Ngày 12.4, tin từ Thanh tra thành phố Cần Thơ cho biết, cơ quan này vừa có kết luận thanh tra việc chấp hành các quy định của pháp luật về bình xét các hộ dân được mua nền trả chậm trong tuyến dân cư vượt lũ Cái Côn trên địa bàn thành phố Ngã Bảy, tỉnh Hậu Giang cũ (nay là phường Đại Thành, thành phố Cần Thơ).
Dự án tuyến dân cư vượt lũ Cái Côn được Chủ tịch UBND tỉnh Hậu Giang (cũ) phê duyệt năm 2008, triển khai trên diện tích hơn 205.000 m2, tại 2 xã Đại Thành và Tân Thành của thành phố Ngã Bảy. Tổng mức đầu tư của dự án hơn 60,7 tỉ đồng, mục tiêu là đáp ứng nhu cầu di dời, ổn định đời sống cho các hộ dân trong khu vực sạt lở nguy hiểm.
Dự án khởi công năm 2009, hoàn thành vào tháng 4.2011. Sau đó, UBND thành phố Ngã Bảy (cũ) tiến hành bình xét 22 đợt. Tổng số nền được giao cho các đối tượng ưu tiên là 860 nền, hiện đã giao 835 nền. Tổng số tiền phải thu từ 835 nền hơn 21,6 tỉ đồng. Đến nay, địa phương thu được 75 nền nộp ngân sách nhà nước (hơn 1,8 tỉ đồng), còn 760 nền trả chậm chưa thu (hơn 19,7 tỉ đồng).
Thanh tra Cần Thơ đã tiến hành kiểm tra 835 hồ sơ đề nghị bình xét các hộ dân được mua nền trả chậm trong tuyến dân cư vượt lũ Cái Côn. Kết quả, có 442 hồ sơ bình xét sai đối tượng ưu tiên và thứ tự ưu tiên 4.
Theo đó, có 340 hồ sơ đánh sai thứ tự ưu tiên 4. Theo hướng dẫn của Sở Xây dựng tỉnh Hậu Giang (cũ), đối tượng ưu tiên 4 chỉ dành cho những trường hợp thuộc giai đoạn 1 nhưng chưa được bố trí nền. Tuy nhiên, thực tế dự án tuyến dân cư vượt lũ Cái Côn không có giai đoạn 1. Việc hội đồng bình xét áp dụng sai quy định này đã làm đảo lộn thứ tự, tước đi cơ hội của những người xứng đáng được hưởng ưu tiên 1, 2 và 3 trước đó.
Bên cạnh đó, UBND thành phố Ngã Bảy (cũ) đã bình xét sai, dẫn đến việc ban hành quyết định giao nền không đúng đối tượng ưu tiên cho 102 trường hợp. Trong danh sách này có 23 hồ sơ là hộ nghèo, khó khăn về nhà ở, gia đình chính sách, cựu chiến binh; 8 hồ sơ là thành viên hộ hoặc tách hộ cùng thời điểm bình xét; 27 hồ sơ là cán bộ, công chức, viên chức; 44 hồ sơ là nhà ở không nằm ven sông, kênh, rạch, trên ruộng, ngập úng.
Lý giải về những sai lệch này, cơ quan thanh tra cho biết, hội đồng bình xét các cấp của thành phố Ngã Bảy (cũ) đã không nắm vững các quy định pháp luật. Bên cạnh đó, một nguyên nhân khách quan được đưa ra là sau khi dự án hoàn thành, nhiều đối tượng thuộc diện ưu tiên thật sự lại từ chối vào ở do khu dân cư thiếu sinh kế bền vững.
Để lấp đầy dự án, hội đồng bình xét đã tự ý mở rộng đối tượng khi chưa được sự chấp thuận của Ban chỉ đạo và UBND tỉnh Hậu Giang (cũ). Hành vi tự “xé rào” này không chỉ gây mất công bằng xã hội, mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến uy tín của chính quyền địa phương trong việc thực hiện các chính sách an sinh xã hội.
Từ cơ sở này, Thanh tra thành phố Cần Thơ kiến nghị Chủ tịch UBND thành phố chỉ đạo xử lý, kiểm điểm làm rõ trách nhiệm đối với hội đồng bình xét các xã, phường và thành phố Ngã Bảy (cũ) có liên quan đến tuyến dân cư vượt lũ Cái Côn.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Cục Đăng kiểm Việt Nam về việc triển khai hoạt động đánh giá sự phù hợp đối với thiết bị an toàn cho trẻ em dùng trên xe ôtô theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 123:2024.
Theo đó, Cục Đăng kiểm Việt Nam được giao chủ động tổ chức đánh giá sự phù hợp, chứng nhận và công bố hợp quy đối với thiết bị an toàn cho trẻ em dùng trên xe ôtô và có trách nhiệm tiếp nhận, đánh giá, chỉ định các tổ chức đánh giá sự phù hợp đáp ứng đầy đủ yêu cầu theo quy chuẩn kỹ thuật QCVN 123:2024, Nghị định 37/2026 và các quy định liên quan.
Cục Đăng kiểm Việt Nam phải công khai đầu mối tiếp nhận hồ sơ, thành phần hồ sơ, trình tự xử lý, thời gian giải quyết; đồng thời không đặt thêm các điều kiện, thủ tục ngoài quy định.
Một trong những khó khăn trong quá trình triển khai QCVN 123:2024 là hiện chưa có đủ tổ chức thử nghiệm, chứng nhận đáp ứng ngay nhu cầu đánh giá sản phẩm theo quy chuẩn mới.
Trước tình huống này, Bộ Xây dựng cho phép Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam quyết định việc chỉ định tạm thời tổ chức thử nghiệm theo Nghị định 37/2026 nếu chưa có tổ chức thử nghiệm đáp ứng kịp yêu cầu. Thời hạn chỉ định tạm thời tối đa là 6 tháng kể từ ngày ký quyết định.
Bộ Xây dựng cũng yêu cầu Cục Đăng kiểm Việt Nam gửi các quyết định, văn bản xử lý sau khi ban hành để Bộ theo dõi, kiểm tra; đồng thời chủ động báo cáo các khó khăn, vướng mắc phát sinh trong quá trình triển khai. Việc này nhằm bảo đảm quy chuẩn mới được thực hiện đồng bộ, hiệu quả, không làm gián đoạn hoạt động sản xuất, nhập khẩu, cung ứng thiết bị an toàn cho trẻ em trên thị trường.
Trước đó, Cục Đăng kiểm Việt Nam có văn bản gửi Bộ Xây dựng kiến nghị phương án tháo gỡ khó khăn trong quá trình triển khai chứng nhận thiết bị an toàn cho trẻ em sử dụng trên ôtô.
Ghế an toàn cho trẻ em là một trong những thiết bị quan trọng nhằm bảo vệ người ngồi trên xe, đặc biệt là trẻ nhỏ. Sản phẩm thuộc nhóm hàng hóa có mức độ rủi ro trung bình, do đó phải công bố hợp quy tại cơ quan chuyên ngành của địa phương trên cơ sở kết quả chứng nhận của tổ chức chứng nhận được chỉ định.
Tuy nhiên, để doanh nghiệp sản xuất, nhập khẩu và kinh doanh có thể hoàn thành thủ tục công bố hợp quy, ghế an toàn cho trẻ em phải trải qua quá trình kiểm tra, thử nghiệm, đánh giá và được cấp giấy chứng nhận phù hợp với QCVN 123:2024.
Trong khi đó, nhu cầu công bố hợp quy của doanh nghiệp hiện rất lớn do quy định bắt buộc áp dụng từ ngày 1/7/2026. Nhưng đến nay chưa có tổ chức chứng nhận nào đủ điều kiện thực hiện hoạt động chứng nhận theo quy chuẩn mới.
Theo đề xuất của Cục Đăng kiểm, cơ quan này có thể chỉ định tạm thời Trung tâm Thử nghiệm xe cơ giới (VMTC) thử nghiệm ghế trẻ em và Cục Đăng kiểm Việt Nam tạm thời chứng nhận trong 6 tháng hoặc đến khi có tổ chức đủ điều kiện tham gia hoạt động.
Việc Bộ Xây dựng giao Cục Đăng kiểm Việt Nam chủ động triển khai các giải pháp chuyển tiếp sẽ giúp doanh nghiệp có cơ sở thực hiện đúng quy định mới, đồng thời bảo đảm các sản phẩm ghế an toàn trẻ em trên ôtô được kiểm soát về chất lượng trước khi đưa ra thị trường, tránh phát sinh những vướng mắc, ách tắc không cần thiết trong giai đoạn đầu thực hiện quy định mới.
Theo Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ, từ ngày 1/7, trẻ em dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35 m khi đi ôtô phải được sử dụng thiết bị an toàn phù hợp, ngoại trừ trường hợp đi trên xe kinh doanh vận tải hành khách. Trong nhóm thiết bị này, ghế an toàn dành cho trẻ em được xem là trang bị quan trọng nhằm bảo vệ trẻ trong quá trình di chuyển bằng ôtô.
Khoảng 23h35, lửa bắt đầu bùng lên từ ki-ốt bán đồ ăn uống, kết cấu tường gạch, mái tôn bên trong chợ Mỹ Đình, đường Trần Bình, phường Từ Liêm. Thời điểm cháy trùng với lúc lực lượng phòng cháy chữa cháy cơ sở đi tuần tra. Ngay lập tức, lực lượng tại chỗ đã tổ chức chữa cháy ban đầu và gọi điện báo tin.
Trung tâm Thông tin Chỉ huy Công an TP Hà Nội điều 4 xe chữa cháy cùng gần 30 cán bộ, chiến sĩ thuộc Đội Chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ khu vực số 16 và số 2 đến hiện trường. Sau 3 phút nhận tin, lính cứu hỏa tiếp cận.
Ki-ốt bán đồ ăn khóa cửa cuốn, bên trong chứa nhiều vật liệu dễ cháy sinh ra khói khí độc hại, có khả năng cháy lan sang các ki-ốt lân cận. Chỉ huy chữa cháy đã chia làm 2 mũi, một phun nước làm mát ngăn cháy lan, mũi còn lại dùng thiết bị chuyên dụng phá cửa cuốn để tiếp cận nơi phát lửa và tìm kiếm người mắc kẹt.
Đến 23h50, hỏa hoạn được dập tắt, không gây cháy lan.
Chợ Mỹ Đình là khu chợ dân sinh lâu năm với trên 100 tiểu thương phục vụ đầy đủ các mặt hàng thiết yếu. Nguyên nhân cháy đang được điều tra.
Ba ngày qua, Hà Nội liên tiếp cháy. Tối 16/6, tầng 4 văn phòng một công ty thuộc khu đô thị Văn Phú, phường Kiến Hưng, bốc cháy khiến nhiều tài sản bị thiêu rụi. Sáng 16/6, nhà dân số 8 Gốc Đề, phường Tương Mai cũng bén lửa, hai người được cứu thoát.
Ngày 3.4, Phòng Cảnh sát hình sự Công an TP.Đà Nẵng cho biết, đã khởi tố vụ án, khởi tố bị can và bắt tạm giam Nguyễn Ngọc Huy (47 tuổi, ở phường Hải Châu, TP.Đà Nẵng) để điều tra về hành vi "lừa đảo chiếm đoạt tài sản".
Theo điều tra, từ năm 2019, Huy lợi dụng mối quan hệ quen biết và tình cảm với bà H.T.H.U (45 tuổi, ở phường Hòa Cường, TP.Đà Nẵng) để đưa ra thông tin gian dối về việc góp vốn kinh doanh. Huy còn dựng lên các "kịch bản" tinh vi, nhờ người quen đóng giả doanh nhân nhằm tạo niềm tin cho bị hại, thực hiện hành vi lừa đảo.
Tin tưởng, bà U. đã nhiều lần chuyển tiền cho Huy, tổng cộng 1,6 tỉ đồng. Tuy nhiên, sau khi nhận tiền, Huy không thực hiện bất kỳ hoạt động kinh doanh nào mà sử dụng toàn bộ số tiền để trả nợ cá nhân và tiêu xài. Khi không còn khả năng chi trả, Huy cắt liên lạc, trốn tránh việc trả nợ; thậm chí lẩn trốn khỏi địa phương, gây nhiều khó khăn cho công tác xác minh, điều tra.
Ban đầu, vụ việc từng được hướng dẫn giải quyết theo quan hệ dân sự. Tuy nhiên, qua quá trình tiếp tục xác minh, thu thập tài liệu, chứng cứ, cơ quan điều tra xác định hành vi của Huy có dấu hiệu tội phạm.
Sau đó, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an TP.Đà Nẵng đã ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can, thi hành lệnh bắt bị can để tạm giam đối với Nguyễn Ngọc Huy.
Hiện vụ án "lừa đảo chiếm đoạt tài sản" đang được tiếp tục điều tra, làm rõ.
