Bộ Thương mại Mỹ cho biết những mức thuế này được xác định sau nhiều tháng điều tra về lao động cưỡng bức trong chuỗi cung ứng của các quốc gia và vùng lãnh thổ này.
Các nền kinh tế châu Á đã lập tức lên tiếng, một số bên cho rằng các cáo buộc về lao động cưỡng bức là không có căn cứ.
Tại một cuộc họp báo thường kỳ vào ngày 24/7, người phát ngôn Bộ Ngoại giao Trung Quốc Lâm Kiếm cho biết lập trường của Trung Quốc là nhất quán, Bắc Kinh phản đối tất cả các mức thuế quan áp đặt đơn phương.
“Thương chiến và chiến tranh thuế quan không mang lại lợi ích cho bất kỳ bên nào”, ông nói.
Mức thuế mới với Trung Quốc là 12,5%, tăng nhẹ so với mức 10% sắp hết hạn. Mức này được cộng thêm vào các khoản thuế theo ngành khác đối với hàng hóa Trung Quốc, chẳng hạn như xe điện, thép và bán dẫn. Điều này đưa mức thuế hiệu dụng mới của Trung Quốc lên 23,4%, từ mức 21,3% trong 4 tháng qua.
Ông Poj Aramwattananont, Chủ tịch Thương hội Thái Lan và Liên đoàn Thương hội Thái Lan, cho biết giới kinh doanh Thái Lan đang theo dõi chặt chẽ tình hình. Thái Lan nhận mức thuế 12,5%, tương tự hầu hết các quốc gia cạnh tranh.
“Các quốc gia có mức thuế thấp hơn một chút so với Thái Lan, chẳng hạn như 10%, có thể có một lợi thế nhỏ, nhưng khoảng cách không quá lớn như trong các biện pháp trước đây. Do đó, đây chưa phải là một mối lo ngại đáng kể gây ảnh hưởng lớn đến năng lực cạnh tranh của các doanh nghiệp Thái Lan”, ông Poj nói.
Chánh Văn phòng nội các Nhật Bản Minoru Kihara gọi các khoản thuế quan là “đáng tiếc”, đồng thời khẳng định các ngành công nghiệp và thông lệ thương mại của nước này “tuân thủ các quy tắc quốc tế”.
Bộ trưởng Thương mại Australia Don Farrell nói, các mức thuế này là “không thỏa đáng”, và kêu gọi bãi bỏ chúng.
“Các biện pháp của Australia nhằm chống lại lao động cưỡng bức thuộc hàng mạnh nhất thế giới, và chúng tôi được công nhận trên toàn cầu, bao gồm cả Mỹ, về vai trò lãnh đạo của mình”, ông nói với truyền thông.
Ajay Srivastava, nhà sáng lập Sáng kiến Nghiên cứu Thương mại Toàn cầu, một nhóm nghiên cứu có trụ sở tại Delhi, cho rằng mức thuế mới nhất của Mỹ “thiếu cơ sở thực tiễn đáng tin cậy”.
“Mỹ chưa đưa ra được bằng chứng cho thấy Ấn Độ nhập khẩu hàng hóa được sản xuất bằng lao động cưỡng bức”, ông nói.
Theo chính sách mới của Mỹ, một số đối tác sẽ bị áp thuế 10%, trong khi số khác chịu mức thuế xuất khẩu hàng hóa vào Mỹ là 12,5%.
Các mặt hàng nhập khẩu như nhiên liệu, thực phẩm và phân bón sẽ được miễn trừ, cũng như các sản phẩm như ô tô, kim loại và dược phẩm vốn được điều chỉnh bởi các khoản thuế riêng biệt.
Các nền kinh tế có thỏa thuận thương mại hiện hữu với Mỹ, chẳng hạn như Liên minh châu Âu, Nhật Bản, Hàn Quốc và Thụy Sĩ, sẽ được miễn trừ khỏi các mức thuế mới theo đúng các thỏa thuận hiện có.
Ông Kihara nhấn mạnh, Mỹ và Nhật Bản cam kết thực hiện hiệp định thương mại năm 2025. “Chúng tôi chia sẻ sự thấu hiểu với Mỹ rằng thỏa thuận năm ngoái vẫn không thay đổi, và cả hai bên đều cam kết thực thi thỏa thuận này. Chúng tôi cũng đã xác nhận với Mỹ rằng, về bản chất, sẽ không có mức thuế bổ sung nào vượt quá các điều khoản của thỏa thuận năm ngoái được áp đặt lên Nhật Bản”, ông nói.
Thỏa thuận đạt được vào tháng 7/2025 đã ấn định mức thuế đối ứng của Mỹ đối với hàng hóa Nhật Bản ở mức 15% để đổi lấy gói đầu tư trị giá 550 tỷ USD của Nhật Bản. Điều này có nghĩa là với mức thuế mới 12,5%, Nhật Bản phải đối mặt với mức thuế thấp hơn một chút so với hiệp định thương mại năm 2025.
Tương tự, chính phủ Hàn Quốc cho biết Mỹ vẫn cam kết đối với thỏa thuận thuế quan Seoul – Washington đạt được vào năm 2025, vốn ấn định mức thuế đối với hàng hóa Hàn Quốc ở mức 15%.
“Chúng tôi đã đề nghị phía Mỹ tuân thủ hiệp định thương mại Hàn – Mỹ. Phía Mỹ cũng tái khẳng định lập trường rằng hiệp định thương mại hiện hữu phải được tôn trọng”, hãng thông tấn Yonhap dẫn lời Bộ Thương mại, Công nghiệp và Tài nguyên Hàn Quốc cho biết.
Reuters ngày 3.7 thông tin về trường hợp một nữ tiếp viên của hãng hàng không quốc gia Thai Airways đã bị cáo buộc mang lậu hơn 1 kg heroin giấu trong túi xách vào Úc vào ngày 30.6.
Vụ bắt giữ thành viên phi hành đoàn làm dấy lên những nghi ngại về biện pháp an ninh tại các sân bay. Reuters nhắc đến 1 trường hợp khác, khi một tài khoản lạ nhắn tin vào mạng xã hội TikTok của một nữ tiếp viên hàng không ở thủ đô Bangkok, Thái Lan với loạt câu hỏi: "Bạn có bay đi Úc không? Bạn có nhận xách tay hàng hóa không? Chi phí ra sao?".
"Tôi không bao giờ trả lời những người lạ như thế này", nữ tiếp viên nhận tin nhắn trên cho biết. "Chúng tôi liên tục được cảnh báo về vấn đề này, tuyệt đối không xách đồ thuê. Đó là quy định ai cũng phải biết", chị nói thêm.
Những vụ việc trên gióng lên hồi chuông cảnh báo về việc các mạng lưới buôn lậu quốc tế đang dụ dỗ tiếp viên Thái Lan nhằm tuồn ma túy ra các thị trường nước ngoài.
Tại cuộc họp của ủy ban phòng chống ma túy quốc gia vào thứ Sáu (3.7), Thủ tướng Thái Lan Anutin Charnvirakul cho biết: "Theo các báo cáo, trong nửa đầu năm nay, đã có ít nhất 6 trường hợp khởi hành từ Thái Lan bị buộc tội buôn bán ma túy. Đây là một con số cao và làm tổn hại đến hình ảnh đất nước".
Theo bà Areepak Ngernbamroong, người phát ngôn Văn phòng Ủy ban Kiểm soát Ma túy Thái Lan (ONCB), các băng nhóm thường lập tài khoản mạng xã hội giả mạo để tìm người vận chuyển chất cấm.
"Tài khoản này hiện đã bị khóa. ONCB đang tiến hành điều tra và kết quả ban đầu cho thấy đối tượng đã sử dụng rất nhiều tên gọi khác nhau", bà Areepak cho hay.
Sau vụ bắt giữ tiếp viên, Thai Airways khẳng định hãng có các quy định nghiêm ngặt về quy tắc ứng xử của toàn bộ nhân viên và sẽ hợp tác chặt chẽ với cơ quan chức năng. Theo giới chức Thái Lan, sau khi thu gom ma túy từ các quốc gia láng giềng, các đường dây buôn lậu sẽ vận chuyển qua Thái Lan bằng cách giấu trong quần áo, gói cà phê và bình hoa.
Cảnh sát Suriya Singhakamol, Tổng thư ký ONCB, cho biết tại Thái Lan, các mạng lưới tội phạm thường nhắm vào một số nhóm đối tượng di chuyển thường xuyên, bao gồm cả tiếp viên hàng không, để nhờ mang ma túy ra nước ngoài.
Ông Suriya thông tin trong vụ việc nữ tiếp viên Thai Airways bị bắt tại Úc, ban đầu người này đã đăng bài trên một hội nhóm mạng xã hội chuyên nhận xách tay hàng hóa qua biên giới để kiếm phí. Sau đó, cô bắt đầu trao đổi với một tài khoản Facebook có tên "Rose Rose".
"Hai bên sau đó chốt mức phí vận chuyển là 8.800 baht (khoảng 265 USD)", ông Suriya cho biết. Theo Cảnh sát Liên bang Úc, số heroin giấu trong lớp lót túi xách của nữ tiếp viên này có giá trị chợ đen ước tính lên tới hơn 347.000 USD.
Bằng thủ đoạn tương tự, các đường dây tội phạm đã chuẩn bị gửi thêm 5 kiện hàng từ thủ đô Bangkok sang Úc và Đài Loan trong khoảng thời gian từ ngày 30.6 đến 1.7.
"Tuy nhiên, lực lượng chức năng đã kịp thời thu giữ hơn 24 kg heroin được giấu tinh vi trong các mặt hàng thủ công truyền thống, quần áo lụa, gói cà phê và áo ấm", ông Suriya cho hay, đồng thời khẳng định các cơ quan Thái Lan đang tích cực phối hợp với lực lượng chức năng Úc và Đài Loan. Cho đến nay, giới chức Thái Lan đã bắt giữ hai nghi phạm (một người đàn ông Thái Lan và người vợ gốc Lào) bị tình nghi gửi các bưu kiện chứa ma túy từ một tỉnh biên giới về thủ đô Bangkok.
Chuyến bay số hiệu 4345 theo kế hoạch cất cánh lúc 22h39 từ thành phố Denver, bang Colorado, đến Los Angeles, bang California. "Trong lúc khởi hành, chiếc Airbus A321 đã đâm vào một người đi bộ trên đường băng", hãng hàng không giá rẻ Frontier Airlines của Mỹ cho biết ngày 8/5.
Hiện chưa rõ người này có phải là nhân viên sân bay hay không. Ghi âm trao đổi giữa tháp kiểm soát không lưu Denver và phi công Frontier Airlines cho thấy nạn nhân đã đi bộ băng qua đường băng. Truyền thông Mỹ đưa tin nạn nhân bị hút vào động cơ máy bay và đã thiệt mạng.
Đơn vị quản lý sân bay Denver nói rằng động cơ bốc cháy và ngọn lửa được sở cứu hỏa Denver dập tắt.
"Khói xuất hiện trong khoang và các phi công phải hủy cất cánh. Hành khách được sơ tán an toàn bằng cầu trượt", theo Frontier Airlines. Phi cơ khi đó chở 224 hành khách và tổ bay 7 người. Ít nhất một người đã bị thương khi sơ tán.
Dữ liệu từ nền tảng theo dõi các chuyến bay Flightradar24 cho thấy phi cơ Frontier Airlines đang tăng tốc, tốc độ khoảng 230 km/h, thì hủy cất cánh. Hành khách được đưa trở về nhà ga bằng xe buýt.
Sân bay đã báo cáo sự việc lên Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ. Đường băng 17L sẽ dừng hoạt động cho đến khi giới chức hoàn tất điều tra.
Tổng thống Mỹ Donald Trump ngày 2/4 thông báo quân đội Mỹ đã phá hủy cầu B1, một trong những cây cầu lớn nhất Trung Đông tại thành phố Karaj, cách thủ đô Tehran của Iran khoảng 35 km về phía tây.
Vụ tập kích khiến một phần cây cầu bị phá hủy, 8 người thiệt mạng, gần 100 người bị thương. Ông Trump cảnh báo sẽ tiếp tục không kích các cây cầu và nhà máy điện Iran nếu giới lãnh đạo nước này không chấp nhận các điều kiện do ông đưa ra để chấm dứt chiến sự.
Một phụ nữ ngoài 20 tuổi bật khóc khi gửi tin nhắn thoại tới các phóng viên BBC, bày tỏ lo ngại sâu sắc về vụ tập kích cầu và những mục tiêu tiếp theo.
"Tôi cảm thấy bất lực. Ông Trump đăng bài trên mạng xã hội thông báo tấn công cây cầu của chúng tôi. Tôi không biết rồi mọi chuyện sẽ còn đi xa đến mức nào. Tại sao không ai ngăn ông ấy lại? Tổng thống Mỹ đang thực sự đẩy chúng tôi về thời đồ đá", cô nói.
"Rồi chúng tôi sẽ chỉ còn lại một đất nước tan hoang. Điều khiến tôi thất vọng và đau lòng hơn cả là tôi đang ở ngay giữa cảnh Iran bị tàn phá mà không thể làm gì. Đất nước tôi đang bị hủy hoại thêm mỗi ngày", một cư dân Tehran ngoài 20 tuổi nói.
Những người dân Iran bất đồng với chính phủ cũng bày tỏ lo ngại khi trao đổi với BBC.
"Cây cầu đó lẽ ra có thể giúp giảm ùn tắc trong thành phố, nhưng nó đã bị phá hủy. Vụ này khiến tôi thật sự bất an. Tôi không hiểu vì sao họ lại hủy hoại cây cầu", một người nói.
Cầu B1 trị giá 400 triệu USD là hạng mục quan trọng thuộc dự án đường cao tốc Bắc Karaj, được thiết kế theo dạng cầu dây văng. Công trình sắp được khánh thành này là một trong những cây cầu cao nhất Iran và khu vực với chiều cao 136 m, dự kiến đóng vai trò giảm tải giao thông cho tuyến kết nối thủ đô Tehran với các khu vực phía bắc.
"Xét về cơ sở hạ tầng, đây là một trong những dự án quan trọng nhất, tốn nhiều thời gian, tiền của nhất của Iran", phóng viên Tohid Asadi của Al Jazeera cho biết.
"Tôi thực sự bất ngờ khi họ tập kích cây cầu, nhưng hẳn phải có lý do", một phụ nữ ngoài 40 tuổi bất đồng với chính phủ nói.
Truyền thông Iran nói rằng Mỹ đã hai lần tập kích cầu B1, trong đó đòn đánh thứ hai diễn ra khi lực lượng ứng phó khẩn cấp được điều tới hiện trường để giúp đỡ các nạn nhân trong vụ tấn công đầu tiên. Theo Asadi, vụ đánh bom kép xảy ra khi người dân Iran đang đi nghỉ lễ, các gia đình đi lại trong khu vực gần cầu.
Trên mạng xã hội, nhiều người Iran ủng hộ đường lối cứng rắn kêu gọi lực lượng vũ trang đáp trả bằng cách nhắm vào các cây cầu tại những nước láng giềng có căn cứ quân sự Mỹ. Một số cho rằng vụ tập kích là dấu hiệu cho thấy Mỹ, Israel không chỉ nhắm vào các mục tiêu quân sự, mà là "hủy diệt Iran".
Quân đội Israel cho biết lực lượng này không liên quan đến cuộc tấn công.
Chiến sự giữa Iran với Mỹ - Israel sắp bước sang tuần thứ 6 nhưng chưa có dấu hiệu hạ nhiệt. Wall Street Journal ngày 3/4 dẫn nguồn tin cho biết những nỗ lực hòa giải nhằm hướng tới lệnh ngừng bắn giữa Mỹ và Iran, do Pakistan làm trung gian, đã "đi vào bế tắc". Tehran được cho là đã thông báo cho bên trung gian rằng họ không sẵn lòng cử quan chức tới Islamabad để đàm phán trong những ngày tới.
Truyền thông Mỹ đưa tin tiêm kích F-15E của nước này hôm 3/4 bị bắn rơi trên bầu trời Iran, buộc hai phi công phải nhảy dù. Một phi công đã được lực lượng đặc nhiệm Mỹ giải cứu, người còn lại đang mất tích trên lãnh thổ Iran. Cả Mỹ và Iran đều đang triển khai lực lượng tìm kiếm phi công này. Nghị sĩ đảng Dân chủ Mỹ Adam Smith cho rằng cục diện đàm phán sẽ thay đổi nếu Iran bắt sống được phi công tiêm kích F-15 bị bắn rơi.
