Theo quy định mới, trường hợp giá bán lẻ điện bình quân sau khi tính toán các chi phí mà giảm dưới 1% hoặc tăng dưới 2% so với giá bán lẻ điện bình quân hiện hành, Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) có trách nhiệm báo cáo Bộ Công Thương về việc không điều chỉnh giá bán lẻ điện bình quân và lập hồ sơ gửi Bộ Công Thương để kiểm tra, giám sát.
Trường hợp giá bán lẻ điện bình quân sau tính toán giảm từ 1% trở lên hoặc cần điều chỉnh tăng từ 2% đến dưới 5% so với giá bán lẻ hiện hành, EVN lập hồ sơ và báo cáo Bộ Công Thương kiểm tra, rà soát và cho ý kiến.
Giá bán lẻ điện bình quân hiện được áp dụng ở mức 2.204 đồng/kWh. Mức giá này là trung bình của 1 kWh điện trên toàn hệ thống, đồng thời là cơ sở để quản lý và điều chỉnh giá bán lẻ điện đối với các nhóm khách hàng sản xuất, kinh doanh và sinh hoạt.
Theo quy định tại Nghị định 278, nếu giá bán lẻ điện bình quân tính toán giảm trên 1%, tương đương giảm hơn 22 đồng/kWh so với mức giá bán lẻ điện bình quân hiện hành là 2.204 đồng/kWh, EVN phải xem xét điều chỉnh giảm giá bán lẻ điện bình quân tương ứng.
Ở chiều ngược lại, nếu giá bán lẻ điện bình quân tính toán tăng từ 2-5% so với mức hiện hành, tương ứng tăng khoảng 44-110 đồng/kWh, EVN sẽ được điều chỉnh tăng giá bán lẻ điện bình quân ở mức tương ứng.
Việc tăng hoặc giảm giá bán lẻ điện bình quân được xác định trên cơ sở biến động của các yếu tố đầu vào như giá than, khí, dầu, tỷ giá, nhu cầu huy động các nguồn điện có giá thành cao hoặc sự thay đổi của sản lượng điện thương phẩm.
Trong thời hạn 15 ngày làm việc kể từ ngày nhận đủ hồ sơ, Bộ Công Thương có trách nhiệm có ý kiến bằng văn bản về kết quả tính toán giá điện. EVN quyết định việc điều chỉnh giá bán lẻ điện bình quân sau khi Bộ Công Thương có ý kiến bằng văn bản.
Trong thời hạn 5 ngày làm việc kể từ ngày thực hiện điều chỉnh, EVN có trách nhiệm báo cáo Bộ Công Thương để kiểm tra, giám sát.
Bên cạnh đó, Nghị định số 278/2026 cũng sửa đổi, bổ sung quy định về kiểm tra điều chỉnh giá bán lẻ điện bình quân.
Trường hợp giá bán lẻ điện bình quân cần điều chỉnh giảm mà EVN không điều chỉnh giảm, Bộ Công Thương có trách nhiệm yêu cầu EVN điều chỉnh giảm giá bán lẻ điện bình quân. EVN có trách nhiệm thực hiện theo yêu cầu bằng văn bản của Bộ Công Thương trong thời hạn 5 ngày làm việc kể từ ngày nhận được yêu cầu.
Trường hợp phát hiện có sai sót về kết quả tính toán giá điện, Bộ Công Thương có trách nhiệm yêu cầu EVN điều chỉnh phương án giá bán lẻ điện bình quân. EVN phải thực hiện theo yêu cầu bằng văn bản của Bộ Công Thương trong thời hạn 5 ngày làm việc kể từ ngày nhận được yêu cầu.
Chính phủ cũng yêu cầu hằng năm EVN phải có trách nhiệm báo cáo Bộ Công Thương chi phí thực tế thực hiện. Bộ Công Thương chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính và các cơ quan liên quan kiểm tra chi phí thực tế thực hiện.
Trường hợp cơ quan Nhà nước có thẩm quyền phát hiện có sai sót về kết quả tính toán giá bán lẻ điện bình quân, EVN có trách nhiệm cập nhật, điều chỉnh phương án giá bán lẻ điện bình quân trong các lần điều chỉnh tiếp theo.
Ngân hàng TMCP Hàng hải Việt Nam (MSB) vừa phát đi thông báo về việc thu giữ tài sản bảo đảm của Công ty CP Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways) nhằm xử lý thu hồi nợ. Cụ thể, ngân hàng sẽ thu giữ 207 quyền sử dụng đất và tài sản gắn liền với đất tại Khu biệt thự thuộc Khu phức hợp Đắk Đoa (nay là xã Đắk Đoa, tỉnh Gia Lai), đứng tên Công ty CP Tập đoàn FLC. Cùng lúc, thu giữ 169 quyền sử dụng đất và tài sản gắn liền với đất tại Phân khu số 6, Khu đô thị du lịch sinh thái Nhơn Hội (phường Quy Nhơn Đông, tỉnh Gia Lai), đứng tên Công ty CP Đầu tư và Phát triển Bình Định, cũng nằm trong diện bị thu giữ.
Bên cạnh đó, Ngân hàng MSB cũng thu giữ 10 quyền sử dụng đất và tài sản gắn liền với đất tại Khu đô thị du lịch sinh thái FLC (phường Sầm Sơn, tỉnh Thanh Hóa), cùng một tài sản khác tại phường Diên Hồng (tỉnh Gia Lai), đều đứng tên Tập đoàn FLC. Thời gian thu giữ dự kiến được thực hiện sau ngày 10.5. Nguyên nhân được công bố do khách hàng vi phạm nghĩa vụ trả nợ theo hợp đồng tín dụng đã ký kết nên MSB thu giữ tài sản bảo đảm để xử lý thu hồi nợ theo thỏa thuận và theo quy định của pháp luật.
Trước đó vào cuối tháng 3, Ngân hàng TMCP Sài Gòn Thương Tín (Sacombank) cũng thông báo kế hoạch thu giữ tài sản bảo đảm liên quan đến khoản nợ của Bamboo Airways. Tài sản bị thu giữ là quyền sử dụng đất với tổng diện tích hơn 86.300m2, trong đó phần lớn là đất ở nông thôn, thuộc 355 giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu nhà và tài sản gắn liền với đất tại Khu C - Khu biệt thự phức hợp Đắk Đoa (xã Đắk Đoa, tỉnh Gia Lai). Chủ sở hữu các tài sản này là Tập đoàn FLC. Sacombank dự kiến triển khai thu giữ trong khoảng thời gian từ ngày 22.4 đến 22.6. Ngân hàng yêu cầu bên bảo đảm và các bên đang quản lý tài sản chủ động di dời toàn bộ tài sản không thuộc diện bảo đảm trước thời điểm thu giữ. Trường hợp không thực hiện, Sacombank sẽ tiến hành di dời và bàn giao các tài sản này cho bên thứ ba trông giữ, với mọi chi phí phát sinh do bên bảo đảm và bên vay chịu trách nhiệm...
UBND TP.Hà Nội vừa có công văn gửi Bộ Xây dựng góp ý về hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng thủ đô.
Cơ bản thống nhất với hồ sơ, tuy nhiên, Hà Nội đề nghị Bộ Xây dựng nghiên cứu, hoàn thiện thêm một số nội dung. Đặc biệt, Hà Nội đề xuất với các đoạn tuyến cao tốc và các nút giao trên địa bàn thành phố có quy hoạch mặt cắt ngang 120 m, đầu tư phần đường cao tốc chính bằng nguồn vốn ngân sách Trung ương, bao gồm công tác giải phóng mặt bằng và xây dựng theo quy mô 8 làn xe.
Phần diện tích còn lại từ chân taluy đường cao tốc đến hết phạm vi quy hoạch sẽ do thành phố thực hiện giải phóng mặt bằng và đầu tư xây dựng đường song hành bằng nguồn ngân sách thành phố.
Đối với nút giao giữa đường Vành đai 5 với trục Hồ Tây - Ba Vì và đường cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình, do đây là nút giao phức hợp giữa nhiều tuyến đường, UBND TP.Hà Nội đề nghị giao thành phố đầu tư nút giao này trong một dự án khác do địa phương triển khai.
Do tuyến đường có tính chất là tuyến vành đai kết hợp định hướng phát triển đường sắt đô thị, UBND TP.Hà Nội đề nghị không xem xét xây dựng các cầu vượt ngang qua tuyến cao tốc.
Thay vào đó, nghiên cứu hệ thống hầm chui dân sinh phục vụ kết nối hai bên tuyến, có vỉa hè tối thiểu 1 m để tạo thuận lợi cho người dân đi lại, cùng với các hầm chui đường ngang dành cho xe tải trọng lớn nhằm bảo đảm tổ chức giao thông đồng bộ, an toàn, đồng thời tạo điều kiện kết nối và phát triển quỹ đất hai bên tuyến.
Ngoài ra, Hà Nội cũng đề nghị nghiên cứu phương án gộp nút giao giữa đường Vành đai 5 với trục phát triển phía nam và nút giao giữa đường Vành đai 5 với QL38 (trên địa bàn tỉnh Ninh Bình).
Theo hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng thủ đô Hà Nội có tổng chiều dài khoảng 340 km, không bao gồm khoảng 33 km đi trùng với các tuyến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên và Hà Nội - Lào Cai. Trong đó, đoạn tuyến đi qua địa bàn Hà Nội dài khoảng 51 km.
Điểm đầu dự án tại Km0, tương ứng Km367+100 đường Hồ Chí Minh, thuộc địa phận xã Yên Bài, Hà Nội; điểm cuối trùng với điểm đầu, tạo thành tuyến vành đai khép kín.
Theo quy hoạch, tuyến đường có bề rộng 120 m, bao gồm cả đường song hành hai bên. Trong đó, phần đường cao tốc có nền đường rộng 33 m, gồm 6 làn xe chính và 2 làn dừng khẩn cấp.
Tuyến đi qua địa bàn 10 xã, phường của Hà Nội gồm: Yên Bài, Yên Xuân, Phú Cát, Xuân Mai, Hồng Sơn, Mỹ Đức, Hương Sơn, Hòa Xá, Sơn Tây và Tùng Thiện.
Sơ bộ tổng mức đầu tư toàn tuyến khoảng 261.688 tỉ đồng, thuộc nhóm dự án quan trọng quốc gia do có nhu cầu sử dụng vốn đầu tư công vượt ngưỡng 30.000 tỉ đồng.
Hiện nay, trên địa bàn Hà Nội, tuyến Vành đai 5 - Vùng thủ đô mới chỉ hoàn thành hạng mục cầu Vĩnh Thịnh và đường dẫn hai đầu cầu. Công trình được Bộ GTVT (nay là Bộ Xây dựng) đầu tư bằng nguồn vốn vay ODA của Chính phủ Hàn Quốc và đưa vào khai thác từ năm 2014.
Sáng 16.6, Ngân hàng Nhà nước giữ nguyên tỷ giá trung tâm giữa VND với USD ở mức 25.165 đồng như hôm qua. Ngay sau đó, giá USD tại các ngân hàng thương mại chiều bán ra cũng đứng yên. Cụ thể, Ngân hàng Vietcombank giảm 20 đồng ở chiều mua chuyển khoản, xuống 26.103 đồng và tiếp tục bán ra 26.423 đồng; Ngân hàng ACB cũng giảm 20 đồng ở chiều mua chuyển khoản, xuống 26.100 đồng và giữ nguyên chiều bán ra 26.423 đồng…
Trong khi đó, giá USD tự do bật tăng trở lại sau nhiều ngày suy giảm. Hiện một số điểm thu đổi ngoại tệ mua USD ở mức 26.310 đồng và bán ra 26.410 đồng, tăng thêm 10 đồng so với hôm qua.
Giá USD thế giới tăng nhẹ trở lại. Chỉ số USD-Index đạt 99,64 điểm, tăng 0,07 điểm so với hôm qua. Tâm lý lạc quan hiện lan rộng trên thị trường tài chính thế giới sau khi Mỹ đạt được thỏa thuận ngừng bắn với Iran. Các cuộc đàm phán nhằm hoàn thiện thỏa thuận hòa bình dự kiến sẽ diễn ra trong vòng 60 ngày tới. Theo nội dung thỏa thuận tạm thời, eo biển Hormuz - tuyến vận tải năng lượng quan trọng bậc nhất thế giới - có thể được mở lại cho các tàu chở dầu ngay trong tuần này. Tuy nhiên, giới phân tích cho rằng phải mất nhiều tháng hoạt động vận tải mới có thể trở lại trạng thái bình thường.
Một số nhà phân tích quốc tế cho hay, nếu thỏa thuận hòa bình giữa Mỹ và Iran được duy trì, áp lực lạm phát do chiến sự gây ra có thể đã qua giai đoạn căng thẳng nhất. Tuy nhiên, triển vọng đối với người tiêu dùng Mỹ và nền kinh tế nói chung vẫn còn nhiều bất định. Theo công cụ CME FedWatch, thị trường hiện đánh giá xác suất Cục Dự trữ liên bang Mỹ (Fed) giữ nguyên lãi suất trong cuộc họp ngày mai lên tới hơn 98%. Nhà đầu tư cũng sẽ theo dõi sát các phát biểu của Chủ tịch Fed Kevin Warsh để tìm kiếm tín hiệu về lộ trình chính sách tiền tệ trong nửa cuối năm. Những thông tin này có thể tác động đến diễn biến của thị trường tiền tệ nói chung và USD nói riêng...
