Làm việc với ngành giáo dục và đào tạo sáng 15/6, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đánh giá sau 10 tháng triển khai Nghị quyết 71 của Bộ Chính trị, ngành đã có những chuyển biến tích cực về nhận thức, thể chế và công tác chuẩn bị chính sách.
Tuy nhiên, ông cho rằng những chuyển biến thực chất trong nhà trường, lớp học, đời sống và điều kiện làm việc của giáo viên, cũng như trải nghiệm học tập của học sinh, sinh viên chưa đồng đều, chưa đáp ứng yêu cầu đột phá của Nghị quyết.
Theo Tổng Bí thư, Chủ tịch nước, thiếu giáo viên vẫn là điểm nghẽn lớn của ngành giáo dục. Cơ sở vật chất, thiết bị dạy học chưa đáp ứng yêu cầu; chi phí học tập, thi cử, tuyển sinh và học thêm còn tạo áp lực lớn đối với nhiều gia đình. Môi trường giáo dục cũng tiềm ẩn nhiều rủi ro về an toàn, văn hóa ứng xử và sức khỏe tâm lý.
Năm học 2026-2027 là năm đầu tiên triển khai Nghị quyết 71 trên diện rộng, vì vậy phải bảo đảm đủ trường lớp, sách giáo khoa, thiết bị dạy học tối thiểu và thực hiện nguyên tắc “ở đâu có học sinh, ở đó có giáo viên”.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước yêu cầu mọi phương án sắp xếp mạng lưới trường học phải được đánh giá đầy đủ tác động đến khoảng cách đi học, sĩ số, chất lượng dạy học, giao thông và điều kiện làm việc của giáo viên; thực hiện thí điểm, tổng kết trước khi nhân rộng. “Kiên quyết không để học sinh nào vì hoàn cảnh khó khăn mà không được đến trường”, ông nhấn mạnh.
Ông cũng yêu cầu các địa phương khi quy hoạch đô thị, khu dân cư mới phải đồng thời quy hoạch trường học và hạ tầng giáo dục phù hợp với quy mô dân số; tháo gỡ vướng mắc về quỹ đất và thủ tục đầu tư xây trường, nhất là tại các đô thị lớn, khu công nghiệp, địa bàn tăng dân số cơ học và vùng khó khăn.
Đối với các xã biên giới, hệ thống trường phổ thông liên cấp nội trú cần được hoàn thành đúng tiến độ, đáp ứng đồng thời yêu cầu giáo dục, an sinh xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh. Các cơ quan nghiên cứu cơ chế khuyến khích sinh viên tốt nghiệp loại giỏi, giáo viên giỏi ở đô thị luân chuyển công tác về nông thôn, vùng khó khăn và khu vực biên giới.
Không ép buộc, gợi ý hoặc gây áp lực để học sinh phải học thêm
Về chất lượng giáo dục, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước yêu cầu ngành giáo dục coi việc phòng chống bạo lực học đường, giáo dục đạo đức, lối sống lành mạnh cho học sinh, sinh viên là nhiệm vụ trọng tâm của năm học 2026-2027.
Các trường phải kiểm soát chi phí học tập, công khai các khoản thu chi, chấn chỉnh dạy thêm, học thêm và bệnh thành tích. Ông yêu cầu xử lý nghiêm tình trạng ép buộc, gợi ý hoặc gây áp lực để học sinh và phụ huynh phải tham gia học thêm.
Theo Tổng Bí thư, Chủ tịch nước, việc dạy thêm, học thêm cần được giải quyết từ gốc bằng cách nâng cao chất lượng giờ học chính khóa, giảm áp lực thi cử, minh bạch tuyển sinh, điều chỉnh chương trình phù hợp và cải thiện động lực làm việc của giáo viên.
Ông cũng đề nghị Chính phủ sớm có cơ chế chuyển đổi các trụ sở, công sở dôi dư thành cơ sở giáo dục và y tế, tránh lãng phí tài sản công trong khi nhiều nơi còn thiếu trường học và cơ sở khám chữa bệnh.
Người đứng đầu Đảng, Nhà nước yêu cầu chuyển mạnh từ tư duy “quản lý giáo dục” sang “quản trị phát triển giáo dục”; xây dựng hệ thống dữ liệu giáo dục thống nhất để sớm nhận diện tình trạng thiếu giáo viên, thiếu phòng học, trường quá tải, học sinh có nguy cơ bỏ học và những bất cập trong sử dụng ngân sách.
Giáo dục phải đi trước một bước trong chuẩn bị nguồn nhân lực chất lượng cao, nhân lực khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số và trí tuệ nhân tạo. Bộ Giáo dục và Đào tạo cần giữ vai trò thống nhất về chuyên môn, tiêu chuẩn và chất lượng, đồng thời tăng quyền chủ động cho nhà trường, hiệu trưởng và giáo viên gắn với trách nhiệm giải trình.
Đối với giáo dục đại học, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước yêu cầu đổi mới mạnh mẽ theo hướng xây dựng các đại học tinh hoa, trung tâm xuất sắc; đẩy mạnh tự chủ đi đôi với kiểm định chất lượng và trách nhiệm giải trình. Việt Nam sẽ đầu tư có chọn lọc cho một số đại học, viện nghiên cứu, trung tâm xuất sắc và phòng thí nghiệm trọng điểm trên cơ sở cạnh tranh về kết quả và hiệu quả hoạt động.
Ông giao Bộ Giáo dục và Đào tạo xây dựng bộ chỉ số theo dõi công bằng giáo dục giữa các vùng, các nhóm dân cư và nhóm yếu thế. Chính sách phải theo nguyên tắc nơi nào khó khăn hơn được hỗ trợ nhiều hơn, giáo viên công tác ở địa bàn khó khăn hơn phải được đãi ngộ tốt hơn.
“Mọi chính sách giáo dục phải được đo bằng sự tiến bộ, hạnh phúc và tương lai của người học”, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước nhấn mạnh.
Ngày 21-4, Văn phòng UBND tỉnh Quảng Ngãi cho biết Phó chủ tịch UBND tỉnh Y Ngọc đã ký quyết định phê duyệt danh sách hỗ trợ xóa nhà tạm, nhà dột nát đối với con đẻ của người hoạt động kháng chiến bị nhiễm chất độc hóa học.
Theo quyết định, 121 trường hợp sẽ được hỗ trợ sửa chữa, xây mới nhà ở, tương ứng 121 căn nhà. Khi hoàn thành, chương trình sẽ đảm bảo nơi ở ổn định cho hơn 400 nhân khẩu, những gia đình vốn chịu nhiều thiệt thòi do di chứng chất độc hóa học để lại.
Cụ thể, có 82 trường hợp nhà ở bị hư hỏng nặng, 25 trường hợp sống trong nhà tạm, dột nát và 9 trường hợp chưa có nhà ở. Trong tổng số này, 59 căn sẽ được xây mới, 62 căn được sửa chữa.
Tổng kinh phí thực hiện hơn 5,4 tỉ đồng, được phân bổ từ nguồn Quỹ "Vì người nghèo" do Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam điều phối.
UBND tỉnh giao Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam tỉnh chủ trì, phối hợp các cơ quan liên quan rà soát, tổng hợp và khẩn trương triển khai, đảm bảo việc hỗ trợ đúng đối tượng, hiệu quả, giúp các gia đình sớm ổn định cuộc sống.
Quyết định này không chỉ giải quyết nhu cầu bức thiết về chỗ ở, mà còn là sự ghi nhận, tri ân đối với những gia đình chịu ảnh hưởng lâu dài của chiến tranh, trong khi chứng chất độc hóa học không dừng lại ở một thế hệ mà vẫn âm thầm tác động đến con cháu, khiến nhiều gia đình rơi vào hoàn cảnh khó khăn kéo dài.
Trước đó, trong chiến dịch "xóa nhà tạm, nhà dột nát", Quảng Ngãi đã hoàn thành hỗ trợ xây mới, sửa chữa hơn 6.331 căn nhà cho hộ nghèo, cận nghèo và các hộ khó khăn về nhà ở, với tổng kinh phí hơn 319 tỉ đồng.
Việc tiếp tục ưu tiên nhóm đối tượng là con đẻ của người nhiễm chất độc hóa học khi tham gia kháng chiến cho thấy nỗ lực của địa phương trong việc không để ai bị bỏ lại phía sau, nhất là những phận người vẫn đang gánh chịu hậu quả chiến tranh dai dẳng qua nhiều thế hệ.
Ngày 11.5, Phòng Cảnh sát kinh tế Công an tỉnh Quảng Trị cho biết đơn vị vừa đấu tranh thành công chuyên án về hành vi sản xuất, buôn bán cà phê giả với quy mô lớn.
Theo cơ quan công an, sau quá trình thu thập đầy đủ tài liệu, chứng cứ, các tổ công tác thuộc Phòng Cảnh sát kinh tế Công an tỉnh Quảng Trị đã đồng loạt thi hành lệnh khám xét khẩn cấp tại 3 điểm sản xuất, buôn bán cà phê giả trên địa bàn tỉnh Quảng Trị và TP.HCM; đồng thời truy xét thêm hàng chục điểm tiêu thụ cà phê trên địa bàn.
Lực lượng công an thu giữ gần 6 tạ bột màu nâu nghi là cà phê giả, cùng hàng ngàn bao bì mang nhiều nhãn hiệu cà phê khác nhau
ẢNH: THANH LỘC
Bước đầu, lực lượng chức năng xác định nghi phạm cầm đầu là Nguyễn Xuân Thành (44 tuổi, ở TP.HCM; quê Quảng Trị). Các nghi phạm liên quan gồm Nguyễn Thị Thanh Thủy (38 tuổi, em gái của Thành) và bà Lê Thị Định (64 tuổi, mẹ của Thành, cùng ở phường Nam Đông Hà, tỉnh Quảng Trị).
Tiến hành khám xét tại nhà các nghi phạm và truy xét tại các điểm tiêu thụ cà phê, lực lượng công an thu giữ gần 6 tạ bột màu nâu nghi là cà phê giả, cùng hàng ngàn bao bì mang nhiều nhãn hiệu cà phê khác nhau và nhiều dụng cụ, máy móc phục vụ hoạt động sản xuất hàng giả.
Hiện vụ việc được Phòng Cảnh sát kinh tế Công an tỉnh Quảng Trị tiếp tục điều tra, làm rõ.
Theo báo cáo của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), đến ngày 15.5, một số hạng mục sửa chữa nâng cấp đường cất hạ cánh và đường lăn sân bay Liên Khương đạt tiến độ cao.
Trong đó, công tác đào phá mặt đường bê tông nhựa đạt khoảng 98%; thi công nền đá cấp phối bù phụ đường cất hạ cánh đạt 100%; hệ thống băng cáp qua đường lăn đã hoàn thành.
Cũng theo báo cáo của ACV, đến trung tuần tháng 5.2026, các hạng mục kỹ thuật trọng tâm lại đang chậm so với kế hoạch. Cụ thể, hạng mục thi công bê tông xi măng M350/45 cho đường cất hạ cánh và đường lăn mới đạt khoảng 4%, thấp hơn nhiều so với mục tiêu 30% đề ra ban đầu.
Ngoài ra, tiến độ thi công cống hộp thoát nước đạt 33,17%, còn nền đất dải bảo hiểm đạt khoảng 56,71%.
Theo ACV, nguyên nhân lớn nhất khiến tiến độ bị ảnh hưởng là tình trạng thiếu vật liệu đạt chuẩn, đặc biệt là cát vàng dùng cho thi công bê tông xi măng đường cất hạ cánh và đường lăn. Theo đó, hiện khối lượng cát vàng tập kết mới đáp ứng khoảng 29,5% nhu cầu theo hợp đồng, trong khi nguồn cung xi măng cũng chỉ đạt khoảng 18,59%.
Nguồn cát vàng tại Lâm Đồng và các địa phương lân cận như Ninh Sơn (tỉnh Khánh Hòa) đang bị hạn chế do vướng mắc thủ tục thuê đất, cấp phép khai thác tại các mỏ vật liệu. Trong khi đó, hàng loạt dự án hạ tầng giao thông lớn đồng loạt triển khai tại khu vực khiến nhu cầu vật liệu tăng mạnh, kéo theo áp lực về giá và chi phí vận chuyển.
Trước tình hình này, lãnh đạo tỉnh Lâm Đồng đã yêu cầu các sở, ngành phối hợp với chủ đầu tư tháo gỡ khó khăn về nguồn cung, đồng thời kiểm soát giá vật liệu nhằm tránh tình trạng đầu cơ, tăng giá bất hợp lý.
Dự án sửa chữa nâng cấp sân bay Liên Khương với tổng vốn đầu tư hơn 1.032 tỉ đồng do ACV làm chủ đầu tư, được khởi công từ ngày 4.3.2026. Mục tiêu là chuyển đổi toàn bộ kết cấu đường băng dài 3.250 m, rộng 45 m từ bê tông nhựa sang bê tông xi măng nhằm nâng cao khả năng chịu tải, cho phép tiếp nhận các dòng máy bay thân rộng như Airbus A350 và Boeing 787.
Theo định hướng quy hoạch, sân bay Liên Khương sẽ được nâng cấp đạt tiêu chuẩn sân bay cấp 4E, hướng tới mục tiêu phục vụ khoảng 5 triệu lượt hành khách mỗi năm vào năm 2030 và tăng lên 7 triệu lượt khách vào năm 2050.
Dự án nâng cấp sân bay Liên Khương không chỉ bảo đảm an toàn khai thác bay, mà còn thúc đẩy tăng trưởng du lịch Đà Lạt, phát triển thương mại và thu hút đầu tư cho Lâm Đồng và khu vực Tây nguyên.
Như Thanh Niên đã thông tin, để phục vụ thi công đồng bộ và bảo đảm an toàn, ACV đã thống nhất với tỉnh Lâm Đồng tạm đóng cửa sân bay từ ngày 4.3 đến hết tháng 8.2026. Tuy nhiên do khan hiếm vật liệu xây dựng dẫn đến nguy cơ chậm tiến độ hoàn thành so với kế hoạch.
Sân bay Liên Khương là cửa ngõ hàng không chính đưa khách từ Hà Nội, TP.HCM, Đà Nẵng và các tỉnh phía bắc đến Đà Lạt. Trong thời gian sân bay đóng cửa, nhiều du khách sẽ ngại đi đường bộ có thể gián đoạn gần 1 triệu lượt khách.
