Sinh cảnh rừng Cát Tiên trước ngày về Đồng Nai

Phó chủ tịch HĐND TP Hà Nội Phạm Thị Thanh Mai chủ trì hội thảo.

Phát biểu khai mạc hội thảo, Phó chủ tịch HĐND TP Hà Nội Phạm Thị Thanh Mai cho biết đề án vùng phát thải thấp (đề án) là một nội dung mới, khó, có phạm vi tác động rộng đến người dân, hoạt động sản xuất, kinh doanh và tổ chức không gian đô thị.

Hiện thời gian chuẩn bị không còn nhiều, vì vậy yêu cầu đặt ra đối với đề án là phải bảo đảm tính khả thi, tính đồng bộ và khả năng tổ chức thực hiện trên thực tế. Qua đó để người dân hiểu, đồng thuận, tránh gây xáo trộn đột ngột, ảnh hưởng đến cuộc sống của Nhân dân.

Thông tin về đề án tại hội thảo, Phó giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội Nguyễn Minh Tấn cho biết đề án trên là một nhiệm vụ rất mới, rất khó, lần đầu tiên tổ chức ở Việt Nam.

"Nguồn ô nhiễm môi trường không khí đến từ các phương tiện giao thông chiếm tỉ lệ rất lớn, được đánh giá là một trong những nguyên nhân chính gây ra ô nhiễm môi trường không khí của thủ đô. Do vậy việc nghiên cứu nhằm đưa ra các biện pháp để giảm thiểu phát thải từ các nguồn giao thông là vô cùng quan trọng", ông nói.

Trước thực tế trên, ông Tấn cho biết TP sẽ xây dựng vùng phát thải thấp với triết lý sẽ giảm thiểu các loại xe cộ phát thải qua việc nâng cao chất lượng của phương tiện. Đồng thời TP sẽ chuyển đổi xanh với phương tiện và thúc đẩy phát triển giao thông công cộng.

Tuy nhiên hiện còn nhiều thách thức trong quá trình xây dựng vùng phát thải thấp. Trong đó có thách thức về việc đo kiểm, xác định chất lượng của phương tiện phát thải.

Ngoài ra việc thay thế, chuyển đổi phương tiện giao thông sẽ tác động lên chi phí, tài sản của người dân.

Đồng thời thách thức còn tới từ việc bố trí phương tiện giao thông công cộng thay thế cho xe cá nhân và các biện pháp bảo đảm về tổ chức giao thông, camera giám sát, phiếu nhận diện, phương án xử phạt…

Tại hội thảo, các chuyên gia, nhà khoa học, đại diện các đơn vị cung cấp phương tiện giao thông đã trao đổi, đóng góp nhiều ý kiến để Hà Nội đưa ra giải pháp tốt nhất, mang lại hiệu quả trong thực hiện vùng phát thải thấp.

Trong đó các chuyên gia đề nghị cần làm rõ cơ chế kiểm soát, hạn chế xe cộ. Đồng thời cần xác định rõ nhu cầu lõi, từ đó có giải pháp phù hợp trong hạn chế xe cộ cá nhân. Thêm nữa Hà Nội cần làm rõ "tiêu chuẩn xanh" đối với vấn đề môi trường để bảo đảm công khai, minh bạch.

Ngoài ra, theo các chuyên gia, Hà Nội cũng cần có giải pháp hỗ trợ người dân chuyển đổi xe cộ thay thế trước khi thực hiện các giải pháp hạn chế xe cá nhân, nhằm bảo đảm công bằng.

Phát biểu kết luận hội thảo, Trưởng Ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường HĐND TP Nguyễn Thị Diễm Hằng ghi nhận những ý kiến đóng góp của các đại biểu, chuyên gia. Đồng thời bà đề nghị Sở Nông nghiệp và Môi trường phối hợp Sở Xây dựng tiếp thu đầy đủ những nội dung góp ý để hoàn thiện đề án.

Trong đó cần tập trung làm rõ các nội dung về chính sách và làm tốt công tác truyền thông để tạo sự đồng thuận trong cộng đồng.

Tin Gốc: Tuổi Trẻ

Từ sáng đến chiều 4/6, nhóm chuyên gia Bộ môn Vật lý Địa cầu, Khoa Vật lý - Vật lý Kỹ thuật, Đại học Khoa học Tự nhiên, Đại học Quốc gia TP HCM, quét radar dọc tuyến đường Trường Chinh, qua phường Đăk Cấm và Kon Tum. Đây là khu vực nghi có mộ tập thể của các liệt sĩ hy sinh trong trận đánh đầu tháng 2/1968.

PGS. TS Lê Văn Anh Cường, Trưởng bộ môn Vật lý Địa cầu, cho biết ông cùng hai thạc sĩ, giảng viên và hai sinh viên được điều động tham gia nhiệm vụ, phục vụ công tác tìm kiếm, quy tập hài cốt liệt sĩ do Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Quảng Ngãi chủ trì.

Theo ông Cường, radar xuyên đất hoạt động bằng cách phát sóng điện từ xuống lòng đất, thu tín hiệu phản xạ để tạo các mặt cắt địa chất, qua đó nhận diện cấu trúc và dị thường bên dưới bề mặt. Đối tượng được khảo sát là những dị vật khác với môi trường xung quanh. "Các tín hiệu tán xạ bất thường có thể là cơ sở phán đoán sự tồn tại của những cấu trúc liên quan khu vực chôn cất", ông nói.

Công nghệ này từng được sử dụng trong dự án tìm kiếm liệt sĩ tại Quảng Nam, góp phần khoanh vùng và phát hiện một số hài cốt. Gần đây, thiết bị cũng được huy động hỗ trợ cơ quan chức năng TP HCM khảo sát một khu vực nghi có mộ tập thể.

Ông Nguyễn Xuân Thắng, thành viên nhóm nghiên cứu hỗn hợp Việt Nam - Mỹ, cho biết dữ liệu radar sẽ được đối chiếu với bản đồ, ảnh tư liệu quân sự và lời kể nhân chứng để xác định các vị trí nghi vấn. Nhóm kỳ vọng tìm được dấu vết những rãnh nước cũ, nơi được cho là vị trí quân đội Mỹ chôn cất tập thể các chiến sĩ quân Giải phóng hy sinh năm 1968.

Việc khảo sát gặp khó do khu vực đã đô thị hóa, bên dưới mặt đường hiện có hệ thống cấp thoát nước, cáp điện, viễn thông ngầm. Theo ông Thắng, radar xuyên đất giúp thu hẹp phạm vi tìm kiếm, giảm thời gian và chi phí so với đào khảo sát trên diện rộng.

Dự kiến việc quét radar diễn ra trong hai ngày. Sau khi phân tích dữ liệu, các đơn vị sẽ đào kiểm tra một số mặt cắt và khai quật theo các tuyến nghi vấn được xác định.

Manh mối dẫn đến cuộc tìm kiếm bắt đầu từ năm 2021, khi ông Bob Connor, cựu trung sĩ cảnh sát quân sự Mỹ, nhận được thông tin từ một cựu binh từng tham chiến tại Kon Tum. Người này kể sau trận đánh đầu tháng 2/1968, quân đội Mỹ thu gom và chôn cất khoảng 70-90 chiến sĩ quân Giải phóng trong một rãnh thoát nước giữa khu MACV Kon Tum và Biệt khu 24, nay thuộc khu vực đường Trường Chinh.

Kèm theo lời kể là hai bức ảnh chiến trường, một ghi cảnh đưa thi thể đến khu vực rãnh nước, một chụp toàn cảnh khu vực với vị trí nghi chôn cất được đánh dấu bằng nét bút màu xanh.

Từ các tư liệu này, ông Bob Connor cùng kiến trúc sư Nguyễn Xuân Thắng nhiều năm xác minh vị trí khu mộ, thu thập không ảnh quân sự, bản đồ tác chiến, hồ sơ lưu trữ của hai phía và lời kể nhân chứng. Kết quả phân tích cho thấy khu vực nghi chôn cất nằm dọc hai bên đường Trường Chinh hiện nay, nơi các đợt quy tập năm 2001 và 2008 từng phát hiện 30 hài cốt liệt sĩ.

Cuối tháng 5, hội thảo xác minh thông tin do Ban Chỉ đạo tỉnh Quảng Ngãi và Ban Chỉ đạo 515 Quân khu 5 phối hợp tổ chức kết luận có căn cứ cho thấy hai rãnh chôn cất tập thể nằm ở phía bắc và phía nam đường Trường Chinh. Đây được cho là nơi an táng khoảng 70-90 cán bộ, chiến sĩ thuộc Tiểu đoàn 4, Trung đoàn 24, hy sinh ngày 2/2/1968.

Dự kiến ngày 5/6, Phó thủ tướng Phạm Thị Thanh Trà cùng đại diện Bộ Quốc phòng, Quân khu 5 dự lễ khai quật, thăm dò, tìm kiếm và quy tập hài cốt liệt sĩ tại khu vực này.

Tin Gốc: Vnexpress

Tối 2-6, nguồn tin từ lãnh đạo UBND xã Sơn Kim 1 (Hà Tĩnh), cho biết trên địa bàn vừa xảy ra vụ tai nạn nghiêm trọng khiến 4 người tử vong.

Theo thông tin ban đầu, khoảng 17h45 ngày 2-6, chị Phạm Thị Hồng (35 tuổi, ngụ tại xã Đức Thọ) cùng con gái là cháu N.T.N. (5 tuổi) và hai cháu ruột là cháu P.Q.A. (12 tuổi) và cháu P.M.T. (10 tuổi, ngụ xã Sơn Kim 2) chèo thuyền ra khu vực sông Ngàn Phố (thuộc thôn Vũng Tròn, xã Sơn Kim 1) để vui chơi, tắm sông.

Trong quá trình di chuyển trên sông, chiếc thuyền không may bị lật khiến cả 4 người rơi xuống nước.

Đến khoảng 17h45 cùng ngày, một số người dân ở thôn Vũng Tròn phát hiện có người đang bị đuối nước nên hô hoán ứng cứu và báo chính quyền địa phương.

Tuy nhiên, do khu vực xảy ra tai nạn có nước sâu và thời điểm phát hiện muộn nên cả 4 nạn nhân đều tử vong.

Hiện chính quyền địa phương đã huy động lực lượng công an, quân sự và các đoàn thể đến hiện trường để phối hợp gia đình đưa các nạn nhân về an táng theo phong tục địa phương.

Tin Gốc: Tuổi Trẻ