Sau hai tháng liên tiếp sụt giảm, sức mua trên thị trường ô tô Việt Nam đang cho thấy tín hiệu hồi phục, tạo động lực kéo doanh số của Toyota tăng trưởng trở lại. Trong đó, các dòng ô tô Toyota nhập khẩu thiết kế gần cao, 5 – 7 chỗ như Innova Cross, Yaris Cross đóng góp đáng kể về thị phần.
Số liệu bán hàng vừa được Toyota Việt Nam (TMV) công bố mới đây cho thấy, trong tháng 6 vừa qua, hãng xe Nhật Bản bán ra thị trường Việt Nam tổng cộng 6.494 xe các loại. Trong số này, chỉ có 1.098 xe lắp ráp trong nước, trong khi lượng xe nhập khẩu chiếm tới 5.396 xe.
So với tháng trước đó, doanh số bán ô tô Toyota tại Việt Nam tăng 841 xe, qua đó giúp hãng xe Nhật Bản tìm lại nhịp tăng trưởng doanh số, sau khi đã liên tiếp sụt giảm trong tháng 4 và tháng 5.2026. Kết quả này cũng giúp Toyota tiếp tục góp mặt trong nhóm những thương hiệu ô tô hút khách nhất thị trường Việt Nam. Dù vậy, có thể thấy, trong cơ cấu bán hàng của Toyota Việt Nam, ô tô nhập khẩu vẫn đang áp đảo các mẫu mã lắp ráp trong nước về mặt doanh số.
Điều này cũng không quá khó hiểu, bởi bất chấp làn sóng xe Trung Quốc đang ồ ạt vào Việt Nam cùng sự phát triển nhanh của ô tô điện; người Việt mua ô tô theo phong cách thực dụng, đề cao sự ổn định, bền bỉ, giá trị thương hiệu… vẫn ưa chuộng các dòng xe Toyota. Bên cạnh đó, trong danh mục sản phẩm của Toyota hiện tại ở Việt Nam, các dòng xe nhập khẩu đang áp đảo về số lượng cũng như doanh số bán hàng. Hiện tại, TMV chỉ còn lắp ráp một số mẫu mã như Toyota Vios, Toyota Veloz Cross…
Trong tháng 6.2026, với 1.670 xe được giao đến tay khách hàng, mẫu MPV 7 chỗ – Innova Cross vượt qua Toyota Yaris Cross để trở thành mẫu ô tô Toyota bán chạy nhất tháng. Đây là lần đầu tiên, Innova Cross vươn lên chiếm vị trí dẫn đầu, trong đó các phiên bản hybrid (Innova Cross) đóng góp hơn một nửa doanh số (884 xe).
Toyota Yaris Cross xếp thứ hai với 1.206 xe bán ra, giảm 224 xe so với tháng trước đó. Điều này một phần đến từ việc mẫu xe này đang vấp phải sự cạnh tranh lớn đến từ hàng loạt đối thủ ở phân khúc Crossover hạng B tại Việt Nam. Đáng chú ý, mẫu xe bán tải Toyota Hilux cũng có bước tiến mạnh mẽ về doanh số với 1.000 xe bán ra trong tháng 6.2026, tăng 352 xe so với tháng 5.2026. Điều này cho thấy thực tế, kể từ khi bước sang thế hệ mới vào cuối năm ngoái, Toyota Hilux với hàng loạt thay đổi đang dần tìm lại sức hút.
Toyota Corolla Cross cũng đóng góp tới 779 xe, trong đó có đến 584 xe thuộc phiên bản hybrid. Như vậy, cả 4 mẫu mã ô tô Toyota bán chạy nhất trong tháng 6 vừa qua tại Việt Nam đều là xe nhập khẩu. Trong khi đó, các mẫu mã lắp ráp trong nước như Toyota Vios, Toyota Veloz Cross… đang mất dần sức hút. Doanh số Vios trong tháng 6 vừa qua tiếp tục giảm về mức 436 xe, ít tháng tháng trước đó 190 xe. Trong khi Toyota Veloz Cross cũng chỉ đạt 622 xe, giảm 175 xe.
Trong tháng 6.2026, doanh số xe hybrid của TMV cũng ghi nhận mức doanh số với 1.894 xe bán ra. Sau nửa đầu năm 2026, tổng doanh số bán ô tô Toyota tại Việt Nam đạt 35.410 xe.
Hyundai Palisade - mẫu SUV cỡ E cao cấp nhất trong dải sản phẩm của Hyundai tại Việt Nam vừa được điều chỉnh giảm mạnh niêm yết. Theo thông tin từ phía đại lý, giá bán mới cho 4 phiên bản của mẫu xe này chỉ còn 1,299 - 1,429 tỉ đồng. So với giá niêm yết, xe giảm từ 160 - 170 triệu đồng, tùy phiên bản.
Đáng chú ý, với mức giá mới, Hyundai Palisade hiện tiệm cận giá của nhóm SUV 7 chỗ hạng D, phân khúc có sự góp mặt của những cái tên quen thuộc như Ford Everest (giá 1,099 - 1,553 tỉ đồng) hay Toyota Fortuner (giá 1,055 - 1,395 tỉ đồng). Điều này giúp mẫu SUV cỡ lớn của Hyundai trở thành lựa chọn đáng chú ý với đối tượng khách hàng đang tìm kiếm một chiếc xe gia đình đa dụng nhưng ngân sách giới hạn.
Thực tế, trước khi điều chỉnh niêm yết, hãng xe Hàn Quốc và các đại lý đã triển khai nhiều chương trình ưu đãi, giảm giá mạnh tay cho Palisade. Nhiều thời điểm, mức giảm lên đến trên 200 triệu đồng. Mặc dù vậy, các chương trình này mang tính ngắn hạn và tùy thuộc từng đại lý.
Trong khi, việc điều chỉnh giảm giá niêm yết lần này là động thái đồng nhất, có thể ảnh hưởng đến chi phí lăn bánh, giá trị xe trên thị trường thứ cấp cũng như tâm lý người tiêu dùng. Và khi thị trường ô tô đang bước vào giai đoạn cạnh tranh cao điểm, không loại trừ khả năng các đại lý sẽ tiếp tục áp dụng thêm ưu đãi riêng cho Palisade. Khi đó, giá bán thực tế của mẫu SUV này có thể thấp hơn đáng kể so với mức niêm yết mới, trực tiếp cạnh tranh với nhóm D-SUV 7 chỗ.
Một yếu tố khác cũng được giới kinh doanh xe đề cập là khả năng hãng xe Hàn Quốc đang "dọn đường" cho thế hệ mới của Palisade. Theo chia sẻ từ nhân viên bán hàng tại một đại lý Hyundai ở TP.HCM, thế hệ tiếp theo của mẫu SUV này (mã LX3) dự kiến sẽ ra mắt thị trường Việt Nam vào khoảng cuối quý 3/2026 và có thể phân phối song song với bản hiện tại (LX2).
Động thái duy trì song song hai thế hệ không chỉ giúp Hyundai Palisade mở rộng khoảng giá, tăng khả năng tiếp cận khách hàng, mà còn được xem là phương án bù đắp khoảng trống trong danh mục xe sau khi bản máy dầu của Hyundai Santa Fe bị khai tử. Trong bối cảnh một bộ phận khách Việt vẫn ưa chuộng động cơ dầu diesel cho nhu cầu di chuyển đường dài, đây có thể là bước đáng chú ý.
Hyundai Palisade hiện là mẫu SUV đầu bảng của Hyundai tại Việt Nam, thuộc phân khúc cỡ E với cấu hình 6 hoặc 7 chỗ ngồi. Xe sở hữu kích thước lớn, mang lại không gian nội thất rộng rãi, phù hợp nhu cầu gia đình hoặc di chuyển đường dài. Khoang nội thất của mẫu SUV này được thiết kế theo hướng cao cấp và tinh tế. Xe trang bị ghế da Nappa, cửa sổ trời đôi cùng cách bố trí không gian linh hoạt, đặc biệt với cấu hình 6 chỗ có hàng ghế thứ hai dạng độc lập, hướng đến trải nghiệm tiện nghi cho hành khách.
Tại Việt Nam, Hyundai Palisade sử dụng động cơ dầu diesel CRDi dung tích 2.2 lít, có công suất tối đa 200 mã lực và mô-men xoắn cực đại 440 Nm. Động cơ này kết hợp với hộp số tự động 8 cấp, tùy chọn hệ dẫn động cầu trước hoặc 4 bánh toàn thời gian HTRAC. Bên cạnh đó, xe còn được trang bị gói công nghệ an toàn chủ động Hyundai SmartSense.
Theo số liệu bán hàng từ Hyundai Thành Công Việt Nam (HTV), tính đến hết quý 1/2026, doanh số Hyundai Palisade đạt 323 xe, tức trung bình mỗi tháng bán ra hơn 100 xe. Đây có thể xem là kết quả chấp nhận với một mẫu SUV cỡ lớn, vốn kén khách hơn so với các phân khúc phổ thông. Với việc điều chỉnh niêm yết, đơn vị phân phối kỳ vọng Palisade sẽ tăng khả năng cạnh tranh, qua đó giúp các đại lý cải thiện doanh số.
Tình huống giao thông: Tại ngã tư rộng không đông xe, tầm nhìn thoáng, chiếc ôtô màu đen lao như bay đâm bay một người đi xe máy đang chuyển hướng rẽ trái. Nạn nhân bị đâm văng xa khỏi xe máy, chưa rõ thương vong.
Nghị định 168/2024 quy định, phạt tiền 20-22 triệu đối với hành vi lái xe ôtô không giảm tốc độ gây tai nạn khi qua ngã tư đồng thời trừ 10 điểm trên giấy phép lái xe.
