Ngày 12/5, ông Mai Xuân Tuân, Phó Giám đốc Sở Nội vụ thành phố Đồng Nai, cùng đoàn công tác đã đến thăm hỏi, nắm bắt tình hình thiệt hại và tìm giải pháp hỗ trợ người lao động bị ảnh hưởng sau vụ cháy lớn tại Công ty TNHH UniWin Việt Nam, trong Khu công nghiệp Nhơn Trạch 6, xã Phước An, thành phố Đồng Nai.
Theo báo cáo, vụ cháy xảy ra vào trưa 10/5 đã thiêu rụi hoàn toàn khu sản xuất rộng khoảng 9.000m2 của công ty, khiến khoảng 1.350 công nhân, người lao động đứng trước nguy cơ mất việc làm.
Tại buổi làm việc, đại diện công ty cho biết, trước mắt sẽ xây dựng phương án thu hẹp sản xuất, cải tạo nhà xưởng và ưu tiên giữ lại một phần lao động để bố trí việc làm tại các chi nhánh khác. Trường hợp không thể sắp xếp việc làm, doanh nghiệp sẽ thực hiện các thủ tục cho người lao động nghỉ việc theo quy định.
Chia sẻ khó khăn với doanh nghiệp, Phó Giám đốc Sở Nội vụ Mai Xuân Tuân đề nghị, công ty khẩn trương thống kê số lao động bị ảnh hưởng để phối hợp triển khai các chính sách hỗ trợ như bảo hiểm thất nghiệp, chế độ bảo hiểm cho người lao động. Đồng thời, Sở Nội vụ thành phố Đồng Nai sẽ hỗ trợ kết nối với các doanh nghiệp trong các khu công nghiệp nhằm hỗ trợ giới thiệu việc làm mới, giúp công nhân sớm ổn định cuộc sống.
Trước đó, trưa 10/5, Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ (PCCC và CNCH) Công an thành phố Đồng Nai nhận được tin báo cháy tại Công ty TNHH UniWin Việt Nam. Sau khi tiếp nhận tin báo, đơn vị đã huy động 31 xe chữa cháy (trong đó có 15 xe chữa cháy của lực lượng PCCC chuyên ngành); 1 xe thang; 3 xe chở phương tiện, 3 xe bồn, 1 robot chữa cháy, 1 xe cẩu, 1 xe cuốc, 4 xe chỉ huy cùng 179 CBCS và đội viên đội PCCC chuyên ngành nhanh chóng tiếp cận hiện trường.
Đến 21h cùng ngày lực lượng chữa cháy đã khống chế được đám cháy, diện tích đám cháy khoảng 9.000m2, ngăn chặn cháy lan, bảo vệ được 2 nhà kho nguyên liệu, 2 kho thành phẩm và các công trình lân cận. Đám cháy không gây thiệt hại về người, tài sản đang được thống kê.
Công an thành phố Đồng Nai tiếp tục điều tra nguyên nhân vụ việc.
Ngày 5.6, tin từ Viện Kiểm sát nhân dân thành phố Huế cho biết cơ quan này đã phê chuẩn quyết định khởi tố vụ án và khởi tố các bị can liên quan trong vụ án "Lừa đảo chiếm đoạt tài sản" và "Lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ" xảy ra tại Văn phòng Điều phối Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới thành phố Huế.
Theo đó, Viện Kiểm sát nhân dân thành phố Huế đã phê chuẩn quyết định khởi tố đối với 7 bị can, phê chuẩn lệnh bắt tạm giam đối với 5 bị can, lệnh khám xét nơi làm việc đối với 2 bị can và áp dụng biện pháp cấm đi khỏi nơi cư trú đối với 2 bị can (hiện danh tính cụ thể các bị can liên quan đến các tội danh vẫn chưa được cơ quan này cung cấp) để phục vụ công tác điều tra.
Theo hồ sơ vụ án, trong giai đoạn từ năm 2017 đến năm 2022, bị can Trần Thị Cẩm Nhung (là kế toán của Đài Phát thanh và Truyền hình Thừa Thiên - Huế, nay là Báo và Phát thanh truyền hình Huế) đã thực hiện hành vi lập khống các loại tài liệu, chứng từ và hồ sơ liên quan đến các hợp đồng tuyên truyền Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới.
Mục đích của việc lập khống này để thanh toán kinh phí từ nguồn ngân sách nhà nước. Bằng phương thức gian dối trên, Trần Thị Cẩm Nhung đã chiếm đoạt tổng số tiền 1,723 tỉ đồng của Nhà nước tại đơn vị này.
Kết quả điều tra ban đầu của cơ quan chức năng xác định có sự tham gia, tiếp tay từ nhiều nghi phạm thuộc các cơ quan, đơn vị khác nhau.
Cụ thể, nhóm phóng viên là N.V.T và N.B.B.S (phóng viên Đài Phát thanh và Truyền hình Thừa Thiên - Huế, nay là Báo và Phát thanh truyền hình Huế), là những người đã cung cấp các phóng sự phát thanh, truyền hình cho Trần Thị Cẩm Nhung.
Nhóm doanh nghiệp có T.T.H.T (Giám đốc Công ty TNHH MTV Truyền thông Cát Tường) và N.T.L (Giám đốc Công ty TNHH MTV Truyền thông Cát Tường Quân) đã ký khống các thủ tục hợp đồng, nghiệm thu, thanh lý cũng như đề nghị thanh toán.
Cơ quan điều tra cũng cho rằng, nhóm cán bộ thuộc Văn phòng Điều phối Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới Huế là P.Q, L.T.N và N.V.M đã không thực hiện đúng chức trách, nhiệm vụ được giao, tạo sơ hở trong quản lý để Trần Thị Cẩm Nhung lợi dụng chiếm đoạt tiền ngân sách.
Hiện tại, cơ quan chức năng đang tiếp tục tiến hành điều tra mở rộng vụ án nhằm làm rõ vai trò, trách nhiệm của từng cá nhân liên quan để xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật
Ngày 14-4, Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai đã ký thông báo chốt ngày tháo dỡ trạm thu phí T1 (Km10+778) tại phường Tam Phước và trạm thu phí T2 (Km28+450) tại xã Long Phước trên tuyến quốc lộ 51.
Thời gian tháo dỡ từ ngày 18 đến 24-4.
Theo Sở Xây dựng, trong thời gian thực hiện việc tháo dỡ 2 trạm thu phí tại quốc lộ 51 sẽ bị ảnh hưởng do làn đường bị thu hẹp, xảy ra ùn ứ cục bộ và phương tiện di chuyển chậm.
Vì vậy, Sở Xây dựng thông báo đến người điều khiển phương tiện giao thông cập nhật tình hình giao thông và lựa chọn tuyến đường cho phù hợp với lộ trình di chuyển.
Trong quá trình lưu thông qua khu vực tháo dỡ, người tham gia giao thông chấp hành nghiêm hướng dẫn, điều tiết của lực lượng chức năng và hệ thống báo hiệu đường bộ theo quy định.
Trước đó, nhà đầu tư dự án mở rộng quốc lộ 51 là Công ty cổ phần Phát triển đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (BVEC) cũng đã đồng ý bàn giao toàn bộ hiện trạng 2 trạm thu phí T1, T2 còn lại trên quốc lộ 51 để các cơ quan chức năng tỉnh Đồng Nai tổ chức tháo dỡ.
Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường vừa đi kiểm tra thực địa vị trí thi công Metro Thủ Thiêm - Long Thành. Đây là tuyến đường sắt đô thị ngắn nhất kết nối TPHCM với sân bay Long Thành (Đồng Nai).
Tại cuộc làm việc, lãnh đạo thành phố yêu cầu hoàn tất chuẩn bị để khởi công dự án trước ngày 2/7, nhân dịp kỷ niệm 50 năm thành phố mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh.
Cũng theo phương án được cập nhật, toàn tuyến sẽ có 19 nhà ga thay vì 20 ga như kết quả nghiên cứu tiền khả thi của Ban Quản lý dự án Đường sắt (Bộ Xây dựng). Hướng tuyến dự án cơ bản không thay đổi, vẫn đi qua phạm vi quy hoạch thành phố mới Nhơn Trạch (Đồng Nai).
Việc giảm bớt số nhà ga được tư vấn Arup (do Thaco đề xuất) đưa ra để tối ưu hóa hiệu quả vận hành.
Ngoài ra, ga Thủ Thiêm sẽ được xây ngầm, là ga dùng chung của hai tuyến Metro Bến Thành - Thủ Thiêm và Thủ Thiêm - Long Thành. Hai tuyến đường sắt này cũng được thiết kế nối ray để đảm bảo cho tàu chạy suốt tuyến (không cần trung chuyển ke ga).
Trước đó, dự án đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành đã được Ban Quản lý dự án Đường sắt (Bộ Xây dựng) lập báo cáo tiền khả thi. Sau khi dự án được chuyển đổi từ đường sắt quốc gia sang đường sắt đô thị, Sở Xây dựng TPHCM đã tiếp nhận, tham khảo kết quả nghiên cứu từ Ban Quản lý dự án Đường sắt.
Tuy nhiên, theo cơ chế mới (Nghị quyết 188/2025), dự án không cần thực hiện bước phê duyệt chủ trương đầu tư (không phải lập báo cáo tiền khả thi). Do đó, Công ty Đại Quang Minh có thể sử dụng hoặc không sử dụng kết quả nghiên cứu tiền khả thi cũ của Ban Quản lý dự án Đường sắt.
Mới đây, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường đã chỉ đạo Sở Xây dựng phối hợp với Ban Quản lý dự án Đường sắt (Bộ Xây dựng) bàn giao đầy đủ hồ sơ, kết quả nghiên cứu tiền khả thi dự án đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành cho công ty Đại Quang Minh để tổ chức lập báo cáo nghiên cứu khả thi.
Đồng thời, lãnh đạo thành phố cũng đề nghị Công ty Đại Quang Minh chủ động tiếp nhận, sử dụng, kế thừa kết quả nghiên cứu tiền khả thi của dự án, bảo đảm đúng quy định, tránh thất thoát, lãng phí ngân sách.
