Cục Hàng không Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng xem xét quyết định chủ trương đầu tư dự án cải tạo đường cất hạ cánh và hệ thống đường lăn tại sân bay quốc tế Đà Nẵng trong giai đoạn 2026-2028.
Theo đề xuất, đường cất hạ cánh 35L/17R sẽ được cải tạo với chiều dài 3.049 m, rộng 45 m. Dự án cũng bao gồm việc xây dựng, cải tạo các đường lăn kết nối giữa hai đường cất hạ cánh 35R/17L và 35L/17R, kết nối với đường lăn song song W thuộc khu vực quân sự.
Ngoài ra, chủ đầu tư sẽ xây dựng thêm một đường lăn thoát nhanh cho đường cất hạ cánh 35L/17R, một đường lăn nối giữa hai đường băng và một đường lăn từ đường cất hạ cánh 35R/17L với đường lăn song song E.
Mục tiêu của dự án là nâng cấp đường cất hạ cánh và đường lăn để có thể khai thác hiệu quả các loại tàu bay thân rộng như B747, B787, A350, đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không ngày càng tăng tại miền Trung.
Theo Cục Hàng không Việt Nam, Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng hiện có hai đường cất hạ cánh song song. Trong đó, đường cất hạ cánh 17L/35R phía Đông dài 3.500 m, đưa vào khai thác từ năm 2012, hiện cơ bản đáp ứng yêu cầu vận hành.
Tuy nhiên, đường cất hạ cánh 35L/17R phía Tây dài 3.049 m đã xuống cấp. Sau khoảng 27 năm khai thác kể từ lần sửa chữa lớn, công trình đã vượt quá tuổi thọ thiết kế nhưng chưa được đầu tư cải tạo tổng thể.
Do tần suất khai thác tăng cao, kết cấu mặt đường tại đường cất hạ cánh 35L/17R đã hư hỏng. Các lỗi được ghi nhận gồm nứt gãy tấm bêtông xi măng, vỡ góc, vỡ mép, dập tấm, trơ cốt liệu, rạn nứt chân chim, rạn nứt dạng da cá sấu, bong tróc bề mặt, lún vệt bánh xe và đọng nước. Đơn vị vận hành phải duy tu, sửa chữa nhằm duy trì khả năng khai thác.
Trong bối cảnh kết cấu mặt đường đã hết tuổi thọ thiết kế nhưng vẫn phải tiếp tục phục vụ với cường độ khai thác lớn, nguy cơ bong bật vật liệu mặt đường ngày càng gia tăng, Cục Hàng không Việt Nam đánh giá.
Việc đầu tư cải tạo toàn diện đường cất hạ cánh 35L/17R và hệ thống đường lăn tại sân bay Đà Nẵng được đánh giá là cần thiết nhằm xử lý dứt điểm tình trạng xuống cấp, bảo đảm an toàn khai thác lâu dài.
Dự án cũng được kỳ vọng giúp nâng cao năng lực phục vụ hành khách, hàng hóa, đáp ứng nhu cầu tăng trưởng vận tải hàng không, đồng thời góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội, củng cố quốc phòng, an ninh của TP Đà Nẵng và khu vực duyên hải miền Trung.
Khoảng 23h ngày 15/5, ghe chở gạch neo đậu chờ nước lớn trên đoạn kênh qua ấp Năm Đảm, xã Lương Thế Trân thì gặp nạn. Trên ghe có vợ chồng ông Nguyễn Hữu Kính (quê An Giang) cùng con gái 6 tuổi.
Rạng sáng nay, người dân gần hiện trường nghe tiếng kêu cứu đã chạy đến hỗ trợ, đưa các nạn nhân lên bờ và trình báo công an. Ông Kính tử vong, người vợ được đưa đi cấp cứu, riêng bé gái hiện vẫn mất tích.
Theo xác minh ban đầu, ghe có thể bị phá nước dẫn đến chìm. Số lượng gạch trên ghe đang được cơ quan chức năng kiểm tra, làm rõ.
Lực lượng công an phối hợp Trạm Giao thông đường thủy Hòa Trung bảo vệ hiện trường, trục vớt ghe, tìm kiếm nạn nhân mất tích và điều tiết giao thông qua khu vực.
Kênh xáng Lương Thế Trân dài khoảng 10 km, là tuyến giao thông thủy quan trọng tại địa phương, nối sông Ông Đốc với sông Gành Hào.
Đầu giờ chiều, khoảng 40 cán bộ, chiến sĩ được triển khai đến hiện trường để làm nhiệm vụ. Trên đường Xuân Diệu, đông đảo người dân hiếu kỳ tụ tập theo dõi.
Tại hiện trường, đại tá Nguyễn Xuân Sơn, Phó chính ủy Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Gia Lai, trực tiếp chỉ huy, quán triệt nhiệm vụ cho các lực lượng tham gia.
Lực lượng công binh sau đó được triển khai rà phá bom mìn khu vực xung quanh nhằm đảm bảo an toàn trước khi tiến hành các bước trục vớt tiếp theo.
Xác xe tăng nằm chôn sâu dưới lớp cát, cách bờ kè khoảng 20 m. Hai xe cẩu được bố trí trên đường Xuân Diệu, dùng cáp móc kéo, trong khi phía dưới, máy xúc đào cát xung quanh thân xe để lộ dần phần khung.
Theo ghi nhận, năm 2007, tỉnh Bình Định (cũ) từng trục vớt 2 xe tăng của quân đội Sài Gòn (trước 1975) tại khu vực trên. Các phương tiện này được xác định thuộc một đơn vị thiết giáp của Sư đoàn 22, bị tiêu diệt khi tìm cách tháo chạy ra biển trong những ngày cuối của cuộc chiến.
Chiều 5.6, Công an thành phố Đà Nẵng tổ chức hội nghị công bố quyết định của Cục Tổ chức cán bộ (Bộ Công an) về việc điều động 149 cán bộ, chiến sĩ đến công tác tại Cục Quản lý xuất nhập cảnh để thực hiện nhiệm vụ bảo đảm an ninh hàng không tại các cửa khẩu cảng hàng không quốc tế.
Theo Công an thành phố Đà Nẵng, thực hiện chủ trương của Bộ Công an về tăng cường lực lượng bảo đảm an ninh hàng không trên phạm vi cả nước, Giám đốc Công an thành phố Đà Nẵng đã chỉ đạo các đơn vị, địa phương quán triệt đầy đủ các tiêu chuẩn, điều kiện, chế độ chính sách liên quan; đồng thời làm tốt công tác chính trị, tư tưởng, động viên cán bộ, chiến sĩ phát huy tinh thần trách nhiệm, xung kích, tình nguyện nhận nhiệm vụ mới.
Qua quá trình rà soát, lựa chọn, Công an thành phố Đà Nẵng đã hoàn thành việc tuyển chọn 149 cán bộ, chiến sĩ bảo đảm đầy đủ tiêu chuẩn theo quy định để điều động đến nhận công tác tại Cục Quản lý xuất nhập cảnh.
Phát biểu tại hội nghị, đại tá Nguyễn Xuân Hoàng ghi nhận, biểu dương tinh thần trách nhiệm, sự chủ động và xung kích của các cán bộ, chiến sĩ tình nguyện nhận nhiệm vụ; đồng thời đánh giá cao sự phối hợp chặt chẽ của các đơn vị, địa phương trong quá trình lựa chọn, đề xuất nhân sự.
Theo lãnh đạo Công an thành phố Đà Nẵng, nhiệm vụ bảo đảm an ninh hàng không tại các cửa khẩu cảng hàng không quốc tế là lĩnh vực công tác mới, có tính chất đặc thù, đòi hỏi bản lĩnh chính trị vững vàng, trình độ chuyên môn nghiệp vụ cao, khả năng thích ứng với môi trường quốc tế và tinh thần trách nhiệm lớn.
Đại tá Nguyễn Xuân Hoàng yêu cầu các cán bộ được điều động cùng công an các đơn vị, địa phương khẩn trương hoàn thành công tác bàn giao hồ sơ, tài liệu, trang bị và các thủ tục liên quan để sớm nhận nhiệm vụ mới.
Đồng thời, Công an thành phố Đà Nẵng đã đề xuất lãnh đạo Bộ Công an và Cục Quản lý xuất nhập cảnh quan tâm bố trí nhà công vụ, sắp xếp công tác phù hợp, tạo điều kiện thuận lợi về sinh hoạt, đi lại và ổn định cuộc sống gia đình cho cán bộ.
Lãnh đạo Công an thành phố Đà Nẵng bày tỏ tin tưởng đội ngũ cán bộ được điều động sẽ tiếp tục phát huy truyền thống của lực lượng công an thành phố, nỗ lực hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao, góp phần bảo đảm an ninh, an toàn hàng không và xây dựng lực lượng Công an nhân dân chính quy, tinh nhuệ, hiện đại.
