Xổ số miền Nam ngày 28 tháng 4 – Kết quả xổ số hôm nay thứ ba

Đại lý vé số Bửu 79 ở Tây Ninh (Long An cũ) cho biết đã bán trúng và đổi thưởng cho khách cọc vé trúng số theo kết quả xổ số miền Nam ngày 28 tháng 6. Cụ thể, 160 tờ có dãy số cuối 06237 thuộc xổ số Kiên Giang trúng giải tư trị giá 480 triệu đồng.

"Chủ nhân của 160 tờ vé số may mắn là khách quen của đại lý, sau khi có kết quả xổ số miền Nam hôm nay, khách đã liên hệ đổi thưởng, nhận tiền trúng số bằng tiền mặt. Chúng tôi đang chờ những khách trúng số khác tiếp tục đổi thưởng", đại lý vé số Bửu 79 chia sẻ.

Xổ số ngày 28 tháng 6 mở thưởng 3 đài gồm đài Tiền Giang với dãy số trúng độc đắc là 792930, đài Kiên Giang với dãy số trúng độc đắc là 359852 và đài Đà Lạt với dãy số trúng độc đắc là 311230 và đài Hậu Giang với dãy số trúng độc đắc là 635343.

Nhiều người thích thú khi những tờ có dãy số cuối 850 thuộc xổ số Kiên Giang ngày 28 tháng 6 trúng giải bảy bất ngờ trúng thêm giải tám vì có 2 số cuối là 50. Những tờ vé số trúng giải bảy trị giá 200.000 đồng còn giải tám trúng 100.000 đồng.

Kết quả xổ số miền Nam chủ nhật cũng như hình ảnh những tờ vé trúng số lộ diện sớm được dân mạng chia sẻ kèm theo lời chúc mừng chủ nhân may mắn. Bên cạnh đó, một số người cũng để lại bình luận hy vọng có cơ hội trúng số.

Theo kết quả xổ số miền Nam ngày 27 tháng 6 chiều qua, đại lý vé số Ngọc Thảo ở Cà Mau thông báo bán 16 tờ vé số trúng giải tư đài Hậu Giang, mỗi vé trị giá 3 triệu đồng.

Cụ thể, những tờ vé này có dãy số cuối may mắn là 80665, mở thưởng xổ số Hậu Giang ngày 27 tháng 6. Những vé này được đại lý bán ra cho nhiều khách và sau khi có kết quả xổ số đã thông tin vui lên mạng xã hội để hỗ trợ khách đổi thưởng. Đại lý này chiều nay cũng bán trúng 16 vé giải bảy đài Hậu Giang, những tờ vé có dãy số cuối là 988.

Tin Gốc: Thanh Niên

Thay vì gặp CSGT trong các trường hợp kiểm tra, xử lý vi phạm trên đường, nhiều thực khách tại các quán nhậu, nhà hàng ở TP.HCM được lực lượng chức năng trực tiếp đến tận bàn trò chuyện, tuyên truyền thông điệp "Đã uống rượu bia - Không lái xe".

Đây là hoạt động được Đội CSGT Hàng Xanh, thuộc Phòng CSGT (PC08) Công an TP.HCM phối hợp Công an phường Hạnh Thông triển khai tại các cơ sở kinh doanh có phục vụ rượu bia, nhằm hưởng ứng chủ đề tuyên truyền tháng 7 về "Tăng cường kiểm soát nồng độ cồn; phòng, chống tác hại của rượu, bia".

Ngày 9.7, Đội CSGT Hàng Xanh cho biết tuyên truyền, phổ biến pháp luật là một trong những giải pháp quan trọng nhằm nâng cao nhận thức, ý thức tự giác chấp hành quy định giao thông của người dân.

Vì vậy, bên cạnh công tác tuần tra, kiểm soát trên đường, lực lượng CSGT cũng đổi mới hình thức tuyên truyền theo hướng gần dân, phù hợp với từng nhóm đối tượng và tình hình thực tế.

Cụ thể, CSGT phối hợp công an phường trực tiếp đến gặp thực khách ở các quán nhậu, nhà hàng trên địa bàn để phát tờ rơi, trao đổi về quy định xử lý vi phạm nồng độ cồn cũng như những nguy cơ có thể xảy ra khi điều khiển phương tiện sau khi uống rượu bia.

Thay vì chỉ nhắc lại các quy định, cán bộ CSGT trò chuyện, giải đáp những thắc mắc liên quan đến pháp luật giao thông và gợi ý các phương án di chuyển an toàn sau cuộc vui. Người dân được khuyến cáo có thể gọi taxi, xe công nghệ, nhờ người thân đưa về hoặc bố trí một người trong nhóm không uống rượu bia để lái xe.

Đội CSGT Hàng Xanh cùng công an phường cũng dán các áp phích với thông điệp "Đã uống rượu bia - Không lái xe" tại nhiều vị trí trong quán. Các áp phích được đặt ở những nơi dễ quan sát như lối ra vào, khu vực giữ xe, gần quầy thanh toán hoặc ngay trong không gian phục vụ khách.

Theo lực lượng chức năng, việc đặt những thông điệp này tại các vị trí quen thuộc nhằm giúp thực khách được nhắc nhở trước thời điểm rời quán, nhất là khi chuẩn bị điều khiển phương tiện tham gia giao thông.

Mỗi lần nhìn thấy thông điệp "Đã uống rượu bia - Không lái xe" cũng là một lần người dân cân nhắc lựa chọn cách di chuyển an toàn hơn cho bản thân và những người xung quanh.

Theo CSGT Hàng Xanh, hoạt động tuyên truyền cũng nhận được sự phối hợp từ nhiều chủ nhà hàng, quán ăn. Các cơ sở kinh doanh hỗ trợ bố trí vị trí dán áp phích, nhắc nhở khách hàng hoặc hỗ trợ gọi phương tiện để khách có thể về nhà an toàn sau khi sử dụng rượu bia.

CSGT nhận xét việc bảo đảm an toàn giao thông không chỉ đến từ xử lý vi phạm mà còn từ việc nâng cao ý thức, giúp người dân chủ động phòng tránh nguy cơ ngay từ trước khi cầm lái.

Tin Gốc: Thanh Niên

Ngày 24.4, Phòng CSGT Công an TP.HCM cho biết hiện không ít phụ huynh và học sinh hiện nay vẫn chưa phân biệt rõ các loại phương tiện hai bánh chạy bằng động cơ điện, thường gọi chung là xe đạp điện hoặc xe máy điện.

Xe nhỏ gọn, vận hành êm ái, không tiếng động cơ khiến nhiều người mặc nhiên gọi chung là xe điện mà ít ai phân biệt rõ đó là loại phương tiện gì.

Việc nhận diện sai loại phương tiện có thể dẫn đến vi phạm pháp luật và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông, đặc biệt đối với lứa tuổi học sinh.

Chính sự "quen mắt" này đang trở thành điểm mù nguy hiểm. Nhiều phụ huynh vô tình giao xe gắn máy cho con em mình chưa đủ tuổi, chỉ vì nghĩ đó là xe đạp điện thông thường, không cần điều kiện sử dụng.

Đại điện Phòng CSGT Công an TP.HCM cho biết, điều 34 luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2024 quy định các khái niệm để phân biệt xe đạp điện, xe máy điện và xe mô tô.

Cụ thể như sau:

Hệ lụy của sự nhầm lẫn này không chỉ dừng lại ở việc vi phạm pháp luật. Người điều khiển chưa đủ tuổi, chưa có kỹ năng xử lý tình huống, trong khi phương tiện có tốc độ cao hơn xe đạp điện, dễ dẫn đến tai nạn giao thông.

Theo thống kê của Phòng CSGT Công an TP.HCM, trong quý I năm 2026, lực lượng chức năng đã phát hiện và xử lý 1.906 trường hợp học sinh vi phạm quy định về trật tự an toàn giao thông. Cùng thời gian, toàn thành phố xảy ra 30 vụ tai nạn liên quan đến học sinh, sinh viên, làm 5 em tử vong và 17 em bị thương.

Đáng chú ý, nhiều vụ tai nạn xảy ra với người điều khiển phương tiện chưa đủ tuổi theo quy định.

Trưa 22.3.2026, một nữ sinh sinh năm 2010 điều khiển xe mô tô lưu thông trên đường An Phú Đông 25. Do không làm chủ được tay lái, em tự ngã xuống đường và va chạm với ô tô đi ngược chiều. Dù được đưa đi cấp cứu, nạn nhân đã không qua khỏi.

Chỉ ít ngày sau, tối 30.3.2026, một học sinh sinh năm 2009 điều khiển xe mô tô lưu thông trên đường Song Hành. Khi di chuyển, em cũng mất lái, ngã xuống đường và va chạm với xe taxi cùng chiều, tử vong trên đường đi cấp cứu.

Hai vụ tai nạn xảy ra trong thời gian ngắn, để lại nỗi đau không gì bù đắp cho gia đình và khoảng trống trong lớp học mà sẽ không bao giờ được lấp đầy.

Đằng sau mỗi vụ tai nạn là những ước mơ tuổi trẻ dang dở, là sự day dứt của người thân, thầy cô và xã hội. Những mất mát ấy bắt đầu từ những sai lầm rất nhỏ, đôi khi chỉ là một sự nhầm lẫn trong nhận diện phương tiện.

Việc hiểu đúng xe đạp điện và xe gắn máy điện không chỉ giúp người dân tránh vi phạm pháp luật, mà còn là yếu tố quan trọng để bảo đảm an toàn cho học sinh khi tham gia giao thông.

Một chiếc xe phù hợp, đúng quy định, đi cùng với nhận thức đầy đủ của phụ huynh sẽ là "tấm lá chắn" đầu tiên bảo vệ các em trên đường. Ngược lại, chỉ một lần trao nhầm phương tiện, hậu quả có thể là điều không ai mong muốn.

Trên đường, không phải sai lầm nào cũng có cơ hội sửa chữa. Và với những đứa trẻ, sự chủ quan của người lớn đôi khi lại là khởi đầu cho những bi kịch không thể quay lại.

Tin Gốc: Thanh Niên