Ngày 16/6, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Tường Văn cùng đoàn công tác kiểm tra hiện trường và làm việc với các đơn vị liên quan nhằm tháo gỡ khó khăn, vướng mắc tại dự án cao tốc Hòa Liên – Túy Loan thuộc tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông.
Dự án dài 11,47 km, tổng mức đầu tư hơn 2.112 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh làm chủ đầu tư. Theo kế hoạch điều chỉnh, tuyến cao tốc đã được thông xe kỹ thuật từ tháng 8/2025 và dự kiến hoàn thành toàn bộ trong quý III/2026.
Tại hiện trường, phần lớn hạng mục trên tuyến chính đã hoàn thiện. Các phương tiện lưu thông thuận lợi trên tuyến cao tốc mới, trong khi nhiều hạng mục phụ trợ, đường gom và công tác giải phóng mặt bằng vẫn đang được các đơn vị tiếp tục xử lý.
Ông Lê Thanh Bình, Phó giám đốc Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, cho biết, gói thầu xây lắp duy nhất của dự án đã đạt giá trị thực hiện hơn 931 tỷ đồng, tương đương 97,4% giá trị hợp đồng. Ban dự kiến phát hành báo cáo hoàn thành hạng mục tuyến chính trong ngày 16/6 để phục vụ công tác nghiệm thu.
Tuy nhiên, quá trình hoàn tất dự án đang bị kéo dài bởi những tồn tại liên quan đến tái định cư và giải ngân vốn giải phóng mặt bằng.
Theo Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, hiện vẫn còn một hồ sơ chưa được bàn giao mặt bằng thuộc phạm vi đường gom song hành. Cùng với đó, tiến độ xây dựng các khu tái định cư phục vụ dự án vẫn chậm hơn kế hoạch.
Trong ba khu tái định cư dự kiến xây dựng, khu số 1 đang thi công, khu số 2 mới khởi công, còn khu số 3 vẫn trong giai đoạn trình phê duyệt dự án.
Đến nay, phần vốn giải phóng mặt bằng mới giải ngân hơn 591 tỷ đồng trên tổng số hơn 951 tỷ đồng được bố trí. Riêng kế hoạch vốn năm 2026 mới giải ngân khoảng 22 tỷ đồng, đạt 9% kế hoạch.
Thứ trưởng Nguyễn Tường Văn cho rằng, đây là nguyên nhân chính khiến dự án chưa thể hoàn thành các thủ tục cuối cùng dù đã thông xe kỹ thuật gần một năm.
Dự án đã thông xe nhưng các nội dung liên quan đến tái định cư và giải ngân vốn đầu tư công vẫn chưa hoàn tất. Thời gian thực hiện dự án chỉ còn đến hết quý III/2026 nên các tồn tại này cần được xử lý dứt điểm, ông Văn nói.
Lãnh đạo Bộ Xây dựng lưu ý nếu không giải ngân hết nguồn vốn đầu tư công đã được bố trí, các đơn vị phải báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét xử lý, trong đó có phương án điều chuyển hoặc thu hồi phần vốn chưa sử dụng.
Theo Thứ trưởng, việc dự án kéo dài gần một năm sau thời điểm thông xe chủ yếu xuất phát từ công tác tái định cư và giải ngân vốn liên quan. Bộ Xây dựng sẽ có văn bản gửi UBND thành phố Đà Nẵng đề nghị đẩy nhanh tiến độ xử lý các tồn tại còn lại.
Ngoài ra, một số vị trí trên tuyến đường gom vẫn phát sinh tình trạng người dân cản trở thi công, kiến nghị giải quyết các vấn đề liên quan đến ảnh hưởng từ quá trình thi công trước đây. Bộ Xây dựng đề nghị các cơ quan chức năng địa phương phối hợp hỗ trợ, bảo đảm điều kiện thi công để dự án hoàn thành đúng tiến độ.
Ông Lương Thạch Vỹ, Phó giám đốc Sở Xây dựng thành phố Đà Nẵng, cho biết, Sở sẽ phối hợp với các đơn vị liên quan rà soát, tháo gỡ những vướng mắc còn tồn tại, nhất là các nội dung liên quan đến tái định cư và giải phóng mặt bằng.
Bên cạnh những tồn tại về tái định cư và giải ngân, đoàn công tác cũng lưu ý nguy cơ xuất hiện điểm nghẽn kết nối giữa dự án cao tốc Hòa Liên – Túy Loan và dự án nút giao Túy Loan.
Theo Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, hiện còn khoảng 40 m đoạn tuyến khớp nối giữa hai dự án chưa nằm trong phạm vi đầu tư của dự án nút giao Túy Loan.
Nếu không được đầu tư đồng bộ, đoạn tuyến ngắn này có thể trở thành điểm thắt tại cửa ngõ kết nối của tuyến cao tốc, làm giảm hiệu quả khai thác và ảnh hưởng đến tính liên tục của hệ thống giao thông khu vực.
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh kiến nghị Sở Xây dựng thành phố Đà Nẵng chỉ đạo các đơn vị liên quan rà soát hồ sơ pháp lý, phương án thiết kế và giải pháp kết nối giữa hai dự án. Trường hợp cần thiết sẽ báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét điều chỉnh, bổ sung để bảo đảm kết nối đồng bộ.
Cùng ngày, Thứ trưởng Nguyễn Tường Văn cũng kiểm tra dự án nâng cấp, mở rộng cao tốc La Sơn – Hòa Liên. Theo báo cáo của các đơn vị, khối lượng thi công dự án đã đạt khoảng 93%. Bộ Xây dựng yêu cầu các nhà thầu tập trung nhân lực, thiết bị để hoàn thành các hạng mục còn lại trong tháng 6/2026.
Phát biểu tại lễ khai mạc, ông Nguyễn Mạnh Hùng, Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng, cho biết DIFF 2026 mang chủ đề "Đà Nẵng - Những chân trời kết nối", thể hiện mong muốn xây dựng hình ảnh một thành phố năng động, nơi kết nối văn hóa, du lịch, sáng tạo và hợp tác quốc tế.
Ông Hùng cũng nhấn mạnh niềm tự hào khi DIFF được Tạp chí Travel + Leisure bình chọn là một trong 9 lễ hội mùa hè đáng trải nghiệm nhất hành tinh. Theo ông, đây là sự ghi nhận của cộng đồng quốc tế đối với sức hấp dẫn, quy mô, tính nghệ thuật và sức lan tỏa của một sự kiện mang thương hiệu Việt Nam.
Mở màn đêm thi, đội Đà Nẵng chọn cách dẫn dắt khán giả đi qua vẻ đẹp của thiên nhiên Việt Nam. Không đặt nặng sự choáng ngợp ngay từ đầu, màn trình diễn được xây dựng như một hành trình có mở đầu, cao trào và khoảng lặng.
Những chùm pháo đầu tiên bung lên trên nền trời sông Hàn gợi cảm giác về sự sống đang thức dậy. Từ đó, các lớp pháo liên tục chuyển sắc, khi rực rỡ, khi dịu lại, tạo nên nhịp điệu vừa mạnh mẽ vừa mềm mại.
Trên nền âm nhạc được phối hợp chặt chẽ, từng đợt pháo như mở ra hình ảnh những miền di sản trù phú, những không gian thiên nhiên gần gũi và thân thuộc với người Việt.
Điểm đáng chú ý trong phần thi của đội chủ nhà là cách kể chuyện rõ hơn so với nhiều mùa trước. Pháo hoa không chỉ được bắn để tạo hiệu ứng thị giác, mà còn được dùng để chuyển tải thông điệp. Từ vẻ đẹp của thiên nhiên, màn trình diễn dần dẫn người xem đến suy nghĩ về trách nhiệm gìn giữ môi trường, bảo vệ hành tinh xanh và hướng tới một tương lai bền vững.
Ở những đoạn cao trào, pháo hoa mở rộng, dày hơn, sáng hơn, tạo cảm giác bầu trời sông Hàn được phủ kín bởi những mảng màu sống động. Nhưng ngay sau đó, đội Đà Nẵng lại biết tiết chế bằng những khoảng lặng, để cảm xúc có độ ngân. Chính sự đan xen này giúp màn trình diễn không bị đơn điệu, mà tạo được chiều sâu.
Với khán giả, phần thi của đội chủ nhà còn mang theo niềm tự hào. Sau nhiều năm góp mặt tại DIFF, đội Đà Nẵng cho thấy sự tiến bộ rõ rệt về kỹ thuật, khả năng phối hợp âm nhạc và tư duy dàn dựng. Màn trình diễn năm nay được nhiều khán giả đánh giá là một trong những phần thi giàu bản sắc và cảm xúc nhất của đội trong thời gian gần đây.
Nếu đội Đà Nẵng chọn cách kể chuyện bằng cảm xúc và bản sắc Việt Nam, đội Trung Quốc lại bước vào đêm khai mạc với phong thái của nhà đương kim vô địch. Màn trình diễn "Flower of the Orient", Bông hoa phương Đông, cho thấy rõ thế mạnh về kỹ thuật dàn dựng, độ đồng bộ và khả năng kiểm soát không gian pháo hoa.
Ngay từ những lớp pháo đầu tiên, đội Trung Quốc đã tạo ấn tượng bằng sự chính xác. Các chùm pháo được sắp xếp dày, chuyển đổi liên tục về hình thái và màu sắc, nhưng không rối. Mỗi lớp hiệu ứng xuất hiện như một nét vẽ, góp phần tạo nên bức họa phương Đông trên nền trời Đà Nẵng.
Khán giả nhiều lần bất ngờ trước những hiệu ứng pháo tinh xảo, gợi liên tưởng đến cây tre, bông lúa và những hình ảnh quen thuộc của văn hóa Á Đông. Những chi tiết này cho thấy đội Trung Quốc không chỉ mạnh về kỹ thuật, mà còn biết đưa biểu tượng văn hóa vào phần thi để tạo dấu ấn riêng.
Một điểm nhấn đặc biệt là việc đội Trung Quốc sử dụng ca khúc "Việt Nam Tinh Hoa" trong phần trình diễn. Âm hưởng quen thuộc vang lên giữa bầu trời sông Hàn như một lời chào gửi đến khán giả chủ nhà. Chi tiết này tạo cảm giác gần gũi, đồng thời làm mềm đi sự áp đảo về kỹ thuật trong toàn bộ màn trình diễn.
Càng về cuối, đội Trung Quốc càng đẩy nhịp trình diễn lên cao. Các lớp pháo bung nở liên tục, dày đặc, kết hợp hiệu ứng âm thanh mạnh mẽ. Đặc biệt, màn kết với hiệu ứng pháo "sói hú" cùng hàng trăm bông pháo nổ liên tiếp đã khiến khán đài vỡ òa. Nhiều khán giả không giấu được sự phấn khích, liên tục vỗ tay trước phần kết được dàn dựng công phu.
So với đội chủ nhà, màn trình diễn của Trung Quốc mang màu sắc khác hẳn. Ít khoảng lặng hơn, nhiều lớp kỹ thuật hơn, dày dặn và choáng ngợp hơn. Đó là cách kể chuyện của một đội thi giàu kinh nghiệm, biết cách chinh phục khán giả bằng sự chính xác, quy mô và độ mãn nhãn.
Đặt cạnh nhau, hai màn trình diễn tạo nên thế đối sánh thú vị cho đêm khai mạc DIFF 2026. Đà Nẵng mang đến một câu chuyện gần gũi, giàu cảm xúc, có thông điệp rõ về thiên nhiên và tương lai xanh. Trung Quốc mang đến một bức tranh phương Đông lộng lẫy, nơi kỹ thuật và sự tinh xảo được đẩy lên cao.
Một đội khiến khán giả tự hào vì sự tiến bộ của chủ nhà. Một đội khiến khán giả trầm trồ trước đẳng cấp của nhà vô địch.
Hai cách kể chuyện khác nhau, nhưng cùng gặp nhau ở điểm chung: biến bầu trời sông Hàn thành không gian nghệ thuật, nơi pháo hoa không chỉ để ngắm, mà còn để cảm nhận.
Sau nhiều ngày người dân phản ánh tình trạng ô nhiễm nghiêm trọng tại kênh Chìm Sơn Tịnh, Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Quảng Ngãi đã có báo cáo bước đầu về nguyên nhân vụ việc.
Theo Báo cáo số 545/BC-SNNMT gửi UBND tỉnh, từ ngày 7 đến 8/5, Sở Nông nghiệp và Môi trường phối hợp cùng Cục Cảnh sát điều tra tội phạm về môi trường (Bộ Công an) tổ chức kiểm tra, xác minh thực tế tại tuyến kênh.
Kết quả ban đầu cho thấy, tuyến kênh bị bồi lắng nghiêm trọng, lượng lớn bùn thải tích tụ trong thời gian dài nhưng chưa được bố trí kinh phí để nạo vét. Đây được xác định là một trong những nguyên nhân chính khiến dòng nước chuyển màu đen, bốc mùi hôi thối và xuất hiện tình trạng cá chết hàng loạt.
Theo Sở Nông nghiệp và Môi trường, trong thời gian kênh Thạch Nham cắt nước tưới, tuyến kênh Chìm Sơn Tịnh không có nguồn nước bổ sung khiến mực nước xuống thấp. Cùng với thời tiết nắng nóng kéo dài, các chất ô nhiễm tích tụ lâu ngày phát sinh mùi hôi và gây ô nhiễm nghiêm trọng hơn.
Trước đó, ngày 6/5, báo chí phản ánh tình trạng ô nhiễm kéo dài tại tuyến kênh Chìm Sơn Tịnh đoạn qua phường Trương Quang Trọng, xã Thọ Phong đến khu vực cầu Lệ Thủy (xã Tịnh Khê), với dòng nước chuyển màu đen đặc, nổi bọt trắng và bốc mùi hôi nồng nặc.
Ngoài yếu tố bồi lắng, cơ quan chức năng xác định, kênh Chìm Sơn Tịnh hiện tiếp nhận nhiều nguồn thải đan xen. Trong đó có nước thải sinh hoạt của người dân, nước tháo nội đồng và nước thải từ một số cơ sở sản xuất thuộc Cụm công nghiệp Tịnh Ấn Tây.
Đáng chú ý, tuyến kênh này còn hợp lưu với Suối Bản Thuyền - nơi tiếp nhận nguồn nước thải từ Khu công nghiệp Tịnh Phong, Khu công nghiệp VSIP Quảng Ngãi và Nhà máy mỳ Tịnh Phong.
Để đánh giá toàn diện mức độ ô nhiễm cũng như xác định trách nhiệm các nguồn thải liên quan, từ ngày 6 đến 13/5, các đoàn công tác liên ngành của tỉnh phối hợp Chi cục Bảo vệ môi trường miền Trung - Tây Nguyên tiến hành lấy 17 mẫu nước mặt, nước thải và 6 mẫu bùn để phân tích các chỉ số môi trường.
Dự kiến đến ngày 25/5 sẽ có kết quả phân tích đầy đủ. Trên cơ sở đó, Sở Nông nghiệp và Môi trường sẽ tham mưu phương án xử lý dứt điểm và báo cáo UBND tỉnh trước ngày 30/5.
Sau phản ánh của báo chí và người dân, UBND tỉnh Quảng Ngãi đã ban hành công văn hỏa tốc yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương kiểm tra, làm rõ nguyên nhân. Chính quyền địa phương, lực lượng công an cùng các cơ quan chức năng cũng vào cuộc lấy mẫu tại các khu vực xả thải để phục vụ công tác xác minh, truy nguồn.
Sáng 19/5, tại một số tuyến phố tại Quảng Ninh, nước ngập sâu, có nơi cao quá đầu gối người lớn, ô tô ngập gần tới nóc.
Tại đường Trần Phú, mưa lớn khiến nước lũ dâng cao, giao thông đình trệ. Chị Kim Loan, người dân sinh sống tại khu vực này, cho biết, nước tràn vào toàn bộ căn phòng, làm hư hỏng nhiều đồ dùng trong nhà. Nhiều đồ đạc dưới bếp, như tủ lạnh, đã bị ngập. Dù đã chủ động kê dọn từ trước nhưng gia đình chị vẫn không tránh khỏi lo lắng.
"Đến khoảng 9h30 sáng nay, mưa đã nhỏ, đường cũng đi lại được. Một số nhà bị ngập nên bùn đất tràn vào, nhà tôi và hàng xóm đều đang tập trung dọn dẹp", chị Loan nói.
Anh Hùng Phạm (sống ở đường Tô Hiệu, Cẩm Phả) cho biết, chỉ sau một đêm mưa lớn, tuyến đường trước nhà anh đã ngập sâu như "biển nước".
"Nhà mặt đường mà sáng dậy thành mặt biển luôn. Nước ngập khoảng 1,2 m, cả ô tô cũng bị ngập. Xe nào cố đi qua đường Tô Hiệu đều chết máy vì nước quá cao", anh nói.
Theo anh Hùng, nhiều hộ dân trong khu vực bị nước tràn vào nhà, có nơi ngập sâu 40-50 cm. Người dân hiện tập trung dọn dẹp bùn đất và tài sản bị ảnh hưởng sau mưa lớn.
"Người dân nên hạn chế đi qua đường Tô Hiệu để tránh nguy hiểm. Nếu trời tiếp tục mưa thì khả năng ngập sâu thêm là chuyện bình thường", anh cho biết thêm.
Anh Hùng cũng cho biết, ngập úng cũng khiến nhiều cửa hàng phải đóng cửa hoặc hạn chế tiếp khách do nước tràn vào, làm hoạt động kinh doanh đình trệ. Mọi người đều túc trực trước cửa nhà, dùng chổi nhựa và các vật dụng khác để dọn rác, ngăn không cho nước cuốn rác thải trôi vào nhà gây tắc nghẽn và ô nhiễm. Sau khi mưa tạnh, người dân bắt đầu dọn dẹp nhà cửa, đường phố.
Theo dự báo của Cơ quan Khí tượng thủy văn, do ảnh hưởng của hội tụ gió trên cao, ngày 19/5, Quảng Ninh tiếp tục có mưa vừa, mưa to và dông, lượng mưa phổ biến từ 70-150 mm, có nơi trên 200 mm.
Hiện lực lượng chức năng địa phương tiếp tục theo dõi diễn biến thời tiết, đồng thời khuyến cáo người dân hạn chế di chuyển qua các khu vực ngập sâu để đảm bảo an toàn.