Tại họp báo về tình hình kinh tế – xã hội ở TP.HCM chiều 16-4, đại diện Chi cục Quản lý thị trường TP.HCM có báo cáo về hoạt động của đơn vị trong công tác phát hiện, xử lý dấu hiệu vi phạm liên quan đến hàng giả, hàng nhái, hàng không rõ nguồn gốc, xuất xứ.
Cụ thể trong năm 2025, Chi cục Quản lý thị trường TP.HCM đã kiểm tra, xử lý 268 vụ vi phạm, tạm giữ 301.387 đơn vị sản phẩm, 121 tấn thực phẩm các loại không có hóa đơn chứng từ, không rõ nguồn gốc xuất xứ. Tổng số tiền xử phạt là hơn 3,7 tỉ đồng. Đồng thời chuyển cơ quan điều tra 9 vụ việc có dấu hiệu tội phạm. Tổng số tiền xử phạt là 4,3 tỉ đồng.
Trong 4 tháng đầu năm 2026, Chi cục Quản lý thị trường TP.HCM đã kiểm tra, xử lý 251 vụ vi phạm liên quan đến mặt hàng thực phẩm, tang vật vi phạm đã tạm giữ có hơn 41,5 tấn và 102.000 đơn vị sản phẩm thực phẩm các loại. Điển hình là thực phẩm tươi sống, thực phẩm khô, thực phẩm bao gói sẵn… với tổng trị giá ước tính hơn 5,5 tỉ đồng.
Tổng số tiền xử phạt là hơn 3,7 tỉ đồng, buộc tiêu hủy toàn bộ hàng hóa vi phạm. Đồng thời chuyển cơ quan điều tra 1 vụ có dấu hiệu tội phạm về hành vi sản xuất thực phẩm giả.
Riêng đối với mặt hàng cà phê, từ giữa năm 2025 đến nay, Chi cục Quản lý thị trường TP.HCM đã kiểm tra, xử lý 10 vụ vi phạm, tạm giữ 370kg, 290 lít phụ gia hương cà phê và 5kg, 103 túi cà phê hạt không rõ nguồn gốc, xuất xứ. Tổng số tiền xử phạt là 155,1 triệu đồng, buộc tiêu hủy toàn bộ hàng hóa vi phạm.
Đồng thời, Chi cục Quản lý thị trường TP.HCM bày tỏ sự hoan nghênh kênh thông tin tích cực, hiệu quả từ các đơn vị, cơ quan báo chí đã phản ảnh kịp thời các trường hợp vi phạm.
Cuối tháng 3-2026, tàu Menawethan, tàu chở hàng mới cho quần đảo Scilly (thuộc Anh), đã bắt đầu chuyến hải trình 72 ngày từ Việt Nam đến hạt Cornwall, Anh. Đây là 1 trong 2 con tàu phục vụ nhu cầu vận chuyển hàng hóa và hành khách đến Scilly, thuộc sở hữu của Tập đoàn vận tải biển Isles of Scilly (ISSG).
Trong lúc Menawethan rời xưởng đóng tại TP.HCM hôm 27-3, ông Stuart Reid, Giám đốc điều hành ISSG, gọi đây là "một khoảnh khắc vô cùng đáng tự hào" với con tàu này, khi nó được thiết kế một cách cẩn trọng nhằm "đáp ứng nhu cầu vận tải hàng hóa dài hạn của quần đảo Scilly".
Quần đảo Scilly nằm cách bờ biển hạt Cornwall khoảng 45km. Không có cầu hay đường bộ nào kết nối quần đảo này với đất liền, hàng hóa và hành khách vì vậy được vận tải bằng đường không hoặc đường biển, với vận chuyển bằng tàu thủy là chủ yếu vì chi phí thấp hơn.
Năm 2023, ISSG chọn hãng đóng tàu Piriou (Pháp) để đóng hai con tàu quan trọng phục vụ các nhu cầu thiết yếu của quần đảo Scilly. Theo đó, tàu chở hàng Menawethan và tàu chở khách Scillonian IV đều được đóng và hoàn thiện tại xưởng đóng tàu của Piriou tại TP.HCM.
Trên trang web, Piriou cho hay tại cơ sở ở TP.HCM, hãng chuyên đóng các tàu có giá trị gia tăng cao với mức giá cạnh tranh, nhờ lợi thế vị trí chiến lược tại khu vực có giao thương năng động hàng đầu thế giới. Xưởng đóng tàu của Piriou được đặt tại Nhà Bè.
Trong bối cảnh đó, tàu chở hàng Menawethan vừa hạ thủy tại TP.HCM dự kiến sẽ được đưa vào vận hành thay thế con tàu Gry Maritha đã cũ, để vận chuyển hàng hóa và nhu yếu phẩm thiết yếu đến quần đảo Scilly.
Tàu Menawethan cũng được thiết kế với nhiều cải tiến, bao gồm việc tăng sức chở hàng, cùng khả năng vận chuyển tốt hơn đối với hàng dễ hỏng, hàng lạnh và đông lạnh, đảm bảo phù hợp để phục vụ những nhu cầu đặc thù của Scilly trong thời gian dài tới.
Bên cạnh tàu chở hàng Menawethan, ISSG cũng đặt Piriou đóng tàu chở khách Scillonian IV. Con tàu cũng được đóng tại TP.HCM và vừa được hạ thủy hôm 28-3. Tàu Scillonian IV có chiều dài 75m và có khả năng chở 600 hành khách. Tàu Scillonian IV dự kiến được đưa vào vận hành vào tháng 3-2027.
Theo Đài BBC, dự án đóng hai con tàu trên của ISSG có trị giá 42 triệu bảng Anh (hơn 53 triệu USD).
Công ty bảo hiểm nhân thọ Prudential Life Insurance (Nhật Bản) thông báo tạm dừng các hoạt động bán mới trong 9 tháng sau khi hãng ghi nhận 700 khiếu nại nhân viên chiếm dụng tiền của khách hàng.
"Chúng tôi không cho rằng vấn đề này chỉ giới hạn ở hành động của một vài nhân viên, mà xem đây là thách thức mang tính tổ chức rộng hơn về cách doanh nghiệp cần được cấu trúc để đảm bảo những hành vi không phù hợp như vậy không bao giờ tái diễn," CEO Hiromitsu Tokumaru của Prudential Life Nhật Bản cho biết tại cuộc họp báo diễn ra tuần trước.
Prudential Life Insurance Nhật Bản thuộc Prudential Financial, có trụ sở tại Newark, New Jersey (Mỹ). Hãng này không có liên kết nào với Prudential plc (tập đoàn mẹ của Prudential Việt Nam).
Công ty mẹ Prudential Financial cho biết đang cung cấp "hỗ trợ toàn diện" cho Prudential Life Insurance. Chủ tịch kiêm CEO Andy Sullivan của Prudential Financial cũng họp với nhà phân tích để thảo luận về tác động tài chính và các kế hoạch cải tổ.
Đầu năm nay, hãng bảo hiểm này thông báo phát hiện khoảng 100 nhân viên xử lý không đúng quy định gần 500 tài khoản khách hàng, với cáo buộc vay và đầu tư trái phép. Thời điểm này, hãng cho biết hơn 3 tỷ yên (20 triệu USD) tiền của khách hàng đã bị quản lý sai từ 1991 đến 2025.
Đến đầu tháng 2 năm nay, hãng cho biết nhận 300 khiếu nại từ khách hàng, cáo buộc các hành vi sử dụng sai mục đích tương tự. Hiện nay, tổng khiếu nại liên quan đến việc nhân viên sử dụng sai tiền khách hàng là 700 vụ. Trong đó, 70 khiếu nại nêu đích danh nhân viên của một công ty con tại Nhật Bản do tập đoàn mẹ sở hữu hoàn toàn.
Một ủy ban bồi thường đang đánh giá các khiếu nại để xác định có chi trả hay không, và đặt mục tiêu hoàn tất việc rà soát vào mùa thu năm nay.
Trước đó, một nhân viên đã bị bắt vào tháng 6/2024 vì bị cáo buộc gian lận, và hội đồng luật sư độc lập đã được thành lập vào tháng 2 để xem xét các cáo buộc đối với nhân viên.
Tính đến giữa tháng 4, có 259 khiếu nại ban đầu đã được ủy ban bồi thường xem xét. Tổng cộng 1,7 tỷ yên đã được chi trả để giải quyết các yêu cầu bồi thường.
Công ty cho biết, bên cạnh các biện pháp phòng ngừa đã được triển khai, hãng cần xem xét lại một cách căn bản mô hình kinh doanh và hệ thống quản trị doanh nghiệp để xử lý các thực tiễn có thể đã tạo điều kiện cho hành vi phi đạo đức.
Prudential Life Insurance đã áp dụng hệ thống trả lương hoàn toàn theo hoa hồng cho một số vị trí bán hàng, điều này có thể tạo ra các động lực khuyến khích hành vi sai phạm.
Ông Tokumaru cho biết việc quá chú trọng vào ký hợp đồng mới đã củng cố các động lực ưu tiên kết quả ngắn hạn, tạo ra một cấu trúc kinh doanh trong đó dịch vụ khách hàng dài hạn và tuân thủ không được coi trọng.
Công ty đặt mục tiêu bồi thường cho tất cả khách hàng có khiếu nại được xác nhận vào mùa thu, đồng thời sẽ tiếp tục công bố tiến độ đánh giá và chi trả bồi thường theo quý. Trong nửa năm tới, hãng sẽ triển khai hệ thống lương mới, bao gồm lương cơ bản, đánh giá dịch vụ sau bán hàng và yếu tố tuân thủ.
Công ty mẹ dự kiến lợi nhuận hợp nhất sẽ giảm 550 triệu USD do các vấn đề tại công ty con ở Nhật Bản và việc hủy hợp đồng bảo hiểm liên quan đến các vấn đề này.
Công ty Vận hành hệ thống điện và thị trường điện quốc gia (NSMO) nêu đề xuất trên, nhằm điều tiết nhu cầu sử dụng điện trong cao điểm nắng nóng.
Theo Quyết định 963 của Bộ Công Thương ban hành cuối tháng 4, giờ cao điểm được dồn vào buổi tối từ 17h30 đến 22h30 hàng ngày, còn thấp điểm 0-6h.
Thay đổi này hiện vẫn chưa được Bộ Công Thương áp dụng trong thực tế, nên giờ cao điểm vẫn chia làm 2 khung như trước (9h30-11h30 và 17h-22h hàng ngày, trừ chủ nhật), còn thấp điểm 22h-4h.
NSMO đề xuất áp dụng ngay trong tháng 6 khung giờ cao điểm mới (17h30-22h30) và thấp điểm (0h-6h) hàng ngày, trừ chủ nhật. Điều này là bởi hệ thống điện miền Bắc và cả nước chịu thách thức lớn khi ảnh hưởng hiện tượng El Nino, nắng nóng diễn ra trên diện rộng, nhu cầu dùng điện tăng cao và có xu hướng chuyển sang khung giờ tối (20h-23h). Mức này cao hơn cả cao điểm ban ngày, gây áp lực lớn tới công tác điều độ, vận hành hệ thống điện quốc gia.
Chẳng hạn, ngày 15/5, công suất phụ tải toàn quốc đã lập kỷ lục mới ở mức 54.654 MW, tăng 8,6% so với cùng kỳ năm 2025. Sản lượng điện tiêu thụ đạt 1,152 tỷ kWh, tăng gần 10% so với cùng kỳ. Đây là mức công suất, sản lượng điện tiêu thụ điện lớn nhất từng được ghi nhận, theo NSMO.
Bên cạnh đó, khung giờ cao điểm tối cũng là giai đoạn hệ thống chịu áp lực rất lớn, do không còn nguồn điện mặt trời hỗ trợ, nhiều nhà máy thủy điện nhỏ cũng không đủ nước để phát điện.
Các khung giờ sử dụng điện là căn cứ quan trọng để tính giá điện theo thời gian. Thông thường, giờ cao điểm có giá cao nhất, thấp điểm có giá thấp nhất, nhằm khuyến khích khách hàng dịch chuyển nhu cầu tiêu thụ điện.
Khung giờ cao, thấp điểm áp dụng chủ yếu với nhóm khách hàng sản xuất, kinh doanh theo biểu giá điện theo thời gian sử dụng. Hiện có khoảng 1,25 triệu công tơ điện trên toàn hệ thống đang áp dụng cơ chế này, liên quan trực tiếp đến đo đếm, lập hóa đơn và thanh toán điện năng.
Về đợt nắng nóng gay gắt tuần 23-27/5, NSMO dự báo công suất sử dụng điện miền Bắc xấp xỉ 29.000 MW, cao hơn gần 10% so với mức kỷ lục ghi nhận hôm 15/5. Hệ thống điện dự kiến phải huy động cao nguồn khí LNG và các tổ máy chạy dầu có giá thành cao từ Nhiệt điện Ô Môn, nhà máy điện Thủ Đức, Cần Thơ.
Đơn vị vận hành hệ thống điện quốc gia khuyến nghị người dân, doanh nghiệp tiết kiệm năng lượng trong những ngày nắng nóng, nhằm đảm bảo hệ thống điện vận hành an toàn, và tối ưu chi phí cho người sử dụng.
