Sáng 22/6, đại diện Phòng Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ Công an tỉnh Hà Tĩnh cho biết trên tuyến cao tốc Bắc – Nam, đoạn Hàm Nghi – Vũng Áng qua địa phận tỉnh này xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng.
Khoảng 20h ngày 21/6, xe khách biển kiểm soát 99H-06.xx do anh N.T.N. (SN 1990, trú phường Từ Sơn, tỉnh Bắc Ninh) điều khiển, lưu thông trên cao tốc theo hướng ra phía Bắc.
Khi đến khu vực gần nút giao Kỳ Trung, thuộc xã Kỳ Văn, xe khách xảy ra va chạm với ô tô đầu kéo do anh N.V.H. (SN 1989, trú phường Vinh Lộc, tỉnh Nghệ An) điều khiển, chở nhiều khung sắt lớn.
Cú va chạm mạnh khiến phần đầu xe khách biến dạng, găm chặt vào khung sắt phía sau ô tô đầu kéo. Đội Cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 4 (Cục Cảnh sát giao thông) phối hợp với các đơn vị liên quan tổ chức phân luồng giao thông.
Phòng Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ Công an tỉnh Hà Tĩnh điều động phương tiện chuyên dụng cùng nhiều cán bộ, chiến sĩ tới hiện trường triển khai công tác cứu hộ, cứu nạn.
Vụ tai nạn khiến 8 người bị thương, tài xế ô tô khách được xác định tử vong do chấn thương nặng. Cơ quan chức năng đang điều tra nguyên nhân vụ việc.
Tin Gốc: Dân Trí
Thời Sự
Ngày đầu thông xe cao tốc từ Quảng Ngãi tới hầm Cù Mông: Lượng xe chưa nhiều

Trưa 29-4, các đoạn cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn và một phần đầu tuyến Quy Nhơn - Chí Thạnh đã chính thức thông xe.
Bắt đầu từ lúc 11h30 ngày 29-4, những chuyến xe đầu tiên đã lăn bánh vào 178km đường cao tốc từ Quảng Ngãi tới phía bắc hầm Cù Mông, Gia Lai.
Tuyến mới kết nối trực tiếp vào đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi ở phía bắc và kết thúc phía bắc hầm Cù Mông, dẫn vào quốc lộ 1 (từ Km1050 - Km1227 của cao tốc Bắc - Nam CT.01).
Anh Trần Văn Thường, trú phường Tam Kỳ, TP Đà Nẵng, cho hay khi nghe tin tuyến cao tốc được đưa vào khai thác, anh đã tranh thủ lái xe nhập làn vào nút giao quốc lộ 19B để lên cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn về lại phường Tam Kỳ.
Theo anh Thường, nếu đi quốc lộ 1, đoạn đường này phải tốn gần 5 giờ di chuyển, nhưng nếu đi cao tốc, hành trình chỉ còn hơn 2 giờ, tiết kiệm thời gian và an toàn hơn.
Giai đoạn đầu, tuyến cao tốc này quy mô 4 làn xe, không có làn dừng khẩn cấp, tốc độ khai thác tại các đoạn đường bình thường là 90km/h đối với xe con, xe tải ≤3,5 tấn và xe chở khách ≤29 chỗ; 80km/h đối với tất cả xe khách giường nằm và phương tiện giao thông khác; tốc độ tối thiểu là 60km/h.
Tại nút giao với quốc lộ 1 phía bắc hầm Cù Mông (phường Quy Nhơn Tây, Gia Lai) thuộc tuyến cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh, ngay khi chính thức khai thác, nhiều ô tô nối đuôi nhau vào đường dẫn bởi đây là điểm đầu dẫn vào tuyến từ phía nam.
Cách đó khoảng 15km, tại nút giao quốc lộ 19 vào cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn qua phường An Nhơn Nam, hàng loạt phương tiện xếp hàng chờ đến giờ thông xe chính thức.
Khi những khối bê tông chắn lối được di chuyển khỏi lòng đường dẫn, dòng xe bắt đầu háo hức lăn bánh vào đường mới, báo hiệu thời khắc chính thức khai thác toàn tuyến.
Trên cao tốc, các xe tuân thủ quy định; hệ thống bảng chỉ dẫn, biển báo hiệu được lắp đặt đồng bộ giúp các xe đi dễ dàng.
Ông Nguyễn Thanh Bình - Giám đốc Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam - thông tin trong thời gian đầu thông xe khai thác từ ngày 29-4 đến ngày 6-5, đơn vị đã bố trí nhân sự phục vụ công tác trực chốt 24/24h để phối hợp xử lý nếu xảy ra các tình huống, sự cố giao thông trên tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn và Hoài Nhơn - Quy Nhơn, cùng một phần đầu tuyến Quy Nhơn - Chí Thạnh.
Để đảm bảo xe lưu thông thông suốt và an toàn trên tuyến khi mới đưa vào khai thác, đặc biệt trong kỳ nghỉ lễ 30-5 và 1-5, ông Bình yêu cầu các nhà thầu quản lý bảo dưỡng thường xuyên chuẩn bị đầy đủ xe, thiết bị, xe tuần đường, nhân sự, hệ thống an toàn giao thông để sẵn sàng phục vụ công tác quản lý, bảo trì.
Các đơn vị phải bố trí nhân sự trực chốt 24/24h tại các nút giao để hướng dẫn, ngăn chặn, điều tiết các loại xe ra vào đường cao tốc; chuẩn bị kịch bản và phương án ứng phó xử lý sự cố, đồng thời phối hợp cơ quan liên quan thực hiện cứu hộ cứu nạn khi có tình huống xảy ra.
Theo đại diện Đội 5, Phòng 6, Cục Cảnh sát giao thông, ghi nhận trong ngày đầu tiên khai thác tuyến mới, lưu lượng xe cộ tham gia giao thông còn ít, nhưng dự báo sẽ đông dần khi người dân nắm được thông tin và vào cao điểm di chuyển dịp lễ.
Nhìn chung trong những giờ đầu tiên vận hành, tình hình trật tự an toàn giao thông được đảm bảo an toàn, chưa ghi nhận sự cố giao thông. Tuy nhiên lực lượng tuần tra kiểm soát đã phát hiện một số tình huống đáng lo ngại như đi ngược chiều, chạy quá tốc độ trên tuyến mới.
Hiện công tác tuần tra kiểm soát, giám sát hoạt động trên tuyến đang được lực lượng cảnh sát giao thông tập trung siết chặt để đảm bảo an toàn.
Tin Gốc: Tuổi Trẻ
Thời Sự
Bác sĩ Bệnh viện Tâm Anh lập kỷ lục Việt Nam số ca phẫu thuật bằng robot

Chiều 16.6 tại TP.HCM, Tổ chức Kỷ lục Việt Nam (VietKings) đã trao Kỷ lục Việt Nam "Bác sĩ đầu tiên thực hiện 100 ca phẫu thuật tiết niệu với sự hỗ trợ của hệ thống robot Da Vinci Xi trong vòng 1 năm" cho tiến sĩ - bác sĩ Nguyễn Hoàng Đức, Trưởng khoa Tiết niệu - Nam học, Trung tâm Tiết niệu - Thận học - Nam khoa, Bệnh viện đa khoa Tâm Anh.
Tham dự buổi lễ có giáo sư - viện sĩ Hoàng Quang Thuận, Viện trưởng Viện Công nghệ Viễn thông - Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam, Phó chủ tịch thường trực Trung ương Hội Kỷ lục gia Việt Nam, Chủ tịch Hội đồng sáng lập Tổ chức Kỷ lục Việt Nam, Ủy viên Hội đồng Liên minh Kỷ lục thế giới; cùng ban lãnh đạo Bệnh viện đa khoa Tâm Anh, các chuyên gia, bác sĩ đầu ngành nhiều chuyên khoa...
Phát biểu tại sự kiện, giáo sư - viện sĩ Hoàng Quang Thuận cho biết, trong xu thế phát triển của y học hiện đại, việc đầu tư mạnh mẽ vào trang thiết bị tiên tiến và ứng dụng công nghệ cao trong chẩn đoán, điều trị đã trở thành yếu tố quyết định chất lượng dịch vụ y tế.
Đặc biệt, hệ thống robot phẫu thuật Da Vinci Xi thế hệ mới đã mở ra bước tiến quan trọng trong lĩnh vực ngoại khoa, giúp nâng cao độ chính xác, giảm xâm lấn, rút ngắn thời gian hồi phục và nâng cao hiệu quả điều trị cho người bệnh.
"Thành tích bác sĩ đầu tiên tại Việt Nam thực hiện thành công 100 ca phẫu thuật tiết niệu với sự hỗ trợ của hệ thống robot trong thời gian 1 năm không chỉ là con số mang ý nghĩa kỷ lục, mà còn minh chứng cho trình độ chuyên môn, tinh thần đổi mới, khả năng làm chủ công nghệ hiện đại và sự cống hiến bền bỉ vì sức khỏe cộng đồng của bác sĩ và Bệnh viện đa khoa Tâm Anh", giáo sư - viện sĩ Hoàng Quang Thuận nói.
Giáo sư - viện sĩ Hoàng Quang Thuận cũng cho rằng, thành tựu của tiến sĩ - bác sĩ Nguyễn Hoàng Đức và tập thể Bệnh viện đa khoa Tâm Anh cũng là dấu ấn thể hiện sự phát triển mạnh mẽ của nền y học Việt Nam trong tiến trình hội nhập quốc tế, khẳng định năng lực của đội ngũ y bác sĩ Việt Nam trong việc tiếp cận và ứng dụng thành công những công nghệ điều trị tiên tiến của thế giới.
Chia sẻ tại buổi lễ, tiến sĩ - bác sĩ Nguyễn Hoàng Đức cho biết ông bắt đầu quan tâm đến phẫu thuật robot từ năm 2003 khi học tập tại Singapore. Với độ chính xác cao, ít xâm lấn và khả năng bảo tồn tối đa chức năng cho người bệnh, công nghệ này đã thôi thúc ông nuôi dưỡng ước mơ được triển khai rộng rãi tại Việt Nam.
Tuy nhiên, do điều kiện trong nước còn hạn chế, trong nhiều năm ông chỉ có thể thực hiện phẫu thuật nội soi truyền thống và sau đó là nội soi 3D.
Bước ngoặt đến vào tháng 4.2025 khi Bệnh viện đa khoa Tâm Anh TP.HCM đầu tư hệ thống robot phẫu thuật Da Vinci Xi thế hệ mới nhất và triển khai đầu tiên trong lĩnh vực thận tiết niệu. Sau hơn 20 năm theo đuổi chuyên ngành, ông có cơ hội hiện thực hóa mong muốn đưa công nghệ phẫu thuật robot đến gần hơn với người bệnh Việt Nam.
Ngày 26.4.2025, dưới sự dẫn dắt của phó giáo sư - tiến sĩ - bác sĩ Vũ Lê Chuyên, Giám đốc Trung tâm Tiết niệu - Thận học - Nam khoa, bác sĩ đầu tiên ứng dụng robot Da Vinci trong phẫu thuật bệnh lý tiết niệu tại Việt Nam, bác sĩ Đức thực hiện thành công ca phẫu thuật robot đầu tiên điều trị ung thư tuyến tiền liệt.
Bước khởi đầu thuận lợi, tạo nền tảng để bác sĩ Đức và ê kíp bác sĩ Trung tâm Tiết niệu - Thận học - Nam khoa tiếp tục triển khai hàng loạt ca phẫu thuật robot phức tạp, mang lại cơ hội điều trị hiệu quả cho nhiều người bệnh.
Đến nay, bệnh viện thực hiện gần 500 ca mổ ở nhiều chuyên khoa, trong đó tiến sĩ - bác sĩ Nguyễn Hoàng Đức đạt mốc 100 ca mổ đầu tiên.
Phó giáo sư - tiến sĩ - bác sĩ Vũ Lê Chuyên cho biết thành công của phẫu thuật robot không nằm ở riêng phẫu thuật viên mà là kết quả của sự phối hợp đồng bộ giữa nhiều chuyên khoa, nhiều chuyên gia và các bộ phận hỗ trợ.
"Tại Bệnh viện đa khoa Tâm Anh, mỗi ca bệnh đều được đánh giá toàn diện với sự tham gia của nhiều chuyên khoa, nhiều chuyên gia như xét nghiệm, chẩn đoán hình ảnh, gây mê hồi sức, tim mạch, giải phẫu bệnh, ung bướu và chuyên khoa sâu của bệnh lý mà người bệnh mắc phải. Mô hình phối hợp đa chuyên khoa giúp xây dựng chiến lược điều trị tối ưu cho từng người bệnh, đồng thời bảo đảm an toàn trong suốt quá trình phẫu thuật và tăng cơ hội phục hồi nhanh", phó giáo sư Chuyên nói.
Tin Gốc: Thanh Niên

Bộ Công an vừa ban hành Thông tư số 37/2026 sửa đổi, bổ sung một số điều của các thông tư quy định về đăng ký, kiểm định phương tiện. Thông tư này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 8.6.2026.
Theo thông tư mới, việc nhận kết quả đăng ký xe được thực hiện thông qua Cổng dịch vụ công hoặc thông qua dịch vụ bưu chính hoặc nhận trực tiếp tại cơ quan đăng ký xe theo nhu cầu của chủ xe.
Dữ liệu điện tử chứng nhận đăng ký xe được tích hợp trên Ứng dụng định danh quốc gia (VNeID), Ứng dụng giao thông trên thiết bị số dành cho công dân do Bộ Công an quản lý, vận hành (VNeTraffic).
Trường hợp dữ liệu về tình trạng hôn nhân của chủ xe đã được cập nhật trên Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư thì dữ liệu điện tử chuyển quyền sở hữu trên Cổng dịch vụ công có giá trị pháp lý như chứng từ chuyển quyền sở hữu bản giấy.
VNeID là ứng dụng do Bộ Công an phát triển, xây dựng trên nền tảng cơ sở dữ liệu định danh, dân cư và hệ thống xác thực điện tử.
Thời gian qua, ứng dụng này liên tục được cập nhật, bổ sung nhiều tính năng mới nhằm phục vụ người dân tốt nhất, với kỳ vọng trở thành một "siêu ứng dụng".
Ví giấy tờ trên VNeID, Bộ Công an đã tích hợp và hiển thị nhiều loại giấy tờ của công dân, như: căn cước công dân, giấy phép lái xe, bảo hiểm y tế, đăng ký xe, thông tin thuế, thông tin cư trú… Những giấy tờ điện tử này có giá trị tương đương bản vật lý, người dân có thể dùng xuất trình.
Trên ứng dụng này, người dân cũng có thể làm các thủ tục hành chính tại nhà, như cấp đổi căn cước công dân; đăng ký tạm trú, thường trú, khai báo tạm vắng; cấp phiếu lý lịch tư pháp; đăng ký xe; đăng ký khai sinh, khai tử…
Thông tư mới còn bổ sung phạm vi quản lý của Bộ Công an đối với giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới, xe máy chuyên dùng (mẫu KĐ23a).
Hồ sơ số hóa hoặc dữ liệu điện tử của các loại giấy chứng nhận được lưu trữ trên hệ thống đăng ký, quản lý phương tiện của Cục CSGT để quản lý khai thác, sử dụng.
Riêng với phương tiện thủy Công an nhân dân, việc tiếp nhận, giải quyết thủ tục cấp, cấp đổi, cấp lại chứng nhận đăng kiểm viên được thực hiện trực tuyến khi bảo đảm về hạ tầng kỹ thuật. Dữ liệu điện tử chứng nhận đăng kiểm viên sẽ lưu trữ trên hệ thống đăng ký, quản lý phương tiện của Cục CSGT để quản lý, khai thác, sử dụng thay thế cho bản giấy.
Vẫn theo thông tư mới, sau ngày 8.6.2026, sổ kiểm định đã được cấp trước đây vẫn có giá trị sử dụng.
Trường hợp công an các đơn vị, địa phương đảm bảo yêu cầu về hạ tầng kỹ thuật bao gồm đường truyền, nền tảng, cơ sở dữ liệu, máy móc, thiết bị thì triển khai cấp giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới, xe máy chuyên dùng theo Mẫu KĐ23a.
Việc tiếp nhận, giải quyết thủ tục cấp, cấp đổi, cấp lại, thu hồi chứng nhận cán bộ kiểm định xe Công an nhân dân được thực hiện trực tuyến khi bảo đảm về hạ tầng kỹ thuật.
Dữ liệu điện tử chứng nhận cán bộ kiểm định xe Công an nhân dân được lưu trữ trên hệ thống đăng ký, quản lý phương tiện của Cục CSGT để quản lý, khai thác, sử dụng thay thế bản giấy.
Tin Gốc: Thanh Niên

