngắn thời gian vận chuyển, giảm chi phí và tạo thêm lựa chọn cho các nền kinh tế. Lợi thế của các tuyến vận tải này là "mức độ an toàn tương đối" trước nguy cơ xung đột và các biện pháp hạn chế từ bên thứ ba.

Ông ước tính thời gian vận chuyển hàng hóa trên hành lang Viễn Đông - Đông Nam Á có thể kéo dài trung bình 10-15 ngày trong điều kiện bình thường. Chi phí đối với các nền kinh tế Đông Nam Á, bao gồm cước vận tải và bảo hiểm, cũng sẽ giảm đi đáng kể so với vận chuyển qua những điểm nóng thường xảy ra xung đột.

Bên cạnh tầm nhìn về kết nối logistic, một trong những kết quả đáng chú ý nhất từ hội nghị Kazan là sự đồng thuận ngày càng lớn về vai trò của hợp tác năng lượng trong quan hệ ASEAN - Nga.

Một trong ba định hướng thúc đẩy quan hệ ASEAN - Nga được Thủ tướng Lê Minh Hưng đề xuất ở hội nghị là nâng cao năng lực tự cường và sức chống chịu, đưa năng lượng trở thành một trụ cột hợp tác quan trọng trong quan hệ.

Thông điệp này cũng được Thủ tướng nhắc đến một ngày trước tại Diễn đàn Kinh doanh ASEAN - Nga. Bên cạnh hợp tác truyền thống về dầu khí, Thủ tướng cũng gợi mở về tiềm năng còn rất lớn trong các lĩnh vực năng lượng sạch, khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG), hydrogen, điện gió ngoài khơi và công nghệ tiết kiệm năng lượng.

Theo chuyên gia Pitlo từ Philippines, những bất ổn kéo dài tại Trung Đông, đặc biệt là rủi ro đối với hoạt động vận chuyển dầu khí qua eo biển Hormuz, đang thúc đẩy ASEAN quan tâm hơn đến đa dạng hóa nguồn cung năng lượng.

Nga được xem là một đối tác tiềm năng nhờ nguồn tài nguyên dồi dào và vị trí địa lý tương đối thuận lợi đối với Đông Nam Á. Nước này cũng có thể coi đây là cơ hội để tăng cường hợp tác năng lượng với các thành viên ASEAN.

"Vùng Viễn Đông của Nga có thể định vị mình như một nguồn cung dầu khí gần hơn nhiều đối với các nền kinh tế Đông Nam Á đang tăng trưởng nhanh. Nhật Bản và Hàn Quốc hiện vẫn nhập khẩu dầu khí từ Sakhalin và những khu vực khác thuộc vùng Viễn Đông. Các thành viên ASEAN như Philippines, Thái Lan và Singapore có thể áp dụng tiền lệ này để tăng nhập khẩu năng lượng của Nga", Pitlo nói.

Bởi vậy, chuyên gia này cho rằng tầm nhìn về hợp tác thực chất và vai trò cầu nối của Việt Nam sẽ là chìa khóa mở ra những hành lang vận tải và năng lượng mới, đưa quan hệ đối tác Nga - ASEAN đi từ tiềm năng đến những giá trị thực tiễn.

Tin Gốc: Vnexpress