Vì sao phải nâng cấp đường Hải Đăng lên Núi Nhỏ ở Vũng Tàu?

Ngày 21.4, Công an phường Quy Nhơn Tây, tỉnh Gia Lai (trước đây thuộc thành phố Quy Nhơn, tỉnh Bình Định) cho biết đã làm việc với người đàn ông chặn đường, hành hung phụ nữ gây bức xúc dư luận mấy ngày qua.

Theo xác minh ban đầu, khoảng 17 giờ 30 ngày 19.4, trước căn nhà số 705 Âu Cơ (khu phố 7, phường Quy Nhơn Tây), N.B.T (27 tuổi, trú phường Quy Nhơn Bắc) điều khiển xe máy chặn đầu xe của chị N.T.T.V (34 tuổi, trú khu phố 5, phường Quy Nhơn Tây).

Tại đây, T. dùng dép đánh nhiều lần vào vùng mặt, đồng thời dùng chân đá vào người chị V. Trong lúc bị tấn công, nạn nhân kêu cứu và được người dân gần đó can ngăn.

Sau sự việc, chị V. trình báo công an, đồng thời đăng tải đoạn clip ghi lại diễn biến lên mạng xã hội. Tiếp nhận thông tin, Công an phường Quy Nhơn Tây nhanh chóng vào cuộc xác minh, mời người liên quan đến làm việc.

Hiện vụ việc đang được cơ quan công an tiếp tục làm rõ, củng cố hồ sơ để xử lý theo quy định.

Trước đó, như Báo Thanh Niên đã thông tin, ngày 20.4, mạng xã hội Facebook lan truyền đoạn clip ghi lại cảnh một người đàn ông chặn đường hành hung phụ nữ tại Quy Nhơn, gây bức xúc trong dư luận.

Theo nội dung clip, người phụ nữ đang di chuyển thì bị một người đàn ông lái xe máy không đội mũ bảo hiểm chặn lại. Khi nạn nhân dừng xe, người này tiến đến dùng dép đánh liên tiếp vào vùng mặt và đầu, sau đó túm tóc, kéo đầu nạn nhân xuống rồi lên gối.

Đoạn video sau khi xuất hiện đã nhanh chóng thu hút sự chú ý, nhiều ý kiến bày tỏ bức xúc trước hành vi bạo lực của người đàn ông.

Tin Gốc: Thanh Niên

Anh hùng La Văn Cầu từ trần trưa 24/6 tại nhà riêng ở Hà Nội, hưởng thọ 94 tuổi. Sáng 30/6, lễ viếng, truy điệu và tiễn đưa ông được tổ chức tại Nhà tang lễ Quốc gia (số 5 Trần Thánh Tông). Từ sáng sớm, nhiều đoàn đại biểu, đồng đội, cựu chiến binh và người dân đã có mặt để tiễn biệt người anh hùng của lực lượng vũ trang.

Đoàn đại biểu tỉnh Cao Bằng do Bí thư Tỉnh ủy Phan Thăng An dẫn đầu đến viếng. Ông khẳng định anh hùng La Văn Cầu là người con ưu tú của quê hương, tấm gương trung thành, dũng cảm, khiêm nhường và tận tụy với cách mạng.

Trong sổ tang, Thượng tướng Phạm Hồng Hương, Phó chủ tịch Hội Cựu chiến binh Việt Nam, viết: "Cuộc đời và sự nghiệp của đại tá, Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân La Văn Cầu là tấm gương sáng ngời về tinh thần kiên cường, hy sinh trọn đời vì sự nghiệp cách mạng của Đảng, Tổ quốc và nhân dân".

Nhiều cựu chiến binh đến viếng đều nhắc lại hình ảnh La Văn Cầu trong Chiến dịch Biên giới năm 1950. Cựu chiến binh Lê Bình, 99 tuổi, phải ngồi xe lăn đến nhà tang lễ, cho biết hành động nhờ đồng đội chặt cánh tay bị thương để tiếp tục ôm bộc phá đánh lô cốt Đông Khê đã trở thành biểu tượng cổ vũ tinh thần chiến đấu của nhiều thế hệ bộ đội. Ông nhớ sau chiến dịch, dù chỉ còn một tay, anh hùng La Văn Cầu vẫn đến nhiều đơn vị để động viên chiến sĩ.

Nhiều người dân Thủ đô cũng đến tiễn biệt người anh hùng mà họ biết đến từ những bài học trong trang sách. Ông Lương Tất Đạt cho biết từ thời tiểu học đã được học về tấm gương chiến đấu của La Văn Cầu và luôn coi đó là biểu tượng của lòng dũng cảm, sự hy sinh vì Tổ quốc.

Đoàn đại diện Đội Thiếu niên Tiền phong La Văn Cầu (thôn Thanh Lân, xã Thanh Trì cũ) cũng có mặt tại lễ viếng. Ông Vương Công Sự cho biết đội được thành lập từ năm 1957, đến nay nhiều thành viên đã cao tuổi nhưng vẫn duy trì sinh hoạt để học tập và noi gương tinh thần yêu nước, dũng cảm của anh hùng La Văn Cầu.

Anh hùng La Văn Cầu sinh năm 1932, người dân tộc Tày, quê huyện Trùng Khánh (nay là xã Đình Phong), tỉnh Cao Bằng. Năm 1948, ông tình nguyện nhập ngũ khi chưa đủ tuổi. Trong trận đánh Đông Khê tháng 9/1950, ông bị đạn làm dập nát cánh tay phải nhưng vẫn nhờ đồng đội chặt cánh tay bị thương để tiếp tục ôm bộc phá đánh lô cốt, góp phần mở đường cho đồng đội giành thắng lợi.

Năm 1952, tại Đại hội Thi đua toàn quốc lần thứ nhất, La Văn Cầu được phong tặng danh hiệu Anh hùng Quân đội, là một trong ba Anh hùng Quân đội và bảy anh hùng đầu tiên của cả nước. Đại tướng Võ Nguyên Giáp từng đánh giá ông là một trong những lá cờ đầu của phong trào giết giặc lập công và là biểu tượng của tinh thần hy sinh vô điều kiện để phục vụ nhân dân, phục vụ cách mạng.

Tin Gốc: Vnexpress

Theo Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm, không gian ngầm sẽ không còn được phát triển dưới dạng các công trình đơn lẻ mà trở thành một cấu trúc liên hoàn, tích hợp với các trung tâm đô thị hiện hữu, các khu vực phát triển theo định hướng giao thông công cộng (TOD) và mạng lưới đường sắt đô thị. Mục tiêu là tạo ra cấu trúc đô thị vận hành theo chiều đứng thay vì chỉ mở rộng theo chiều ngang, đồng thời hình thành các trung tâm ngầm chính được kết nối với nhau bằng hệ thống hầm chiến lược.

Việc khai thác không gian ngầm được quy hoạch theo từng tầng độ sâu để bảo đảm tính khoa học và an toàn. Tầng từ 0-15 m phục vụ chủ yếu cho nhu cầu dân sinh và hạ tầng đô thị như đường đi bộ, bãi đỗ xe ngầm, hệ thống đường ống kỹ thuật và các hạng mục hỗ trợ đường sắt đô thị.

Ở độ sâu 15-30 m, không gian ngầm được bố trí cho các công trình kỹ thuật và chiến lược như tuyến đường sắt đô thị tầng sâu, hệ thống phòng chống thiên tai, kho dự trữ năng lượng, vật tư chiến lược, các hào kỹ thuật tổng hợp và các công trình có yêu cầu đặc biệt về kiểm soát môi trường, khí hậu.

Tầng sâu 30-50 m được ưu tiên cho các hạ tầng cốt lõi gồm hệ thống bể trữ nước ngầm quy mô lớn, các trục hạ tầng kỹ thuật trọng yếu và công trình phục vụ quốc phòng - an ninh. Những khu vực sâu hơn 50 m được xác định là vùng dự trữ tài nguyên nghiêm ngặt, chưa khai thác trong thời hạn quy hoạch hiện nay.

Bên cạnh phân tầng độ sâu, Hà Nội cũng phân vùng phát triển không gian ngầm theo đặc điểm từng khu vực. Các khu trung tâm lịch sử và nơi có mật độ xây dựng cao được xác định là vùng ưu tiên phát triển lớn nhất do nhu cầu không gian vượt quá khả năng đáp ứng của mặt đất. Trong khi đó, các khu đô thị mới và khu vực mở rộng sẽ được quy hoạch đồng bộ không gian ngầm ngay từ đầu. Các hành lang giao thông được dành quỹ đất dự trữ cho hệ thống đường sắt đô thị và các tuyến hầm giao thông tương lai.

Ngược lại, hoạt động xây dựng ngầm sẽ bị hạn chế hoặc cấm tại các khu di tích, di sản, vùng địa chất yếu và khu vực bảo vệ quốc phòng - an ninh nhằm bảo đảm an toàn công trình và gìn giữ giá trị văn hóa.

Theo định hướng phát triển, khu vực phía Nam sông Hồng tập trung phát triển giao thông ngầm và các bãi đỗ xe quy mô lớn, kết nối các khu chức năng bằng hệ thống tuy-nen kỹ thuật. Khu vực phía Bắc sông Hồng ưu tiên xây dựng các sảnh trung chuyển ngầm, phố thương mại ngầm và dự trữ không gian cho các tuyến hầm xuyên sông nhằm tăng kết nối liên vùng.

Long Biên và Gia Lâm được định hướng phát triển mô hình không gian ngầm thông minh, tích hợp giữa hạ tầng kỹ thuật với trung tâm dữ liệu và hệ thống điều hành đô thị. Mô hình này cũng được áp dụng tại các khu đô thị thể thao và văn hóa. Trong khi đó, tại các đô thị vệ tinh như Sơn Tây, Hòa Lạc, Xuân Mai và Phú Xuyên, hạ tầng ngầm tập trung phục vụ bãi đỗ xe, mạng lưới kỹ thuật cho khu công nghệ cao và các cơ sở tính toán hiệu năng cao.

Lộ trình triển khai được chia thành 4 giai đoạn. Từ năm 2026 đến 2035, Hà Nội tập trung hoàn thiện khung pháp lý, cơ chế quản lý và quy hoạch tổng thể cho phát triển không gian ngầm. Giai đoạn 2035-2045, thành phố đặt mục tiêu tỷ lệ xây dựng không gian ngầm tại khu vực trung tâm đạt từ 20% diện tích đất xây dựng đô thị trở lên, đồng thời tăng cường kết nối giữa các tầng không gian theo cả chiều ngang và chiều đứng.

Đến giai đoạn 2045-2065, tỷ lệ này dự kiến tăng lên 35-40%, đi cùng sự phát triển mạnh của các chức năng thương mại, dịch vụ, logistics và bãi đỗ xe ngầm quy mô lớn. Sau năm 2065, trọng tâm sẽ chuyển sang quản lý, vận hành và tối ưu hóa hệ thống bằng công nghệ số, hướng tới hình thành một "lớp đô thị thứ hai" hoàn chỉnh dưới lòng đất, được quản lý hiệu quả thông qua các nền tảng công nghệ hiện đại.

Tin Gốc: Vnexpress