Phong tỏa đoạn mương nước nơi phát hiện xương sọ người

Tại buổi làm việc, ông Nguyễn Công Thành, Phó cục trưởng Cục Chuyển đổi số (Văn phòng Chính phủ), đánh giá cao sự hỗ trợ, đồng hành của các chuyên gia Pháp. Những kinh nghiệm từ phía Pháp về xu hướng chuyển đổi số, mô hình Chính phủ điện tử mang lại nhiều giá trị tham khảo quan trọng cho quá trình xây dựng, hoàn thiện chính sách của Việt Nam.

Ông Thành cho biết, Việt Nam đang có nhiều bước tiến quan trọng trong hoàn thiện hành lang pháp lý phục vụ chuyển đổi số. Quốc hội đã ban hành luật Giao dịch điện tử (sửa đổi), đồng thời các cơ quan chức năng đang nghiên cứu xây dựng các quy định liên quan đến trí tuệ nhân tạo theo hướng tham khảo kinh nghiệm quốc tế, trong đó có Đạo luật Trí tuệ nhân tạo của Liên minh châu Âu.

Thời gian tới, trọng tâm của Việt Nam là đẩy nhanh tiến độ phát triển hạ tầng dữ liệu, hạ tầng số và các nền tảng dùng chung, đồng thời triển khai hiệu quả các quy định về kết nối, chia sẻ dữ liệu giữa các cơ quan nhà nước nhằm hình thành hệ sinh thái dữ liệu thống nhất phục vụ công tác chỉ đạo, điều hành.

Theo ông Nguyễn Công Thành, trong bối cảnh công nghệ phát triển nhanh, đặc biệt là AI đang tạo ra những thay đổi mạnh mẽ đối với quản trị quốc gia, việc học hỏi kinh nghiệm quốc tế có ý nghĩa rất quan trọng. Vì vậy, phía Việt Nam mong muốn tiếp tục nhận được những chia sẻ từ các chuyên gia Pháp về phát triển dữ liệu, ứng dụng AI, xây dựng Chính phủ điện tử cũng như phương thức vận hành hiệu quả các nền tảng số của Chính phủ.

Đánh giá cao những ưu tiên mà Việt Nam đang triển khai, ông Romain Busuttil, Phó tham tán Hợp tác và Hoạt động văn hóa, Đại sứ quán Cộng hòa Pháp tại Việt Nam, cho rằng các định hướng về chuyển đổi số, trí tuệ nhân tạo và phát triển nguồn nhân lực hoàn toàn phù hợp với mục tiêu hợp tác giữa hai nước.

Nhấn mạnh đến các hợp tác cụ thể trong lĩnh vực đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao, ông Romain Busuttil cho biết, Pháp có mạng lưới các trường đại học và cơ sở đào tạo uy tín có thể đồng hành cùng Việt Nam xây dựng các chương trình đào tạo phù hợp với nhu cầu thực tiễn. Trong đó, Trung tâm Đào tạo về Quản lý (CFVG) và Trường đại học Khoa học và Công nghệ Hà Nội (USTH) là 2 đơn vị có nhiều tiềm năng tham gia các chương trình hợp tác trong thời gian tới.

Bên cạnh các trường đại học, phía Pháp cũng sẵn sàng kết nối Việt Nam với các cơ sở đào tạo công chức và quản lý hành chính công, tiêu biểu như Học viện Dịch vụ công quốc gia Pháp (INSP), đồng thời tạo điều kiện để các đoàn công tác Việt Nam nghiên cứu thực tế việc triển khai các chính sách AI và chuyển đổi số tại các địa phương của Pháp.

Liên quan đến trí tuệ nhân tạo, ông Romain Busuttil cho biết Pháp đánh giá cao việc Việt Nam sớm xây dựng khuôn khổ pháp lý và định hướng sử dụng AI có trách nhiệm. Đây là nền tảng quan trọng để phát triển AI theo hướng lấy con người làm trung tâm, bảo đảm yếu tố đạo đức và an toàn trong quá trình ứng dụng.

Tin Gốc: Thanh Niên

Ngân hàng TMCP Nam Á (Nam A Bank) vừa thông báo sẽ tiến hành thu giữ và xử lý tài sản bảo đảm của Công ty TNHH Mai Linh Lào Cai để xử lý khoản nợ quá hạn theo quy định pháp luật.

Theo đó, tài sản bị thu giữ là loạt ô tô 5 chỗ hiệu VinFast, dòng VF5 Plus, do Công ty TNHH Mai Linh Lào Cai đứng tên sở hữu và dùng làm tài sản thế chấp cho khoản vay tại ngân hàng. Phía doanh nghiệp được xác định đã không thực hiện đầy đủ nghĩa vụ trả nợ theo cam kết.

Nam A Bank cho biết việc thu giữ dự kiến diễn ra vào ngày 6-5 tại địa điểm đặt tài sản bảo đảm. Sau khi hoàn tất, số xe này sẽ được đưa ra xử lý, bán đấu giá theo quy định.

Công ty TNHH Mai Linh Lào Cai có trụ sở tại số 129 phố Phú Thịnh, phường Cam Đường, tỉnh Lào Cai, hoạt động trong lĩnh vực vận tải taxi. Doanh nghiệp này do Tập đoàn Mai Linh nắm 51% vốn; ông Hồ Huy hiện giữ chức Chủ tịch hội đồng quản trị.

Thanh tra Chứng khoán Nhà nước vừa ban hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực chứng khoán với Công ty CP Địa ốc 11.

Theo đó, doanh nghiệp này bị phạt 55 triệu đồng do công bố thông tin không đúng thời hạn đối với báo cáo thường niên năm 2024.

Địa ốc 11 cũng bị phạt 112,5 triệu đồng do hành vi không bảo đảm cơ cấu, số lượng thành viên hội đồng quản trị độc lập.

Trên website, Địa ốc 11 được giới thiệu là một đơn vị thành viên của Tổng công ty Địa ốc Sài Gòn, triển khai nhiều dự án quy mô lớn như chung cư Tuệ Tĩnh, Trịnh Thái Bình, Lý Thường Kiệt, 336/24 Nguyễn Văn Luông, dự án căn hộ cao tầng tại phường An Phú, chung cư 109 Nguyễn Biểu, khu dân cư Phú Mỹ…

Sở Giao dịch chứng khoán TP.HCM (HoSE) vừa có văn bản nhắc nhở Công ty CP Tập đoàn PC1 (PC1) do chậm công bố thông tin liên quan đến nghị quyết và biên bản họp đại hội đồng cổ đông (ĐHĐCĐ) thường niên năm 2026.

Theo HoSE, ngày 31-3, cơ quan này đã nhận được thông báo của PC1 về việc tổ chức ĐHĐCĐ thường niên vào ngày 22-4. Thực tế, đại hội đã được doanh nghiệp tổ chức trong cùng ngày.

Tuy nhiên căn cứ theo quy định hiện hành, các công ty đại chúng phải công bố thông tin bất thường trong vòng 24 giờ kể từ khi nghị quyết ĐHĐCĐ được thông qua. Đồng thời kể từ ngày 1-1-2025, việc công bố thông tin phải thực hiện bằng cả tiếng Việt và tiếng Anh.

Dù vậy, đến nay HoSE cho biết vẫn chưa nhận được biên bản và nghị quyết ĐHĐCĐ thường niên 2026 từ phía PC1. Trước tình trạng này, cơ quan quản lý đã yêu cầu doanh nghiệp nghiêm túc tuân thủ quy định về công bố thông tin, nhằm đảm bảo quyền và lợi ích của cổ đông.

Ngày 24-4, Viện Sốt rét - Ký sinh trùng - Côn trùng TP.HCM phối hợp cùng Sở Y tế TP.HCM, Trung tâm Kiểm soát bệnh tật TP.HCM và UBND phường Vũng Tàu tổ chức lễ phát động hưởng ứng Ngày Thế giới phòng, chống sốt rét năm 2026.

Ngày 25-4 hằng năm được Tổ chức Y tế thế giới chọn là Ngày Thế giới phòng, chống sốt rét nhằm nâng cao nhận thức cộng đồng và kêu gọi sự chung tay của toàn xã hội trong phòng bệnh, phát hiện sớm và điều trị kịp thời.

Năm 2026, thông điệp toàn cầu là “Không còn bệnh sốt rét: Chúng ta quyết tâm, chúng ta có thể”. Trong nước, Viện Sốt rét - Ký sinh trùng - Côn trùng Trung ương phát động chủ đề tập trung mọi nguồn lực để đạt mục tiêu loại trừ sốt rét vào năm 2030.

Phát biểu tại buổi lễ, ông Đoàn Bình Minh, Phó viện trưởng Viện Sốt rét - Ký sinh trùng - Côn trùng TP.HCM, cho biết hơn hai thập kỷ qua, các nỗ lực toàn cầu đã giúp ngăn ngừa khoảng 2,2 tỉ ca mắc và 12,7 triệu ca tử vong do sốt rét.

Tuy vậy, tiến trình đang chững lại bởi tác động của biến đổi khí hậu, xung đột, khủng hoảng nhân đạo và khó khăn kinh tế. Hiện bệnh vẫn cướp đi sinh mạng khoảng một người mỗi phút trên thế giới.

Tin Gốc: Tuổi Trẻ

Nội dung dự thảo đề án "Vùng phát thải thấp trong Vành đai 1, TP.Hà Nội" thể hiện, ở giai đoạn 1 (ngày 1.7 - 31.12), Hà Nội sẽ triển khai thí điểm vùng phát thải thấp tại vùng lõi thuộc P.Hoàn Kiếm, có diện tích 0,5 km2 với chu vi 3,5 km và dân số khoảng 20.000 người.

Vùng lõi thuộc P.Hoàn Kiếm gồm 11 tuyến phố: Tràng Tiền, Hàng Khay, Lê Thái Tổ, Hàng Đào, Hàng Ngang, Hàng Buồm, Mã Mây, Hàng Bạc, Hàng Mắm, Nguyễn Hữu Huân, Lý Thái Tổ.

Cạnh đó, khu vực vùng đệm áp dụng trong giai đoạn 1 gồm các phố bao quanh như Hàng Đậu, Phùng Hưng, Tràng Thi, Hàng Khay, Tràng Tiền, Trần Quang Khải, Trần Nhật Duật trở vào trong khu vực phố cổ. Vùng đệm có diện tích 1,65 km2, với chu vi 5,5 km.

Trong vùng phát thải thấp, xe máy xăng bị cấm lưu thông từ 18 - 24 giờ thứ sáu, từ 6 - 24 giờ thứ bảy và chủ nhật. Xe mô tô, xe gắn máy xăng hoạt động kinh doanh trên nền tảng phần mềm ứng dụng hỗ trợ kết nối vận tải cũng bị cấm.

Các loại ô tô tải dưới 2 tấn đáp ứng quy chuẩn khí thải mức 4, chỉ được phép hoạt động ngoài giờ cao điểm. Ô tô tải từ 2 đến dưới 3,5 tấn đáp ứng quy chuẩn khí thải mức 4, chỉ được phép chạy từ 21 giờ đến 6 giờ ngày hôm sau và phải được Công an TP.Hà Nội chấp thuận bằng văn bản. Riêng ô tô tải trên 3,5 tấn bị cấm hoạt động.

Ô tô từ 16 chỗ trở lên (trừ xe buýt, xe đưa đón học sinh) hoạt động tại các tuyến phố trong khu vực phố cổ và xung quanh hồ Hoàn Kiếm ở các phường Hoàn Kiếm, Cửa Nam phải đạt mức 4 theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải ô tô tham gia giao thông đường bộ (quy chuẩn). Loại phương tiện này bị cấm lưu thông từ 6 - 9 giờ và từ 16 - 19 giờ 30 hàng ngày.

Xe buýt, xe đưa đón học sinh khi hoạt động thì khí thải phải đạt mức 4 theo quy chuẩn. Xe dưới 16 chỗ sử dụng nhiên liệu hóa thạch thì khí thải phải đạt mức 4.

Ở giai đoạn 2 (ngày 1.1.2027 - 31.12.2027), Hà Nội dự kiến mở rộng khu vực thí điểm tại phường Hoàn Kiếm và Cửa Nam gồm 3,6 km2 với chu vi 8,3 km và dân số khoảng 136.947 người.

Theo đó, áp dụng trong vùng lõi phường Hoàn Kiếm, Cửa Nam bao gồm 14 tuyến phố bao quanh như: Nguyễn Du, Hàn Thuyên, Trần Hưng Đạo, Trần Khánh Dư, Trần Quang Khải, Trần Nhật Duật, Hàng Đậu, Cửa Đông, Lý Nam Đế, Tôn Thất Thiệp, Điện Biên Phủ, Hàng Bông, Cửa Nam, Lê Duẩn.

Thành phố sẽ đánh giá kết quả thực hiện triển khai thí điểm khoảng vào cuối năm 2027.

Giai đoạn 3 (ngày 1.1.2028 - 31.12.2029), Hà Nội dự kiến triển khai mở rộng vùng phát thải thấp toàn bộ khu vực trong Vành đai 1 với diện tích 26,07 km2, chu vi 25 km và dân số khoảng 625.000 người.

Theo đó, phạm vi trong Vành đai 1 gồm 9 phường được bao quanh bởi các tuyến Hoàng Cầu, Đê La Thành, Ô Chợ Dừa, Xã Đàn, Đại Cồ Việt, Trần Khát Chân, Nguyễn Khoái, Trần Khánh Dư, Trần Quang Khải, Trần Nhật Duật, Yên Phụ, Nghi Tàm, Âu Cơ, An Dương Vương, Lạc Long Quân, Bưởi, Cầu Giấy.

Khi triển khai vùng phát thải thấp, Hà Nội dự kiến áp dụng một số biện pháp như phát triển hạ tầng giao thông xanh và giao thông công cộng, trong đó có hệ thống xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh; đường sắt đô thị; xe đạp, xe đạp điện, xe máy điện công cộng; trạm sạc điện; trạm đổi pin, các điểm trung chuyển và các giải pháp giao thông bền vững.

Cùng với đó, thành phố sẽ xây dựng lộ trình từng bước hạn chế phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch, ưu tiên phương tiện sử dụng năng lượng sạch, phương tiện giao thông công cộng và giao thông phi cơ giới.

Hà Nội sẽ thiết lập hệ thống giám sát và kiểm soát phương tiện ra vào vùng phát thải thấp thông qua hệ thống camera nhận diện biển số (ANPR), biển báo, hạ tầng giám sát giao thông và hệ thống quản lý dữ liệu.

Ngoài ra, thành phố cũng sẽ triển khai các chính sách hỗ trợ người dân và doanh nghiệp, khuyến khích chuyển đổi phương tiện sang phương tiện sử dụng năng lượng sạch và nâng cao tỷ lệ sử dụng giao thông công cộng…

Theo Nghị quyết 57/2025/NQ-HĐND, từ ngày 1.7, Hà Nội thực hiện vùng phát thải thấp thí điểm tại một số khu vực trong Vành đai 1 (gồm 9 phường: Hai Bà Trưng, Cửa Nam, Hoàn Kiếm, Ô Chợ Dừa, Văn Miếu - Quốc Tử Giám, Ba Đình, Giảng Võ, Ngọc Hà, Tây Hồ).

Hiện Hà Nội có khoảng 6,9 triệu xe máy, trong đó riêng Vành đai 1 có khoảng 450.000 xe máy xăng.

Tin Gốc: Thanh Niên